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車身側面和尾部的設計風格則可以看出相當高的原創度，沒有採用溜背式的“極光”造型，而是用了較為方正的懸浮式車頂設計，這樣會使得車身側面顯得更加剛毅，整車的力量感與肌肉感也顯現出來。內飾層面同樣也是向成熟車型借鑒的意圖比較明顯，黑紅色的雙拼搭配是營造一台車內飾運動氛圍屢試不爽的設計風格，並且採用了一定量的鍍鉻裝飾進行點綴，中控造型十分前衛也比較符合當下設計潮流。

路虎，SUV車型中絕對的明星品牌，如果我告訴你十五萬不到就可以買到“路虎”，你還是會想到陸風X7？還是想到眾泰又準備複製哪一款成熟車型？不，今天的主角是一款可以比肩路虎的SUV——來自廣汽吉奧的GX6。

廣汽吉奧GX6

指導價格：10.98-14.68萬

我們可以看到吉奧GX6的外形讓人感到十分熟悉，很多路虎極光的設計元素在其身上，但是不得不說也融入了當下非常流行的運動化設計，讓GX6看上去十分年輕時尚。車身尺寸為4640*1815*1800，而且軸距達到了2745，而路虎攬勝極光的尺寸為4370*1900*1635，軸距為2660，尺寸上吉奧GX6不可謂不大。

車身側面和尾部的設計風格則可以看出相當高的原創度，

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沒有採用溜背式的“極光”造型，而是用了較為方正的懸浮式車頂設計，這樣會使得車身側面顯得更加剛毅，整車的力量感與肌肉感也顯現出來。

內飾層面同樣也是向成熟車型借鑒的意圖比較明顯，黑紅色的雙拼搭配是營造一台車內飾運動氛圍屢試不爽的設計風格，並且採用了一定量的鍍鉻裝飾進行點綴，中控造型十分前衛也比較符合當下設計潮流。而且做工的細緻程度也是比較精細，不會有過於明顯的粗糙感。只是用料偏廉價，硬質塑料比較多。

動力總成方面廣汽吉奧GX6所使用的是來自三菱的4G69S4N汽油發動機，排量為2.4L，並且搭載的是手動變速箱，三菱的自然吸氣發動機可靠性毋庸置疑，但是全系沒有自動變速箱的配置着實有點對不起觀眾；而且這款發動機技術比較過時，以目前的汽車發展來說，吉奧GX6的油耗並不低。

編輯總結:採用借鑒的方式進行汽車的設計和生產是國內很多車企都在進行或者曾經做過的方式，好壞與否暫且不論，但這也說明這種外觀的設計是比較討好消費者的設計。

GX6的整車配置不低，像是目前自主品牌SUV車型普遍搭載的中控大屏、倒車影像、一鍵啟動、無鑰匙進入等等配置較為齊全，比較可惜的是這款車目前搭載的是全手動變速箱，據悉裝配了自動變速箱的新款吉奧GX6會在今年年底上市，屆時或許可以對於它的新車做一下期待。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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乘坐空間中規中矩，一家三口乘坐不會有什麼太多的局促感，後排沒有配備空調出風口，這其實也是目前小編對於各自主品牌的廠家都想吐槽的一點，後排出風口的配置成本並不算高，既然自主品牌要更進一步打動群眾的購買慾望，多開一個風口不會增加什麼成本，更可以提高自身形象。

北汽紳寶，這個品牌一直存在着爭議，有人抱怨說它的銷售網絡分佈得太少，買到車了也很難對其進行較為完善的維護，也有人抱怨它的車標很難看。但是紳寶對於細分市場的消費者的注重程度從推出的車型上說還是比較具有誠意的，今天要說的X55，就是小編少有的直接推薦頂配車型的SUV。

撇開那個十分具有爭議性的車標不談，光是提及紳寶X55的外觀其實它是一款非常符合當下審美趨勢的城市SUV車型，燈組模具線條凌厲，前臉層次感豐富，營造出了一種非常敦實憨厚的形象，同時車身線條非常簡潔，配合上多幅式輪轂讓這台SUV具有一定的運動感。

如果說前臉是紳寶X55在設計中較為用心的地方，車尾的勾畫則顯得有些隨意了，後方的視覺感個人感覺略顯怪異，相較於車頭的精緻，紳寶X55的外觀評價則顯得有些虎頭蛇尾的意思。

紳寶X55的內飾用料算是比較厚道的，

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這也是正常的，畢竟一個影響力不算大的品牌要打入消費者的內心，再使用全塑料的內飾那豈不是自找死路？紳寶X55採用全軟性的中控包裹材質讓車內的舒適感較為出色，而且功能性按鍵布局也非常符合常理，使用起來不會顯得突兀。

乘坐空間中規中矩，一家三口乘坐不會有什麼太多的局促感，後排沒有配備空調出風口，這其實也是目前小編對於各自主品牌的廠家都想吐槽的一點，後排出風口的配置成本並不算高，既然自主品牌要更進一步打動群眾的購買慾望，多開一個風口不會增加什麼成本，更可以提高自身形象。

紳寶X55的動力總成搭載的是一款來自瀋陽航天三菱的1.5T渦輪增壓發動機，這款代號為4A91T的發動機已經稱得上是自主品牌汽車的神機，很多車型都有了搭載，賬面參數150ps的最大馬力，210N.m的峰值扭矩，數據不算出色，但是日常使用絕對可以滿足需求。

編輯總結：前文所述，紳寶X55這款定位在年輕家庭用戶來說，小編推薦的車型是直接考慮頂配車型，也就是配置單上的1.5T豪華版，指導價格11.98萬，無論是科技性配置還是安全性配置也是做到了一步到位，對於一款12萬以內的SUV來說，還是擁有着不俗的性價比。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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越野+內飾。越野+旅遊）如何實現跨界融合。3、定製越野整車的產業發展趨勢。4、中國自主越野改裝品牌的本土化成長。5、美國越野皮卡改裝的產業狀況。4、設計分論壇【時間】2016年10月22日下午 13:00-14:30【地點】上海世博展覽館 2號館 中心舞台【論壇主題方向】1、汽車定製改裝產業的現狀及未來走勢2、設計在汽車定製改裝產業的地位及作用3、汽車定製改裝產品的設計應用發展方向4、汽車改裝設計的造型、色彩與文化5、如何實現汽車設計與定製改裝的產業化融合6、設計方案的法律保護、技術保護、市場保護及平台保

這是一個非凡的車展,他有着十二年的歷史；

他是國內外汽車改裝大牌爭相追捧的舞台；

他覆蓋的企業佔據了改裝行業

70%以上的市場份額；

這裏的展車沒有量產,只有唯一；

沒有重複，只有個性；

那天，將有300台定製改裝車震憾登場；

其中22台定製車、越野車、房車

全宇宙首發；

500款改裝配件、材料、工具、設備，改裝廠

一站採購；

車模、VR、AR、痛車文化、

網紅、直播，

6萬觀眾現場嗨翻天！

這就是RA車展—一場獨一無二的定製改裝行業盛匯！

—定製 趨勢 價值 生態—

歷經十二年汽車改裝市場的沉澱積累， RA上海國際汽車定製改裝博覽會已然成為業內公認的高價值產業平台。2016年將是極其特殊的一年，對於我國的汽車改裝市場來說，真正到了“啟、承、轉、合”的重要時期，快速前行的汽車改裝產業劃上了一個大大的逗號。

十五年間，這個“洋生土長”的改裝市場經歷了從無到有、從小到大、從一元到多元的過程，同時也經歷了充分、自由、無序的市場化競爭！改裝市場將以2016年為分水嶺，正式步入產業發展全新時期，也就是正式步入汽車改裝產業2.0！

汽車改裝產業2.0的五大特徵：利潤、創新、品牌、定製、文化，這是划時代的前瞻性、務實性創舉！汽車改裝2.0時代，定製改裝最強者即將降臨！！

在這個汽車改裝產業2.0時代，企業家們將如何帶領汽車改裝產業繼續前行？怎樣展開汽車改裝產業的“適勢、應勢、順勢、引勢”布局？來RA，RA上海國際汽車定製改裝博覽會將從品牌、戰略、趨勢三個角度給出精彩答案！

第一序列：RA展會—品牌之巔

與往屆相比，RA依然是大牌雲集、依然是高端大氣、依然是買家爆棚、依然是趨勢座標。

不同之處，本屆RA將大力度強化“發布新品”、“健全配套”、“提升價值”三大指標，

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在展會品質縱深方面取得全新突破。

1、定製整車及國際品牌特裝展位包括：

阿爾特、一號車酷、泰卡特、喬治巴頓、羅倫士、斯達泰克、金冠汽車、上汽大通、車質尚、江蘇港通、任我通、中歐汽車、長久汽車、上喆汽車、鈞天汽車、雅升汽車、勇達行、天津量力、北京克拉森、威力納爾、惠豐佳業、上海星創、艾威國際、中天行、新星房車、鈞安房車、卡瑪瑞、酷車小鎮、車世界、OCT、捷旅一族、安福匯、歐意泰克、華嘉車業、江蘇昊邦、洪業、孚樂、百和成、帥旗皮革、卡沃國際、琶駝實業、運良、派拉蒙越野、瓦滋汽車、捷王機電、綠尚建材、歐孚迪、青島麥卡、常州欣牧、瑞福、嘉友吉星、漢實、嘉兆兄弟、安路普、蘇州創投、福州聯泓、杜克普、猴哥網絡、博大汽車公園、廣州聯祥、賢爾實業、北極動力、牛車網、痛車嘉年華等。

驚喜遠不止於此,RA今年還專門開闢了戶外展區,展出親民版的旅居房車；

艾威、中天、新星、拓銳斯特、春田、寶瑋、阿迪瑞、海馳、宇通等房車一字排開。

不到20萬即可實現,從此以後說走就走的旅行！

2、改裝零部件及配套品牌：

十二屆RA着力強化改裝配套產品的引入，參展配件基本覆蓋了全產業鏈，包括皮料、面料、縫紉機、桌板、木地板、智能大屏、碳纖維、3D掃描設備、車載冰箱、定製輪轂、包圍、座椅、特效漆、防彈材料、電踏、福祉設備、拖鈎、智能尾箱蓋、儲物箱等300餘款。

主要包括：吉軒电子、歐勃亞、東麗國際、吉美特、邁力電器、廈門拓寶、深圳杜克普、古頂能源、梅盛實業、弘揚皮革、廈門直播星、江蘇大匠、歌谷電器、吉集實業、旭化成、富格沃斯、新馳、開騰設備、司頓特斯、中億智勝、英特力、蘇州慧馳、普羅斯托、財文商貿、格萊瑞特、華益特新能源、志成船舶、萬翔、英得爾、安泰爾、寧津智遠、余通電器、金辰聯盟、塵垠佛際、八方瑞傑、中融智和等品牌。

3、高端觀眾：買買買！

10000名特邀高端買家、30000名專業觀眾。上屆現場刷卡購車102台，整車及配件交易額超2億。喬治巴頓（300萬元）成交4台，泰卡特保時捷（198萬）成交2台，勞倫士威霆高爾夫版（67萬）成交21台，登積林肯領航員（198萬）成交4台，金冠大眾T5成交15台，車質尚威霆黑鑽（138萬）成交3台，房車風景斯賓特紅木版（198萬）成交2台…….

本屆RA的工作重點是進一步提高買家及專業觀眾的數量與質量，通過銀行、遊艇會、高爾夫球會、馬術會、飛機會、奢侈品協會、珠寶協會、各地商會精準邀約，同時在7月、9月舉辦兩場大型新聞發布會，全面造勢、擴大影響。

4、新品發布：多多多！

提高創新、發布新品是RA一直引導與推動的方向，近三年來，在RA展會上發布新品的企業越來越多，許多參展商提前半年就着手進行展車與展品的設計開發，並在10月RA期間強力發布，以達到最大的曝光度與合作機會。

本屆RA新品發布率有望超過85%，許多參展品牌是首次在中國發布，屆時將有多款震憾級的改裝作品發布，RA已經成為一年一度的行業新品集中發布平台。

第二序列：五大行業論壇—戰略之峰

1、第十二屆中國汽車定製改裝行業高端峰會重磅發布中國汽車定製改裝行業2016年度發展趨勢報告2017年度中國汽車定製改裝行業流行趨勢

峰會主題關鍵詞

供給側改革與主機廠個性化定製

整車定製的需求特點及其發展趨勢

構建汽車個性化產業的價值生態圈

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