日本首見 蝙蝠糞便病毒基因近似武漢肺炎病毒

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摘錄自2020年11月7日中央社報導

日本東京大學等組成的研究團隊公布,從日本國內的蝙蝠糞便中,發現基因近似新型冠狀病毒的病毒,是日本首度從國內野生動物上發現。這次發現的冠狀病毒並不會傳染給人類。

日本放送協會(NHK)報導,專精獸醫學的東京大學研究所副教授村上晉等人組成的研究團隊,對外公布這項調查結果。研究團隊詳細調查7年前在日本國內洞窟採集到的「角菊頭蝠」(Rhinolophus cornutus)糞便中所含病毒基因時,發現跟新型冠狀病毒有81.5%一致。研究團隊透過實驗確認,這種冠狀病毒不會傳染給人類。

目前已知從中國的蝙蝠等身上,發現跟新型冠狀病毒基因逾95%一致的病毒,但日本研究團隊表示,這應是日本國內發現到跟新型冠狀病毒基因最接近的病毒。村上說,雖然冠狀病毒被認為只有極少部分具有危險,但也不能否定日本國內存在著能傳染給人類的種類,必須調查野生動物,盡速掌握實際狀態。

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拜登勝選,環境翻盤——從野火談到頁岩油 美國大選氣候看點

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環境資訊中心綜合外電;許祖菱、鄒敏惠 編譯;鄒敏惠 審校

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南韓推動十年逐步禁塑計畫

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摘錄自2018年9月5日公視新聞報導

南韓為了加強環保,制定減少塑膠生產量的「十年計畫」,提出未來十年,將逐步禁止一次性塑膠杯及塑膠吸管;此外,廚餘處理因秤重計費成效不錯,將逐漸取消以袋計費方式,估計可減少三成五的食物浪費。

南韓人每年大約用掉257億個一次性塑膠杯,以及100億根一次性塑膠吸管,為了不再製造更多塑膠產品以及減少資源浪費,南韓政府制定十年計劃,2027年之前,一次性使用的塑膠杯、塑膠吸管,將逐步禁用,此外,產品過度包裝也會被禁止;預計將南韓本土製造出的廢棄物,從目前的處理費每10億韓圜、相當於台幣274萬為單位的95.5噸,減少到76.4噸。

南韓環境部資源再生局副局長椿萬(音譯)表示,「我們首要任務就是在整個生產、消耗、管理,以及回收過程中減少浪費,並且將廢物重新配流到生產過程中。」

此外,為了減少食物的浪費,將強制規定所有超過一定規模的公寓大樓安裝有無線射頻辨識系統RFID的廚餘回收桶,計畫於2022年前達成,各餐廳於10年內強制安裝;持有RFID卡的民眾,必須先刷卡,蓋子才會打開,將廚餘倒進去後依重量繳費,也就是說,廚餘越重就越貴,一改過去無RFID回收桶而必須用回收袋固定計費的方法。

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福島災民立場不一的現況

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文:宋瑞文(媽媽監督核電廠聯盟特約撰述)

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Asp.Net Core入門之自定義中間件

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什麼是中間件?

這裏引用官方解釋:

       中間件是用於組成應用程序管道來處理請求和響應的組件。管道內的每一個組件都可以選擇是否將請求交給下一個組件、並在管道中調用下一個組件之前和之後執行某些操作。請求委託被用來建立請求管道,請求委託處理每一個 HTTP 請求。

       請求委託通過使用 IApplicationBuilder 類型的 Run、Map 以及 Use 擴展方法來配置,並在 Startup 類中傳給 Configure 方法 。每個單獨的請求委託都可以被指定為一個內嵌匿名方法,或其定義在一個可重用的類中。這些可重用的類被稱作 中間件 或 中間件組件。每個位於請求管道內的中間件組件負責調用管道中下一個組件,或適時短路調用鏈。

       ASP.NET 請求管道由一系列的請求委託所構成,它們一個接着一個被調用,如圖所示(該執行線程按黑色箭頭的順序執行):

 

ASP.Net Core內置很多中間件,如:靜態文件,身份驗證,MVC等。

這裏需要注意的是,中間件添加的順序非常重要,這會影響他們處理請求的順序。如果順序添加不對,很可能其中某个中間件會造成管道短路,不能觸發下一個請求委託,造成系統異常。

自定義中間件

1.自定義中間件處理邏輯。

 

 1     public class MyMiddleWare
 2     {
 3         private readonly ILogger logger;
 4         private readonly RequestDelegate next;
 5         /// <summary>
 6         /// 通過構造函數 注入Logger日誌和Http請求委託
 7         /// </summary>
 8         /// <param name="_logger"></param>
 9         /// <param name="_next"></param>
10         public MyMiddleWare(ILogger<MyMiddleWare> _logger, RequestDelegate _next)
11         {
12             logger = _logger;
13             next = _next;
14         }
15 
16         /// <summary>
17         /// 在調用下一個組件之前和之後執行某些操作
18         /// </summary>
19         /// <param name="context"></param>
20         /// <returns></returns>
21         public async Task Invoke(HttpContext context)
22         {
23             logger.LogInformation("自定義中間件,開始" + DateTime.Now);
24             await next.Invoke(context);
25             logger.LogInformation("自定義中間件,結束" + DateTime.Now);
26         }
27     }

 

2.使用IApplicationBuilder嚮應用程序的請求管道添加中間件

1     public static class ServiceExtensions
2     {
3         public static IApplicationBuilder UserMyMiddleWare(this IApplicationBuilder app)
4         {
5             return app.UseMiddleware<MyMiddleWare>();
6         }
7     }

3.通過Configure方法添加自定義中間件。

Configure 方法用於指定 ASP.NET 應用程序將如何響應每一個 HTTP 請求。中間件需要最終在這裏添加。

 1         public void Configure(IApplicationBuilder app, IHostingEnvironment env)
 2         {
 3             if (env.IsDevelopment())
 4             {
 5                 app.UseDeveloperExceptionPage();
 6             }
 7             //wwroot目錄下靜態文件
 8             app.UseStaticFiles();
 9             //添加自定義中間件
10             app.UserMyMiddleWare();
11         }

 

當然大家也可以在Configure 方法中直接使用 app.UseMiddleware<MyMiddleWare>()進行添加,我這裡是單獨做了一個派生類,方便管理吧。

 

好了,然後我們啟動程序,大家會發現我們剛才添加的中間件處理請求信息:

 

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Hexo快速構建個人小站-Hexo初始化和將項目託管在Github(一)

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背景交代

    相信每個程序員都有自己做過個人網站,博客之類的項目了,但是現在還在維護嗎?反正我前前後后做過2到3個了,維護一段時間后因為一些不可逆的原因(主要是懶)都沒有維護了,購買的一些域名和服務器信息也都過期了,最近玩了一下hexo,發現這個東西挺方便的,基本半個小時就可以搞完,並且如果 完全託管在github上基本就是0成本,用作學習記錄輸出是夠了。

 

1.依賴於nodejs安裝,安裝nodejs和npm

下載地址,可以對照電腦系統版本進行下載安裝:https://nodejs.org/en/download/
現在nodejs的安裝包內置了npm,所以下載安裝完成之後,nodejs和npm都會安裝好

檢查安裝是否成功

安裝成後會显示出對應的版本信息,由於我電腦之前就安裝過了,所以應該不是最新的版本

2.安裝hexo

安裝命令:

sudo npm i -g hexo

直接一步就安裝完成了,然後可以通過hexo -v查看是否安裝成,成功安裝的話,會打印出上面截圖中的一些版本信息

3.hexo初始化博客項目

命令:

hexo init

 

初始化完成之後,看看hexo在文件夾給我生成了哪些文件

 

如果你是一名前端或者nodejs開發者,相信對這些文件再熟悉不過了,還是對上述幾個文件簡單解釋一下:

  • node_modules:存放依賴包信息

  • public:存放生成的頁面

  • scaffolds:存放生成文章的一些模板

  • source:存放用命令創建的各種文章

  • themes:存放博客使用的主題

  • _config.yml:存放整個博客的配置

  • db.json:存放source解析所得到的

  • package.json:存放項目所需模塊項目的配置信息

 

4.將生成的博客項目跑起來

1、清除
hexo clean
2、生成
hexo g
3、啟動服務
hexo server

 

啟動完成后就可以按照提示,打開 http://localhost:4000 來訪問我們在本地初始化好的博客項目了

可以看到我們的項目已經成功跑起來了,成功的邁出了第一步,先暫且按耐住激動的心情,我們繼續!

 

5.在GitHub上創建倉庫用於託管博客項目

打開Github:https://github.com/PeyShine,新建一個倉庫,如圖

倉庫名稱需要配置為:個人名字.github.io,倉庫設置為公開,然後點擊創建就可以

 

6.配置_config.yml

deploy:
   type: git
   repository: https://github.com/PeyShine/PeyShine.github.io.git
   branch: master

  

7.上傳項目 

在此之前請先安裝一個插件

npm install hexo-deployer-git --save

  

部署(上傳到GitHub) 

hexo d 或者 hexo deploy

上傳過程中輸入了用戶名和密碼,如果提前配置好ssh也可以不用輸入

到Github上看一下,是否上傳成功

可以看到文件都已經上傳成功了

8.成功訪問

通過域名“https://peyshine.github.io” 來訪問

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利比亞炸藥捕魚猖獗 破壞海洋生態又擾安寧

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摘錄自2018年8月20日中央社報導

利比亞首都的黎波里地中海岸的居民週末經常被爆炸巨響嚇醒,許多漁民為增加漁獲量使用炸藥,破壞海洋生態也毫不在意。

利比亞自從2011年爆發動亂造成武器和炸藥泛濫後,炸藥捕魚(或稱「爆破捕魚」)盛行,且免受懲罰。

利比亞自此陷入混亂、暴力充斥,2大敵對陣營爭奪政權,各路民兵搶奪石油財富控制權。專家與官員表示,政府因此未將維護魚類資源和環境列為優先。

根據規定,未經許可進行炸藥捕魚以及使用炸藥都是違法行為,但炸魚的漁民似乎免於受罰。

這些漁民甚至拍攝畫面上傳到網路,顯示爆炸時海水噴濺到半空中,水面浮出許多被炸暈或炸死的魚。

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印度雨季洪災逾410死 超過百萬人流離失所

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摘錄自2018年8月21日中央報導

印度官員今天(21日)表示,西南部克勒拉省奪走410多人性命的毀滅性雨季洪災,造成超過100萬人流離失所,湧入各地避難中心棲身。

根據克勒拉省(Kerala)一名議員,約有5萬棟民宅遭摧毀,民眾紛紛湧入避難中心,而洪水消退顯露出破壞的規模。軍隊表示,城鎮上有數千人仍待淹水的住家中,10天傾盆大雨已重創克勒拉省。

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中國氫能產業發展迅速,氫燃料電池車突破 2 千輛

中國媒體報導,中國張家口氫能與可再生能源論壇日前召開,根據論壇公布數據顯示,中國在氫能與燃料電池汽車產業方面快速發展,目前已有 2,000 多輛氫燃料電池汽車。

張家口利用自身豐富的風電、光伏可再生能源優勢,藉助 2022 年冬季奧運會由北京舉辦的東風,正大力發展氫能產業。據規劃,到 2020 年張家口市投入使用的燃料電池公交車、物流車、出租車將達到 1,800 輛,建成加氫站 21 座,實現製氫年產 2 萬噸、燃料電池發動機產能 1 萬台、燃料電池客車年產 4,500 輛,初步形成從氫氣製備、儲運、加註到燃料電池發動機和整車研發、生產、檢測的全產業鏈。

另外,自 2016 年以來,中國在氫能與燃料電池汽車產業方面獲得快速發展,形成京津冀、華東、華南、西南、華中、西北、東北等氫能與燃料電池汽車產業集群,建立起相對成熟的產業配套和商業化應用體系。

數據顯示,中國現在已經有 2,000 多輛氫燃料電池汽車和 12 座加氫站。目前,北美、歐洲、日本和韓國的燃料電池汽車產業已進入商業化階段,惟中國仍處於商業化初期。

(本文內容由 授權使用。首圖來源: CC BY 2.0)

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哈雷機車大轉型,推出電動機車

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說起哈雷機車(HARLEY-DAVIDSON),大部分人心中就響起重機隆隆的引擎聲,這註冊商標般的引擎聲,讓哈雷機車得到猛豬(hog)美譽,形象深植人心到,哈雷連股票交易代碼都用「HOG」代表自己。轟轟隆的哈雷機車引擎聲,是男人的浪漫,然而,不可想像的事情發生了,哈雷機車竟然推出電動機車,電動化也就代表沒有引擎而是以馬達取代,當然就不會有轟隆隆的引擎聲,這樣真的可以嗎?

2018 年 11 月 6~12 日舉辦的米蘭國際機車暨零件展(EICMA),哈雷發表 LiveWire 電動機車,跨出這個讓世人震驚的重大一步。哈雷機車必須全力轉型,吸引全新世代的新消費者,推出電動機車、油電混合機車,是其中不可或缺的一步,即使這代表向過去告別,也在所不惜。

哈雷機車為何做出如此甘冒大不韙的決策,根本原因是:人口學。傳統重機車的消費者年年變老,但是新近世代的年輕消費者卻未加入,這使重機車市場消費者呈現老化結構,美國幾乎半數重機車消費者都已經年過 50,他們或許還老當益壯,但是隨著年紀再更大,會因退休而無法一直購買新車,也會因體力衰老終於不方便騎車,最老的一代更會來到人類壽命的終點。

哈雷機車未雨綢繆,雖然 2018 年第三季季報仍然超越市場預期,但市佔率已開始萎縮,隨著忠實消費族群一年年老化,新消費者再不加入,哈雷遲早要被時代淘汰。因此 2017 年,哈雷訂下了 10 年計畫,預定到 2027 年要吸引 200 萬新車主,包括大力進軍電動機車,甚至輕型機車、電動腳踏車。另一方面,許多新世代只想輕鬆騎車,覺得重機危險麻煩又辛苦,為了打破這種刻板印象,哈雷打算設立許多學校,教導新世代怎麼騎機車。

電動機車其實相對於內燃機機車有許多技術優勢,例如不需換檔,且從靜止開始的加速扭力相對極大,加速過程沒有換檔的中斷時間,更無比順暢。以電動車為例,特斯拉(Tesla)Model S P100D 從靜止加速到時速 60 英哩只要 2.5 秒。這種超快加速力,很適合喜愛機車遠比汽車加速度更快的機車玩家。但很顯然的,電動機車不會有引擎聲,取而代之的是電動傳動系統的馬達聲。

哈雷機車計畫在未來幾年推出數款新機車產品線,LiveWire 是其中之一,預定於 2019 年底,於美國與歐洲精選通路上市,2019 年初就會公布售價。不過,哈雷機車轉型到電動機車之路,還有許多困難,內燃機與電動傳動系統是完全不同的專業領域,哈雷能否專精是一大問題,即使挑戰成功,還有競爭對手的障礙,成立於 2006 年的加州電動機車廠 Zero Motorcycles 已推出 4 款電動機車,還預定 2019 年 10 月發表電動機車新產品線。

無論如何,在老車主逐漸老化凋零的不可逆潮流下,哈雷機車這個響噹噹的品牌,能否繼續存續,還是得看電動化能不能成功了。

(合作媒體:。首圖來源:)

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