摘錄自2019年4月18日工商時報報導

台中港碼頭工人18日到台中港務分公司，拉白布條抗議105號碼頭將由「公用碼頭」變更「專用碼頭」，並反對經營權將給沅宏公司，影響工作權及生存權，另質疑任由業者銅土底泥污染八座碼頭水域；台中港務分公司強調，絕無以公權力強制指定到港船舶之裝卸公司，一直以來均要求清理底泥，已限期業者6月底前完成清理。

台中港務分公司唐伯芬指出，裝卸業務已全面民營化，承攬業者依市場競爭機制自由攬貨，絕無利用公權力強制指定到港船舶之裝卸公司。針對銅土污染台中港水域，已責成裝卸公司清理碼頭岸邊沉積底泥，並限期6月底前完成清理。

港務分公司指出，106號碼頭預計2020年底完工，屆時該碼頭南段250公尺將與105號碼頭北段60公尺合併作為公用碼頭，風電船靠泊空檔時，也可提供煤炭以外之散雜貨船靠泊裝卸。

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