日企進軍台最大離岸風場 双日團隊注資達德雲林風場

摘錄自2019年4月10日自由時報報導

德商WPD達德能源今宣佈旗下雲林離岸風場、也是目前全台單一規模最大的風場釋股27%,由日本双日株式會社所領軍數家知名日本企業共同投資;團隊包括中國電力(日本)、中電工公司、四國電力和JXTG新日本石油能源公司。達德表示,此團隊均是專注於長期投資的能源領域企業,而由於台灣離岸風電逐漸穩定,目前仍有其他投資者密切聯繫中。

雲林離岸風場總裝置容量為640MW,是台灣單一離岸風場當中規模最大者,將設置80座西門子歌美颯的8MW風機、於2020年3月啟動建設。

達德表示,日前敲定雲林風場27%股份,由双日株式會社領軍的投資團隊共同投資。

双日是於東京證交所上市的大型投資與貿易公司,業務遍佈全球50個國家,而該投資團隊包括總部位於廣島的「中國電力株式會社」及中電工公司,以及四國電力株式會社,皆是近70年歷史的日本傳統能源公司;此外還包括日本最大的煉油公司JXTG 新日本石油能源公司。

達德能源負責本案的Helge Rau表示,作為目前台灣最大的離岸風場,双日團隊的股權投資是本案的重要里程碑;目前達德期待與双日團隊的合作,也正按部就班完成整體的專案融資。達德能源也強調,雲林風場的專案融資也即將到位,將有台灣本土以及國際知名銀行和金融機構參與。

而作為近年將完工、單一規模最大的離岸風場,外界也好奇是否尚有其他投資者?達德能源表示,由於台灣離岸風電環境逐漸穩定,目前仍有其他投資者密切聯繫中,投資意願也相當熱絡。不過達德也會保留至少51%以上的過半股權,主導風場整體開發。

双日也表示,本次是透過Starwind收購雲林風場27%股權,該公司包括双日等數家日企聯合成立的德國控股公司,收購計劃於5月下旬完成,收購後双日將獲得允能風力發電(雲林風場之公司)9.1%股權。

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空氣傳播塑膠微粒 庇里牛斯山污染與巴黎相當

摘錄自2019年4月16日中央社巴黎報導

15日刊登在「自然地球科學」(Nature Geoscience)期刊的研究報告指出,與世隔絕的庇里牛斯山區籠罩在藉由空氣傳播的塑膠微粒中,污染規模堪比諸如巴黎等主要城市。

2017年至2018年的五個月期間,橫跨法國和西班牙的庇里牛斯山(Pyrenees)杳無人煙高海拔地區,每平方公尺每天平均降落365個塑膠微粒。這項研究聚焦於大部分直徑介於10至150微米間的微塑膠,包含碎片、纖維和片狀薄膜,相較於人類頭髮,頭髮的平均直徑約70微米。

研究學者使用兩台監控裝置分別測量此區域的微粒濃度,這裡長久以來被視為西歐未遭污染的最原始區域之一。最靠近的村莊位於7公里外,最鄰近城市則是位於超過100公里外的土魯斯。

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台東爭取成立水產養殖專區 農委會允諾協助推動

摘錄自2019年4月18日中央社台東報導

立委劉櫂豪爭取成立台東水產養殖專區,農委會同意規畫,第一期三年完成,位置在知本海邊水試所種原庫旁,抽取海水養殖,總面積120公頃。 劉櫂豪表示,16日農委會主委陳吉仲到台東實地勘察養殖專區,並且和養殖業者直接座談,聽取意見。允諾協助推動成立知本水產養殖專區。

劉櫂豪說,台東知本地區相較於西部水產養殖業,具有環境天然污染少,沿岸水質優良、適合海水性魚類養殖的優勢,加上知本地區有水試所種原庫的技術支援,同時配合深層海水產業發展,深具高附加價值冷水性漁業養殖潛力,因此一再督促農委會支持。 農委會目前提出的規畫,位置在利嘉溪出海口至水試所種原庫間。第一期三年,先規畫44公頃,設置抽海水設備和接管線,接著採取滾動式檢討規劃,最後總生產面積為120公頃,總經費新台幣1億5212萬元。專區成立後,以白蝦估算,一年可生產1400公噸,產值5億2000萬元。

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大社工業區降編 環團緊盯空污

摘錄自2019年4月22日自由時報報導

高雄市都委會已決議將大社工業區降編為乙種工業區,但民代、學者及環團仍緊盯當地空污問題,連開兩場公聽會。高雄市都委會3月底審議通過,將大社工業區從高污染、重化工業使用的特種工業區,變更為低污染、民生工業使用的乙種工業區,但仍須依法再提報內政部審議通過。

民代、學者及環團關心當地空污問題,近日連續召開兩場公聽會,包括「北高雄空污診斷」公聽會、「高雄石化社區治理」公聽會。

高雄海科大教授沈建全表示,整體排放量有下降,建議對夜間廠商偷排的行為,應訂定單行法重罰;地球公民基金會副執行長王敏玲說,希望經濟部輔導仁大工業區工廠,轉型成低污染工業;中山大學助理教授邱花妹呼籲,市府增加空氣品質監測點及設備:政大公共行政學系教授杜文苓認為,應納入更多公民參與計畫,更期待公民參與納入地方議會的法案。

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緬甸玉礦土石崩塌 逾50人恐喪命

摘錄自2019年4月23日中央社報導

緬甸警方今天(23日)表示,緬甸北部一處玉石礦場發生土石崩塌,將當時睡得正熟的礦工埋在底下,恐逾50人遭遇不測,成為這項危險產業的最新一起致命意外。

緬甸每年有數十人死於挖掘玉礦導致的土石崩塌。這項因充斥貪腐且缺乏管理而惡名昭彰的產業,集中在緬甸與中國邊界附近。

當地警方形容,克欽邦(Kachin)昨晚發生這起駭人聽聞的災難,事故現場範圍廣闊,形成一個巨大「泥湖」,將礦工與大約40輛車深埋在下。

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中油觀塘工地將劃設小燕鷗繁殖棲地

摘錄自2019年4月25日公共電視報導

二級保育類動物小燕鷗的繁殖棲地,在今年初已經施工的觀塘工業區中油第三天然氣接收站的工地當中。而中油也保留1公頃的人造棲地,未來也將劃設半徑20公尺圍籬,讓小燕鷗在其他地區下蛋,並禁止工人和機具進入。但這種補救措施是否有效?還有待觀察。

挖土機挖土整地、工程車進進出出,觀塘工業區中油第三天然氣接收站工程持續進行,然而每年5到7月這裡也是二級保育類小燕鷗的繁殖地。中油依環評承諾在工區保留1公頃土地,預計4月底完成小燕鷗異地棲地營造。

野鳥學會表示,這幾天已經陸續發現小燕鷗,從南方飛來,除了會擺放擬真假鳥,吸引群居性繁殖小燕鷗到人造棲地築巢外,中油也同意鳥會監測,一旦發現小燕鷗在工區內其他地方下蛋,將以巢區為中心,劃設半徑20公尺圍籬,禁止工人和機具進入。

中油發言人 方振仁說:「後續中油公司還會持續去做小燕鷗的監測,做為後續研究的重要參考資訊。」

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雲科大、中正大師生快閃抗議六輕 轟不檢討爆炸原因只談回饋金

摘錄自2019年4月28日ETtoday報導

雲林科技大學和中正大學師生,共約40人今(28日)下午到雲林麥寮六輕工業區東邊大門口舉牌一分鐘快閃抗議,拿著「六輕大爆炸、黑煙傷地球」標語,表達對4月7日六輕大爆炸事件的不滿。師生強調,爆炸到現在,廠方、縣府和中央政府都淡化處理,没有檢討爆炸的起因和傷亡,並進行究責,有掩蓋事實之嫌。

師生高喊「六輕要減碳、還我呼吸權」。這場快閃抗議,由雲科大視傳系教授林泰州和中正大學傳播系教授蔡崇隆,及兩校學生一起進行。

林泰州指出,六輕每二年就會發生大、小爆炸事件,這個月7日爆炸後,業者完全沒有具體去說明狀況,政府也沒有太多監督,希望藉此活動除替學生們上環境教育外,也要讓他們了解真實的情況。

另外,此次師生集體行動也呼應風起雲湧的全球青年氣候行動,並宣傳5月24日將在台北、台中等地舉行的台灣氣候行動。

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救傷海龜幾乎「肚子裡都有垃圾」 小琉球「無塑低碳」奮力轉型

環境資訊中心記者 孫文臨報導本站聲明:網站內容來源https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

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經長證實:2035禁售燃油機車計畫喊卡

摘錄自2019年5月2日經濟日報報導

前行院長賴清德拍板的2035年禁售燃油機車計畫,確定喊卡。經濟部長沈榮津今(2)日出席「智慧電動機車科技創新座談會」表示,這項政策並未納入執行目標,未來一切尊重市場機制及環境需求。

去年底行政院提出「空污防制行動方案」,宣示從2020年起,以每年平均約5%、限縮近5萬輛機車牌照速度,在2035年達到禁售燃油機車的目標。

不過,這項政策引發業者抗議,日前交通部長林佳龍與八大機車業者會面後就傳出,這項政策可能喊卡,行政院將邀環保署重新檢討空污防制行動方案,交通部內部也先暫停研擬禁售燃油機車的配套。

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環境資訊中心記者 謝伯鴻新竹報導本站聲明:網站內容來源https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

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