太陽能垃圾桶為環保生力軍,自動壓縮垃圾有助減少人力成本

發布日期 2018 年 10 月 26 日 13:33 |作者 EnergyTrend |   


隨著太陽能技術愈加成熟與成本下滑,現在有越來越多有趣的太陽光電應用登場,像是美國廢棄物處理公司 Bigbelly 推出的太陽能智慧垃圾桶,不僅搭載太陽能板與電池儲能系統,還設有多個感應器跟 Wi-Fi 設備,垃圾桶快滿時就會自動壓縮廢棄物與通報清潔人員,有助人力成本與垃圾車來回時間。

Bigbelly 智慧垃圾桶為自供電設備,每個頂部都有裝設 22W 太陽能與 12V 電池,因此垃圾桶在陰天與夜晚都有電可用。其中垃圾桶採模組化設計,可以依消費者需要客製,可獨立設置或是搭配紙類回收、生質廢棄物、瓶罐等其他組合。

該太陽能智慧垃圾桶也具備密封且堅固的外殼,免擔心老鼠、蟑螂與鳥類等食客覓食,還搭載 Wi-Fi、GPS 與各式感測器,廢棄物容量快滿時就會觸發感應,將垃圾壓縮到底部,因此可容納的垃圾量比普通設備還要多 5 倍,且容量達到 70% 時,也會透過 Bigbelly 推出的軟體,自動通知清潔人員前來處理。

CLEAN MANAGEMENT CONSOLE 系統會記錄所有的 Bigbelly 垃圾桶容量狀態,除了會發送訊息,還會提供用戶廢棄物容量、垃圾收集效率與數據分析等,讓人們可以最佳化垃圾桶設置位置、回收路線及時間,進一步提升清潔人員的垃圾處理效率。

目前 Bigbelly 垃圾桶部署已遍布 50 個國家,現在則正在美國科羅拉多州立大學進行為期兩年的校園前導測試,已成功於 9 月裝設 58 個垃圾─資源回收桶(double stations)。科羅拉多州立大學設備管理副總裁 Tom Satterly 指出,很高興能夠使用更智慧的機器設備與技術,這將有助於提升團隊的工作執行效率。

設施管理固體廢棄物部專案經理 Sheela Backen 則補充,新型垃圾桶最大的優點就是能節省人力時間,以往每週一、三跟五都要去清空垃圾桶,現在一週清理一次就好。

這也不是 Bigbelly 垃圾桶首次進駐校園,早在 2009 年喬治亞大學就有裝設,至今該大學已有 140 個 Bigbelly 垃圾桶,Satterly 表示,喬治亞大學的垃圾處理量已減少 86%,以前每個月需要清理 20 次垃圾桶,現在只要清理 2~3 次就好。

不過該設備的成本還是比一般垃圾桶要貴,目前科羅拉多州立大學是採用租借方式,垃圾─資源回收桶每月租金為 222 美元(約新台幣 6,872 元),服務則包含包括軟體安裝、設置與檢查等。

從長遠角度來看,BigBelly 可達成節能減碳及節省人力成本目的,除了可放在城市與校園,還可以設在荒郊野外,到時清潔人員就不用實際到場來看垃圾桶是否滿溢而出,有望大幅減少處理垃圾的時間。

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖來源:Bigbelly)

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人工光合作用設備研究又一樁,更具備發電製氫雙重功效

發布日期 2018 年 11 月 02 日 14:37 | 作者 EnergyTrend |   


目前製氫方式仍離不開化石燃料,稱不上完全乾淨的能源,因此科學家致力於研發人工光合作用設備。但該技術距離商業化還有一段距離、也存有效率低成本高等挑戰,而為此美國能源局勞倫斯伯克利國家實驗室提供全新的人工光合作用設備走向,研發出既能製氫又能發電的二合一多功能太陽能系統,合併效率更高達 20.2%。

人工光合作用系統是種把太陽光轉換成氫氣的光電解水製氫技術,然而研究發展時間已數十年之久,至今仍受限於成本高與材料不穩定等因素遲遲無法達成商業化,且人工光合作用設備可吸收的光波長有限,轉換效率一直以來都相當低、難跟太陽能電池一樣達到 20% 以上。

對此伯克利實驗室的人工光合作用聯合中心(JCAP)認為,由於科學家還沒設計出集光學、電子學和化學特性於一身的混合材料,設備還沒有完全發揮其潛力,因此才無法有效運作。

在傳統研究中,人工光合作用設備是由一層層光吸收材料製成,每層負責吸收不同光波長,之後則會產生電壓讓設備可以從水中分解氫氣與氧氣。其中光吸收材料多是由矽與釩酸鉍製成,只不過 JCAP 團隊指出,雖然矽可以在太陽能電池中大放異彩,但是當它用於人工光合作用時,性能就會大打折扣,整體電流量也會因為其他材料效率不如矽而減少,最終影響製氫效率。

JCAP 科學家 Gideon Segev 表示,這個就像永遠以一檔行駛的汽車,雖然可以吸收能量,但由於沒有發揮矽的最大價值,大多受激電子在開始運作之前就已失去能量,因此團隊決定「先把電子釋放出來」。


▲ HPEV 運作概念圖,後方接頭讓設備電流能分成兩道,電流一部分可用於製氫,其餘電流將用來發電。(Source:勞倫斯伯克利國家實驗室)

過去科學家都以人工光合作用系統的正面來製造氫氣,背面則是設備電源插座位置。而 JCAP 為了突破當前困境,打造出光電化學與伏打混合系統(hybrid photoelectrochemical and voltaic,HPEV),在矽元件背面增加一個電接頭,這樣一來就可以將電流分成兩道,其中一部分可用於光電解水製氫,另一個則用來發電,之後人工光合作用設備也不用再依靠外部電源來驅動。

新型設備的效率也相當符合科學家期待,傳統人工光合作用系統製氫效率僅 6.8%,剩下的能量則全部流失,而新型 HPEC 原型可以將太陽光轉換成 13.4% 電力,若再加上原有的 6.8% 製氫效率,合併效率已高達 20.2%,可說是過去設備的 3 倍。

假如該技術能成功跨越商業化門檻,將有助於提升光電解水製氫的應用範圍,未來團隊則希望可將 HPEV 設備用於減碳等其他用途,目前研究已發表在《Nature Materials》。

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖來源:Flickr/Katy Warner CC BY 2.0))

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迷你無人機 無線充電小如蒼蠅

2018-11-04〔編譯周虹汶/綜合報導〕

無人飛行載具技術再攀高峰,小如昆蟲的全球首架無線充電蜂型機正式升空!美國華盛頓大學(UW)「自主昆蟲機器人實驗室」團隊研發的迷你無人「機器蒼蠅」(RoboFly),由機上太陽能電池搭配雷射光束驅動,終於得以擺脫傳統充電線束縛,整體只比牙籤略重且造價低廉,未來可望在較大無人機無法執行任務處扛起大梁,尤其有助微型農業發展、狹小災區救難以及偵測煤氣、石油外洩,應用前景看俏。


美國華盛頓大學團隊研發的「機器蒼蠅」,為全球第一架擺脫地面傳統電線充電及控制訊號的迷你無人機。(取自網路)

美國華盛頓大學團隊研發的「機器蒼蠅」,為全球第一架擺脫地面傳統電線充電及控制訊號的迷你無人機。(取自網路)

領導研發團隊的UW助理教授傅勒(Sawyer Fuller),廿年前由加州柏克萊大學「微機械飛行蟲」計畫取得靈感:當時觀摩的成品比迴紋針還輕,可飛離地面並盤旋,但帶著電線,這也是上世紀中葉以來,無人機技術發展遲未突破的困境,因為提供動力的電力裝置都比無人機本身來得重。

在UW資助下,傅勒團隊終於催生出「機器蒼蠅」:遙控者在地面朝機上太陽能電池發出可見雷射光束後,即可讓雷射光轉為足以操作機翼的電力。但只靠雷射,電壓仍不足以擺動機翼,研發團隊因此特別設計出一套電路,將太陽能電池發出的七伏特電壓提高到飛行所需的二四○伏特。又為了讓「機器蒼蠅」控制機翼,工程師在電路上再加一個功能有如大腦的單晶片,指示振翅與否。

目前的「機器蒼蠅」只能起飛和降落,只要太陽能電池離開雷射光正對的視線,就會沒電並著陸;傅勒團隊希望進一步操縱光束,以便它四處盤旋,同時開發更先進的晶片與感測系統,以助自行導航、完成任務。傅勒評估,「機器蒼蠅」要完全自主行動,還需五年研發時間。

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風力能源不浪費 這台發電機靠車流就能發電!

2018-11-08 14:34〔影音新聞/綜合報導〕


Deveci Tech設計的發電機以車流經過的風力發電。(圖片由Deveci Tech授權)

車輛從我們身邊經過時,同時會帶來一陣風呼嘯而過,土耳其公司Deveci Tech抓住這陣風,設計出能用車輛通過氣流發電的風力發電機ENLİL,它的體積不大,而且幾分鐘內就能組裝完成,適合安裝在分隔島、公車專用道、高速公路和其它開放式空間,頂部還加裝太陽能板補充發電。開發公司宣稱這台發電機每台每小時可發約一瓩的電,能輕鬆供應兩戶家庭,ENLİL還附有偵測碳足跡和地震的感測器,運用物聯網技術守護城市安全。ENLİL已在伊斯坦堡的街道進行測試,如果商業化成功,值得地狹車多的台灣參考。

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瑞士新創研發水泥儲能塔,混凝土磚成另類位能巨型電池

發布日期 2018 年 11 月 13 日 14:06 | 作者 EnergyTrend |   


未來乍看之下平凡無奇的水泥高塔,其實說不定是個對城市供電大有裨益的巨型電池,不僅能有效儲存再生能源多餘的電力,成本更是比目前的鋰離子電廠還要便宜。

瑞士公司 Energy Vault 近日研發出新型的儲能技術「水泥電池塔」。該設備約 35 層樓高,頂部還有個超大型六臂式起重機,遠遠看起來就像個尚在施工的大樓,但它其實是個超大型電池,且其運作原理跟抽水蓄電廠很相像,先把一塊塊 35 公噸重的混凝土磚堆成一座高塔,需要用電時再讓頂層的起重機把水泥磚移到下方,以位能帶動發電機運作。

Energy Vault 執行長 Robert Piconi 表示,水泥電池塔內建軟體收到電網訊號後,就會自動啟動起重機,在考量風速與天氣狀態下升降水泥磚,讓設備可以穩定提供電力。


每座塔儲電容量為 10~35MWh,尖峰功率輸出最高可達 5MW,該系統採模組化設計,廠商可透過打造多個水泥塔來提升儲電容量。水泥電池塔的反應速度也不像外表看起來那麼笨重,起重機可以在 2.9 秒內啟動,往返(roundtrip)效能更高達 90%,也不像一般電池系統一樣會遇到電解質外洩或是性能衰退等問題。

系統採用混凝土碎片製成,進一步減少成本與廢棄物。雖然水泥電池塔內外部都會經歷風吹日曬,可能會隨著歲月流逝而磨損,但 Energy Vault 仍對該水泥電池塔的運作壽命相當有信心,聲稱服役時間長達 30~40 年。

Energy Vault 希望水泥電池塔未來可以配合再生能源發電廠,在無風無日照的日子裡,該系統也能助電網一臂之力、穩定電網彈性與滿足供電需求,更認為電池塔每度電成本能比澳洲的鋰離子電池廠、德國的液流電池與其他儲能系統還要便宜,預計價格落在 700 萬至 800 萬美元左右。

目前公司已經打造一座 20 公尺高的初始版本,上方的起重機能運載 500 公斤重的水泥磚,並預計於 2019 年為印度塔塔電力公司(Tata Power)提供一座 35MWh 的水泥電池塔。未來 Energy Vault 努力尋找買家的同時,也致力於最佳化起重機的運作效率以及用混合建築廢料來製作成本更低的水泥磚。

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖來源:Energy Vault)

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NTT 開發出可透光可彎曲電池,透光率相當於太陽眼鏡

發布日期 2018 年 11 月 27 日 7:30 | 作者 Unwire HK | 


日本 NTT 宣布成功開發出一種透明電池,在實驗中成功讓一般 LED 燈點亮 5 分鐘。NTT 表示,他們選用了一系列能夠透光的材料製作電極,讓整個電池的透光率達到 25% ,相當於普通太陽眼鏡的透光率。

NTT 表示,這款透電池尺寸為 9×5 cm ,採用透光率高的材料製作,而且電極是以電解凝膠的方式依附在柔軟的導電膜上,讓成品可以透光之外,更可以隨意彎曲。根據開發商的測試,透明電池的平均電壓為 1.7 V ,放電容量為 0.03 mAh 。如果將尺寸放大至約 1.5 個玻璃敞門的大小,則可以提供相當於 CR1025 鈕扣電池的電量。

此外,有關透明電池更可以重覆充電使用,在實驗中經過 100 次充電及放電後仍能夠正常運作。開發商 NTT 表示,有關電池能夠擴展物聯網裝置的可能性,可以結合太陽能充電元件及用於窗戶的顯示裝置等,讓未來裝置的電池可以完全隱藏在周圍環境之中。

(本文由 Unwire HK 授權轉載;圖片來源:NTT)

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瞄準深海與低流速海域,「海底風箏」成新一代海洋能源生力軍

發布日期 2018 年 12 月 03 日 15:33 | 作者 EnergyTrend | 


海洋能源分為潮汐能、波浪能與海流能等,設備可說是無奇不有,像是瑞典 Minesto 公司便研發出新型海洋能源系統 Deep Green,把翼狀設備沉入水底並依靠深海海流來發電,設備運作時就好像在海底放風箏一樣,不僅外觀新奇有趣,還可以進一步提升海洋能源裝置範圍。

海洋能源一直以來都是被受看好的再生能源,然而現在都還沒有一家廠商達到大規模商業化,大多技術也都仰賴流速較快的潮汐或是波浪,就以像是海底電風扇的傳統水平軸渦輪機來說,海流流速通常得在每秒 2.5 公尺以上才能讓設備高效運作,較少廠商善加利用洋流、深海等流速較慢的海流。

因此 Minesto 瞄準低流速與深海海域,研發出新型海洋能源設備 Deep Green,其額定功率為 500KW,外型很像海底風箏、類似於機頭裝有轉子的滑翔翼,翼展與渦輪機直徑則分別是 12 跟 1.5 公尺,設備重量為 10 噸,可說是傳統設備的十五分之一,且即使海流流速僅每秒 1.2-2.4 公尺、身處 60-120 公尺深海,設備都可以高效運作。

Deep Green 藉著長長的繫繩與海床上的輸送電設備連接,當海底風箏開始運作時,風箏會透過海流與繫繩以 8 字形在海中漂移、讓水流流經渦輪機來發電,風箏移動速度愈快發電量就愈高。而使用者也不用擔心維修難易度或影響海洋風景等問題,Deep Green 適用於深海與水下,不會影響海洋景觀,且設備也採用可拆解設計,檢修人員能在岸上進行維修。

該公司執行長 Martin Edlund 表示,團隊針對低流速潮汐與海流研發出 Deep Green 系統,而這項技術最開始是由航太公司 Saab 工程師研究風力發電時率先提出,之後概念傳到瑞典查爾摩斯工學院並開始進行商業可行性研究。

Minesto 2007 年成立至今已研發測試過 5 種原型設備,也成功在 2018 年 8 月於英國威爾斯霍利黑德海安裝海底風箏 DG500,目前設備已正式發電,正處於第二階段測試。其中根據 Minesto 2017 年的計畫,霍利黑德海專案分為三階段,希望最終能將總裝置量提升到 80MW。

該公司希望藉此專案證明技術的可行性與安全性,Edlund 表示,這是 Minesto 第一個公用事業規模測試,未來團隊盼能進一步最佳化設備發電量,將額定功率提高到 750KW 左右。

Minesto 現在也有與台灣合作,2016 年開始與海洋大學海洋能源與政策研究中心一同探索亞太地區潮流能發電與黑潮發電,未來也擬將基隆打造成台灣首座海洋綠能示範場,Edlund 日前也有出席台瑞典經濟合作會議(JBC),並表示海洋能源也是台灣未來綠能的生力軍,希望可在台建立可預測又安全的海洋能源。

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;圖片來源:Minesto)

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為電池儲能新星開路,澳洲研發全新鋁離子電池電極

發布日期 2018 年 12 月 11 日 7:30 | 作者 EnergyTrend | 


雖然現在大多電池研究重心都在鋰離子技術,但有望改寫電池遊戲規則的生力軍也陸續冒出,就好比澳洲新南威爾斯大學近期已為鋁離子電池打造全新電極結構,有效提高電極電化學性能與穩定性,可望加速該技術商業化進展。

鋰離子電池是當前使用範圍最廣的電池之一,從手機、3C 產品到電動車或是大型儲能電廠,鋰離子電池可說是無處不在,然而該技術也不是完美無缺,除了使用壽命短、成本較高之外,其安全性問題一直以來也為人詬病,這讓不少新型電池技術有機會挑戰鋰離子電池目前的地位。

鋁離子電池為備受看好的儲能新星,科學家看中鋁含量多,地殼中含量居金屬首位、占地殼總量 8.3%,再加上由於鋁擁有多種氧化還原形態,其理論體積容量也相當高。

但鋁離子電池至今尚未量產也不是沒有原因。雖然鋁離子電池運作方式跟鋰離子電池很像,放電時鋁離子會從陰極移動到陽極、充電時再回到陰極,只可惜科學家一直苦於找不到低成本又高效的電極。

而澳洲新南威爾斯大學的突破性技術在於新電極結合石墨與有機分子,以往科學家都沒有在電極中加入有機化合物,團隊指導教授 Dong-Jun Kim 博士表示,研究將氧化還原巨環化合物(macrocyclic compound)當作活性材料,成功設計出全新的可充式鋁電池電極。

根據團隊發表在《Nature Energy》的論文,該材料會讓電極形成層狀超結構,進而實現可逆插入與萃取陽離子型鋁錯合物(aluminium complex),且該電極也具有出色的電化學性能與穩定性,循環逾 5,000 次後仍能穩定運作。

巨環化合物──石墨電極也能進一步提升電極的比容量、電導率和表面負載,Kim 指出,新結構對於研究電化學儲能技術的科學家來說意義重大,只不過目前研究仍處於早期階段,團隊還需要再多加改進。未來在繼續研究鋁離子電池的同時,也會關注其他電池技術的潛力,並嚐試將氧化還原有機分子用於鋁、鎂、鋅和鈣等電池。

目前澳洲新南威爾斯大學已成功在鋁離子電池研究有所進展,並為低成本儲能技術開闢另一種可能,但這項技術何時能跨出實驗室,現在還不好說。

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖來源:pixabay)

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太陽能地球工程走出實驗室,哈佛團隊將噴灑懸浮粒子遮擋陽光

發布日期 2018 年 12 月 11 日 17:34 |作者 Emma stein | 


太陽能地球工程數十年來始終是個困在實驗室內的理念,原因無他,科學家不確定實施後可能帶來哪些後果。但一個哈佛大學團隊現在相信,以地球工程幫地球降溫的時機已到,預計明天春天將在美國部分地區上方平流層噴灑碳酸鈣微粒,調查懸浮粒子遮擋陽光後究竟會產生哪些影響。

地球天氣越來越極端,有些地區荒漠化加劇,有些地區降雨量暴增,這些可能都是全球暖化引發的異象。為了幫地球降溫,科學家老早便提出太陽能地球工程(solar geo-engineering)理念。

該理念出現已有數十年,靈感來自超級火山爆發會往平流層注入大量氣膠(包括懸浮粒子),引發全球氣溫下降,比如 1991 年 6 月菲律賓皮納土波火山爆發,噴出約 100 億噸岩漿和 2,000 萬噸二氧化硫,數月後氣膠在大氣層形成一層硫酸霧,吸收或散射到達地表的輻射量,導致全球平均氣溫下降約 0.5°C 長達 18 個月,臭氧層耗損情況亦短暫惡化。

因此,科學家也打算透過太陽能地球工程,以人工方式往大氣層撒些可反射陽光的物質粒子,減少太陽能量入射以冷卻地球。只不過太陽能地球工程理念出現多久,科學界就爭論了多久,因為我們不了解阻擋部分陽光後可能帶來哪些後果:電腦模型只算出了全球氣溫會降低,但對全球降雨模式、臭氧層破壞與作物收成產量的研究沒有定論。

直到最近,一群哈佛科學家相信是時候在真實世界中做實驗了。哈佛大學大氣化學家 Frank Keutsch、James Anderson 以及實驗物理學家 David Keith 等人,預計在 2019 年春天展開 SCoPEx(Stratospheric Controlled Perturbation Experiment)實驗,將操縱兩顆氣球於空中離地 20 公里處(平流層)噴灑小顆粒碳酸鈣,預計會分散成長度約 1 公里、直徑 100 公尺的氣膠,該研究部分資金由微軟聯合創始人比爾蓋茲資助。

如果一切按計畫進行,他們將成為世上第一個把太陽能地球工程從實驗室搬到現實平流層中的團隊。

當然,會有其他團體對該實驗持反對態度,比如加拿大 ETC 組織聯合執行董事 Jim Thomas 表示,SCoPEx 的科學成果不重要,重要的是該實驗已越線社會規範;也有人擔心,太陽能地球工程不只會對臭氧層造成重大傷害,有朝一日還可能走向武器化,類似電影《氣象戰》,可以人為操縱天氣引發各種災難。

但只要地球發燒症狀沒有好轉,讓太陽能地球工程走出實驗室的呼聲勢必越來越高,對研究人員而言,研究進展面臨的最大挑戰是陰謀理論者與環保抗議人士。David Keith 說,為了推進地球工程領域,科學家不會冒然進行實驗,前置作業已經包括完善模型建立、道德規範與外部機構的獨立監督。

David Keith 再指出,迄今為止科學研究表明,太陽能地球工程的好處遠遠超過潛在負面後果,若不加以控制溫室氣體,海洋只會變得越來越酸,兩極地區融冰也會造成海平面上漲、物種滅亡;相反地,如果太陽能地球工程朝正確方向發展,則我們將減少二氧化碳排入大氣層的量,重新促進森林樹木生長,也不用耗費更多能源為建築物降溫。

(首圖來源:哈佛大學環境中心)

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將液態矽高溫白熱光轉換成電,「盒中太陽」成新興電網級儲能技術

發布日期 2018 年 12 月 13 日 7:30 | 作者 EnergyTrend | 


雖然鋰離子電池是人們相當熟悉的儲能系統,但由於鋰含量有限,若是要把他們用於電網級儲能設備,這可能就不是最佳選擇,對此,美國麻省理工最近提出新方案「盒中太陽(sun in a box)」,有望以高溫液態矽提供低成本、24 小時不間斷的電力儲存技術。

太陽能與風能為備受歡迎綠能技術,但此類技術為間歇性能源,在無風或是烏雲密布時,風力發電與太陽能廠都無法運作,因此有效儲存多餘電力為解決缺電與電力供過於求之道,其中鋰離子電池雖然為儲能技術領頭羊,但鋰電池的價位還是比較高,無法大規模的裝置並搭配電網。

而麻省理工研發出的設備名為電網級熱能儲存─多接面太陽光電(TEGS-MPV,註),其概念是將再生能源多餘熱量傳送到裝有白熱熔融矽(white-hot molten silicon)的容器,之後再把熔融矽發出來的光轉換成電。

這個概念有點像是熔鹽電池或是聚光式太陽熱發電,只不過團隊將傳統使用的熔鹽汰換成熔融矽,這是因為熔鹽加熱到 538℃ 之後,其會產生強烈的腐蝕性,因此團隊決定採用科技與製造領域的好朋友「矽」,該材料除了可以把加熱溫度提高到 2,200°C,還有望進一步提升設備能量密度。

為了不讓熱量擴散或是腐蝕設備,TEGS-MPV 系統由兩個寬約 10 公尺的石墨儲熱容器組成,其中一個容器主要儲存 1,900°C、溫度相對較低的液態矽,另一個儲存溫度則高達 2,400°C。當設備開始加熱時,液態矽會流過由外部能源加熱的線路,之後再抵達並儲存於另一個石墨容器。

該系統釋放能量的方式也不是傳統的沸水蒸氣與渦輪機,而是把熔融矽發出的光轉換成電。矽在高溫下會產生明亮的白色光,麻省理工科學家則善加利用這些白熱光,運用多接面太陽能板來產生電力,之後再將電力傳送到中央電網,而降溫後的液態矽則能進入下一輪加熱輪迴,變成一顆超大型儲熱電池。

目前麻省理工為了測試熔融矽是否會腐蝕石墨容器,打造出一款迷你 TEGS-MPV 原型設備,實驗測試也相當符合科學家的期待,結果指出當熔融矽加熱到 1,980°C 並持續一個小時後,石墨壁會與熔融矽相互反應形成碳化矽,研究員表示,碳化矽並不會破壞容器內壁,反而能成為一層薄薄的保護膜。

團隊預估 TEGS-MPV 系統可為 10 萬戶家庭供電,且該設計幾乎可以建設在任何地方,理想狀況下也能儲存太陽能與風能等再生能源電力,再加上設備成本也相當低廉、大約是抽水蓄電站的二分之一,有望成為新一代低成本又長壽的電網級儲能技術。目前研究已發表在《Energy and Environmental Science》。

註:Thermal Energy Grid Storage-Multi-Junction Photovoltaics,TEGS-MPV,筆者翻譯為電網級熱能儲存-多接面太陽光電。

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖來源:麻省理工)

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