桃園市楊梅區「和平濕地生態農場」,採友善耕作法,灌溉的水源都經過水生植物的過濾

桃園市楊梅區「和平濕地生態農場」,採友善耕作法,灌溉的水源都經過水生植物的過濾,不用農藥及化學肥料,台灣濕地復育協會也建立無毒農場,做為生態研究用、開設免費環境保育課程。

和平濕地生態農場規畫了作物區、培苗區、原生植物栽培區、生物復育區、實驗區。取名為「和平」是因為在這沒有任何人工傷害,自然生態間和平相處,以本身的功能及自然界食物鏈的原理,達到淨化水質和土地。

農場採用友善耕作,培育出的農作物不含農藥及化學肥料,農場管理師葉斯澍表示,農場位於石門大圳下游支圳,將水引入並利用水生植物的特性淨化水源,入水口至出水口間設置大大小小「260口生態池」,透過池內種植各式水草過濾汙染物,如藉由布袋蓮吸附水中重金屬物質,達到自然淨化的功能。

淨化後的水儲存在農場裡大型的「水撲滿」中,供場內動植物及鄰近週邊下游處的農地灌溉使用。葉斯澍指出,就連園內廁所,也同樣在周圍設置生態池淨化水源,貫徹生態「和平」的精神。

農場內生態池除了淨水功能,也創造生物多樣性的自然環境,並以池內養殖的魚類、水草、水棲昆蟲等生物為指標,辨識水質的優劣。和平濕地生態農場表示,認真的對待這塊土地、水源和生態,還要向外推廣、向下紮根,希望能將環生態教育的觀念從人們心中建立起來。

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根據《上報》報導,空軍所建構的「強網系統」經過升級後改稱為「寰網系統」,主要功能在接收台灣地區各處雷達站、民航局及飛彈陣地等所有外部訊號,構成「整體空情圖」,進而執行防空任務及空中管制目標任務,但目前只有位於新竹樂山的長程預警雷達。由於台灣空防系統都注重中高空的高速、次音速航空器偵測,但是對於在低空慢速飛行的無人機,就出現了偵測死角。

對此,陸軍所建構的野戰防空飛彈系統以「蜂眼相列雷達」為偵蒐主體,可偵測30公里範圍內中低空目標,並透過系統以劍二飛彈來攻擊敵方低空戰機、直升機、無人機與巡弋飛彈。

另外,離岸風電政策中的發電風機也有可能成為偵測利器,據了解,由於發電風機為了要防範「鳥擊」,已經有業者在發電風機上加裝預警3D雷達,雷達偵蒐範圍約為5至10公里,主要是偵測慢速飛行鳥群高度與方向,觀察是否會影響風機運轉,若發電風機上的預警雷達可將訊號串聯輸出,未來將可形成偵測低空目標的防衛鏈。

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另外,離岸風電政策中的發電風機也有可能成為偵測利器,據了解,由於發電風機為了要防範「鳥擊」,已經有業者在發電風機上加裝預警3D雷達,雷達偵蒐範圍約為5至10公里,主要是偵測慢速飛行鳥群高度與方向,觀察是否會影響風機運轉,若發電風機上的預警雷達可將訊號串聯輸出,未來將可形成偵測低空目標的防衛鏈。

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蝗蟲肆虐25年來最慘 索馬利亞宣布進入「國家緊急狀態」

摘錄自2020年2月3日中時電子報報導

位於東非的國家索馬利亞(Somalia)受到蝗蟲肆虐,已摧毀了10萬公頃的農地和牧場,索馬利亞於當地時間1日宣布進入「國家緊急狀態」,要在最大造成損失之前做準備。

據《美國之音》報導,索馬利亞農業和灌溉部長艾德(Hussein Iid)表示,由於蝗災,國內本來就很脆弱的糧食安全狀況,現在更是受到嚴重威脅。他指出,去年12月第一批蝗災已摧毀了10萬公頃的農地和牧場,並提出警告第二批蝗災的破壞性將更強。

據《BBS》報導,外界認為索馬利亞的蝗災無法在4月農地開始收獲前控制住,聯合國則稱此次蝗災是索國和鄰國衣索比亞(Ethiopia)25年來最嚴重的一次,對鄰國肯亞(Kenya)而言,更是70年以來首見。聯合國糧食及農業組織(FAO)警告,6月時,索馬利亞的蝗蟲數量可能會增加到500倍。

報導指出,蝗蟲1天可以飛行150公里,在2019年底的大雨之後,一大批蝗蟲從葉門(Yemen)穿過紅海來到東非繁衍;12月時,蝗蟲甚至迫使一架飛機偏離航道。雖然機過測試,以無人機噴藥方式可對抗蝗災,但因為索馬利亞的政局不穩定,所以無法實行。

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英要建最大發電站 遭環團上訴阻止

摘錄自2020年02月02日台灣醒報英國報導

英國政府日前批准歐洲最大天然氣發電站的興建計畫,但旋即遭環團上訴,因此被迫暫時停工。非政府組織「ClientEarth」為了阻止德拉克斯集團將其現有的德拉克斯發電站擴建成全歐洲最大的燃氣發電站,日前向英國最高法院申請司法審查,而高院已同意審理此案,預計在2~3個月後開庭審理。

根據英國《獨立報》報導,能源公司德拉克斯集團原本計劃要在現有的德拉克斯發電站新增天然氣發電機組。若增建完成並全面運轉後,將提供3.6京瓦的電力,成為歐洲最大的天然氣發電站。相關訊息顯示,環評專家當時認為此一發電站很有可能會讓英國政府無法在自身的碳排放規劃上達標,也很容易因為未來的減排趨勢而不得不停工,並不符合效益成本,因此建議政府不要批准。

「ClientEarth」的要求目前已經被高院接受,高院預計將在兩個月後開庭審理,德拉克斯的擴建計畫也因此暫時喊停。由於 「ClientEarth」過去也曾因為空汙問題三度成功控訴英國政府,且德拉克斯發電站計畫明顯與英國政府的氣候變遷政策相違背,因此這次的上訴也很有可能獲得成功。

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改善空氣污染問題 米蘭禁汽車入市區

摘錄自2020年2月3日星島日報報導

意大利北部米蘭市2日採取應付空氣污染的措施,由上午10時起至黃昏禁止汽車駛入市區,藉以減少霧霾,但有許多駕駛人士不理會。警方在不足三小時內,發出了162張罰款告票。
  
截至當地時間中午12時半,警方人員截查了621名駕駛者,並發出了162張告票。每名違例者會被罰款164歐羅。
  
這項禁令不適用於電動車及殘疾人士駕駛的汽車。期間,部分市中心街道維持開放讓汽車進出,包括通往球會AC米蘭主球場的道路。今次已不是米蘭第一次採取這種措施,但不是所有市民都歡迎。

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