堅守房地產調控底線“紓困不刺激”

受新冠肺炎疫情影響,房地產市場受到明顯衝擊,投資、銷售、融資等多個指標出現較大幅度下滑。為緩解疫情對房地產市場的衝擊,近期地方政府陸續出台臨時性支持政策,部分政策因被質疑調控“鬆綁”最終以“一日游”落幕。

一時間,地方會否再啟房地產刺激經濟?房企資金惡化會否引發財務風險?……成為各方關注的焦點。

多位業內專家指出,“房住不炒”的定位不能因疫情而改變,應以“穩地價、穩房價、穩預期”為宗旨,加速構建完善房地產調控的長效機制,保持房地產市場平穩運行。專家建議,一方面,要有序推進復工復產,鼓勵並支持房企主動應對,化解交房逾期、資金緊張等潛在風險。另一方面,應圍繞老舊小區改造等方面形成投資着力點,對沖固定資產投資下滑,精準發揮房地產行業經濟“穩壓器”的作用。

房地產市場潛在風險值得警惕

突如其來的疫情,對中國經濟產生了衝擊,房地產行業也受到了較大的影響,投資、銷售、拿地等均出現較大幅度下滑。國家統計局3月16日公布的數據显示,1至2月份,全國房地產開發投資10115億元,同比下降16.3%。其中,住宅投資下降16.0%。房地產開發企業土地購置面積1092萬平方米,同比下降29.3%;土地成交價款440億元,下降36.2%。

與此同時,1至2月份,商品房銷售面積8475萬平方米,同比下降39.9%。其中,住宅銷售面積下降39.2%,辦公樓銷售面積下降48.4%,商業營業用房銷售面積下降46.0%。商品房銷售額8203億元,下降35.9%。

克而瑞研究中心近日發布的報告也显示,受疫情期間多地售樓處被迫暫停銷售活動影響,27個重點城市整體成交240萬平方米,環比降幅高達83%,同比下滑77%。企業方面,2月全國百強房企全口徑銷售金額3256億元,同比減少37.7%,超八成房企單月業績同比下滑。

樓市成交的大幅度下滑,給房地產市場帶來了潛在風險。首當其沖的就是銷售回款的不及時將導致行業財務風險劇增。數據显示,2019年,銷售回款在房地產開發企業實際到位資金中的佔比達到49.62%的歷史高位,總計88640億元。與此同時,由於嚴厲的融資限制,2019年國內貸款佔比僅為14.13%,為歷史最低點。

3月6日,上海清算所披露文件显示,新華聯控股成為首個受疫情影響而出現債務違約的房企。億翰智庫研報則显示,2019年房企信用債發行總額5909.1億元,而2020年將到期的信用債總額為7468.6億元。

業內人士指出,不僅是融資能力相對較弱的中小型房企,部分龍頭企業也難免面臨現金流壓力及債務違約風險。事實上,為了緩解資金緊張局面,房地產企業正紛紛加大融資力度。

Wind數據显示,今年前兩個月,國內房企債券融資2484億元,同比上升36%。一些房企還通過發行短期融資券來緩解現金流緊張局面,截至3月6日,房企今年發行包含一般短期融資券、超短期融資債券在內的短期融資券產品共計37隻,金額為254.50億元,大致相當於去年全年的三分之一。

其次,房地產開發投資大幅下滑可能造成後續供需失衡。受銷售低迷影響,2月份全國土地市場供應和成交量雙雙環比下降。克而瑞研究中心的數據显示,2020年2月,全國土地出讓金共計2400億,環比1月的3700億下降35%。除一線城市成交量有所上漲外,二三線城市的成交量均較上月減少約50%。

再次,房地產市場還面臨疫情中斷返鄉置業,三四線城市市場風險加劇的挑戰。此外,疫情還造成部分已出讓土地延期交付,部分房地產項目不能按期開工、竣工。開發建設停滯導致的項目面臨延期交付等風險也值得高度警惕。

房地產市場當前面臨的短期風險是客觀存在的,要正視並防範化解這些潛在風險。實際上,近一段時間以來,全國已有多地出台了涉及房地產調控的相關政策,主要以降低房地產企業經營壓力為主,包括減輕企業繳納稅費壓力、適度降低預售條件加快周轉等措施。房企自身也正在积極轉型,紛紛轉變營銷模式,開通商品房線上售樓平台,運用互聯網平台的力量,發揮在線售樓平台優勢。

精準發揮房地產業穩經濟作用

作為經濟重要組成部分,房地產行業的穩定對整個經濟運行大局影響重大。當前,要在堅持“房住不炒”的總體基調和“穩地價、穩房價、穩預期”的目標下,客觀分析新時期房地產行業在我國國民經濟中的地位,在不將房地產作為經濟刺激手段的前提下,精準發揮其穩經濟的作用。

國家統計局統計數據显示,2月份,房地產開發景氣指數為97.39。值得注意的是,景氣指數100點是最合適的景氣水平,95至105點之間為適度景氣水平。

上海市人民政府參事盛松成指出,如果我國2020年一季度房地產投資增速下降15%,房地產投資下行造成的GDP增速下降將達0.06個百分點。此外,房地產業與國家統計局分類的42個行業均有不同程度的關聯關係,房地產投資下行對上下游產業也將形成擾動。

這可以從一組數據中看出端倪,國家統計局2019年數據显示,全國房地產開發投資在固定資產投資幾大領域中,保持了較高增速。2019年,我國國內生產總值為990865億元,全國固定資產投資(不含農戶)551478億元,比上年增長5.4%。其中,全國房地產開發投資132194億元,比上年增長9.9%,占固定資產投資總額的23.97%。其中,住宅投資97071億元,增長13.9%。

盛松成指出,2017年至2019年資本形成總額分別拉動我國經濟增長2.3個、2.2個和1.9個百分點,均值為2.13%。2017年至2019年房地產投資占固定資產投資比重分別為17.38%、18.92%和23.97%,均值為20.09%。以此計算,過去三年房地產投資平均每年拉動我國經濟增長約0.43個百分點。

從關聯行業來看,房地產業產業鏈條長、關聯行業多。如果考慮房地產投資消費對其他產業的帶動作用,房地產業平穩發展對於穩投資、穩經濟的“穩壓器”作用就會更明顯。房地產開發投資帶動建築業以及水泥、鋼鐵、有色金屬、挖掘機等上下游製造業;房地產消費,既直接帶動與住房有關的家電、傢具、家紡、裝潢等製造業,也明顯帶動金融、媒體服務、互聯網、物業管理等第三產業。

從城鎮化大趨勢來看,房地產業依然有發展空間。城鎮化的進程深入,伴隨人口的流動,帶動住房需求的產生,將帶來房地產業未來的發展空間。從消費者需求演變來看,在改善需求、服務需求等帶動下,未來房地產市場仍有潛在空間。

專家表示,一方面要着力化解潛在的風險,保持房地產業健康平穩發展,避免大起大落。另一方面,應落實“因城施策”“因時施策”,圍繞老舊小區改造等形成行業投資着力點,對沖固定資產投資下滑風險。住房和城鄉建設部數據显示,全國共有老舊小區近16萬個,估計綜合改造投資額可達4萬億元。與此同時,老舊小區改造項目投資周期較短,能通過補齊服務設施“短板”有效帶動居民消費。

“紓困不刺激”加速構建“三穩”長效調控機制

經濟穩定發展與房地產市場平穩健康運行二者是統一的、一致的。中央各次重大會議都重申了“房住不炒”的調控主基調,“保持定力,穩字當頭”的調控指向也十分鮮明。

十九大報告明確指出,堅持“房子是用來住的、不是用來炒的”定位,加快建立多主體供給、多渠道保障、租購併舉的住房制度,讓全體人民住有所居。十九屆四中全會明確指出,要加快建立多主體供給、多渠道保障、租購併舉的住房制度。去年年底的中央經濟工作會議則指出,要堅持“房子是用來住的、不是用來炒的”定位,全面落實因城施策,穩地價、穩房價、穩預期的長效管理調控機制,促進房地產市場平穩健康發展。

國家統計局3月16日指出,“房住不炒”的定位沒有改變,不把房地產作為短期刺激政策,這幾年房地產市場總體平穩,穩地價、穩預期、穩房價的局面已經初步形成。

3月3日,人民銀行會同財政部、銀保監會召開的金融支持疫情防控和經濟社會發展座談會暨電視電話會明確提出,堅持“房子是用來住的、不是用來炒的”定位和“不將房地產作為短期刺激經濟的手段”要求,保持房地產金融政策的連續性、一致性、穩定性。近期召開的2020年全國銀行業保險業監督管理工作會議提出,堅決落實“房住不炒”要求,嚴格執行授信集中度等監管規則,嚴防信貸資金違規流入房地產領域。銀保監會近日就針對部分銀行在房地產行業的違法違規事實進行了處罰。

毋庸置疑,“房住不炒”的定位,不會因為此次疫情而改變。發揮房地產對於穩定經濟的作用,絕不是將房地產作為短期刺激手段。應當明確,當前給予房地產行業合理的必要的支持,本質上是從穩定中國經濟的角度出發,基於“穩地價、穩房價、穩預期”的房地產調控目標的考慮,在特殊時期對房地產行業進行的紓困性質的舉措。紓困主要是要防止行業企業因經營困難、資金鏈斷裂而出現大面積破產,導致房地產投資超預期下滑、市場供需失衡,形成系統性風險,進而對中國經濟穩定形成衝擊。

短期而言,業內人士指出,在化解財務風險方面,應當支持房地產業合理融資需求,允許部分受疫情影響較大的房地產企業延期還貸,加快貸款展期辦理,為企業調整還款計劃,不盲目抽貸、斷貸、壓貸,以緩解近期銷售萎縮對房企資金鏈的衝擊。在穩定地產投資方面,在保障建材供應、暢通物流運輸的同時,要強化供給端的調控,合理適當地增加房地產市場的供給,並要保障地價的相對穩定。

從長遠來看,關鍵還是要落實房地產長效調控機制。要堅持“穩”字當頭,全面落實因城施策、穩地價穩房價穩預期的長效管理調控機制,建立和完善政策協同、調控聯動、監測預警、市場監管等房地產調控體制機制,防範化解房地產市場風險,保持房地產市場平穩運行。

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新基建拓展新空間(新基建 新機遇)

  開欄的話

  3月4日召開的中共中央政治局常務委員會會議強調,加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。

  “新基建”對統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作的意義何在?“新基建”帶來哪些新機遇?如何看待“新基建”的未來發展空間?從今日起,本報推出“新基建 新機遇”專欄,報道“新基建”在城市建設、產業發展等方面的紮實做法和創新實踐,見證中國經濟的強大韌勁和澎湃活力。敬請關注。

  

  安徽滁州聯手華為雲助推轉型升級

  搭車雲經濟 企業降成本

  本報記者  吳  姍

  隨着中國5G開啟正式商用,越來越多的傳統企業主動上雲,在這個過程中,政府部門、傳統企業、科技公司等多方,在合作中碰撞出新的火花,試驗出新的可能。日前,記者走進安徽滁州,探訪華為雲與政企客戶如何抓住產業升級周期的機遇,加速當地產業智能化進程,加強當地新型基礎設施建設。

  業務交到公有雲,服務享受個性化

  “公司上雲后,硬件投入成本減少近2/3。”康佳集團控股的安徽康佳电子有限公司信息技術專家朱華滿意地說。他告訴記者,過去,公司在硬件方面投入較大,公司將服務器和部分應用系統遷移到華為雲上,再配合其他方面的優化,年度節約成本近500萬元。

  簡單地說,“上雲”是指將IT基礎架構部署到雲端,利用網絡獲取更便捷的計算、存儲、數據、應用等服務。而說起“上雲”的好處,康佳等先行試水企業滔滔不絕:降低運行成本、提升研發效率、用更少人力支持同量用戶。

  安徽康佳還有哪些業務正在上雲?據了解,文件管理上,通過在華為雲上部署應用ECS彈性雲服務器以更安全地管理數據和文件;開發環境上,利用網上資源和開發工具來實現多人多功能跨區域協同辦公;安防部署上,推出適合移動辦公需求的新一代視頻監控設施……朱華以安防部署工作舉例,“公司一個廠區就有200多個攝像頭,上雲后依靠高速、大流量網絡,才能實現實時定位追蹤、後台數據分析,方便管理人員及時了解現場,將過去的事後追溯變成事前管控和事中跟蹤。”

  目前,安徽康佳主要使用公有雲部署一些非核心繫統,這個做法在業界較為超前。“實際上,公司內部對於是否上雲爭論許久。”朱華透露,一方面是現有服務器還能解決問題,另一方面是當時5G技術不夠成熟,導致不少雲端功能無法實現,而完全靠自己研發成本太高。

  此外,康佳集團還將把ERP等核心繫統逐步遷移上雲,並且雙方合作已涉及產品層面,現有的電視製造業務將與華為智慧屏進行融合,研製更高端的電視產品。

  “華為提供的是一套從芯片到推理平台再到一站式開發環境的完善服務。”滁州華為智能家居雲創新中心工作人員介紹,除了雲服務,華為還提供訓練平台、連接方式、智能語音、智能圖像等幾千項服務,但服務的公司具體需要哪些幫助,需要雙方共同協商,定製個性化解決方案。應該說,更多傳統企業通過上雲,有了成為科技創新驅動型公司的可能。

  發揮區位效應,釋放技術優勢

  安徽康佳上雲,是滁州企業智能化升級的縮影。滁州與華為嘗試深度合作,推動着產業優勢與科技優勢進一步結合。

  2018年8月,滁州市人民政府就與華為達成戰略合作夥伴關係。雙方簽訂了“滁州華為雲計算大數據戰略合作協議”,雙方將在智能家居雲、智慧城市、軟件開發雲三個領域開展合作,進一步挖掘滁州市區位、人才、服務、生態、軟件和信息技術服務業等優勢。

  以滁州家電家居企業為例,滁州聚集了西門子、創維等國內外知名企業,形成具有一定規模與核心競爭力的區域性產業群。“在萬物互聯的数字化發展方向下,滁州產業升級換代的轉型需求促成了滁州與華為的合作。”滁州市副市長姚志表示,滁州與京東、蘇寧易購等企業也有合作,但主要解決的是線上銷售問題,與華為合作是希望利用華為雲計算等技術幫助本地企業轉型升級,也藉助華為品牌影響力使滁州的產業群更多被看見。

  那麼,如何更好發揮和承載華為等科技團隊的技術引擎作用?

  2018年,滁州高教科創城入駐無人機企業、機器人企業等十多家智能製造企業。“我們發現,企業升級過程中依賴的一些歐美國家技術,國內有科研團隊也能夠實現,只是溝通渠道需要進一步打通。”滁州高教科創管理服務中心副主任王昭文談道,不久前滁州一家企業升級換代,原本要花費幾億元購買國外設備,引進的某科研院所專家表示可以用低很多的價格提供同樣的技術支持,幫企業省了一大筆錢。

  王昭文感受到,“包括華為等走在技術潮流尖端的企業或團隊,具備強大技術能力和輻射效應,能帶動一批與其產業鏈相關的企業來滁州,其技術可以滲透到更多行業更多領域,這也需要滁州高教科創城發揮更多技術銜接、資源配置作用,園區多方還有很大合作空間。”

  實際上,政企上雲漸成主流趨勢,越來越多的用戶嘗試用“雲”來解決傳統線下場景存在的難題,數以萬計的企業在数字化轉型的關口上雲破局,但一切才剛剛開始。去年公布的《中國雲計算產業發展白皮書》显示,中國各行業企業上雲率約40%,遠低於歐美國家。培養起用戶對雲計算的信任,解決好用戶擔憂的安全性問題,才能真正實現“上雲是常態,不上雲是例外”,而這也需要科技力量更多延伸到地方。

  

  截至去年底,江蘇企業上雲數量已超25萬家

  實現雲共享 推進智能化

  本報記者  曹樹林

  “與華為雲深度合作,我們將加快新日工業互聯網應用步伐,推動企業進一步提質增效。”江蘇省新日電動車股份有限公司技術總監潘勝利說。

  從2018年開始,江蘇省啟動工業互聯網創新發展“365工程”。江蘇省聯合華為,重點圍繞五星級上雲企業、工業互聯網標杆工廠、工業互聯網平台等創新發展主體,聚焦新能源裝備、工程机械、物聯網、生物醫藥和新型醫療器械、核心信息技術、汽車及零配件等6個先進製造業集群,努力打造50個工業互聯網創新發展標杆項目,助力江蘇工業互聯網發展示範區建設。

  江蘇省企業兩化融合水平指數已連續五年保持全國前列。江蘇省工信廳副廳長鬍學同介紹,經過多方共同努力,截至2019年底,江蘇省企業上雲數量已超過25萬家,星級上雲企業超3000家,建成標杆工廠34家,創建“互聯網+先進製造業”特色產業基地11個。

  雲計算成為基礎公共服務

  近年來,雲計算迅猛發展,就像供水供電一樣,逐漸成為一種基礎公共服務。

  江蘇省“365工程”提出,充分發揮華為“雲+聯接”能力,為江蘇製造業提供数字化、網絡化、智能化轉型服務,完成好工業互聯網建設諮詢、工業互聯網網絡提升、企業雲化應用服務、工業互聯網平台合作建設、工業互聯網創新發展標杆建設、工業互聯網創新發展試點區建設等6項主要任務。

  潘勝利說,企業自建計算中心有幾個方面的問題。一是機房設備採購成本高,後期運維成本也很高;二是企業自建雲的算力在有些場景是不足的,有些場景又是浪費的。而企業上雲可以完美解決這些問題。

  在當地政府的引導、支持下,新日電動車與華為ROMA雲開展深度合作,與華為在網絡軟件服務、商務智能等領域也廣泛合作,不斷提高企業的信息化應用水平。潘勝利說,新日電動車的數據倉庫、供應商管理系統、訂貨系統、門店管理系統、市場人員管理系統等都將陸續上雲。“上雲之後,企業運營的成本會降低,用戶的體驗會更好。”潘勝利說。

  江蘇省工信廳兩化融合推進處處長王萬軍介紹,目前“365工程”已取得初步成效。華為已與蘇州、無錫、常州等多個工業園區或重點企業開展合作,與江蘇省380多家企業開展“一對一”合作,形成了一些很好的應用,為江蘇製造業企業轉型升級提供了助力。

  常州市新北區創新中心董事長司燕青表示,目前國家正在积極推動智能製造和企業上雲,而常州作為工業明星城市,市委、市政府大力發展工業互聯網,幫助企業轉型升級。2019年,該中心已經助推150家企業上雲,其中包括12家工業互聯網標杆企業。

  企業上雲可顯著降成本

  常州市宏發縱橫新材料科技股份有限公司董事長談源表示,江蘇“365工程”幫助傳統製造企業實現了網絡化、信息化改造升級,有效提升了設計、生產效率和售後服務質量。

  與華為雲合作以後,宏發縱橫利用華為雲提供的產品生命周期管理系統、雲仿真和雲計算系統,實現了產品的快速迭代開發,設計成本顯著降低。

  企業上雲可以幫助企業顯著降低生產和管理成本、提高產品和服務質量、提高企業效益和競爭力。

  當下個性化定製、小批量多品種的需求越來越大,實體企業面臨着生產成本上升等困難,這倒逼企業通過数字化、信息化解決問題。江蘇瑞升華能源科技有限公司總經理張小江介紹,瑞升華主要從事机械蒸發再壓縮裝備設計和生產,這是一種高度個性化的產品,“可能一張圖紙只生產一台裝備”。

  華為雲平台上有一個專門做物聯網服務的公司叫深圳智物聯。張小江介紹,瑞升華採用了深圳智物聯的服務,把分佈在全國各地的幾百套設備的運行信息全部收集起來,實現了對設備運行數據的實時分析、計算,據此還可以給客戶提供及時有效的預警性維護提示,提高設備運行效率。他表示,下一步公司將繼續與華為合作,逐步將公司的物流信息、供應商信息等都統一到雲平台上,不斷提高生產智能化水平,用數據來指導生產,降低庫存、提高效益。

  我國的城市區域能源管理還處於起步階段,管理效率和節能效率都比較低。中節能城市節能研究院有限公司技術總監張曉靈介紹,藉助華為雲服務,公司可以把所有的數據上傳到雲端進行統一存儲、分析、處理,深度挖掘數據價值,在此基礎上進行二次運維應用開發,形成一個智慧化的區域能源管理平台,提高管理效率和節能效率。

  王萬軍表示,下一步江蘇省工信廳將組織工業互聯網資源池企業跟華為合作,共同打造服務生態,帶動本土中小服務機構發展。此外,還要努力形成更多的行業解決方案,提高服務能力水平,以滿足企業對工業互聯網應用的需求。

  《 人民日報 》( 2020年03月26日 11 版)

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新型基礎設施建設正當其時(人民時評)

  “新基建”是穩投資、擴內需、拉動經濟增長的重要途徑,也是促升級、優結構、提升經濟發展質量的重要環節

  比起傳統基建,“新基建”的技術性、專業性以及市場不確定性相對較強,需要更加有效地發揮各方合力、集聚創新智慧    

  智能製造、工業互聯網、遠程辦公,助力企業復工復產;在線逛街、網上購物、無人配送,點燃消費熱情……突如其來的疫情,給經濟社會發展帶來一定衝擊,同時也帶來了“雲經濟”“宅經濟”的走紅,激發了数字經濟的潛力,提高了全社會對信息網絡、數據處理能力的需求。從近期中央召開會議多次提到,到上海、廣東、浙江等省市在今年的重點建設項目中紛紛列入,涵蓋5G、工業互聯網、物聯網等領域的新型基礎設施備受關注。

  作為数字經濟的發展基石、轉型升級的重要支撐,“新基建”的加快推進本就是經濟高質量發展的應有之義。疫情帶來的變化和影響,更凸顯了其緊迫性與重要性。

  “新基建”是穩投資、擴內需、拉動經濟增長的重要途徑。經過連續多年大規模投資,交通、能源、水利等傳統基建領域的存量基數已經很高,再維持高速增長並不現實。與之相反,面向未來的“新基建”卻是剛剛起步、空間巨大。據預測,單是5G網絡,到2025年的建設投資便將累計達到1.2萬億元。儘管眼下“新基建”的投資規模還比不上傳統基建領域,但後勁十足。前不久,中共中央政治局常務委員會召開會議,指出“加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度”。可以預計,“新基建”將逐步帶動数字經濟的繁榮,不斷孕育新的建設需求,進而撬動更大規模投資、形成正向循環。

  “新基建”也是促升級、優結構、提升經濟發展質量的重要環節。近年來,我國一直致力於抓住新一輪科技革命機遇,大力發展数字經濟,推動產業優化升級。在此基礎上,進一步加快新型基礎設施建設,將會使得5G手機、車聯網終端、智能家居等新產品更受市場青睞,“棲息在雲端”的新技術更有用武之地,也將加速信息技術與實體經濟深度融合,使我國產業的数字化、網絡化、智能化轉型步伐更加穩健。

  總的看,加快建設新型基礎設施,不僅有利於擴大有效投資、帶來新的經濟增長點,還能助力實體經濟轉型升級、激活發展新動能,可謂一舉多得、正當其時。同時,我們也要把握“新基建”與傳統基建的異同點,科學施策、精準發力,把步子邁得又快又穩。

  “新基建”與傳統基建都具有公共性、通用性、基礎性,需要政府在規劃布局、政策引領等方面發揮應有作用。為此,有關政府部門應當提前研判、提早謀划,做好頂層設計,加強部署協調,引導各方在“新基建”中共繪“一張圖”、同建“一張網”,從源頭上避免重複投入、盲目推進,讓建設更有章法。

  比起傳統基建,“新基建”的技術性、專業性以及市場不確定性相對較強,需要更加有效地發揮各方合力、集聚創新智慧。這就要求我們打破過去基礎設施投資中的“玻璃門”“彈簧門”等體制機制障礙,同時,也要出台財稅、金融、產業等方面政策,發揮好政府性投資“四兩撥千斤”的作用,引導和鼓勵有意願有實力的企業特別是民營企業參与進來,讓新型基礎設施領域投資形成可持續發展的良性模式。

  “不求近功,不安小就。”有宏觀層面統籌協調、有力引領,有微觀層面多點突進、积極作為,相信新型基礎設施建設將步入快車道,為現代產業體系厚植根基,為中國經濟發展點燃新引擎。

  《 人民日報 》( 2020年03月24日 05 版)

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政府的率先使用,為企業做了最好的推廣。截至目前,融頤科技的雙光紅外體溫檢測設備已在全國安裝500多套,覆蓋北京、上海、武漢、深圳、杭州、石家莊等城市。

“下一步,我們將繼續篩選科技戰‘疫’產品在政府辦公區率先使用,打造安全的辦公環境,同時助力企業創新發展。”海淀區機關事務管理服務中心相關負責人周鑼表示。

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建設好讓人民滿意的高質量城市(新論)

  城市更新,是城市發展到一定階段的必然要求。去年底的中央經濟工作會議提出,“要加大城市困難群眾住房保障工作,加強城市更新和存量住房改造提升,做好城鎮老舊小區改造,大力發展租賃住房”。如今,從完善城市功能,到提升土地利用效率、改善城市生態環境,“加強城市更新”的要求正在各地踐行落實。

  習近平總書記去年11月在上海考察時強調:“城市是人民的城市,人民城市為人民。”從實踐來看,城市更新已經更加註重人與城市、人與建築、人與空間的和諧相處。做好城市更新工作的關鍵,在於堅持以人民為中心,聚焦人民群眾的需求,合理安排生產、生活、生態空間,走內涵式、集約型、綠色化的高質量發展路子。

  推動城市更新,要以促進城市高質量發展為目標。城市建設者要遠離“粗放式”的造城觀念,用以人民為中心的發展思想建設城市,提升城市功能品質,推動城市產業轉型升級;立足於改善人居環境的基本要求,致力於提高城市治理水平,着眼於城市經濟產業發展的需求,培育新的城市經濟增長動力,努力實現城市高質量發展。

  推動城市更新,要以提升居民的獲得感、幸福感和安全感為前提。2015年12月舉行的中央城市工作會議指出,“城市工作要把創造優良人居環境作為中心目標,努力把城市建設成為人與人、人與自然和諧共處的美麗家園。”城市的核心是人,城市更新的效果應當以人民群眾滿意與否來評判。因而,城市更新需要廣泛聽取群眾意見,努力創造宜業、宜居、宜樂、宜游的良好環境,讓人民有更多獲得感,為人民創造更加幸福的美好生活。

  推動城市更新,要以老舊小區改造工程為抓手。城鎮老舊小區改造涉及面廣、持續時間長,既是重要的民生工程,也是社會治理提升工程。優化市政基礎設施、完善基本公共服務功能、改善公共空間環境等,都是開展老舊小區改造的題中之義。更為重要的是,要創新社區基層治理體系,引導居民主動參与,實現決策共謀、發展共建、建設共管、效果共評、成果共享,促進構建“縱向到底、橫向到邊、協商共治”的城市治理體系,打造共建共治共享社會治理格局。

  推動城市更新,要以保障城市困難群眾為底線。要堅持以人民為中心的發展思想推動城市更新,加大城市困難群眾住房保障工作,強化城市發展中的底線意識,促進城市發展的公平正義,讓城市所有居民都能享受到城市高質量發展帶來的紅利。

  對於城市來說,人民群眾是經濟社會的建設者、歷史文化的創造者和發展的決定力量。人民城市為人民,需要落實在城市更新的各個環節,優化城市產業經濟結構,加快城市產業轉型,加大城市歷史文化保護力度,推動城市管理向城市治理的轉型,加強城市生態環境保護。事實證明,只要我們緊緊紮根人民,緊緊依靠人民,就可以獲得無窮的力量,就能建設好讓人民滿意的高質量發展的城市。

  (作者單位:重慶大學管理科學與房地產學院)

  《 人民日報 》( 2020年03月24日 05 版)

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朝陽商務樓宇“秒測”體溫 

本報訊(記者 朱松梅 通訊員 康藝)記者日前從朝陽區獲悉,朝陽區為600多座大型商務樓宇定向配備非接觸式紅外測溫設備,大大緩解上班高峰期測溫壓力,避免人員聚集帶來的交叉感染風險。

在長安街沿線的北京CBD萬達廣場,入駐企業已相繼復工復產,員工陸續返崗。今年3月初,廣場五棟樓宇各出入口的非接觸式紅外測溫設備正式“上崗”,代替原有手持測溫設備,為返崗企業員工測量體溫。

記者在萬達廣場B座一層大堂看到,樓宇設置了測溫區,安排專人引導,樓內企業員工進入大堂后,在指定區域站立,僅需一兩秒的時間,屏幕上員工的影像便显示出體溫值。

“如果員工體溫過高,系統就會自動報警,我們會將人員帶到指定隔離區域。”萬達廣場人事經理修梓淇介紹,紅外測溫設備大大提升樓宇測溫效率,特別是在早高峰,測溫速度快,數據準確且穩定性高,避免出現上班員工在大堂的扎堆聚集現象。

由於測溫效率的提高,在萬達廣場五棟樓宇大堂測溫區的人力減少三分之一,企業可以將更多精力投入到公共區域消毒、企業走訪登記等其他疫情防控工作中。

朝陽區發改委相關負責人告訴記者,目前,朝陽區已有600餘棟商務樓宇配備非接觸式紅外測溫設備,全區基本實現1萬平方米以上商務樓宇紅外測溫設備全覆蓋。

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過去桃園許厝港濕地因為老街溪淤積,水鳥棲地減少,年初啟動濕地生態工程後

摘錄自2019年12月2日公視報導

過去桃園許厝港濕地因為老街溪淤積,水鳥棲地減少,年初啟動濕地生態工程後,現在發現上千隻水鳥回到濕地棲息,變得很熱鬧。

成群的野鳥在天空飛翔,黑腹濱鷸和東方環頸鴴,在濕地覓食,還有北部難得一見嘴喙上翹的反嘴鴴也來了,上千隻水鳥回到許厝港棲息,重現10多年前盛況,也讓愛鳥人士相當興奮。桃園市野鳥學會理事長吳豫州說:「目前許厝港最多的水鳥是以黑腹濱鷸數量為最高,其次是三趾鷸、紅胸濱鷸還有東方環頸鴴,他們都成群的飛翔,非常的壯觀。」

桃園市野鳥學會指出,過去因為老街溪淤積,河口陸化嚴重,水鳥棲地減少,然而,今年初市府啟動濕地生態復育營造工程,收回非法佔用魚塭,也將陸化泥土回填魚塭,成功增加候鳥棲息環境。桃市環保局海岸管理處長林立昌說:「以自然工法讓整個水鳥的環境能夠做好,所以首先呢,把老街溪出海口的淤泥能夠做整體的移除,移除到我們目前魚塭裡面做回填,那利用挖填平衡讓整個濕地面積增加了20公頃。」

鳥會表示,許厝港是東亞澳水鳥的必經之地,也是他們的中途休息站,現在,十多年前不見的野鳥,一批一批回來了,吸引了各地鳥友、大量湧入拍攝,也擔心幹擾鳥類棲息,呼籲不要太靠近。

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共享機車方面,彭明義表示,公司推出GoShare,主要概念是不會每個人都要購買自己的交通工具

共享機車方面,彭明義表示,公司推出GoShare,主要概念是不會每個人都要購買自己的交通工具,且希望機車數量總量要減量。因此,GoShare是要提供民眾更優質載具,用最好的車而非最便宜的車來做分享市場,特別著重機車性能與騎車安全,不論白牌普通重型機車、綠牌輕型機車,每輛車都有前後輪碟煞、CBS連動式煞車系統補助等,讓民眾真正感覺到與其花大錢買機車,不如使用共享機車。

其昜電動車科技公司總經理龔子琪表示,大部分民眾購買1台車後,在車輛壽命中只有使用它5%時間,比例非常的低,但它卻佔用非常多城市空間,若能以100台共享車輛替代購買2000台車,就解決停車空間及車輛製造過程中碳足跡等問題。

龔子琪說,台灣與東南亞都面臨空氣污染非常嚴重的問題,推動電動機車可以降低空氣污染,卻無法解決車輛過多問題,但共享就可以解決這個問題。它們推出的Urda共享,是全球唯一有充電站的共享電動機車,營運方式跟Youbike雷同,共享之餘也能解決充電與停車問題,也不會像Obike車輛亂停造成城市負擔,但站點取得就面臨較多挑戰。

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由於可供養殖的深遠海養殖面積約達16萬平方公里,中國預計建設約300個「海上移動牧場」

摘錄自2019年12月3日ETtoday報導

由於可供養殖的深遠海養殖面積約達16萬平方公里,中國預計建設約300個「海上移動牧場」,包括100個養殖工船牧場、200個大型深水網箱牧場,藉此達成年產2萬噸高品質海產品的目標。

據悉,「海上移動牧場」是包括親魚培養、產卵及受精、溫度培育、幼魚餵養、成魚養殖、收穫加工及運輸、陸上加工及銷售在內的深遠海養殖產業鏈,由一座管控中心、兩種核心裝備、一組配套船隊(捕撈漁船、養殖工船、活魚運輸船、飼料運輸船、冷藏運輸船、補給船、疫病處理船、廢料收集船等)組成。

其中,技術含量最高的是「深遠海養殖加工船」,而這種船針對高品質、高附加值魚種,集養殖、補給、加工、儲存和轉運功能於一體,首次採用封閉式循環水養殖方式,展開海上工廠化養殖。

據了解,「深遠海養殖加工船」能有效隔絕外來病原,保障養殖系統、提高養殖密度;同時具備自航能力,可快速躲避颱風等惡劣的天氣狀況,甚至還可在船上進行養殖魚類加工和冷藏存儲等動作,以利提高產品品質。

中國船舶及海洋工程設計研究院高級工程師童波表示,以今年年底即將交付的「深藍號」為例,該船可在無限航區航行,交付後將作業於南極水域,具備傳統尾拖網和連續泵吸拖網2種作業方式,船上配置凍蝦、蝦肉和蝦粉加工線。此外,他也提到,中國自主研製的「深藍1號」網箱也在去(2018)年開始試驗,並在今年7月經過改裝後,已正式投入運營。

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中國疾病預防控制中心(中疾控)表示,來自內蒙古的兩例肺鼠疫夫妻患者

摘錄自2019年12月4日大紀元報導

中國疾病預防控制中心(中疾控)表示,來自內蒙古的兩例肺鼠疫夫妻患者,丈夫很可能在自家農場挖土時吸入帶有鼠疫菌的氣溶膠感染,妻子與丈夫接觸而感染。

另一名腺鼠疫患者給死野兔剝皮後被感染。前兩例患者和第三例患者之間無流行病學關聯。

據財新網報導,對中共官方報導的內蒙古三例鼠疫的上述病例,中疾控英文版週報做了首次報告。此外報告顯示,過去五年內蒙古鼠疫自然疫源地的動物疫情一直很活躍,在2019年發生劇烈的動物疫情流行,老鼠數量眾多。

鼠疫分為腺型、肺型和敗血症型,最為嚴重的是肺型鼠疫,患者一旦感染,呼吸道分泌物中即含有病原體,細菌將可能通過咳嗽等呼吸道傳播途徑直接在人群傳播。患者伴有劇烈胸痛、呼吸急促,咳大量鮮紅或粉紅的血性痰,最後或因呼吸衰竭而死亡。

中疾控方面除披露患者感染為原發性肺鼠疫外,此次還透露,首位肺鼠疫患者是在自家農場挖土時,疑似吸入帶有病原體的氣溶膠而感染鼠疫的。

內蒙、甘肅等地今年早前已爆發鼠疫,但當局掩蓋,至疫情擴散。目前內蒙的車站、火車站、機場、醫院都要檢查體溫。網上則有消息稱,鼠疫已擴散至吉林長春。有市民指自己大伯因染肺炎被拒就醫,數日內不治死亡,更被火速下葬。但消息很快被刪。

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