陝西可再生能源發電建成裝機超過1100萬千瓦

根據2017-01-23 世紀新能源網

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最便宜發電 太陽能10年內取代煤

根據2017-01-23 自由時報 編譯楊芙宜 報導

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西班牙2016年發電40.8%來自可再生能源 風電占19.3%

根據2017-01-24 世紀新能源網

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太陽能 2016 年貢獻日本 4.3% 電力,再生能源高達14.2%

根據2017-01-25 科技新報

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尼日利亞將成為西非可再生能源中心

根據2017-01-25 北極星風力發電網

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夏威夷運輸工具 擬全面綠能供電

根據2017-01-26 工商時報 顏嘉南/綜合外電報導

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馬來西亞政府將再撥款50億馬幣推動綠色科技產業

資料蒐集:經濟部國際貿易局   文章公布日期:2017-03-07
馬來西亞能源、綠色科技暨水務部長麥西慕表示,馬國自2010年成立綠色科技融資計畫(GFTS),截至2016年底止,共核撥總值29.6億馬幣(約合6.66億美元)之企業融資予272項投資計畫,協助培養當地綠色科技企業家與人才。

馬國政府為刺激綠色產業持續穩健成長,將上述融資計畫,更名為「GFTS 2.0」,再延長5年至2020年,撥款額亦提高至50億馬幣。

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再生能源模範島…在丹麥

2017-02-26 13:55聯合晚報 編譯季晶晶/綜合報導

英國衛報報導,對再生能源潛力有所懷疑的人應造訪丹麥的薩姆索島,此島位於卡特加特海,有居民4000人,在過去十年間,仰賴風力和再生能源產生的電力多過於耗費掉的電力。

薩姆索島原本靠進口石油和煤炭來發電,1998年贏得丹麥環境和能源部贊助的競賽後,轉變至仰賴再生能源;丹麥政府希望透過選定的示範社區,證明京都議定書的減碳目標,減少溫室氣體排放達21%,能夠行得通。這場競賽並未為薩姆索島引進大筆經費支持轉型,僅夠付一個人的薪資,此人擔負讓薩姆索10年再生能源計畫成真的責任。

這項艱鉅任務落在薩姆索當地人、由菜農變身環保教師的赫曼森肩上。他既領導薩姆索的能源和環境組織,也擔任能源學院執行長,以捲起袖子就行動的務實態度,協助自己的社區變身綠色重鎮,同時四處奔走呼籲全球各地複製薩姆索經驗,「儘管非一蹴可幾之事」。

不過,薩姆索的碳中和轉型計畫不到十年便已完成。2000年前,11座1百萬瓦(MW)的風力發電機供應該島22個村落,已夠自給自足;2002年,另設10座離岸風力發電機,產生2300萬瓦電力,供島上汽車、公車、曳引機,以及連結海島和歐陸的渡船所需。

發電並非唯一目標。2002至2005年間,薩姆索蓋了三套地區性供熱系統,以在地種植的麥桿作集中式生質能鍋爐的燃料,供應島上四分之三屋舍的暖氣和熱水。在此同時,供暖區域之外的屋舍則自行安裝太陽能或生質能鍋爐系統。

薩姆索居民現在享有傲人成績,2015年每人每年的碳足跡達負12噸,相較下,丹麥是6.2噸,澳洲是17噸。

赫曼森說,社區參與是零碳計畫成真的必要條件。雖然一開始有人心中存疑,但後來採行獨特的所有權共有制─例如風力發電機由私人業主、投資人機構、市政府和當地合作社共同持有─居民的支持度明顯走高。

對於離岸風力發電機,他們的作法是,只要你從家中窗戶望得見發電機,就能選擇成為共同投資人,利益開放雨露均霑、不讓少數人獨占,以平息認為發電設破壞景觀的民怨。

居民的熱情同時來自自給自足的慾望和減碳的理想。該地不斷興建基礎設施能振興社區,為當地人提供珍貴的工作機會,也帶來源源不絕的訪客,他們都想來見習薩姆索島的成就。該島現今願景是在2030年前達成零化石燃料的目標。

雖然部分人士把薩姆索島的成就當成特例,但赫曼森堅持情況並非如此。他指出,人口達數萬之眾的社區也在推動以再生能源發電的轉型工作,薩姆索反映的是整體丹麥社會,他說:「我們是在推行國家政策。」

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《產業》太陽能第三大市場,印度有望超日上位

2017年03月13日 14:15 【時報記者任珮云台北報導】

2016年太陽能市況一再震盪,至今仍無明顯好轉跡象。TrendForce綠能研究(EnergyTrend)金級報告預估,2017年將是全球太陽能市場首次接近零成長的年度,需求僅73.9GW(吉瓦),其中,前三大太陽能需求國排名將重新洗牌,印度可望取代日本成為需求第三大的國家。

EnergyTrend分析師蔡旻純表示,由於中國目前公布之2017年太陽能裝機目標略低於去年,加上美國政策恐不利於太陽能發展、日本躉購費率(Feed-in-Tariff)持續下調等因素,讓需求強勁成長中的印度有望取代日本成為需求第三大國,占全球比重達14%。

根據印度新能源與再生能源署(MNRE,Ministry of New and Renewable Energy)統計,該國的太陽能累積裝機量在2016年底已正式超過9GW。位於印度、目前世界單體最大的太陽能電站Rewa Ultra Mega Solar Project也通過競標。蔡旻純指出,該計畫預計在2018年開始運轉,為已有40GW太陽能園區計畫的印度需求再添一劑強心針。

然而,政策性因素仍有可能左右印度長期的太陽能需求。蔡旻純表示,目前印度僅部分地區未享有太陽能產品稅率減免,不過2016年印度通過的增值稅(GST,Good and Service Tax)案至今仍未公布太陽能相關產品的稅率,據印度再生能源署的評估報告,GST針對太陽能相關產品與服務恐課徵高達20%稅率,提高廠商的採購成本,預估將導致度電成本(LCOE,Levelized Cost of Electricity)提升13~15%,也增加後續太陽能建設計畫的財務壓力,衝擊印度太陽能市場的後續成長。

蔡旻純進一步指出,無論稅率多寡,2017年四月增值稅實施前,印度將湧入一陣拉貨潮,將是今年第一季帶動太陽能市場需求的主要動能。EnergyTrend預估,印度2017年有望增加至少約10GW的裝機量,擠下日本坐上第三大市場的寶座。

(時報資訊)

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歐洲研議 超級離岸風力發電站

2017年03月26日 16:06 謝宗龍

風力發電是最再生能源重要的一環,而為獲取更穩定的風力與避免造成其他環保問題,離岸的風力發電漸成主流。最近丹麥、荷蘭、德國三國有意合作,在北海修建超級離岸風能發電站,裝機容量最多可高達100GW(100GW是台灣三個運轉中核電廠總裝機容量5144MW的近20倍之多),相當於目前100個傳統風力發電站的規模。

根據energinet的報導,丹麥、荷蘭、德國有意合作的超級風力發電站將以人工島的形式興建在北海海域的道格淺灘(Dogger Bank)。該淺灘水域深度多在15-36公尺之間。這座人工島將成為風電站運營和維護中心,也是發電與電力傳輸的連接點。總裝機容量將在 70GW-100GW 之間,如果該計畫落實將為鄰近的英國、荷蘭、丹麥、德國等提供清潔的再生能源。

至於風力發電最為人詬病的供電不穩定的問題,該超級風力發電站將採取電轉氣的方式,將能源儲存起來。也就是風力發電過多時,以電解水方式製成氧氣和氫氣。氫氣不僅可以直接作為能源,氫氣還能進一步加工為甲烷成為天然氣,併入北海地區現有的天然氣管線中,日本研發成功的燃料電池汽車也以氫作為燃料。

如此龐大的風力發電基礎建設也暗藏很多風險,還需要幾年時間研究該計畫在工程與財務上是否有可行性,短期之內歐洲諸國還用不著北海咆嘯狂風所產生的電力。
(中時電子報)

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