重點項目復工率接近九成

  近日,位於上海長興島的江南造船(集團)有限責任公司在做好疫情防控的同時,加快復工復產。圖為江南造船(集團)有限責任公司廠區。
  新華社記者 丁 汀攝

  3月21日,國務院聯防聯控機制召開新聞發布會,國家發改委、財政部等部門負責人介紹了重大投資項目開工復工有關情況。

  據了解,在各方面共同努力下,目前重大項目復工率已逐步回升。截至3月20日,除湖北外,重點項目復工率達89.1%。分地區看,目前南方地區重點項目復工率為98.1%,北方地區重點項目復工率為60.3%,其中東北、西北等地區還在陸續進入施工期。分行業看,重大鐵路項目已基本復工,京沈高鐵等一批重大鐵路項目正在抓緊施工建設。重大公路、水運項目復工率為97%,北京至雄安高速公路等一批重大公路項目已復工並加快推進。

  “重大水利工程復工率為86%。引江濟淮工程、雲南滇中引水工程等重大水利工程已復工建設。重大能源項目已基本復工。中俄東線天然氣管道中段工程已復工。總投資950億元的烏東德水電站工程已全面復工。重大外資項目已基本復工。寶馬全球最大生產基地――瀋陽華晨寶馬第三工廠項目2月17日復工后正加緊推進。其他領域的重大項目也在积極推進。”國家發改委投資司司長歐鴻說。

  為推進重大項目開復工,國家發改委會已同有關方面採取多項措施,包括加強投資項目遠程審批服務,確保項目審批、核准、備案等前期工作不受疫情影響;做好調度協調,對重點項目開復工建立按日調度機制;加大資金支持等。

  財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲介紹,截至目前,已經下達2020年中央基建投資對地方轉移支付資金的進度比去年同期提高了12.6個百分點。“同時,我們還提前下達車購稅資金2500多億元,港口建設費70多億元,民航發展基金240多億元,這些資金全部都用來支持公路、港口、航道、機場等基礎設施建設。我們還提前撥付了中國鐵路集團總公司200多億元促進鐵路建設復工復產,鐵路現在復工情況非常好。”宋秋玲說。

  在人員方面,目前有關部門正积極做好供需銜接、健康互認和運輸組織,以包車、專列等形式開展“點對點”和“一站式”輸送人員返崗。“目前,國鐵集團開行农民工返崗專列已經達到300多個列次,實現了人員安全、有序、快捷的跨省運輸、順利返崗。”國家發改委基礎司副司長鄭劍說。

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重大工程加速復工(產經觀察)

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  3月19日,江蘇梅里至惠泉500千伏線路加裝串聯電抗器工程施工現場。
  人民視覺

  日前召開的中共中央政治局常務委員會會議要求“加快推進國家規劃已明確的重大工程和基礎設施建設”。目前重大工程復工情況如何?怎樣破解復工中的難題?大項目復工對穩投資、惠民生將發揮什麼作用?本報記者帶您走進重大工程現場,為您講述復工故事。

  ――編 者

     

  南寧至玉林高鐵第六標段――

  包車跨省接員工

  本報記者 陸婭楠

  “挖隧道挖了20多年,第一次享受專車接送待遇,像做夢似的。”從跨越三省區、開了四天三夜的大巴車上下來,林君興覺得很踏實。

  林君興是中鐵五局南寧至玉林高鐵項目平悅隧道出口勞務班組長。臘月廿八項目部放假,林君興回老家過年,原計劃大年初五就帶着班組人員返回工地,可誰知新冠肺炎疫情突然襲來。等到村子都封路了,林君興第一次發現疫情離自己並不遠。

  林君興是福建平潭人。平潭島巨石嶙峋、四面環海,號稱“隧道之鄉”。鼎盛時期,平潭人每年承接的隧道工程總額達千億元以上,全縣1/4的人口在外以隧道施工謀生。大年初一,林君興的微信群大家集中說的事,是全縣唯一的進出通道――跨海大橋封閉,班組人員全在問怎麼辦。

  “外不準進,內不準出,管理得特別嚴格。整天待在家中無所事事,對於我們這些常年在外工作的人來說,簡直是一種煎熬。”林君興說。

  同樣焦慮的還有在長沙過年的項目部黨工委書記樊軍,“工期本來就緊,又趕上疫情,當時覺得復工要糟。”

  南玉高鐵經廣西南寧、貴港、玉林三市,連接北部灣城市群與桂東南城鎮群,是南寧至深圳高鐵的重要組成部分。中鐵五局承建的南玉高鐵第六標段,跨越南寧市橫縣、貴港市港南區、玉林市興業縣,總長近32公里,其中全長6438米的平悅隧道是全線重難點工程,必須在明年10月底前貫通。去年12月開工以來,項目部把一天當成两天用,一小時都不敢耽誤。可春節期間,一半工人已經返鄉,分別散落在貴州、湖南、福建和四川。其中平悅隧道出口勞務班的開挖工、机械操作手等30名特種作業人員全部返回了福建平潭。

  “這可真是我從業20多年來遇到的最難復工!我們着急讓工人回來,工人也着急回來開工,因為開工才有收入。但是村裡、縣裡都封路,工人訂票訂不到。我們決定包車把人接回來,但是這趟車要跨三個省區往返3200公里,真不是我們一個項目部能搞定的”,樊軍坦言,特殊時期,項目部先是找到廣西玉林市政府溝通,對方一聽是南玉高鐵項目部的工人返崗受阻,馬上發函給福建泉州市政府,請求協助。收到來函,泉州市政府又緊急通知平潭縣,縣政府立即組織返崗人員進行測體溫、行蹤排查。

  終於,2月13日早上7點,平潭縣高速公路出口,中鐵五局南玉高鐵項目部的3輛大巴車與縣裡安排的專車接頭了,30名戴着口罩、體溫正常的勞務工順利出發。

  “大夥知道項目部包了大巴車來接我們,高興得提前两天就把行李收拾好了。”回憶起來,林君興依然興奮。他們的大巴車跨越廣西、廣東、福建三個省區,經過8次防疫檢查,3輛大巴6名司機四天三夜駕駛了近90個小時。每天凌晨2點至5點高速公路禁行,大家就在服務區短暫休息,其餘時間均行駛在高速公路上。

  平潭的30名員工包車接回,項目部的其他工人通過各種方法加快返崗:2月16日到崗166人,2月底突破400人,目前700人全部復工。

  一邊接人,一邊搞防疫。樊軍初五一到項目部,就開始安排買防疫用品,建立員工健康檔案,駐地與工地全封閉消毒。“不開工,怕耽誤工期;開工了,擔心防控不到位。只能從管理上精細安排,盡量避免近距離接觸。”

  買菜改為配送;理髮由春節留守工地的家屬完成;打飯排隊隔兩米,每個人都要端回宿舍吃;開會變成視頻;出門都要開出門條;連洗澡都要一個人一個人去……總之一個原則,不能扎堆。

  3月底的玉林已經進入雨季,工人們的工作面已從隧道出口段變為洞內施工。“起步就是衝刺,開工就是決戰。疫情防控不鬆懈,工程進度不耽誤!”

     

  冬奧會重點工程國家雪車雪橇中心――

  賽道製冰亮絕活

  本報記者 劉志強

  不容易!3月10日,位於北京延慶區的冬奧會重點工程國家雪車雪橇中心迎來重要戰役勝利――歷時10天奮戰,全長1975米的我國首條雪車雪橇賽道順利完成製冰。

  “從焦慮、緊張、如履薄冰,到順利、成功、鬆了口氣。”回憶近兩個月心路歷程,中冶上海寶冶北京分公司總經理助理、項目經理林劍鋒這樣說。

  為搶抓工期,春節期間不停工,1月中旬,未來兩個月施工和製冰所需的主要設備和物資均已運抵現場。始終關注疫情態勢的林劍鋒也早早安排員工採購了口罩、消毒液等防疫物資。

  2月10日,項目迎來關鍵節點――為氨製冷系統充氨。“2018年動工以來,我們先在山脊上搭建‘麻花’般的鋼筋骨架,再在骨架上安裝製冷管道,然後把高密度混凝土噴射在管道上。在混凝土上噴水製冰之前,需要先啟動製冷系統。”林劍鋒說,為調試安裝製冷系統,項目部在業主方的協調下,與遠在德國的專家多次連線,“儘管德國專家因疫情不能來到現場,但大家通過遠程操控、視頻會議等克服了困難。”2月28日,隨着80噸液氨全部充入製冷系統,目前我國體育場館中最大的氨製冷系統大功告成,為製冰做好了最後準備。

  製冷系統緊張調試的同時,18名中外製冰師也枕戈待旦。2月7日起,他們開始利用自然環境溫度練習製冰修冰,熟悉技能。其中的10名中方製冰師是我國首批掌握賽道製冰技能的“開路先鋒”,去年10月專程赴國外參加了系統培訓。關鍵的製冰環節,就看他們的!

  3月1日,賽道製冰正式開始。雪車雪橇運動被稱作“冰雪F1”,比賽最高時速可達134千米。這也對賽道提出了嚴苛的質量要求――分不同區域,冰層厚度需在3―5厘米不等,表面誤差不能超過10毫米,不然運動員可能衝出賽道,甚至危及生命。

  為了滿足高標準,製冰師先要向賽道混凝土表面一層層噴洒水霧,水霧遇冷后自然成冰。成百上千次噴洒后,才能做出接近標準要求的冰層。隨後,還要進行補冰、修冰。補冰,即在冰層較易脫落的彎道處,抹上類似“冰沙”的冰水混合物,再小心翼翼洒水保護,形成“雙保險”。修冰,則是用冰刀對冰面“微整形”,讓其更加平滑、對稱。修補完成后,製冰師還要用鏟刀或掃把,日復一日地清除冰層表面的雪霜,讓它始終光滑如玉。

  “雖說賽道溫度一直在零下8攝氏度以下,可一天下來,渾身都是汗。”製冰師李開順說,製冰靠體力也靠技術,“修冰時,我們有時要扭曲身體趴在賽道上,從各個視角觀察冰面、發現瑕疵;有時要揮舞長柄操作冰刀,貼着2米高的冰牆側面上下擺動,相當於一次次舉起20公斤的重物。”10天過去,整個場館約7000平方米冰面一點點成型,異形扭曲賽道的冰面光滑度更是控制在了毫米級,得到了相關各方的高度肯定。

  125名管理和施工人員的連續奮戰,保障了製冷、製冰等關鍵環節的順利完成。可是,土建、鋼結構、市政等其他工序卻在疫情期間遇到了人員出村難、員工返崗難、建築材料緊缺等困難。為保障冬奧會項目儘快復工,北京市重大項目辦、北京市住建委等單位多方協調、积極推動,通過組織“點對點”包車、開具健康證明、推動本地建材企業復工復產等措施,逐個化解難題。

  “3月16日,項目上已有749人。到3月底,能達到1000人,到時就能滿員運轉啦!”林劍鋒說,在員工逐步返崗的同時,項目部也加強了防控工作,對每位新返工人員測溫、登記、檢查,還將住宿區精細劃分為滿14天居住區、新到人員居住區、應急隔離區三個分區。

  從快速安裝近12萬米製冷蒸發管道,到完成賽道主體混凝土噴射,再到完成製冷、製冰……項目啟動兩年多來,承建方中冶上海寶冶已創下多項“國內首次”。眼下,他們正馬不停蹄地開展遮陽棚、鋼結構、附屬結構、市政等後續收尾工作。等到冬奧會開幕時,盤旋在小海陀山山脊的這條“冰雪巨龍”必將贏得世人喝彩!

     

  為脫貧攻堅增添動力 促進能源資源高效利用

  陝北―湖北特高壓工程開工建設

  本報記者 冉永平

  2月28日上午,一陣挖掘機的轟鳴聲打破了陝西省榆林市府谷縣普宇工業園的安靜――國家重點工程陝北―湖北±800千伏特高壓直流工程在春寒料峭中開工建設。

  作為國家“十三五”電力規劃重點項目,陝北―湖北特高壓工程北起陝西省榆林市,南至湖北省武漢市,途經陝、晉、豫、鄂4省,線路全長1137公里,工程額定電壓±800千伏,總投資185億元,計劃於2021年建成投運。

  這個工程讓陝西增添了脫貧攻堅的新動力。“工程開工,將為陝北革命老區全面建成小康社會、打贏脫貧攻堅戰增添新動力,同時也將有力推動陝北能源基地集約開發和電力大規模外送,促進能源資源高效利用,實現資源優勢向經濟優勢轉化。”陝西省委副書記、省長劉國中這樣評價。

  這個工程也讓湖北擁有了能源保障的新動脈。湖北省用電需求較大,由於一次能源資源匱乏,土地和環保空間有限,保障電力供應的壓力較大。“疫情過後,要迅速恢復湖北經濟,能源保障也是關鍵所在。該工程將每年為湖北輸送電量400億千瓦時,有效緩解湖北及華中地區中長期電力供需矛盾。”國家電網有限公司董事長毛偉明分析,該工程投產後,每年向湖北地區輸送的電量相當於替代受端原煤1800萬噸,可減排煙塵1.4萬噸、二氧化硫9萬噸、氮氧化物9.4萬噸、二氧化碳2960萬噸,對華中地區打贏污染防治攻堅戰意義重大。

  工程意義重大,可在疫情期間開工,難度非比尋常。陝北換流站工地現場地質結構複雜,氣候條件惡劣,低溫揚沙天氣多,增加了施工和防疫難度。施工單位細化管理,實行口罩等緊缺防疫物資調配與復工實際掛鈎,對復工率、員工返崗率高的部門,予以優先保障和增加供應。由於防疫防控工作對水量需求增大,為保障防疫防控工作有序開展,他們對接當地工業園管委會增設用水路徑兩條,此外,還統籌調配酒精、消毒液1000升,免洗手消毒液50瓶,並配備兩名醫護人員每日監測現場人員體溫及身體狀況,確保防疫與復工兩不誤。

  “今年復工和往年最大的不同就是必須兩手抓。”國網陝西省電力公司特高壓工程辦公室副主任劉士祥說,“為了既保證工程進度,又嚴防疫情,我們在施工中採取了一系列有效措施,取得了比較好的效果。目前施工人員復工率已達到100%,健康率也達到100%。”

  特高壓電網投資大,中長期經濟效益顯著,具有產業鏈長、帶動力強等優勢,可有力帶動電源、電工裝備、用能設備、原材料等上下游產業。陝北―湖北工程可直接帶動設備生產規模約120億元,增加就業崗位超過4萬個,帶動電源等相關產業投資超過700億元。

  “建設陝北―湖北工程,打造陝西送電湖北的能源輸送大通道,發揮電力基礎設施穩增長的壓艙石、助推器作用,對於打贏湖北保衛戰、武漢保衛戰,提振湖北經濟社會發展信心,具有深遠意義。”毛偉明表示。

  《 人民日報 》( 2020年03月25日 18 版)

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住宿餐飲行業考驗復工復產“成色” 

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今日社評

本報評論員 樊大��

對住宿餐飲行業而言,復工並不意味着走出冬天。在復工過程中,企業要按規定採取防護措施,各地應儘快落實分區分級精準防控策略,在確保安全生產的前提下,打通人流、物流堵點,確保員工回得來、原料供得上、產品出得去。這樣才能提高復工復產“含金量”,支持相關企業走出疫情陰影,快速步入發展軌道。

國務院聯防聯控機制2月26日召開新聞發布會,介紹加大力度幫扶住宿餐飲、文體旅遊等受疫情影響嚴重行業工作情況。商務部有關負責人介紹,根據商務部對4000多家生活服務企業開展的問卷調查,截至2月25日,22%的企業表示已享受到支持政策,一些大型住宿餐飲企業得到銀行貸款支持,明顯緩解了資金壓力。疫情結束后,預計住宿餐飲會迅速恢復。商務部正在研究疫情結束后振興餐飲業的舉措。(相關報道見03版)

此次新冠肺炎疫情對住宿和餐飲行業影響巨大。調查显示,兩行業中有超七成被訪者預期半年內收入和利潤發生不同程度下降、資金流發生困難,甚至有企業擔心說熬不過三個月。住宿餐飲業日常工作需要面對面接觸消費者,做好疫情防控有較大難度,相關行業的復工復產因此存在更多挑戰,需要有關部門出台更多引導措施幫助恢復生產。

住宿餐飲業是國民經濟重要組成部分,是穩增長、惠民生的重要領域。2019年我國住宿餐飲營業收入超過5萬億元,體量之大和在國民經濟中所佔份額可見一斑。住宿餐飲也是穩就業、促就業重要領域,行業以中小企業居多,是我國吸納勞動力就業主要渠道之一。受疫情影響,住宿餐飲企業營業收入大幅下降,部分企業陷入“停擺”狀態,經營壓力很大。

疫情發生以來,有關部門已出台一系列支持政策,主要包括疫情防控期間對住宿餐飲企業生活服務收入免征增值稅,養老、失業、工傷保險費減免或減半徵收等,同時要求金融機構不得盲目抽貸、斷貸、壓貸。一些地方政府也出台了支持措施,包括給予住宿餐飲企業房租減免等。中央和地方的支持政策正在逐步落實,一部分企業也已享受到支持政策。

客觀而言,目前已出台的支持政策具有相當力度,但距離眾多“久旱”企業特別是中小企業的期待,仍存在一定溫差。當前許多住宿餐飲企業比較關心收入損失的彌補、資金流保障等問題。中小企業普遍希望銀行盡量減緩資金壓力、展期或緩期催收貨款、減收利息和提供更多特定時期信貸支持等。除此之外,企業還比較關注政府補貼、政府支持政策的長效機制等。

住宿餐飲行業復蘇的速度,考驗着復工復產工作的“成色”。當前防控工作取得成效,推動企業復工復產正在有序進行。一些住宿餐飲企業尤其是部分中小企業,面臨着“既盼復工,又怕復工”的兩難困境。儘快復工是企業唯一出路,但各地政策參差不齊等問題增加了復工難度,而且復工后的用工荒、物流不暢等問題也令人頭疼。

對住宿餐飲行業而言,復工並不意味着走出冬天。在復工過程中,企業要按規定採取監測員工體溫、分流乘坐電梯、降低辦公密度、分散就餐等防護措施,各地應儘快落實分區分級精準防控策略,在確保安全生產的前提下,打通人流、物流堵點,確保員工回得來、原料供得上、產品出得去。這樣才能提高復工復產“含金量”,支持相關企業走出疫情陰影,快速步入發展軌道。

新冠肺炎疫情不可避免會對經濟社會造成較大衝擊。有研究認為,對比去年春節假期全國零售和餐飲業銷售額數據,今年餐飲零售業假期損失達5000億元左右。疫情發生后,儘管住宿餐飲業舉步維艱,眾多住宿餐飲企業仍為一線抗疫人員提供了大量免費餐飲及酒店客房服務。中國住宿餐飲業需要得到來自政府及社會各界的更多幫助,它們也值得獲得更多幫助。

疫情的衝擊是短期的,我國經濟長期向好的基本面沒有改變,疫情也不會改變住宿餐飲等生活服務業快速發展、持續升級的趨勢。經過風雨歷練並得到休養生息的中國住宿餐飲業,一定可以渡過難關再出發。

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一房二賣 房子該給誰(以案說法)

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  【案情】李某與房地產公司簽訂商品房買賣合同,約定購買一套商品房,約定付款時間為當年11月。不久,李某向該房地產開發有限公司交納房款、物業費、水費等費用並辦理了進戶手續。

  同年10月,該房地產開發有限公司又與馮某簽訂了合同,將該商品房以較高的價格賣與馮某。之後,馮某以更換門鎖的方式進入爭議房屋。李某認為馮某是非法侵佔的行為,而馮某則認為自己簽訂合同后交付了購房款,依法佔有使用房屋是合法有效的,不侵犯任何人的權利。雙方產生爭議,遂起訴至法院。

  法院審理后認為,案件中的爭議房屋進行了商品房聯機備案,權利人為李某,經聯機備案的合同的效力優先,因此判決馮某從訴爭房屋遷出,將房屋交付李某,並支付佔用房屋期間的損失4萬元。

  【說法】李某與房地產開發有限公司簽訂商品房買賣合同在先,訴爭房屋交付給李某在先,且李某與房地產開發有限公司簽訂的商品房買賣合同書是經房產住宅部門聯機備案的合同,訴爭房屋的權利人是上訴人李某。

  審理法官表示,商品房買賣合同進行聯機備案雖然只是一種行政管理行為,但進行了聯機備案的商品房合同,其房屋權利人是確定的。在出賣人一房二賣,兩個買受人都沒有取得房屋產權證書或進行預告登記的情況下,經聯機備案的合同效力優先。

  一房數賣的情形下,誰的權利得到優先保護?北京市京師(大連)律師事務所安順律師表示,如果數份合同均為有效且各買受人均要求履行合同,一般應按照已經辦理房屋所有權變更登記、合法佔有房屋以及買賣合同成立先後等順序確定權利保護順位。對於未取得房屋的一方,可以根據合同法相關規定,依法要求賣方承擔違約責任。同時,安順律師提醒,房屋買受者在簽訂房屋買賣合同后,應及時辦理過戶登記,完成產權變更手續,防止產生糾紛。

  《 人民日報 》( 2020年02月20日 19 版)

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南京華新城領證 買房人急開購房證明

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3月24日,不少路過位於河西的南京市政務服務中心的市民發現,中心門口擠滿了排隊的人,有人甚至坐在路邊的花壇邊休息。揚子晚報記者了解到,原來他們大都是在此等候開具購房證明,不少人的購房目標是河西的華新城最後一批房源。

揚子晚報/紫牛新聞記者 馬祚波

華新城“收官”116套新房登場

來自網上房地產的官方公示,華新城的新一批房源終於在3月23日晚間登場,新房總數為170套,不過扣除掉51套人才房,以及3套由企業自持的租賃住房,實際推向市場的只有116套。項目的報名時間為3月24日上午9時至3月25日上午9時,報名方式為網上報名,買房人根據提示,上傳自己的購房證明、身份信息等材料即可。

昨晚,這批房源甫一亮相,立即吸引了眾多買房人的關注,原因只有一個――華新城新房與二手房的差價高達近20000元/�O。揚子晚報記者通過該樓盤的預售證發現,此次華新城房源的戶型面積有140平方米、170平方米和200平方米三種,均價仍為45000元/�O,驗資款為400萬,首付8成,該項目上一次開盤還是在2017年底。市場人士介紹,華新城可以稱得上是河西中部名氣最響的“限價盤”,項目於2006年拿地,分為�B庭和�Z園兩大組團,2013年首開時的售價為25000元/�O,此後逐漸拉升至43000元/�O、45000元/�O。

在鏈家網上查詢得知,該小區的二手均價在63994/�O左右,�Z園的報價稍高一些;安居客上的二手房報價則從62000元-69000元/�O不等,與新房售價相比,房價倒掛達到20000元/�O,因此受到眾多打算置業河西中部人士和投資者的追捧。

有人排隊等了兩個多小時

3月24日下午3點多,揚子晚報記者來到南京市政務服務中心的門口,發現入口處拉起一道隔離帶,許多前來開具購房證明的市民在此等候排隊,有人直接坐在了入口兩側的草坪上,還有人在工作人員的指引下,現場掃碼進群,並根據群里通知等待叫號。

“我1點就來了,上午太忙,抽不開身。”市民朱小姐告訴揚子晚報記者,她打算購買的是華新城,她的幾位同事一起結伴而來,目標也都是這家樓盤。“在‘我的南京’里開不了購房證明,試了好幾次都显示無法開具,只能跑這裏來了”,她說。

陳先生出示了手中的“239號”的號牌對揚子晚報記者說,他不屬於南京本地戶籍,只能現場開具購房證明,工作人員手寫了這張號牌,並告訴他預計要等待2個小時左右,“時間長點沒關係,能開到證明就行,能不能買到華新城只能碰運氣了”。直到下午近6點鐘時,陳先生在電話中告訴揚子晚報記者,終於進入辦事大廳辦理手續。

揚子晚報記者了解到,除了南京戶籍的家庭以及單身人士等情形可以網上開購房證明以外,其他買房人均需要在現場開具,為此,南京市房管部門在上周末開啟了加班模式,以應對突發的購房潮。近一周以來,南京已有17家樓盤領取銷許,僅3月20日一天,便有13家樓盤領取近2000套房源的預售證,預計本月內將陸續推向房地產市場。

自住的不少,投資客也現身

在南京市政務服務中心現場,記者發現等候開證明的人群中,多數是為了華新城而來,有自住需求的買房人,還有不少投資客。相比之下,部分投資客的想法更為簡單,房價“倒掛”20000元/�O,搖上就意味着數百萬元的收益。有人算了筆賬,純投資的話,200平方米的大戶型頗受歡迎,140平方米的戶型在二手市場也比較搶手。有業內人士預計,此次華新城的116套房源中籤率可能只有個位數,本周內就將開盤收官。

鏈接:“金三銀四”仍可期待

根據南京網上房地產的公示,位於河西南的河西金茂府也領到了銷許,加推的106套房源均價仍為52000元/�O,戶型面積有145平方米、185平方米等;城中的綠地海珀紫金領到最後198套房源的銷許,均價45360元/�O;燕子磯新城的中海燕磯聽潮領取389套新房銷許,房價上浮至31000元/�O。

業內人士表示,3月份的南京樓市仍在恢復當中,人氣的確有所回升,儘管有個別樓盤的銷量不盡如人意,市場分化在加劇,不過品質、定位、物業等方面俱佳的項目,依然受到買房人的追捧,今年樓市的“金三銀四”仍可期待。

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房企銷售遭重創 房地產信託募資接近腰斬

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深受疫情影響的2月,信託產品發行和成立規模情況如何?昨日,證券時報・信託百佬匯記者從用益信託獲悉,2月信集合信託發行和成立規模分別為1544億元和1094億元,環比分別大幅下滑24%和44%。

與此同時,多地售樓處關閉,房企銷售大幅下滑,導致房地產融資受到較大影響。2月房地產信託產品的募集規模下滑最為明顯,環比和同比數據均出現腰斬,募集規模221.8億元,同比下滑46%,環比大降58%。

信託成立規模受重挫

用益信託最新數據显示,從成立情況來看,2月共有54家信託公司成立1312款集合信託產品,集合信託產品成立規模為1094.31億元,較上月同時點相比,環比減少43.85%。

用益信託研究員喻智表示,影響集合信託產品的募集的因素主要有:一方面,新產品設立困難,復工延遲、人群隔離等措施使得現場盡調等必要環節無法進行;另一方面,產品募集因疫情而停滯,線上募集暫時還無法完全替代。

延遲復工和交通阻塞,業務經理無法出差去現場看項目,也導致風控部門無法做盡職調查。”中部一家信託公司業務部負責人亦對記者表示,當下信託公司復工程度亦不如此前。

收益率方面,由於央行流動性釋放和政府減稅降費等措施托底,2月集合信託產品收益率下行,成立的集合信託產品平均預期收益率為7.95%,環比減少0.05個百分點。

房地產信託

募集規模驟降五成

從信託產品投資領域看,房地產信託和基礎產業信託下滑較大,而房地產信託最為明顯,同比下降近五成。

數據显示,房地產信託募集資金221.8億元,環比下滑57.71%,同比下滑45.7%,是所有投資領域中同比下滑最嚴重的。

據了解,今年整個2月,受新冠肺炎疫情影響,各地售樓處關閉,房地產市場進入“冰封”期,房企銷售慘淡。

克而瑞公布的百強房企銷售榜單,2月百強房企實現全口徑銷售金額3256億元,同比減少37.7%,超八成房企單月業績同比下滑。

回溯以往,房地產集合信託自2019年12月後連續兩個月大幅下滑,1月受春節長假影響較大,而2月則是以新冠疫情的影響為主。

“房地產項目開工和銷售情況不容樂觀,疫情也給信託公司的復工帶來麻煩,房地產類產品的發行和募集陷入停滯。”喻智表示。

證券時報・信託百佬匯記者注意到,就融資渠道而言,除了信託渠道大幅下滑,債券融資也出現下滑。Wind數據显示,從發行總額來看,2月房企債券融資總額為584.4億元,同比減少39.9%,環比下降51.7%。

喻智表示,預計房地產類信託業務在疫情過後會有一個緩慢恢復過程,疫情衝擊下特別是部分區域的房地產市場的恢復尚需時日。

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1億元補貼實體書店也重在引導讀書 

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李清

2020年北京實體書店扶持政策解讀會上傳出消息:新冠病毒肺炎疫情之下,北京市擬拿出1億元扶持資金幫助實體書店渡過難關,在獲評書店企業做出承諾的前提下,對其預撥付3月至6月的房租補貼。

受疫情影響,全國大量商業經營性場所停業至今,部分單位復工后客流也尚未恢復正常。與其他商業單位一樣,實體書店也遇到了難關。據中國實體書店聯盟發布的《2020年春節實體書店緊急調查分析報告》,超過99%的實體書店今年春節期間無正常收入。實體書店既需要积極進行“自救”,也需要政府等有關方面給予扶助。

此次北京市欲拿出1億元扶持資金來幫助實體書店,可以說在全國是領先之舉,也是北京實體書店的一記福音。之所以北京能夠有這樣的魄力,如此“大手筆”補貼實體書店,除了有較強的財政實力外,一個重要原因是北京是全國的文化中心,書店數量多、規模大,北京對文化產業又歷來十分重視。

實體書店與餐飲等行業有所不同,停業期間,在經營方面最大的投入是房租成本。從北京市此次具體扶持政策來看,主要也是補貼房租方面,房租補貼占整體扶持資金總量的比例預計超過70%,房租補貼總額預計將超過獲評企業申報房租成本的50%。相信在投入這1億元補貼資金之後,將幫助眾多實體書店渡過當下的難關,也能堅定他們在疫情過後持續經營的信心。

實體書店的經營困境,並非此次疫情期間才有呈現。近幾年來,許多實體書店就已紛紛陷入危機,只是疫情更讓情況雪上加霜。說到房租,任何經營性營業場所都有房租,但實體書店的經營受到了兩方面的強烈衝擊,一是線上書店,二是移動互聯網環境的电子閱讀。如果說前者還並不怎麼影響“讀書”,只是將購書從線下轉到了線上而已,而後者很顯然就讓很多人遠離了“讀書”。

移動互聯網和电子閱讀是社會發展的趨勢,但在手機上進行的碎片化為主的閱讀,是不能替代真正的讀書的。調查統計显示,2018年我國成年國民人均紙質圖書閱讀量不足5本,而美國、日本、以色列等國,人均圖書閱讀量是我們的好幾倍。無論是疫情期間還是平時,扶持書店不只是為了能讓書店可以經營下去,更是想通過扶持書店來引導社會公眾更多地買書、讀書。如果買書、讀書的人不斷減少,即使不讓書店交房租,也將無濟於事。

“評價一座城市,要看他擁有多少書店。”時下,有不少愛書者有實體書店情結,一些店堂環境雅緻、經常舉辦講座、沙龍活動的實體書店,很受一些小眾讀者青睞。雖然,成為音樂廳、咖啡館並不是書店存在的主要意義所在,但不可否認的是,實體書店在購書、選書方面有獨到優勢。未來可能更多的人會從網上買書,但書店作為城市的文化符號,卻永遠需要大力支持和鼓勵。

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產業協同復工 工人幹勁十足(积極有序推進復工復產)

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  “目前產能恢復情況如何?”“員工返崗有困難嗎?”“原材料供應有什麼問題?”近日,中辦國辦復工復產調研浙江組與企業人員面對面交流,詢問復工復產過程中遇到的困難,並及時幫助協調解決。

  在浙江飛翼生態農業有限公司包裝車間,員工正忙着打包各種蔬菜。拿起一包生菜,調研組關切地詢問價格,公司董事長杜東方介紹,“菜籃子”事關民生保障,得益於提早布局,疫情發生后公司迅速儲備防疫物資,合理安排用工,在1月28日就恢復了正常供菜,“現在每天送菜量約3萬包,菜價穩定。”企業目前正抓緊育苗,生產組正以每天10畝的速度搶播移栽蔬菜,確保蔬菜供應。

  振德醫療用品股份有限公司的口罩、防護服等生產線馬力全開,企業早在1月22日就迅速響應,成立了疫情應急物資生產與防控指揮部,至今已累計調配供應口罩超3000萬隻。“復工復產遇到原材料緊缺等難題,政府也积極給予幫助。”公司董事長魯建國說,相關部門不僅幫忙在天津、廣東等地找到熔噴布、鼻樑架等原材料供應商,還出台了社保減免政策,“第一個月就為我們減免節省了60多萬元。”

  疫情防控期間,為解決企業在資金、用工中的各種難題,浙江在企業用工保障、金融、稅務支持等多方面出台優惠政策,組織協調包機、專列等接運省外務工人員返崗,全國首趟接返在鄂員工的就業專列也於3月18日順利抵達紹興,547名湖北恩施籍務工人員踏上復工路。

  如今,許多企業不僅復工復產,還积極帶動產業鏈協同復工。在寧波,金田銅業(集團)股份有限公司的銅管車間里一派忙碌景象,公司董事長樓國強介紹,利用自動化設備和数字化手段,這間智慧車間正在以最少的人力實現滿負荷運轉,目前銅管產能已全部恢復。金田銅業還积極帶動當地產業鏈協同復工,共享防疫經驗,支援防疫物資,“復工初期,物流行業影響嚴重,在政府幫助下,我們協助合作物流單位落實外地員工返崗等問題,幫助物流方儘快復工。”樓國強說。

  浙江通過建立多級聯動產業鏈協同復工機制,與16個省份跨省協同,相互協調解決跨省企業對設備、零配件、原材料等多方需求,截至3月10日,共協調推動3889家省內外產業鏈企業協同復工復產,協調成功率近90%,其中省內產業鏈配套企業2630家,復工率達91.3%。

  眼下,防範境外輸入成為防疫重點,也為企業復工復產帶來更大的挑戰。在寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭,浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委書記、董事長毛劍宏說:“隨着國際航行船舶到港量不斷增多,境外疫情‘外防輸入’的壓力比較大。”

  為此,集團創新引航任務“專員、專車、專艇”接送機制,實現疫情防控、港口生產作業有條不紊雙目標。“集團動員令一發,廣大引航員积極響應,大家幹勁十足,我們也更有信心。”毛劍宏說,全面復工復產後的港口生產和集疏運體系實現快速恢復,1月至2月,寧波舟山港預計完成貨物吞吐量16371.8萬噸,為同期的98.5%。

  目前,浙江11萬戶中小工業企業產能基本恢復,397萬小微企業、個體工商戶產能恢復率達到85%;規上工業、規上(線上)服務業企業全部復工,企業產能恢復率達到88.6%。

  《 人民日報 》( 2020年03月26日 04 版)

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調控新政“一日游” 房地產市場信號明確

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在新冠肺炎疫情的影響之下,我國經濟運行面臨着不小的挑戰,很多地方政府都希望本地受到疫情衝擊的經濟形勢能夠儘快復蘇。為此,多地分別出台了針對房地產領域的“寬鬆新政”,如廣州市明確商服類項目未完成規劃報建手續的,不再限定最小分割單元,商服類項目不再限定銷售對象;濟南市在先行區直管區範圍內購買二星級及以上綠色建築商品住宅的,不受濟南市限購政策約束;寶雞市、駐馬店市則要求銀行降低首套住房貸款首付比例或提高公積金貸款最高額度;等等。

這些地方政府推行這種帶有“鬆動”性質的政策,其目的其實不難理解,那就是希望“激活”因疫情之故沉寂了一段時間的房地產市場,由此帶動當地經濟發展。但是,這些政策變動剛剛出台,“墨跡”還未乾,就很快又被撤了下來,未能逃過“一日游”的命運。從這個角度上看,這些政策的思路,恐怕出了一些問題。

多地政府放鬆房地產管控政策,又迅速撤回相關政策,直觀地告訴了市場一個道理:儘管突如其來的新冠疫情使我國經濟增長面臨極大困難,但在政府推動經濟復蘇的各種政策選項中,“炒熱”房地產市場,並不是一個可行的選項。這意味着,我國各地的房地產市場調控,將繼續堅持“房住不炒”的大方向,而不可能再重複以往那種吸引遊資進入房地產市場,推高房價帶動經濟數據的老路。

我國很多城市,過去都曾把房地產市當做拉動經濟增長的主要引擎,讓這些地方政府對其產生了很大的依賴。當時,政府通過賣地、收取稅費的方式,既塞滿了財政的“錢袋子”,也讓GDP有了可觀的增長,因此,房地產市場在當時,可以說是一些地方政府的“心頭肉”,這也讓一些遊走於市場的炒作勢力成了這些地方的“座上賓”。但是,這種拔苗助長的房地產市場政策,一方面抬高了房價,造成本地中低收入者購房困難,另一方面也使住房脫離了解決居民住房需求和改善需求的基本功能,造成了巨大的金融風險。中央意識到這個問題的嚴重性后,經過多年的調控,終於讓各地的房地產市場初步返回了“房住不炒”的狀態,讓市場重新恢復了穩健與理性。

當前國內房地產市場的穩定局面來之不易,決不能輕易被政策變動斷送。一些地方因為出現經濟下行壓力,就有意放寬既定的房地產市場調控政策,實際上還是把房地產市場當作拉動經濟的主引擎,無疑是不明智的。事實上,經過最近幾年不間斷的供給側結構性改革,我國的經濟結構已經出現很大變化,對房地產市場的依賴已經基本消除。疫情的出現,確實對我國經濟產生了很大影響,但是,要改變這種狀況,靠的絕不是“炒熱”房地產市場。如果房地產市場再度脫離“房住不炒”的定位,出現“一枝獨秀”的情況,使大量遊資堆積其中,不僅不能拉動其他行業,還有可能產生“吸血效應”,讓其他行業得不到資金,反而造成蕭條,使社會經濟運行出現全方位的問題。

因此,這幾個城市的房地產調控政策放鬆以“一日游”的方式告終,其實是一件好事。這給擔憂房價飆漲的民眾吃下了一顆“定心丸”,也有助於各地經濟平穩運行。當然,對於眾多房地產企業來說,房地產市場的轉型對其產生了不小的壓力,特別是一些房源積壓嚴重的企業,如果沒有足夠的現金流支撐,可能會面臨生存危機。但是,面對這些問題,房企不能總是想着讓政府來救自己,而應积極自救,儘快以合理的價格售出積壓房源,而這也正是廣大民眾的期望之所在。

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六六:我訪談了上千個買房子的人

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正在播出的都市劇《安家》中,郝平與海清飾演的博士夫婦為買房發愁。十年前的《蝸居》也是他們倆,一樣的買房夫婦,同一個編劇六六。

有網友在微博上說:“10年了,從《蝸居》看到《安家》,這對夫妻成功地把上海的房價從38萬/套看到6.5萬一平方米。”六六轉發了這條微博。

有人說《安家》比《蝸居》多了溫暖,少了犀利,六六不這麼看。“中間的衝突矛盾也很多,有一些很尖刻,可能要等播完了,大家才能夠覺得它到底是一部溫暖的戲,還是一部尖刻的戲”。

10年間,一部電視劇承載的現實背景在變,寫劇之人會感到怎樣的改變?“心中有滑板,處處都是滑雪場。”接受採訪時,六六的回答簡潔而霸氣。

六六心中這塊“滑板”,20年前就出現了。

六六本名張辛,1999年赴新加坡定居,她的第一份工作是在幼兒園教中文,同時做家教,工作之餘喜歡瀏覽網站,發帖子。她原本的網名是“少婦六六”,意思是“閑來無事,網上遛遛”,后改為“六六”――“風順、水順、六六大順”。

六六起初寫一些不超過千字的小文章,寫了四五年,完成第一部中篇小說《王貴與安娜》,立馬就吸來了很高的人氣。後來寫《雙面膠》《蝸居》,成為職業作家。

此前六六總結過,創作和本人生活關係不大。“如果創作非得局限於自己家裡的問題,那麼創作的範圍太狹小了,故事的水量也不夠,我們的寫作基本上就是海裏面挖出一個湖”。

寫作是六六的本職,而她的寫作又和很多種職業與人生綁定。六六曾表示自己很喜歡“體驗的過程”,“正常人一生只能過一次生活,我一生可以過好幾十次,我愛怎麼過就怎麼過,想介入誰的生活就介入誰的生活,這是上天給我的恩賜”。

2017年,耀客傳媒買下日劇《賣房子的女人》版權,找到六六,希望她寫一个中國版房產中介的故事,六六本來是拒絕的。但是後來被一句話打動了――“到2019年《蝸居》播出就十年了,這十年來,中國社會發生了怎樣的變化?你不覺得該回顧一下嗎?如果不是他們提醒,我都忘記到2019年《蝸居》播出10年了”。

六六說,可以寫,但不寫日劇那麼誇張的風格,她要寫本土化的戲,講中國人自己買房子的故事。

六六剛接到劇本邀約時,沒立即答應寫,而是先去“摸底”調研了4個月才正式簽約。之後六六進入緊鑼密鼓的採訪階段,到處採訪中國各大城市的房屋交易狀況和中介公司,訪談了上千個買房子的人。

《安家》里孫儷和羅晉飾演的房屋中介都能在生活中找到原型。六六說,女主角的原型,是她在一次飯局中偶然認識的。那个中介小姑娘為何吸引六六的注意力?因為這个中介的客戶,一個善良的老太太,是早年去新疆支邊的教師,沒有在上海買房的資格,也沒有多少錢。

按常理說這樣的客戶並不能給中介帶來什麼實質性好處,可是偏偏那個年輕中介和這位老太太成為很好的朋友。“這个中介小姑娘很喜歡她,只要有時間就帶着她滿街逛去看不同的屋子,即使她知道這個大姑買不起。因為她很享受她們在一起的親人時光,而這一點是這個女孩缺少的”。

六六被這兩個人的關係感動了。“錢在這個城市生活是必需的,但是比錢更珍貴且無價的是情誼,所以我就選了這個女孩做主角”。六六說,她最終抓到《安家》的精髓在於,到底什麼是快節奏、高強度、來不及思考的生活中最重要的東西?因此,她把故事落在小人物的情感上。

寫《安家》的時候,六六在讀碩士研究生,寫碩士論文。她是在寫論文的間隙里做劇本的。“寫完一稿以後,回來還要再審二稿。然後我還把論文再整一下,整完論文以後開始寫後面的電視劇”。六六寫作速度比較慢,而前期的調研和採訪讓她胸有成竹,所以整體創作節奏看起來不慢。

《安家》播出來一兩日,六六就聽說這個戲變成了“房地產行業教科書”,那些中介公司每一天都要學習、開討論會、寫彙報。六六感到不可思議:“你只要真實地把它展現出來,它就會具有話題性,你不用去炒作它,社會上也會關注。所以,最好的表達就是真實。”六六說,藝術從來沒有高於過生活。

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