這台車日行1200公里 連外國人都驚訝

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上汽大通的海外市場表現澳新市場作為上汽大通的第一大海外市場,而且也是唯一獲得大批量歐洲政府採購、唯一進入歐洲國家政府執法機構的中國品牌,同時,在澳洲也成為了銷量第一的中國汽車品牌,在1-9月,上汽大通在澳新市場的銷量達到1791台,同比去年銷量增長了90。

一份值得學習的敬業

戴夫已經在陶朗加(新西蘭北島北部港市)生活了40多年,而對於工作,他說是一種享受,還必不想退休,每天工作的開始先從家中出發,北上漢密爾頓裝貨、再到北邊的奧克蘭進行卸貨和裝報,然後返回陶朗加換乘後半夜的司機繼續南下吉斯伯恩完成《先驅報》的送遞並返回家中。

戴夫從1986年開始從事送遞業務,一直從事報紙信件投遞的工作,30年送遞工作已經累計送達4000萬份貨物。

6年前,戴夫就為新西蘭的第一大報社《先驅報》(日報,日發行量15萬份)進行送貨,這條線路一年下來需要跑45萬公里,從第一次駕駛上汽大通的V80已經有2年多了,不到3年的時間里,前兩周破一百萬公里總行駛里程(三台V80里程合計)。

目前一共有5個司機,實行輪班制,負責陶朗加到漢密爾頓、奧克蘭再南下吉斯伯恩,並最後返回陶朗加約1200公里里程的線路,除了聖誕和復活節,工作風雨無阻,實行做三天休息三天的交替輪班制度,對於已經到了退休年齡的戴夫,還沒有考慮退休必很享受這份工作,會一直開下去。

上汽大通的海外市場表現

澳新市場作為上汽大通的第一大海外市場,而且也是唯一獲得大批量歐洲政府採購、唯一進入歐洲國家政府執法機構的中國品牌,同時,在澳洲也成為了銷量第一的中國汽車品牌,在1-9月,上汽大通在澳新市場的銷量達到1791台,同比去年銷量增長了90.9%,作為上汽大通的第一大海外市場,澳新市場的銷量佔據了上汽大通整個海外銷量的30%。

上汽在澳洲市場的大熱和良好的聲譽,其最根本的原因還是自身產品的性價比高,更合理的市場價,更合理的豐富的配置及良好的安全性和耐用性,都是讓它在市場立足必越來越強的原因,雖然大通進入澳州市場不久,但勢頭穩步上升,可見上汽集團的全球化戰略正初見成效,接下來,上汽大通還將向澳新市場導入一系列新品。包括純電動寬體輕客EV80、中高端皮卡、中大型SUV D90等,隨着新品投放,期待上汽大通如何將代表中國汽車,成為歐美日韓車系之外的又一股強大力量,不僅使中國汽車在澳新市場崛起,並且希望為澳新消費者帶來更多更優秀的產品和服務。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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