鐵路全面市場化再出發

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  中國鐵路總公司改製成立中國國家鐵路集團有限公司,是國企改革向縱深推進的又一重要成果,也是鐵路行業從壟斷市場化邁出的重要步伐。可以預料,通過這次改革,將為鐵路行業從傳統運輸生產型企業向現代運輸經營型企業轉變打下堅實基礎。

  自2017年以來,鐵路行業先後通過實施鐵路局公司制改革、鐵路總公司機關內設機構改革、所屬非運輸企業公司制改革、鐵路局集團公司內設機構改革,初步完成了從計劃化向市場化、從壟斷向逐步放開以後,不僅企業活力得到了很大增強,企業經營服務能力和服務水平有了較大提高,市場競爭力和盈利能力也有了明顯增強。如京滬高鐵已全面實現盈利,其他方面效益也在不斷改善

  但是,由於長期積累的矛盾和問題,鐵路行業在市場化水平和服務效率與能力方面,與完全競爭性行業相比,仍有一定差距。在運行效率、資源有效配置、資產合理利用上,還存在較大的問題,在客運方面還沒有把服務與效率、服務與效益緊密結合起來,尤其負債水平還很高,已成鐵路行業可持續發展的重要制約。按鐵路行業現狀,特別是資產負債情況,完全按照自身造血的方式,顯然是效率較低、活力不足、能力不夠、速度較慢的。通過公司制改革,並在此基礎上加快股份制改造,積極引進戰略投資者,尤其是民營資本,有效發揮社會資本的作用,將對鐵路行業的可持續發展產生積極作用,將大大提升鐵路行業的運行效率和服務能力。

  眼下,社會資本急需尋找投資的空間和通道,鐵路行業經過此次改革,為引入社會資本創造了良好條件,也為引入社會資本打開了新通道。現在需要把握好的是,中鐵集團應充分利用好此次改制的良好機會,對集團內部的體制機制、機構設置、業務分類、發展目標、經營思路等做出更加科學、合理、規範、有序的劃分,認真研究下一步改革思路。譬如是在集團推進混合所有制改革還是對內部具體業務板塊推進混合所有制改革,採用怎樣的方式改革,在多大限度範圍內改革,引入怎樣的社會資本,放寬到什麼水平,有什麼具體要求等,都要深入思考、認真謀划。在引入戰略投資者時,到底是以消化債務為主,還是拓展業務為主,能否全面融入市場,需不需要引進外資,內部分配製度如何改革,如何處置和使用閑置資產以及安排人員,都需要有詳細而嚴密的思考。

  鐵路是事關民生的重要行業,也是國民經濟的命脈之一。推動改革向縱深推進,就是要建立更加適應市場化需要的體制機制,讓鐵路人能儘快全面融入市場,讓鐵路人能成為真正具有市場化意識、市場化觀念、市場化能力的人,鐵路行業能建立完全適應市場需求的現代企業制度,真正步入市場化行列,增強企業的經營效率和經營質量,為推動經濟高質量發展標作出更大貢獻。

(文章來源:上海證券報)

(責任編輯:DF380)

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市場潛力大 PD-1或成創新葯“黃金賽道”

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  6月25日的中信一級行業板塊中,醫藥板塊跌幅為0.72%,表現出一定抗跌性。醫藥板塊中多隻個股表現亮眼,其中創新葯企廣生堂爾康製藥攜手漲停。

  分析機構認為,在創新葯研發成為醫藥行業發展的大趨勢下,市場規模潛力巨大、眾多醫藥龍頭企業競相加碼的PD-1領域或成為值得長期投資的醫藥細分板塊。

  創新葯企紛紛加碼

  資料显示,與傳統的化療和靶向治療不同,PD-1(Programmed cell death protein 1)免疫療法治療腫瘤不用手術及化療,而是通過藥物克服患者體內的免疫抑制,重新激活患者自身的免疫細胞來攻擊腫瘤細胞,是一種全新的抗腫瘤治療理念。據弗若斯特沙利文報告中國醫藥生物市場中發展最快的是PD-1/PD-L1抗體,預計到2030年市場規模將增至980億元。

  基於如此巨大的市場規模潛力,國內創新葯企紛紛加碼PD-1領域。

  2018年12月,君實生物研發的首個國產PD-1單抗(特瑞普利單抗注射液,商品名“拓益”)正式獲批上市,一舉打破美國默沙東以及百時美施貴寶在中國對PD-1市場的壟斷。同月,信達生物發布公告稱,公司與禮來共同開發的PD-1單抗(信迪利單抗注射液,商品名“達伯舒”)獲得上市批准,成為第二家PD-1單抗獲批上市的本土創新葯企。2019年5月31日,恆瑞醫藥的PD-1單抗(卡瑞利珠單抗,商品名:艾立妥)也順利獲批上市。業內人士表示,百濟神州的PD-1單抗(替雷利珠單抗)已進入優先審批程序,預計將於年內獲批。

  值得注意的是,國產PD-1產品的定價大幅低於進口PD-1產品。分析人士稱,國內PD-1的研發已經步入紅海市場短期以價取勝;長期來看,更好的療效和更廣的適應症才能維持長久利益;另外,一旦PD-1實現商業化,將釋放出巨大的商業價值,同時將重塑當前癌症藥物市場格局

  看好頭部企業

  在醫藥政策密集出台的行業背景下,創新葯是比較明確的投資主線,其細分板塊中,發展最快、市場潛力巨大的PD-1或成為創新葯的黃金賽道。

  中信建投證券在近期發布的研報中指出,綜合考慮產品差異、臨床設計能力、臨床資源協調能力、研發體系效率和綜合實力等因素,長期看好PD-1頭部公司。

  中信建投表示,國產PD-1平均定價在10-12萬元/年,國內PD-1總體市場規模約為450億元/年。其中,肺癌由於發病人數多,預計是最大適應症,市場規模約為168億元/年;其次為肝癌、胃癌,預計市場規模分別為94億元/年、85億元/年。

  目前PD-1臨床競爭激烈,中信建投認為上述四家頭部公司將呈差異化競爭格局。恆瑞醫藥在肺癌、肝癌領域布局全面而且領先;百濟神州海外臨床領先,肺癌、肝癌國內進度和布局居前;信達生物肺癌進度基本與百濟神州一致;君實生物採取“農村包圍城市”策略,在黑色素瘤、鼻咽癌、尿路上皮癌等小適應症進度領先。

  國信證券表示,PD-1免疫治療將顛覆腫瘤治療範式,其商業化的有效市場空間超過400億元,將定義中國腫瘤市場新高度,看好率先布局的行業頭部上市公司。

(文章來源:中國證券報)

(責任編輯:DF380)

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新勢力為何 熱衷布局出行市場

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  造車新勢力都在積極布局出行業務,流量之外,出行市場對於新勢力來說還是積澱數據和驗證產品的過程。

  近日,威馬汽車旗下出行品牌即客行宣布第1000輛威馬EX5純電SUV在海南投入運營。而就在一個多月前,小鵬汽車宣布旗下專車平台“有鵬出行”平台在廣州上線試運營。與小鵬不同,威馬即客行的定位主要在旅遊租車企業長租、酒店景點接駁、旅遊包車以及網約車等。

  威馬和小鵬並不是造車新勢力中,唯二布局出行業務的企業。筆者了解到,除了蔚來汽車明確表示不會進入網約車市場外,絕大部分新勢力都有進入出行市場的打算。汽車銷量放緩,用戶對出行消費從整車購買轉向按里程、出行次數、使用場景來購買。趨勢的變化,是各個主機廠推出出行業務或者產品的重要原因。

  不過,與傳統車企在出行領域“試水”相比,造車新勢力布局出行市場更加謹慎,畢竟後者在資金、資源上都不佔優勢,試錯的成本顯然更高。同時,出行市場是一個非常碎片化的市場、對精細化運營能力要求高,需要企業能夠做到一地一策,在某地選擇何種合作資源,走什麼樣的路線,都會有所不同。

  但是,對於威馬的出行業務來說,賺錢在當下並非首要目的,“更多是嘗試”。

  這是幾乎所有的車企開展網約車業務的共同點,其意義遠大於短期的銷量、利潤,畢竟,汽車業面臨百年變革的背景下,誰也不知道未來將會如何?對於新勢力來說更是如此。在造車這場馬拉松比賽中,他們除了要去想辦法迎合趨勢,目前的當務之急更是要與傳統車企搶市場。品牌如何搭建、流量從哪裡來、市場到底在哪裡、技術如何與消費者的需求結合?能否為這些問題給出正確的答案,在某種程度上決定着他們能走多遠。

  目前市場上的三家頭部企業蔚來、威馬和小鵬,都走過了呱呱的出生期,“流量紅利都已經用完”。在交付了1萬輛以後,每一個新品牌要想持續發展,都需要在第一波流量紅利結束之後,快速建立起第二波流量。

  如何建立流量?靠傳統的廣告模式,還是多方位建立與消費者的觸點。在零售行業,品牌方大多會選擇“體驗式”營銷來建立與消費者的多維溝通渠道。汽車如何建立自己的新零售模式?出行也許是一個值得嘗試的市場。

  據筆者了解到的信息,威馬在上海投入的每輛網約車中,都嘗試性地準備了產品零售二維碼。5個月的運營結束,官方統計的數據是,每輛車每天接單量在20~25單左右,這其中,有1.2%會進入到威馬的銷售門店。而如果是傳統的4S店,單個獲客成本可能是3000~5000元。

  流量之外,出行市場對於新勢力來說,也是一個數據積澱和產品驗證的過程。眾所周知,汽車的可靠性驗證需要大量的路況和長時間的數據積累,對於智能電動車企業來說,還包括電池的衰減、充放電情況,以及其搭載的智能化功能,與市場消費者的需求匹配度。

  “在C端市場一輛車平均一年行駛12000公里,在出行市場一輛車一年的行駛里程至少8萬公里。”威馬汽車戰略規劃副總裁陸斌告訴筆者。也就是說,通過出行業務,車企能夠在很短的時間內驗證產品的可靠性,威馬在投入運營的車輛上有400多個數據搜集點,通過這些數據反饋,可以高效地獲知車輛以及電池等在不同使用場景、路況以及氣候下的情況。

  從目前來看,這是出行業務能夠給予威馬最大的價值之一。畢竟,當汽車越來越成為一個智能化設備,消費者對於產品升級換代的頻率以及個性化需求也在提升。而通過大量的市場數據積累,將有利於車企在配置上進行優化,以及針對不同市場以及消費者,定製不同的產品,由此保持持續競爭力。

(文章來源:第一財經日報)

(責任編輯:DF353)

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智課“教育+地產”路線圖:能否走出少兒英語的第三條道路

  6月中旬,21記者獨家獲悉,科技教育智課教育和地產公司碧桂園已簽訂戰略合作框架,將共同拓展社區教育業務,逐步以珠三角為核心輻射全國。

  根據協議,雙方將在未來五年中共同在約200個社區運營智課教育旗下少兒國際教育品牌USKid中美雙師學堂,以打造文化型、服務型社區。

  智課教育在2018年進入少兒英語行業,當時少兒英語已成紅海,線下有瑞思、貝樂、勵步等深耕多年的老牌機構,線上機構VIPKID、vipJr、51Talk等也獲大量資本加持。

  “我們從day one(‘創業之初’)做的就是線上線下結合,不論你把它稱為‘O2O’還是‘OMO’還是‘雙師’。六年了,我們一直沒有變。”智課教育聯合創始人、USKid中美雙師學堂事業部總裁翟少成告訴記者,智課教育正在通過與包括地產企業在內的外部合作走出少兒英語的第三條道路。

  智課教育USKid業務的借力擴張也和近年來房地產企業普遍拓展的“教育+地產”業務形成契合。覓思諮詢創始人潘盼告訴記者,很多地產運營商正在以空間為載體、賦予更多的主題化,教育、社區、健康、醫療是他們“去地產化”常見選項。

  根據覓思諮詢的統計,中國國內48%的教育綜合體成立於2015年至2017年之間, 27%的綜合體成立於2018年,還有10%的綜合體預計在2019年成立。

  潛行紅海

  智課教育首次披露少兒英語是在2018年6月,在此之前,公司的主營業務集中在出國留學領域,通過線上線下結合翻轉課堂的方式進行留學語言培訓。

  首先布局留學業務與智課教育創始團隊的基因有關。智課教育的兩位創始人是前新東方GRE寫作名師韋曉亮和托福口語名師翟少成,天使投資方是在英語語言教育領域頗具聲望的許國璋家族基金

  據21世紀經濟報記者了解,智課教育的少兒英語業務USKid從2016年已經開始研發。當時少兒英語教育市場已全面爆發,VIPKID、噠噠英語等初創企業快速發展,以成人英語為主營業務的51Talk也宣布推出青少兒英語課程。

  “我們不是純線上,也不是純線下,走的是基於混合式學習的‘第三條路’。”翟少成強調,USKid的模式不同於市場上的任何既有玩家。這種堅信讓團隊能夠潛心蟄伏兩年半,持續投入到內容研發、系統打造的工作中。

  USKid業務正式亮相的同時,智課教育宣布與地產公司僑鑫集團旗下的僑鑫教育達成戰略合作。布局少兒英語業務后,智課教育將混合教學的線下教學場景落到了和學員更為接近的住宅社區。

  僑鑫集團聯席總裁仲偉合是原廣東外語外貿大學校長,他從事外語教學30多年,教授過博士生、碩士生和本科生英文課程,還在90年代末曾受邀主持過《林國風少兒英語》節目。

  仲偉合在2018年USKid的發布會上表示,“(教育)既不能逃離科技,也不能拋棄人文,只有兩者都具備,這才是真正的面向未來的教育。所以我感到非常欣慰,我們這個年輕團隊能夠真正抓住教育的本質。”

  走進社區

  今年6月,USKid北京旗艦店正式落戶北京市海淀區學府樹家園。一街之隔,是USKid全國第一家線下直營中心北京橡樹灣學堂。

  北京橡樹灣學堂在2018年3月投入使用,開業六個月後就實現了盈利。其後,智課教育在北京、廣州、蘇州等城市以直營的形式運營着近10家線下學習中心,還在天津、濟南、廈門、常州等城市拓展了50多家加盟中心。

  “USKid所有教學環節都非常重視對孩子英語思維的啟發和培養,讓孩子學習語言的同時,在動作、形象、抽象等思維意識上也獲得更好的成長。”翟少成說。

  USKid的以“線上外教+線下中教”的雙師模式進行少兒英語小班教學,核心競爭力在於外教老師全部為北美現役幼兒園、小學教師,課程體系同時對標美標CCSS、歐標CEFR與國內新課標CSE。

  雙師模式實現了穿越空間的對話和互動,讓線上內容和線下教學不再割裂。從教研實力上看,翟少成認為,“如果不是吃透了所有的標準,如何能實現三合一的對標體系?三合一的對標體系是基於強大的內容研發能力。”

  事實上,智課教育團隊對線下運營並不陌生。其發展早期的核心業務智課出國,在北京、上海、廣州、杭州及美國波士頓、紐約等城市擁有近30家學習中心。這些學習中心主要分佈在城市中心的寫字樓中。

  少兒英語業務的線下場景則首先落地到高端住宅社區。在翟少成看來,想進到社區,要麼自個兒去建設,要麼依託教育綜合體。很明顯,第二種方式更加具有優勢。

  隨着國內樓盤項目競爭和開發成本不斷增加,地產開發商們或與名校合作共建校區,或投資建設學校,逐漸開始尋求適合自己的方式完成“地產+教育”的轉型。這也為智課教育的社區國際教育模式的打造提供了契機。

  Inside賦能

  社區門店並不是智課教育少兒英語業務的全部。根據名為“USKid Inside賦能計劃”的戰略,USKid已經將自主研發的課程內容和系統向機構夥伴開放,實現資源共享。

  據了解,前述與僑鑫教育的合作即是該業務線的早期案例之一。進入2019年以後,Inside計劃已經與萬達、浙江金成、碧桂園等地產企業簽訂合作協議。

  根據智課教育與僑鑫教育的合作協議,雙方後續將在共建學堂的基礎上,在課程內容、教學系統和教師培訓體系搭建上進行深度合作。

  僑鑫教育與智課教育的合作項目負責人楊虹介紹,雙方合作之初看重USKid線上線下的創新教學模式,尤其是線上教學均為北美持證教師的高標準。

  “檢驗產品最好的標準是用戶反饋。我們的業主見過的產品太多了,一段時間下來,USKid也在我們的業主群體中建立了非常好的口碑”,她告訴記者。

  房地產企業僅是智課教育B線業務的合作方之一。除了教育地產, Inside計劃還為幼兒園、少兒英語培訓機構,以及其他希望布局少兒英語教育的跨領域綜合體,提供內容、系統、管理等後台支持。

  根據智課教育披露的數據,Inside賦能計劃已經累計服務超過9000家機構類客戶,公司將繼續加大對B線市場的投入。

  “我們從去年開始增加對B端市場的投入,就是希望能夠幫助行業內有需求的機構,尤其是有跨領域背景的合作夥伴,在少兒英語教育產業實現快速布局,在最短的時間內獲得質量和規模兼顧的發展成果。”智課教育董事長韋曉亮在早前的一次採訪中表示。

  六年前成立時,智課教育的第一個業務部門是內容研發部。翟少成在採訪結束時說,“我和韋老師第一張名片,title都是產品經理。這足夠說明在我們心中什麼是最重要的。”

  21世紀經濟報道及其客戶端所刊載內容的知識產權均屬廣東二十一世紀環球經濟報社所有。未經書面授權,任何人不得以任何方式使用。詳情或獲取授權信息請點擊此處。

(文章來源:21世紀經濟報道)

(責任編輯:DF353)

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錫首個大型貴族幼教公益全民體驗計劃開啟!

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錫首個大型貴族幼教公益全民體驗計劃開啟!

東方財經網 2015-04-26 18:32:21 來源:安徽在線

  365地產家居網 無錫(樓盤)訊 昨天上午,無錫首個大型貴族幼教公益計劃全新啟動,香樟園攜手嘉德琳國際蒙特梭利幼兒園公益早教啟動儀式盛大啟幕!

  藍色教育理想宏圖綻放晴空萬里

  今天一早活動現場賓客紛至,人潮如雲,孩子們懷抱五彩氣球像蝴蝶一樣奔走嬉戲。

  香樟園項目相關領導、無錫各大主流媒體、香樟新老業主以及幼兒園教師等近百人出席活動,共同見證蠡湖香樟園關愛少年兒童成長教育的開啟。

  

無錫首個大型貴族幼教公益計劃全民體驗計劃啟幕儀式

香樟開啟公益新視野歡樂海洋

  昨天晚上,香樟園的工作人員就對活動現場進行精心的裝扮,讓整個活動現場展現出一片歡樂海洋。

  在嘉德琳領導萬園長以及香樟園領導的致辭中,我們看到了強強聯手,致力於為香樟乃至無錫業主打造貴族早教的決心。

  隨後由香樟園領導及孩子貌同放飛代表希望的氣球。千萬隻氣球共同飛天,整個大草坪上空頓時呈現五彩繽紛的畫卷,香樟園蒙特梭利幼兒園公益早教正式啟動。

  隨着活動環節的推進,更有歡樂的氣球繪畫充分發揮了小朋友的想象空間,豐富多彩的親子互動小遊戲更讓大家玩的不亦樂乎。

  此外香樟園還為所有到訪的小朋友精心準備了小金魚,小朋友們都非常的激動,每個人都領養了一隻專屬自己的金魚小夥伴。

  

無錫首個大型貴族幼教公益計劃全民體驗計劃啟幕儀式 365地產家居網/攝

蒙特梭利國際早教助力成長國際教育

  這次公益首秀中,香樟園獨享100個尊貴名額,率先開啟公益早教體驗。

  

無錫首個大型貴族幼教公益計劃全民體驗計劃啟幕儀式 365地產家居網/攝

  未來香樟園國際蒙特梭利幼兒園香樟園將成立早教活動分齡體驗中心,分13~24個月(果果班),24~36個月(幼幼班)周六日體驗活動分齡體驗。為小業主們營造豐富多彩、健康有益的成長學習生活!

  

無錫首個大型貴族幼教公益計劃全民體驗計劃啟幕儀式 365地產家居網/攝

下一代精英貴族的搖籃藍色香樟

  蠡湖香樟園作為中國首個藍色理想教育基地,我們希望每一位家長都能帶領自己的孩子們積极參与全民體驗,在各類活動中開闊孩子的視野,交到志同道合的朋友,融入香樟打造的和諧鄰里生活中,讓孩子們在掌握技能和交朋友、學知識的過程中健康快樂成長。

  

無錫首個大型貴族幼教公益計劃全民體驗計劃啟幕儀式 365地產家居網/攝

  一日之計在於晨,一年之計在於春。孩子的童年很短,現在就要給他們最好的!香樟園亞洲頂尖嘉德琳國際蒙特梭利幼兒園已經正式招生,火熱報名中,歡迎來電諮詢。

  

無錫首個大型貴族幼教公益計劃全民體驗計劃啟幕儀式 365地產家居網/攝

  項目資訊無錫第一豪宅―蠡湖香樟園,2015年盛啟香樟榜樣元年,作為中國豪宅榜樣住區,首發便熱銷全城,目前法式大獨棟最後5席收官!173-225�香樟園・藍璽台升級版天際大平層,225�精奢空中墅,預定從此刻開始,豪宅開啟新元年,入主香樟正當時!

  預約熱線400-8181-365 轉3618

  項目地址:濱湖區中南西路與鴻橋路交匯處

  銷售動態::蠡湖香樟園主推二期房源,其中1#樓有115、225平方米精裝房,2#樓有167、173、228平方米精裝房,均價17000-18000元/平方米,二期房源預計於2016年6月底交付。一期樓王5#樓少量房源在售,面積297平,精裝房,東邊套25000元/平,西邊套35000元/平。現購房一次性付款98折,貸款99折。園區餐廳現已開業,24小時營業。返回無錫365房產網>>

  詳情戶型地圖社區二手房電話:400-8181-365 轉 3618

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險資運用餘額突破17萬億元 將被賦予更多股權投資自主權

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  6月25日,銀保監會披露的最新數據显示,截至5月末,險資運用餘額為17.0238萬億元,這是險資運用餘額首次突破17萬億元。從大類資產配置來看,其中,銀行存款達2.5558萬億元,債券達5.8012萬億元,股票和證券投資基金達2.1209萬億元。

  在險資運用餘額突破17萬億元之際,監管再次釋放股權投資重磅信號。《證券日報》記者6月26日從中國保險資產管理業協會獲悉,近期在保險資金股權投資暨中國保險投資基金二期工作會議上,銀保監會資金部副主任郗永春表示,保險行業應努力提升股權投資能力,監管部門也將在政策上賦予保險公司更多的投資自主權。

  險資配置固收類資產近五成

  權益類投資僅佔12.46%

  從最新的數據來看,今年5月末險資運用餘額為17.0238萬億元,其中,銀行存款達2.5558萬億元,佔比15%;債券達5.8012萬億元,佔比34.08%;股票和證券投資基金達2.1209萬億元,佔比12.46%。

  不難看出,險資對銀行存款及債權的配置比例合計高達近50%,固收類資產仍是當下險資配置的“大頭”。在備受關注的權益類投資方面,險資對股票和證券投資基金的配置,5月末雖較4月末有一定提升,但佔比仍較低。

  險資的資產配置結構為什麼出現以固收類為主的情形?在原中國保監會副主席周延禮看來,這是由保險資金的固收屬性決定的。

  周延禮表示,保險資金負債端要考慮負債性質,特別是壽險,將來要在保險責任到期之後給付給保險受益人,財產險負債端在保險責任沒有結束時候也不能說明保險資金的收益性和安全性都有充足保障,一定要等到保險責任結束時,保險資金負債才會有一個圓滿的句號。

  保險產品的上述特性,決定了保險資金是長期負債資金,追求安全、審慎。需要多元化、分散化、差異化投資,以滿足期限、收益、風險的適度匹配。周延禮強調,要改變保險資金運用的格局,首先要堅持保險資金的基本要求,比如安全性作為第一位,流動性放在第二位,效益性放在第三位,一定要把握這樣的原則。

  權益類投資佔比有待提升

  監管鼓勵險資入市

  在上述險資配置格局下,今年監管多次鼓勵險資加大權益類資產配置。

  近期,中國銀保監會新聞發言人明確表示,銀保監會正在積極研究提高保險公司權益類資產的監管比例事宜。總體方向是在審慎監管的原則下,賦予保險公司更多投資自主權,更好地發揮保險資金長期投資、價值投資優勢,提高證券投資比重,促進資本市場長期穩定健康發展。

  今年3月11日,銀保監會副主席周亮也表示,監管部門總體鼓勵和支持險資作為長期資金入市,支持資本市場的發展。周亮表示,資本市場牽一發而動全身,保險資金具有長期資金功能,所以總體是鼓勵和支持的,但險資對於所投資的行業和具體能投多少(規模),還要考慮行業結構布局等問題。

  而郗永春近日則指出,以股權投資為主的直接融資是經濟創新發展的核心動力,適當加大股權投資力度是金融業支持行業轉型和結構性改革的重大責任。相比於其他金融資金,保險資金具有期限長、規模大和供給穩定的特性,可以實現跨周期的配置,減少周期性波動的影響,符合股權投資的內在需求。

  郗永春認為,對保險資金來說,股權投資的機遇和挑戰並存。在看到股權投資相較於債權投資具有更高性價比的同時,也應正視保險行業因股權投資能力相對欠缺而帶來的挑戰。保險行業應努力提升股權投資能力,監管部門也將在政策上賦予保險公司更多的投資自主權。

  此外,中國保險資產管理業協會執行副會長兼秘書長曹德雲也表示,近年來股權投資已成為保險資金配置的重要發展方向,也成為保險資金支持國家戰略產業發展、支持實體經濟和民生建設、提升保險資金配置效率的重要渠道。在新時期下,保險業要更好地發揮險資作為長期、穩健、持續性資金的專業優勢,推動股權投資健康有效發展。

  對於險資權益類投資,申港證券分析師宋勁認為,當前唯有債券和權益類投資能滿足險資收益要求。

(文章來源:證券日報)

(責任編輯:DF380)

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重組新政助力產業升級與風險化解

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  6月20日,證監會發布了《上市公司重大資產重組管理辦法(徵求意見稿)》,擬修改《上市公司重大資產重組管理辦法》(以下簡稱重組管理辦法),對重組政策規則適時適度加以調整和優化,以更好地滿足市場發展的要求。本次重組政策調整的主要內容包括取消重組上市認定標準中的“凈利潤”指標;進一步縮短“累計首次原則”計算期間,將累計期限由60個月減至36個月;放寬創業板借殼上市,允許符合國家戰略的高新技術產業和戰略性新興產業相關資產在創業板重組上市;恢復重組上市配套融資等,儘管目前尚處於徵求意見過程中,但筆者認為調整的大方向已相對明確。

  重組管理辦法自2008年3月誕生至今,在基於特點的歷史背景及原因下,經歷了4次重大修訂和調整,在解決A股市場特定階段面臨的需求和矛盾上起了十分重要的作用,對市場產生了較為深遠的影響。歷史實踐證明,政策與制度的演變與完善,推動了A股併購重組市場由弱小變成強大、由無序邁向規範,加速了資本與產業深度融合,更好地服務於實體經濟。據不完全統計,2016年至今,A股上市公司併購重組總金額超過5萬億規模,為國家經濟結構調整和產業發展壯大做出了突出貢獻。

  以制度變革助力產業轉型升級、防範系統風險是股市的首要任務之一。而盤活存量市場,發揮A股併購重組的功能與效率,高效化解市場風險、提升上市公司質量,是不可或缺的核心主題,是夯實經濟發展的重要手段,也是反映現階段市場各方的忠實心聲。本次重組新政的推出,恰逢其時,是落實易會滿主席提出的堅持增量和存量並重,以增量帶動存量,實現市場優勝劣汰,持續提高上市公司質量,平穩化解存量風險的具體體現。

  筆者看來,以增量帶動存量可有雙重釋義,既可理解為以科創板試點註冊制引領A股存量市場變革,也可理解為通過重組引入場外優質增量資源,盤活場內存量資產、激發系統整體活力、化解市場積聚的風險。本次重組新政正是如此,雖難說完美,但卻恰到好處,重組管理辦法修訂的內容以存量優化、提質增效、化解風險為出發點和落腳點,在遵從市場規律和現實選擇的基礎上,擇機對過往政策加以完善優化,增強政策的包容性和適配性,針對市場特定主體給予更加靈活的操作空間,同時限制投機炒作的機會,精準的將政策調整發力於產業轉型升級和風險有效化解上,並實現二者相互促進和有效聯動。

  重組新政將拓寬因流動性問題或者面臨發展瓶頸的A股公司及其大股東的破題路徑,增強A股併購重組活力和效能,也為盈利能力較強的高科技新興企業高效借道資本市場,加速技術整合與規模擴大提供有利的政策支持。上市公司大股東可通過協議轉讓的方式,將公司轉讓給具有競爭實力的產業資本方,再由產業資本方將旗下的盈利較好、質量較高的優質資產置入上市公司,發揮A股市場資源整合與資金配置的核心功能,引導股市在產業升級中化解風險,在風險化解中推動產業壯大。“青出於藍而勝於藍”,面對當前日新月異的時代,市場需要新陳代謝、吐古納新。

  按照現行的重組管理辦法,構成借殼上市遵循總資產、凈資產、收入、凈利潤、發行股份數等五個可量化的標準,只要觸發其中之一,即構成借殼上市。取消凈利潤指標,適用於具有一定市場影響力、資產規模較大,但凈利潤相對較低或者虧損的上市公司,其可以在重組新政的支持下,在不觸發借殼的條件下通過併購重組嫁接盈利能力較好的資產,改善公司整體盈利水平,為公司產業轉型升級贏得時間和空間。但是對於部分積重難返、資產規模較小、規範性較差的中小上市公司,可能依然面臨加速退市的局面。

  此次縮短累計期限,可以加快推動產業投資人藉助上市公司平台實施資本運作的進程,促進其接管上市公司後進行優勢資產和資源的重整,助力上市公司業務優化和產業升級,提升上市公司質量。縮短累計期限亦是與成熟市場進一步接軌,香港上市規則對於借殼上市認定為,在上市公司控制權發生變化的24個月內,上市公司向取得控制權的人士收購的資產值達到殼公司資產的100%。此外,還可大大激發市場主體參與化解股票質押等債務風險的主動性和積極性,為上市公司及其大股東注入流動性,全面有效發揮上市公司的核心價值。數據显示,2018年至今,由於受經濟環境變化、股市價格波動、監管新政頒布、高比例股票質押等多重因素影響,有94家A股上市公司控制權已發生轉移,諸多控股股東因流動性問題或者上市公司業績持續下滑等因素難以為繼,選擇出售控股權。而重組新政給相關方化解債務風險和經營壓力打了一扇新的窗戶。

  本次重組新政中另一大亮點,是放寬不允許創業板借殼上市的限制,允許符合國家戰略的高新技術產業和戰略性新興產業資產可以借殼創業板公司。如此又為新興科技產業開通了新的資本運作渠道,讓A股市場多層次融資體系全方位服務於供給側結構改革及產業轉型升級,利用創業板殼資源價值,通過市場化、法治化的手段,引導和推動A股市場實現優勝劣汰,重塑股市估值體系。

  筆者以為還有幾個問題需進一步明確:首先,高新技術產業和戰略性新興產業的行業範圍需明確,可考慮參考近期發布的《上海證券交易所科創板企業上市推薦指引》或是遵照曾經發布的《關於進一步做好創業板推薦工作的指引》並結合國務院及相關部門近期發布的產業規劃予以參考;其次,考慮到借殼上市與一般發行股份購買資產存在較大差異,需明確其配套融資的規模、比例以及用途;最後,新舊制度如何有效銜接,保證政策平穩過渡等。此外,重組配套融資與再融資規則相互連接、互為影響,若是後續再融資規則在發行鎖價、放寬規模比例上配合調整,將大幅提升本次重組新政的實施效能。本次重組新政,目標明確、精準發力、包容有度,或催生A股新的併購浪潮,將資本市場推向更高發展層次。讓我們拭目以待。

(文章來源:證券時報)

(責任編輯:DF380)

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羅曉星:二次元下半場的核心在於“破圈”

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  過去一年,曾經喧囂一時的二次元經濟隨着互聯網內容投資潮的降溫也逐漸回歸平靜。時至今日,國內的二次元領域似乎大局已定——“內容側”總體弱勢,當然,強勢作者固然也有,但佔比極小;“平台側”相對享受了更多紅利,但終歸也是幾家歡喜幾家愁,當然,愁的居多。

  復盤那些在風口的日子,二次元於資本以及於行業頭部企業,有兩個重要的價值。其中一個價值是,由於二次元人群幾乎可以覆蓋所有的遊戲適齡人群,所以二次元有着極強的為遊戲導流的想象空間;而另一個價值是,二次元人群有着越來越強勁的消費力,從各大漫展提大包小包的粉絲們可見一斑,所以二次元IP衍生品有着巨大的想象空間。

  然而事實是,這兩個“想象空間”都僅僅停留在“想象”。

  首先,遊戲行業的寡頭模式越來越明顯,擁有用戶的平台幾乎“戰無不勝”,也就是說,只要能拿到遊戲版號,巨頭髮行的遊戲基本上都能實現巨大的商業回報,“二次元”並不是關鍵要素;而那些抱不到大腿的遊戲研運商,不論是否能搶佔二次元資源,都是步履艱難。其次,在衍生品領域,二次元商業化也沒有形成“破局”之勢,所有商業化的動作似乎僅僅停留在“周邊”的層面,周邊商品的銷售通路也僅僅局限在漫展、潮玩展等特定場景,商場、超市,包括電商平台,鮮少出現“二次元爆款”,為數不多的一些異業合作,也大多是品牌推廣屬性而非盈利性質的授權模式……

  資本的耐心不如他們標榜的那麼持久——遲遲看不到二次元領域的商業回報,再加上經濟大環境的壓力,“退潮”如此自然的發生,沒有人意外。

  二次元,還會有下半場嗎?

  “有”——奧飛娛樂總裁助理羅曉星似乎非常堅定的給出了答案。奧飛娛樂正是上一輪二次元風口的弄潮兒,其作為中國動漫第一股全資收購二次元平台“有妖氣”曾經是那個夏天最炫目的行業事件之一;而羅曉星則是奧飛娛樂IP商業化板塊負責人,其目前負責奧飛娛樂授權事業、主題商業(樂園)事業、傳媒事業及舞台演藝事業等多個IP產業板塊,對內容產業化有着較為豐富的實戰經驗;而公司交給他的新任務是嘗試為有妖氣平台的二次元IP進行商業化(授權)探索。其實,這可以算是奧飛娛樂為數不多的幾次將嫡系部隊的觸角伸向被投資公司——奧飛在那年夏天的諸多併購案中,都選擇沿用原有班底持續經營,而嫡系部隊則一直聚焦兒童及家庭產業的發展,守城部隊和野戰部隊各成體系、涇渭分明。在這樣的背景下,羅曉星的這次“試水”似乎又有着更多的含義,在二次元大環境一片沉寂的情況下,這種探索對外界傳遞出的積極意義也顯然的。

  “要破局,先破圈”

  “要破局,先要破圈”,這是羅曉星給出的藥方。在羅曉星看來,二次元IP必須從“窄眾IP”升級為“大眾IP”才有機會放大商業價值,“粉絲向的IP固然有價值,但要讓一個IP擁有持續的盈利能力,就必須要將這個IP的影響力持續放大、這就需要不斷拓展粉絲群體的邊界,即使因為離心力導致邊緣用戶的粘度會梯度減弱,也不能放棄延展用戶群邊界的努力,這個過程就是破圈”羅曉星對二次元IP的發展似乎有着自己獨到的見解,他進而表示“很多二次元IP和遊戲IP的運營團隊都會非常在乎核心用戶的感官,不說所有的市場策略都是為了討好核心粉絲,但傷害核心粉絲感情的事情絕對不能碰,這原本沒什麼不好,但最怕就是矯枉過正。畢竟如果要拓展用戶群體邊界,就極有可能為了討好新用戶而階段性犧牲老用戶訴求,不論是內容圈,IP圈,還是品牌圈,能較好兼顧新老客戶訴求,不斷破圈的企業,才能取得成功”,在羅曉星看來,最近幾年在遊戲行業也誕生了一些極有可能“破圈”甚至已經“破圈”的IP,但是由於個別遊戲公司運營團隊天生只注重現有用戶感受,而忽視潛在用戶感受的特性,導致很多IP最終只是遊戲IP,而沒有在最好的時機升華成為全民IP。

  “我們必須要在‘兩千人心目中的90分’和‘兩億人心目中的70分’做個選擇,而我,一定會選擇後者”——這個在部分互聯網運營人眼中持保留的看法,隱隱的透露着羅曉星在IP商業操作上的老道與決心。

  國外的米老鼠,國內的喜羊羊,其實都是較為典型的“破圈”受益案例。以喜羊羊為例,實際上其因為電視動畫片的熱播早在2008年就已經紅遍全國的“兒童圈”,但兒童是沒有社交的,所以即使喜羊羊動畫片的收視率在2008年已經領跑全國所有電視節目,但在成年人的世界幾乎沒有聲響……直到2009年喜羊羊大電影上映,票房打敗了同年上映的迪士尼強片《飛屋環遊記》,整個成年人的世界才真正認識了這個IP,從而實現了“破圈”,其破圈前後一年的IP衍生收入,是幾百萬和幾個億的區別,而這個在中國IP史上破圈成功的經典作品《喜羊羊與灰太狼》,正是奧飛娛樂手上的一張原創王牌,其衍生產業的操盤手,正是羅曉星。

  “你知道嗎,今年除夕,B站上喜羊羊的彈幕視頻大火了一把,而B站並不是一個兒童媒體”,羅曉星敏銳的注意到在二次元的下半場,奧飛手上除了“有妖氣”,還有很多張牌。的確,當年第一批喜羊羊的粉絲,今年已經在讀大學了……好像不用特別費力,“破圈”之勢已經自然形成,而羅曉星也不排斥“順勢而為”,在剛剛過去的6月26日,其聯合授權商推出了一款並不是面對兒童受眾的T恤產品,之所以選擇6月26日,是因為這天是懶羊羊的生日,這是所有“羊粉”們知道的日子,但卻不被大眾所知,現在通過商業推動,至少懶羊羊這個角色的“出生日期”成功“破圈”……

(文章來源:21世紀經濟報道)

(責任編輯:DF353)

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五一青島樓盤開啟促銷模式 有的每平降價千元

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五一青島樓盤開啟促銷模式 有的每平降價千元

東方財經網 2015-04-26 18:32:41 來源:安徽在線

  信網4月25日訊 距離五一小長假還有幾天,青島(樓盤)部分地產商早已蠢蠢欲動,推出各項優惠措施聚集人氣,而萬科桃花源、海爾山海灣等樓盤相繼推出買房送車位的活動聚集人氣,還有一些樓盤推出特價房,團購享優惠等。加之,在各項政策利好的刺激下,島城樓市市場表現如何?對此,信網(熱線:0532-80889431)進行了實地探訪。

  島城地產首次引入國際馬戲吸引客戶

  再過幾天,五一小長假就到了。地產商顯然不願錯過這個絕佳的機會,早已開始行動。部分樓盤推出較大幅度的優惠,不用再交納五千至一萬元不等的團購費就可以享受折扣,還有樓盤打出誘人的廣告,看房即可領取禮品。

  “號外:島城地產首次引入國際馬戲專場+萌寵集結!老虎獅子出逃!現身蔚藍群島!”4月22日,卓越蔚藍群島通過微信公眾號對外推送樓盤廣告。信網注意到,該活動從五一開始,至十日結束。

  “這一活動主要是為了吸引更多的購房者前來看房,只要提前報名,不管最終買不買房,都可以到售樓處領取馬戲團門票一張,送完為止。另外,我們樓盤針對北師大附小、附中的老師推出了團購活動,交一萬的話均價可以有一個500―1000元不等的優惠,幅度還是比較大的。”該樓盤一位工作人員說。

  但是,也有部分樓盤表示市場正在回暖,暫時沒有較大優惠活動,大部分樓盤推出交5000元―10000元不等的團購費享受折扣的活動。

  別克商務車接送市民看房

  4月22日,信網記者在李滄區海爾鼎世華府了解到,對於五一小長假,該樓盤目前並沒有促銷活動的計劃,但是也給出了一定的優惠。售樓處里有不少市民看房,還有一些正在簽訂購房合同,接待室里座滿了人,以至於銷售人員不得不現在外邊向信網介紹情況。“如果是平時的話,購房者需要交納8000元團購費才能享受樓盤提供的95折優惠,但是現在可以省掉這些錢。最近看房的人明顯增多了,銷售情況也在不斷好轉。”銷售人員齊先生表示。

  信網在離開海爾鼎世華府售樓處后,有人主動搭訕,詢問是不是打算買房。得知信網正在看房,該人員立刻表示,如果想去綠城看房的話,他們可以安排專車接送。經過攀談,記者了解到,該人員是專門為綠城聯繫客戶的。不一會兒,一輛別克商務車將信網送到位於金水路的綠城誠園。在售樓處,銷售人員馬女士告訴信網,“五一我們暫時沒有促銷活動,只詩積金貸款可以享受94折的優惠。新政策出台後我們的銷售情況較好,現在房價較之前有所上漲,部分房源每平米漲幅在300元左右。”但是,現場看房人比較少,略顯冷清。

  有的樓盤每平米降價近千元

  在位於合肥(樓盤)路與寧安路路口處的保利恭弘=叶 恭弘公館,優惠幅度比較大,部分特價房源每平米的降幅接近千元,而且較之前省掉5000元團購費。據銷售人員介紹,整個樓盤所剩房源僅有70套左右,由於要清盤,公司推出了一些特價房。信網記者從一份所謂的內部資料看到,其中有六套特價房優惠較大,“特價專屬直減6萬,四月特惠97折,認購99折,按時簽約99折,商貸99折/一次性98折”,也就是說總房價減六萬的基礎上,再享受折扣。以一套86平米25層的房源為例,原價在每平米14300元左右,總房款130萬,優惠后每平米13500元,優惠幅度在每平米800元。銷售人員張先生表示,“自從新政策出台以來,銷售開始回暖,保利在青島的項目除了恭弘=叶 恭弘公館和茉莉公館準備清盤優惠較大以外,其他的項目房價有所上調。”

  信網隨機走訪的樓盤中,優惠幅度較大的樓盤往往看房的人比較多,而沒有優惠甚至有所提價的樓盤則略顯冷清。雖然各開發商均表示樓市新政出台後銷售看好,房價看漲,但是在優惠幅度不明顯的情況下,購房者依然處於觀望狀態。

  聲明:轉載上述內容屬於廣告或出於傳遞更多信息之目的,不代表東方財經網的觀點。文章內容僅供參考,不構成投資建議。投資者據此操作,風險自負。

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借科創板東風 智能製造企業迎發展“春天”

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  “培育10家科創板上市企業,牽頭制定50項智能製造標準,培育2家-3家國家級公共服務平台。”這是日前“2019年上海市智能製造推進大會”上發布的《上海市智能製造行動計劃(2019-2021年)》中的一項內容。

  智能製造是中國乃至全球製造業發展的總趨勢,是培育經濟增長新動能的必由之路。業界認為,中國要完成製造大國向製造強國的轉變,必須抓緊智能製造裝備產業發展機遇。

  在机械工業信息研究院智能製造所副所長陳琛看來,中國已經度過了智能製造培育期,進入到成長發展期,一是全國上下對智能製造發展戰略和思路已經形成共識;二是智能製造的試點示範在全國各地都得到突破,並且覆蓋了主要行業;三是對各個地方和地區都制定了發展製造業的規劃,並都以智能製造作為抓手,相關部署逐步實施。

  他同時表示,大技術變革和大產業發展,通過創造中國製造的自由發展模式,才能實現中國製造的真正強大。

  中信建投證券高端製造組組長、軍工机械首席分析師黎韜揚認為,智能製造細分領域非常多,無論是從市場規模還是未來增長來說,都是非常有潛力的領域。

  根據中商產業研究院發布的《2017-2022年中國智能裝備製造業市場前景調查及投資機會研究報告》,2017年智能裝備製造業市場規模超過1.5萬億元,預計2020年將突破3萬億元。

  值得關注的是,在科創板上市申請企業中,智能製造裝備企業不在少數。業界認為,隨着科創板的開板,首批企業上市時間日漸臨近,藉著這一“東風”,包括智能製造裝備企業等在內的科創型企業,將迎來發展的“春天”。

  事實上,在上交所發布的《上海證券交易所科創板企業上市推薦指引》中,明確提出保薦機構應當準確把握科技創新的發展趨勢,重點推薦六大領域的科技創新企業,其中,高端裝備領域,主要包括智能製造、航空航天、先進軌道交通、海洋工程裝備及相關技術服務等。

  業界認為,智能製造裝備企業面臨技術壁壘高、研發投入大、融資效率低、轉型升級需求強烈等困難,科創板能夠從四方面緩解以上問題,幫助企業轉型升級:一是提高裝備企業的融資效率,二是幫助企業攻克關鍵技術壁壘,三是促進企業核心技術產業化落地,四是科創板扶持的包括5G、人工智能等新興技術的應用,必將促進智能製造裝備的智能升級。

  申萬宏源研究員韓強認為,智能製造的核心是替代人的勞動或外延人的能力,在有效控制成本的同時提升全要素生產率。從產業鏈角度看,泛自動化切削、成型、組裝與工業檢測等領域均有產線、設備可替代人的勞動或外延人的能力,目前國內主要有工業機器人、激光切削機床與自動化專用生產設備三大產業鏈具備投資機會。

(文章來源:證券日報)

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