屏東TPASS通勤月票 TPASS芒果機自助服務正式上線!

自112年6月推出屏東TPASS公共運輸通勤月票後,每月使用人數持續成長,為精進服務流程,針對使用實體卡月票的會員,推出自助服務「TPASS芒果機」購買月票及退票功能,會員可至屏東轉運站、潮州轉運站、東港轉運站及恆春轉運站購買月票方案、退票及過卡,對於屏東地區的通學及通勤族是一大福音,省時又便利。

屏東縣政府表示,目前使用屏東TPASS票卡的會員,於MeNGo官網/APP線上購買月票方案後,除須於啟用日前持卡片至7-ELEVEN ibon過卡或使用iPASS MONEY APP之「TPASS/MeNGo 南高屏月票過卡」功能過卡後才能使用外,即日起民眾於屏東轉運站、潮州轉運站、東港轉運站及恆春轉運站之「TPASS芒果機」即可自助購買月票方案、退票或是過卡,而且機台已設定防呆模式,將屏東TPASS票卡放入卡槽後,螢幕會直接顯示可執行的操作方式,不用擔心忘記過卡或是退錯票的問題。

縣府交通旅遊處表示,隨一日生活圈擴大,搭乘大眾運輸的通學、通勤人口亦逐年增加,為隨時滿足民眾購買通勤月票服務需求,推出「TPASS芒果機」自助服務,民眾可直接使用屏東TPASS票卡內的電子錢包扣款購買月票方案,減少出門錢包的厚度,一張卡即可屏東境內走透透。

欲瞭解最新相關資訊,可上屏東縣政府交通旅遊處網站(https://www.pthg.gov.tw/traffic/Default.aspx)查詢,欲掌握屏東最新活動或縣內公車動態資訊,歡迎下載「屏東go好玩」APP或「屏東公車」APP查詢。

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後龍希望納入大矽谷計畫縣長強調會繼續努力爭取

縣議員鄭秋風、林寶珠4月23日在臨時會中反映,後龍科技園區300公頃用地未被納入桃竹苗大矽谷計畫,很不公平,嚴重影響後龍地區的發展,縣長鍾東錦答詢指出,國科會並未說不納入後龍,希望不要著急,縣府會繼續努力爭取,絕不會放棄後龍。

 

 縣府積極配合中央推動桃竹苗大矽谷計畫,提報竹南、頭份、後龍約計930公頃土地納入產業儲備用地,目前國科會新竹科學園區管理局已函文表示竹南、頭份部分納入大矽谷計畫。

 

 今天在縣議會召開的第7、8次臨時會議中,後龍地區縣議員鄭秋風、林寶珠為後龍請命,希望亦將300公頃的後龍科技產業園區納入。

 

 縣長鍾東錦答詢指出,中央並未說不納入後龍園區土地,而且會做滾動式檢討,縣府會繼續努力爭取,希望不要太著急,縣府一定不會放棄後龍,上星期他和文觀局長至觀光署爭取開發後龍好望角後至通霄白沙屯沿岸成為觀光廊帶的規畫方案,很可能會入選,不論是觀光或是科技,都會重視後龍的發展。 

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竹南頭份整開二市地重劃區:期盼共享重劃成果

竹南頭份整開二市地重劃區,是依據內政部都市計畫委員會112年10月17日第1043次會議審議通過的劃定範圍,位於頭份市內,包含原「文中1」、「公2」、「公(兒)15」等3處。這是一項旨在重新規劃土地利用、提升地區發展品質的重要計畫。

近日,當地舉辦了一場重劃區的座談會,邀請了各土地所有權人、轄區議員、縣長秘書以及頭份市公所的代表參與。地政處向與會人員詳細介紹了重劃辦理的依據、位置及範圍、負擔比率、作業流程、期程及效益等相關事宜。與會者也就重劃計畫進行了意見交流,提出了寶貴的建議和看法。

重劃區的目標是讓土地所有權人能夠獲得整地籍方整、經界明確的可建築用地。當道路和各項公共設施完工後,居民將能夠共享重劃的成果,享受到更好的生活環境和更便利的生活條件。因此,在座談會上,重劃計畫的推進需要土地所有權人的積極參與和支持。主辦方呼籲各土地所有權人踴躍繳交意願調查表,以便更好地進行重劃計畫書報核作業。

這次重劃計畫的推進將為竹南頭份地區帶來全新的發展機遇和挑戰。通過重新規劃土地利用,提升基礎設施建設水平,將有助於提高當地居民的生活品質和幸福感,推動地區經濟的健康發展。期待在重劃區完成後,竹南頭份地區能夠煥然一新,成為一個更宜居、更宜商、更宜業的城市。

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「行人交通安全設施條例」立法三讀通過

鍾東錦縣長自111年上任以來,秉持「智慧交通.智慧城市」願景,以推動「人本交通」及化「智慧科技」重點施政目標,並特別提示本處,要用心、努力改縣內善用路環境,不僅親民眾,也是了自己。與近期行政院提出「行人交通安全設施條例」草案,並於本(113)年4月16日在立法院三讀通過法案不謀而同。


       這次主要係針對民眾所在意的人行面臨問題而立法,新訂條例中有明確規範及處理原則,並律定未來應優先將都市計畫區域內一定寬度以上道路新闢人行道,以及行人密集場所周邊之行人友善區之工程納入改善,另固定障礙物排除,亦得納入工程一改善或責請改善、拆遷,並針對不配合者處以行政罰,讓基層同仁在推動交通安全設施上,有了明確之法源依據。


       在中央4年400億元的行人交通工程改善預算支持下,縱使本縣財源不佳,亦願意編列相對應自籌款,以擺脫「行人地獄」惡名,在在展現推動「人本交通」的決心。


      目前本處已積極向科技部爭取智慧交通改善計畫,導入智慧交控系統,運用「大數據」優化號誌管制,以期提供順暢的交通環境。另於無號誌路口,利用智慧路標,透過物聯網通訊感測技術,偵測來車預先警示,提醒用路人,注意前方路口車行動態,降低車禍撞事故


      更持續向內政部、交通部爭取預算補助,結合18鄉鎮市公所,共同打造「行人友善」環境,以分年分期策略,進行市區道路、通學廊道、醫院、圖書館及易肇事路段周邊路口改善,透過實體人行道設置及路口人行道外推,以降低車輛過彎速度,貫徹中央政策,以提供行人無障礙連續通行路徑改善重點,以期達到道路上以人本、車與人相容共享、安全便利之目標,進而造福


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鏈結清大師資 苗栗縣政府為苗栗學子打造STEAM跨領域課程

為實踐「跨域人才、在地培育」,鍾東錦縣長積極營造優質的學習環境,以提升縣內學子競爭力,113年1月4日與國立清華大學簽訂合作備忘錄,全面深化及擴大合作面向,成立「國立清華大學苗栗縣STEAM教育中心(以下簡稱STEAM教育中心)」,由清華大學師資培育中心主任謝傳崇教授擔任計畫主持人,共同研擬適合本縣國中小及高中之STEAM跨領域課程,整合科學(Science)、技術(Technology)、工程(Engineering)、藝術(Arts)和數學(Mathematics),除了強調「動手做」以及「解決問題」的能力,更希望培育學生在未來職場上具備競爭力與國際觀。

STEAM教育中心首次推出的課程為113年4月13日至4月14日辦理的「打開地理眼—和真實世界說說話」,邀請清華大學環境與文化資源學系倪進誠教授帶領苗栗縣學子進行「石滬」及「老城風貌」的環境體驗。該課程結合了聯合國永續發展目標(SDGs),第11項「永續城鄉」、第12項「責任消費與生產」與第14項「保育海洋生態」等3項指標。第一天的學習重點為人與海洋的關係,從早期的石滬至今日的定置漁港,皆是被動式的捕魚方式,對於保育海洋生態、購買者的責任消費和節省地球能源等,都有著啓示作用;第二天的學習內容為城市文化多樣性,以實地走讀廟宇、街道、宅第的保存活化,讓台灣的永續城鄉發展得以不斷前行。希望透過本課程,讓參與學生對於土地有更深的情感連結,未來也能為環境及家鄉貢獻一份心力。

鍾東錦縣長表示,只有苗栗孩子好,苗栗的未來才會好!與清大攜手合作、合作拔尖,更是上任後的施政重點項目之一,提供本縣所屬學校學生優質多元的就近學習資源,透過STEAM教育中心的跨領域課程,引導學生從生活中發現問題,在實作及體驗的過程中了解學科知識不只是書本裡的艱深學問,更是生活的一部份,培養觀察力及好奇心的同時,也能擁有探究與解決問題的能力。

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桃園污水建設大耀進 打造優質好環境殊榮

污水下水道為先進都市必要的公共設施之一,可改善河川水質外,也讓後巷更為明亮及衛生。桃園市已規劃12處污水下水道系統,整體推動策略是採政府自辦及促參方式同步併行,112年度用戶接管戶達2萬7,112戶,全國第一,榮獲全國污水建設最高「優等」殊榮,截至今年3月全市總計接管22萬5,019戶,公共污水下水道普及率達24.81%,較升格前成長9.6倍,將以每年至少成長3萬戶為政策目標。

       生活污水透過用戶接管的方式,蒐集至水資源回收中心處理過後,將乾淨的放流水排放到河川,降低對自然環境的衝擊。目前桃園所轄水資源回收中心共有12座,每日約11.5萬噸放流水,開放給民眾免費取用,作為非接觸人體次級用水,並首度嘗試將放流水,提供附近稻作灌溉使用,112年收割水稻經第三方公正檢測單位檢驗符合食安規範,且產量及品質均高於使用原有灌溉水源的水稻田,放流水中的氨氮可減少農民氮肥用量,對環境更友善,未來將視試驗結果擴大供灌範圍。

       為了提供產業更多元的用水選擇,分別於桃園北區、文青水園、中壢水資源回收中心推動「再生水計畫」,其水質相當於自來水,每日規劃供水量至少21萬公噸,預計於今年下半年率先提供桃園煉油廠1萬公噸的再生水,未來將陸續滿足桃園航空城、華亞科技園區、觀音工業區、龍潭科學園區的產業使用需求,藉以減少石門水庫的負擔。

       桃園市政府為了提高家戶接管意願,除了推動「三免兩補」政策,免費為家戶接管,免費鑑界、免費後巷改造,以及補助大樓污水改管、補助住宅雨污分流改管外,並透過公民參與,融入在地人文特色,成功扭轉近200條後巷環境髒亂的刻板印象,形塑空間美學。

       隨著下水道管網系統以及水資源中心建設的愈趨完善,未來管線資料建檔管理及污水處理廠的操作維護益形重要,桃園市政府特別建置「桃園下水道雲端智慧管理系統」,藉由使用IoT, AR, GIS等科技技術,監控下水道管網是否有雨污混流或異常水流,充分掌握下水道系統的最新狀況,節省大量巡檢人力與時間。同時提供民眾線上申辦接管業務,以網路代替馬路,大幅提升為民服務品質,榮獲2023年第七屆「全球智慧50大獎」(Smart 50 Awards)的肯定。

       桃園是一座人口、產業都持續成長的城市,用水需求也同時成長,但因氣候變遷,近年來降雨時間與空間分佈不均,導致缺水的危機越發嚴重,因此桃園市政府積極將生活污水有效收集處理,並將處理後的放流水淨化為再生水,做為產業用水,讓污水不再是水生命周期的終點,而是水資源再生的起點,不浪費任何一滴水,達成水資源永續循環利用的目標。

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公車族請注意!板橋萬坪公園、板橋車站候車亭前排水溝蓋施工 請改至鄰近站位候車

因應板橋區公所將於4月25日至5月22日分二階段進行文化路的「萬坪公園站」及「板橋車站(文化路)站」公車亭前排水溝蓋改善工程,包括264、310等多條路線公車將暫不停靠,請民眾改至鄰近站位候車。

交通局表示,第一階段(4月25日至5月8日)施工地點於「萬坪公園」候車亭前,受影響路線包括264、310(含區)、656、701、793、806、910、918區、930(含大崎腳線)、1070,請改至「板橋車站(文化路)」候車亭乘車。另外,99、307(含西藏路) 、702、786、805、810、824、848、857、920(含副、A線) 、932(含繞) 、948、藍32、藍37、藍38、F501、內科21,則請改至「新北板橋公車站」乘車;577路線公車亦請改至「新北板橋公車站(新府路)」站牌候車。

第二階段(5月9日至5月22日)施工地點在「板橋車站(文化路)」候車亭前;受影響路線有245、264、310(含區)、656、701、793、806、910、918區、930(含大崎腳線)、藍33、1070,請改至「萬坪公園」候車亭乘車;另外,99、920(含副、A線)、982,則請改至「新北板橋公車站」乘車。

交通局表示,如遇天候不佳將順延施工,公車站內亦會提前張貼相關公告及動線指引告示,現場並安排服務人員協助引導,請候車乘客多加留意,造成不便,敬請見諒。


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宜蘭縣113年度國民中小學科學展覽會 擁抱科學創意無限 展現自我盡情飛揚

宜蘭縣政府於113年4月20日下午3時在宜蘭運動公園體育館進行「宜蘭縣113年度國民中小學科學展覽會」頒獎典禮,本次競賽共徵集國中、小2組8科計74件作品、270位同學參賽,並從國中、國小各組各科特優作品中選出7件,將代表本縣參加今年7月的全國科展,繼續為本縣爭光。

 

林姿妙縣長表示,科技與科學教育為本縣重要的教育政策,其中舉辦國民中小學科學展覽會為本縣中小學科學教育指標性活動;一直以來宜蘭縣教師團隊也都致力於栽培學生,持續深耕科學教育,提供學生一個充滿挑戰和創新的學習環境。透過科學競賽,讓學生運用所學知識進行研究,培養解決問題的科學素養能力,發揮學生豐沛的創意能力,帶動科學研究風氣。期許宜蘭學子勇於挑戰自我,探索生活中的科學原理,激發潛能,拓展無限的可能。

 

本次競賽參展作品由各校挑選出優秀作品推薦至縣內參展,分國小組、國中組,科別為數學科、物理科、化學科、生物科、地球科學科、生活與應用科學科(一)(機電與資訊)、生活與應用科學科(二)(含生物科技/食品科學)及生活與應用科學科(三)(含化學工程/環境科學)等8科,參賽作品取材廣泛多元,學生透過生活中細膩觀察,開展不同風格的作品;參賽學生除了現場親自解說作品之外,還須克服壓力面對評審委員的提問,經過層層考驗,最終評選出優良作品!比賽除各組各科錄取特優、優等外,並從各組各科特優作品中再評選出7件優勝作品,代表本縣參加今年7月在臺南巿舉辦的「中華民國第64屆中小學科學展覽會」。

 

本次頒獎典禮除頒發113年科展得獎作品外,亦表揚國華國中參加「2024臺灣國際科展」榮獲物理與天文學科二等獎並且獲選為正選代表,將代表臺灣參加巴賽隆納國際科學展覽會!得獎作品「親疏有別-水滴在親疏交錯界面之運動現象探討」,作者為穆亭昕、邱量與洪子晴,指導教師為邱旻昇老師與李肇菁老師;這3位學生花了1年半的時間研究,從宜蘭縣科展、全國科展,至國際科展,這一路上的艱辛與努力是不可言喻的,然而這還不是終點,期待下一站,巴塞隆納!繼續發光發熱!

 

教育處表示,中小學科學展覽會為實踐科學教育的一項重要賽事活動,提供中小學生一個發表科學教育成果的舞台,藉以激發學生對於科學的興趣與獨立研究之潛能,提高學生於科學領域之思考力與創造力,期許7月在全國科展中嶄露頭角,更創佳績;未來本縣亦將持續辦理科學相關競賽及活動,培養學生問題解決能力並提升科學探究之素養,開展宜蘭學子視野,跨足世界,綻放臺灣之光!

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國立屏科實驗高中23日動土 預計116年全校竣工

為配合屏東科學園區發展,提供在地留才、育才目標,國家科學及技術委員會與屏東縣政府,23日於屏東市六塊厝舉行「國立屏科實驗高級中等學校校舍新建工程」動土典禮,由國科會主委吳政忠、縣長周春米共同主持,縣府表示,屏科實中規劃幼兒園、雙語部、國小部、國中部、高中部,合計52班,招收學生1,573人,預計115年完成第一期,116年全區完工,於今(113)年8月正式成立,盼從幼兒園到高中,讓科技人才紮根在屏東。

「南部科學園區S科技廊帶,屏東拼起最後一塊拼圖」,縣長周春米表示,目前南部科學園區整體產值已超越竹科,屏東將成為其中一員,未來勢必吸引相關人才進駐,因此,實驗中學的設置更顯重要,她說,屏科實中即將於8月正式成立,全校區預定116年完工;在施工期間,國中、高中部先落腳於大仁科技大學上課,小學部則借用凌雲國小校區上課。

周縣長指出,為提供屏東科學園區及在地學子優質學習環境,上任就同步爭取屏科實中校園南側及北側道路拓寬工程,感謝行政院、內政部的支持,核定校園北側1-1號道路,從原有12米道路拓寬為18米;校園南側2-1、2-13號道路闢建為20米,總工程費近4億,目前規劃設計都如期進行中,未來完工後可讓學子們出入更加安全。

國家科學及技術委員會主委吳政忠表示,最多土地及豐富的水源資源就在屏東,屏東科學園區有太空衛星產業、智慧農醫、綠色材料及其他新興產業,相當具有潛力,他特別提到,除了屏東實驗中學外,周邊學區也要緊密連結,唯有攜手共同的合作,屏東發展才能更加完整,最後感謝周縣長所率領團隊的努力與協助。

縣府表示,屏東科學園區招商正如火如荼進行中,目前已有2家廠商進駐,每年將近有40億的產值,而縣長周春米3月份也率領相關團隊前往美國華盛頓參加太空展,這不僅是屏科向太空產業招手的第一步,也象徵屏東邁向新的里程碑,感謝總統蔡英文、前行政院長蘇貞昌、前縣長潘孟安、國科會及教育部大力協助,高鐵特定區相關建設正一步一腳印進行中,盼讓屏東產業與教育持續向前。

縣府說,國立屏科實中校舍新建工程,建置內容包括幼兒園、雙語部、國小部、國中部、高中部、體育館、圖書館、宿舍、景觀工程、操場、風雨球場等,並順應地形、日照,結合眷村人文歷史,並選定最適屏東當地之原生樹種,如茄苳、樟樹、穗花棋盤腳、恆春黃槿等,阻隔環境噪音,營造學校成為一系統性完整的生態教育學習環境。

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推動社區數位培力 萬丹數位機會中心正式揭牌成立

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為縮減城鄉數位落差與普及數位生活應用,屏東縣萬丹鄉數位機會中心22日正式揭牌,由教育部資訊及科技教育司、屏東縣政府教育處、地方人士及與縣內11個數位機會中心夥伴一同共襄盛舉。縣府表示,萬數位機會中心將陸續開設數位學習課程,提供民眾更多實用的數位學習資源外,同時行銷在地特色。

縣府教育處表示,數位機會中心來自教育部「創造偏鄉數位機會推動計畫」,目前縣內已在12個鄉鎮設置數位機會中心,主要提供中高齡、原住民族、新住民、婦女等多元族群資訊課程,未來不僅結合社區經營團隊,依地方產業、文化特色與民眾學習需求開設課程,更希冀透過設立數位機會中心,提升民眾資訊能力,開創偏鄉永續發展的機會。

教育處說,萬丹數位機會中心將陸續開設數位學習課程,包含社群媒體操作、資料備份及網路防詐騙等,提供鄉親更多實用的數位學習資源,也會結合當地文化特色開設相關課程,除了讓課程多元化,同時行銷在地特色。

此外,萬丹數位機會中心每週將安排行動諮詢服務,該服務可將數位資源延伸至不同的村裡或鄉鎮,民眾只需帶著手機或行動裝置到距離最近的服務據點,該中心人員即可協助民眾解決生活上所遇到的數位問題,期望透過萬丹數位機會中心的成立,提升當地民眾的媒體素養,弭平城鄉數位落差。

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