中國發表空氣質量改善報告 PM2.5平均濃度較2013年下降42%

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摘錄自2019年6月5日香港01報導

今天(6月5日)是世界環境日,中國生態環境部對外發布《2013-2018年中國空氣質量改善報告》(下簡稱《報告》)。

報告顯示,2013年,中國在經濟持續增長、能源消費量持續增加的情況下,環境空氣質量總體改善。2018年,全國GDP相比2013年增長39%,能源消費量和民用汽車保有量分別增長11%和83%,而多項大氣污染物濃度實現大幅下降。

報告指出,首批實施新的《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)的74個城市,PM2.5平均濃度下降42%,二氧化硫平均濃度下降68%。其中,京津冀、長三角和珠三角三個重點區域PM2.5平均濃度分別比2013年下降48%、39%和32%,珠三角九個城市的PM2.5平均濃度從2015年起,連續4年達到環境空氣質量二級標準。

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風機四腳改三腳 CIP保證同樣抗風浪 護鯨豚 願派大型觀察船

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為更全面管制移動源造成的排煙污染,基隆市環保局將嚴密監控大型郵輪排煙。基隆市環保局長賴煥紘表示,從民國2011年起平均每年約300艘次郵輪停靠基隆港,2018年靠港客輪共計近380艘次,不合格案件共有5艘次,只要超過排放標準事實明確,都轉交由交通部航港局依商港法規定,開立裁處10萬元罰鍰。

他表示,2019年預計靠港郵輪以麗星郵輪寶瓶星號約佔55%(約170艘次)為最大宗,其次靠港10次以上則有盛世公主號、太陽公主號、鑽石公主號以及歌詩達新浪漫號。賴煥紘指出,未來每月將至少稽查15艘次,預計2019年以200艘次為目標,以嚴密監控進港船舶排煙狀況及增加稽查頻率和強度,做好空氣污染把關工作,呼籲以基隆港為母港的客輪及進出港船舶排煙勿超過排放標準(不透光率40%),以免受罰。

環境資訊中心記者孫文臨報導本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

 

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熱壞了?淡水河魚群暴斃 清2.6噸

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摘錄自2019年7月16日聯合報報導

連日高溫,雙北市府13日獲報淡水河出現大量暴斃烏仔魚,北市水利處、環保局及新北市水利局昨為止共清除死魚2.6公噸,新北水利局也派遣船隻利用攔汙索攔截死魚。因潮汐作用,昨天下午高灘地保全發現,大量死魚順隨淡水河漲潮往新店溪上游擴散。

北市環保局水質科長陳浩一表示,烏仔魚生活在淡水與海水交界處,河川溶氧量至少要每公升2毫克以上,但淡水河中興橋下、大稻埕一帶日前測量時卻發現溶氧量只有每公升1.75毫克,可能是連日高溫降低水中溶氧量,造成烏仔魚集體暴斃。

新北水利局表示,初步研判,由於暴斃的魚嘴巴都是張開的,可能為連日高溫少雨造成大量魚群暴斃,環保局也會採取水質及檢體持續追蹤,確保水質安全無虞。

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【穿梭島嶼20年 污染開發篇】六輕 海上石化王國

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美國芝加哥大學「能源政策研究所」(Policy Institute at the University of Chicago)發表最新研究,認為中國的空氣品質,如果能夠達到世界衛生組織(WHO)建議的標準,中國人的平均預期壽命將可提高2.9年。

路透報導,中國政府誓言致力改善空氣品質和水質,拉高國人的平均壽命,希望從2015年的76.3歲提高至2030年的79歲。

中國去年PM2.5的平均濃度下降了9.3%,來到了每立方公尺39微克。然而這仍遠高於中國官方訂定的35微克標準,更別說是WHO建議的10微克上限。根據年報,台灣2017年PM2.5年平均濃度(±標準差)為20.7±5.6微克。

芝加哥大學能源政策研究所(EPIC)主任格林史東(Michael Greenstone表示,如果中國繼續對抗污染成功,如果持續進步,將可見人民整體健康情況顯著改善,包括能夠延長國人壽命。

公視記者陳寧葉鎮中張光宗本站聲明:網站內容來源於裝修網https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

 

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美626個環團施壓新國會 訴求淘汰化石燃料、建構綠色經濟

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環境資訊中心綜合外電;

台東縣卑南鄉一塊農田日前發現逾千隻鳥屍,送驗結果出爐,台東縣動物防疫所今天(14日)表示,確定是被市面上毒性最強的農藥「加保扶」毒死;是否人為蓄意下藥,保七積極調查中。

台東縣動物防疫所長黎煥棠今天表示,家畜衛生試驗所檢驗報告出爐,從死亡鳥類胃部的穀物檢驗出「加保扶」農藥殘留,確定是被農藥毒死。加保扶是氨基甲酸酯類農藥,為目前市面上毒性最強的農藥之一,通常用在水稻育苗殺蟲、蔬菜殺蟲之用。

至於是否人為蓄意毒鳥,台東農業處長許瑞貴表示,司法部分由內政部警政署保安警察第七總隊調查。

姜唯編譯;林大利審校本站聲明:網站內容來源於裝修網https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https ://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org. tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

 

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雀巢宣佈減塑 2月起淘汰塑膠吸管

摘錄自2019年1月15日中央社報導

食品大廠雀巢15日宣佈,為減少塑料廢棄物,自2月起所有產品禁用塑膠吸管,並研發可生物分解的環保水瓶。

在2025年前,雀巢計劃部分歐洲品牌的瓶裝水,使用PET質材容器的數量擬增至1/2,並致力研發新款以紙類為主的質材,以及同樣能回收的可生物分解有機聚合物(Polymer)。

雀巢指出,雀巢與美國Danimer Scientific公司研發一款在海洋裡可以生物分解的水瓶,並與PureCycle Technologies合作生產食品級的聚丙烯(polypropylene),這種有機聚合物可用於盛裝食物的碟、小桶、杯與瓶。

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香港貨倉起火爆炸現蘑菇雲 流出液體染紅大欖涌河

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摘錄自2019年01月19日蘋果日報香港報導

香港新界屯門一個物流貨倉,今天(19日)凌晨1時40分發生大火,現場冒出濃煙,並傳出多起爆炸聲。

消防人員獲報到場,直到凌晨4時14分才將火撲熄。火警中無人受傷,也並未進行疏散。但火警後,貨倉現場位置不斷湧出大量紅色液體,沿著大欖涌河流入海中,污水湧至大欖水警基地前海面。香港《蘋果日報》透過高空拍攝大欖涌河,河水染至深紅色,猶如血河。

起火現場的貨倉是用鋅鐵蓋搭,存放大量貨品,並停泊多輛貨櫃車,有6、7輛貨櫃車遭到焚毀,以及燒毀布匹、玩具及雜貨等。

港府環境保護署發言人表示,署方已派員到涉事地點巡查,發現海面有紅色液體但沒有異味。署方人員已抽取水樣本作進一步化驗,並會繼續跟進留意情況。

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廢油桶棄象鼻岩海域 船長:懶得拿下船

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摘錄自2019年7月26日公共電視報導

24日有潛水教練在象鼻岩附近海域發現有20多桶廢油桶載浮載沉,趕緊撈起來;而海巡署已抓到亂丟油桶的漁船。

潛水教練王銘祥說:「油溢出來的時候,我們整個潮間帶可能都會有油,撈的過程中還發現一隻海龜上來換氣,我們在想說那一隻海龜都已經吃到油了,這個對於海洋這些生物確實是危害相當相當大。」

被打撈上岸的廢棄油桶總共有23桶,每桶有5公升,海巡署透過追查油桶標示代理商及編號,加上比對雷達航跡,25日傍晚宣布破案,抓到丟棄廢棄油桶的兇手。經過海巡署初步詢問,游姓船長承認,因為空桶在船上占空間懶得拿下船,所以自認桶內已經沒有油了,才直接海拋。不過海巡人員指出,就算沒有殘油,這個行為一樣會破壞海洋環境,何況桶內發現有很多殘油。

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別用野生動物製藥 越南中醫學生提創意方案受獎助

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摘錄自2019年8月27日公共電視報導

雲林台西綠能專區獲得前瞻建設補助,原定第1期,會在2020年底完工併網,全區面積大約1176公頃、開發資金62億元,預估可以吸引450億元投資,要建置太陽光電裝置。但現任縣長張麗善在上任之後,要把這個專區轉為「產業園區」,引發前縣長蘇治芬批評,中央核發的19億經費恐怕被收回,而原本要投資的日商集團也將退出。

雲林縣議員黃淑玲說:「現在意思就是說要改變,要改做招商的,我在議會有跟她(縣長)質疑,我說我們這邊鹽分很重,廠商也不喜歡來這邊。 」台西觀光文化發展協會總幹事黃舜瑜表示:「這塊土地他所認知的價值、存在的意義是什麼,而不是說給一個政策它就是單一性。」

前雲林縣長蘇治芬在臉書發文批評,中央核發19億經費恐都被收回,而擬投資的日商公司,已成立資本額8億元的台西電業將認賠,對此雲林縣長張麗善表示,她在選前就主張希望台西工業區土地利用能更有效率,而不只是在土地上種電,將把台西綠能專區轉為產業園區,增加就業機會。雲林縣縣長張麗善說:「大概只有3成民眾同意綠能建設,一般來講,很多民眾都希望地盡其利,因為雲林縣土地非常有限,所以如果能夠農工商並進極力爭取企業進駐。」

環境資訊中心綜合外電;實習編輯馮志銓編譯本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理本站聲明:網站內容來源再生能源資訊網https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

 

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違反空污法最高罰2000萬、往前追溯6年

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摘錄自2019年7月29日公共電視報導

空污法修法提高罰鍰,污染情節嚴重者最高可重罰兩千萬元,不過有些黑心廠商賺的錢,遠多過處罰,為此,環保署訂定發布相關辦法,讓追繳不法利得更有依據,而且可往前追溯六年,希望真正達到嚇阻作用。

去年8月PU大廠達新工業遭查獲涉嫌繞流排放廢氣800噸,短報6800多萬元空污費,涉案人員被起訴,類似這種情節重大的污染行為,依空污法最重可罰2000萬元,不過考量到有些業者,違法獲利遠超過罰鍰,環保署發布新辦法,除了重罰,還要追繳不法利得,並往前追溯6年。

除了污染行為人本身,代操作、代檢驗業者也要連帶被追繳,環保署認為,讓業者無利可圖就不會鋌而走險。環保團體雖肯定新辦法立意好,但現實遭遇的是,空污行為很難抓,更遑論罰得到。

環保團體也認為現行的空污標準太寬鬆,希望加嚴,但環保署表示,相關標準恐怕還是要評估,若訂太嚴,導致讓業者採最佳可控制技術BACT之後,還難以達標,產業界也會反彈。

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