20萬預算買進口SUV 動力和個性化這三台都可以_網頁設計公司

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一些細節方面,卡繽還是做得比較有意思的。副駕駛位的抽屜箱是橫拉打開,而非傳統的圓弧形打開,這樣駕駛員就可以在打開抽屜時,清楚看到裏面的東西。前排座椅後方用了五條限位繩來固定物品,而非傳統的網兜,這點我就覺得不慎實用。

斯巴魯XV

指導價:18.98—22.98萬

編者點評:

XV可能是這個價位區間中我們比較常見的進口SUV,以這個價格就能享受到水平對置發動機與全時四驅所帶來的快感,確實不賴。然而只有2.0L自然吸氣發動機+CVT變速箱,動力上難言充足,也僅僅是夠用而已。儘管跑得不夠快,但是有全時四驅的加持,操控性那是沒得說。

進入車廂內,XV給人的感覺比較嚴肅,到處都是黑色和銀色的內飾。不過,這也有一個好處,那就是比較耐臟。雖然整個內飾略簡單,但是從那些接線處細細一看還是能發現XV的做工有一種精緻范。

保養方面,按照4S店的建議,6萬公里下來的保養費用為10594元。這個價格就算是比較貴了,不過,想想要維護一台水平對置發動機,這又似乎變得不是那麼難以接受。

雷諾 卡繽

指導價:13.98—18.88萬

編者點評:

卡繽這台車可能很少有人聽說過,不過它可曾是歐洲小型SUV的銷量冠軍。能做冠軍肯定是有不少真材實料的。先從外形說起,卡繽採用了時下流行的雙色車身,而且都是明亮的色彩,車尾還可以選擇一些拉花,整台車看起來就是各種酷炫,相當討年輕人喜歡的風格。

動力總成方面,卡繽搭載的是1.2T渦輪增壓發動機+6速雙離合。1.2T的發動機最大功率為85KW,最大扭矩為190Nm。動力相對pSA那台1.2T發動機來說,是“書生”了一點點,不過卡繽也不是一台性能取向的車。

一些細節方面,卡繽還是做得比較有意思的。副駕駛位的抽屜箱是橫拉打開,而非傳統的圓弧形打開,

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這樣駕駛員就可以在打開抽屜時,清楚看到裏面的東西。前排座椅後方用了五條限位繩來固定物品,而非傳統的網兜,這點我就覺得不慎實用。尾箱隔板有兩面,一面是常規的絨面,可以用來放置一些摩擦力較小的物品,防止滑動;另一面是光面,可以用來放一些比較容易弄髒的物品,這樣也便於清潔。在這點上,法國人還是想得比較細心。

保養方面,6萬公里中的保養費用為5926元。這樣的養護成本在同級別中,算是很便宜了。雷諾還給出了一個殺手鐧,那就是送車主10次免費更換機油和機油濾清器,這樣的待遇恐怕也沒哪個廠家敢給。

鈴木 吉姆尼

指導價:14.18—16.08萬

編者點評:

吉姆尼這台車是很多越野愛好者心中的完美伴侶,車身長度僅為3665mm,這樣短小精悍的車身造型可以很好地通過不少比較窄的路面,在城市中穿越也比較輕鬆,特別是在找停車位的時候,許多地方的停車位規劃並不完善,而且尺寸偏小。這時候,吉姆尼甚至比普通轎車還更容易泊進去。

不過,吉姆尼的安全配置就十分寒酸了,僅僅有ABS防抱死,連ESp都沒有。其他配置方面,也同樣乏善可陳。買回來要好好越野肯定是要先去改裝一下的,起碼給它裝兩把前橋和後橋的差速鎖。

吉姆尼的內飾可以說是樸實無華,一眼望去儘是各種塑料。話雖如此,但是它的塑料還是做得比較用心的。油耗方面,手動版的百公里平均油耗為7.7L,而自動版的則為9.3L。相差還是挺大的。可以看出,儘管吉姆尼的排量較低,但也不是一個省油的主。

除非你是一個越野愛好者,不然這台車在城市中也許只能帶給你較高的回頭率。

這三款車各有各的特點,XV算是進口車中比較常見的,卡繽則充滿陽光,相當有范,而吉姆尼顯然就屬於劍走偏鋒的類型。選擇一台進口車,同時也是選擇了另一種生活。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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