單一油電動力系統設定 Honda HR-V e:HEV 泰國市場首發、台灣 2022 上半年見!

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單一油電動力系統設定,Honda HR-V e:HEV泰國市場首發、台灣2022上半年見!(圖/CarStuff提供)

Honda HR-V,也就是 Vezel 的海外規格在相繼於歐洲市場販售後,緊接著就輪到了東南亞市場。泰國 Honda 於上週正式發表了大改款 HR-V,成為整個東協地區首個發布的國家,值得一提的是這次 HR-V 於泰國僅僅投產 e:HEV 版本,此前的 1.8 自然進氣引擎、甚至是 VTEC TURBO 等都沒有出現,相信是為了泰國的環保政策所做的改變。

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在外觀上 HR-V e:HEV 基本上與日規版相同,差別在 RS 採用鍍鉻鑽石設計點綴的前水箱護罩、18吋鋁圈、全車 RS 銘牌、亮面黑色車身下護板等完整的運動化套件;至於其他二種規格就與標準版 HR-V 相同,輪圈則降為 17 吋、橫柵式設計的水箱護罩。但全車系都標配 LED頭燈組和尾燈組。

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內裝方面也維持原樣不變,但配備上 RS 擁有全景式玻璃天窗、後座冷氣出風口、後座USB、Qi手機無線充電、8吋 Display Audio 主機附 Apple CarPlay和Android Auto、7吋數位儀表板、電動尾門、電動調整皮革座椅、換擋撥片、自動啟閉頭燈和雨刷、電子手煞車和Auto Hold等。當然 Ultra Seat 後座座椅設計不僅可90度向上折疊、也可以把椅背向前躺平形成更寬敞的載物空間。

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主被動安全配備部份,除了全車系標配 6氣囊、VSA、ESP 等以外,另外 Honda Sensing 也沒有缺席,包含了 ACC 主動巡航控制系統、 AHB 自動遠近光燈、全景攝影機、Honda LaneWatch盲點攝影、LKAS車道維持輔助系統、CMBS碰撞緩解煞車系統、FCW前方碰撞警示系統、RDM道路偏移抑制系統以及LDW車道偏移警示系統等等全面標配。

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最後泰國市場的 HR-V 僅配備大家很熟悉的 1.5 Sport Hybrid i-MMD 架構,由一具1.5 DOHC i-VTEC 自然進氣汽油引擎+兩組電動馬達與鋰電池組所組成,汽油引擎的最大馬力為105hp,最大扭力127Nm,綜合出力為131hp/253Nm,搭配 e-CVT 變速箱。泰國原廠為它所搭載的電池組提供10年無限里程的保固,而油電系統的保固則是5年無限里程,至於車身其它零件保固則是3年或10萬公里。

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台灣市場部分,在今年推出了 FIT 1.5/e:HEV 二款新車之後,預計明年上半年的時候就會投產全新一代 HR-V,同樣的也會帶來 e:HEV 規格,不過自然進氣版本則可能比照 FIT 規格,採用源自日本市場 1.5 DOHC i-VTEC 引擎搭配 CVT 規格,不過目前一切都還在先期準備當中,因此更細節的東西恐怕要等到明年第一季才會比較明朗。

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文章來源:

(旺車)

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來源鏈接:https://autos.chinatimes.com/20211109003261-264301

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