隨著電動車逐漸興起，充電的問題變得越來越受到關注，當使用者在城市中開著電動車時，究竟該去哪裡尋找充電設施？Electrek 報導指出，倫敦一些地區似乎正試著透過在路燈柱內安裝充電站的計畫，來解決這個問題。

在充電的問題上，北歐國家似乎具有「先天」優勢，為了面臨嚴峻的冬季氣溫，他們原先在街道上就廣泛設有協助汽車引擎啟動的加熱器（block heater），因此也能夠運用同樣系統讓電動車能在街道上進行充電。

其他沒有這麼寒冷的地方就不同了，在沒有類似基礎設施的情況下，一些公司正在思考相關方案來解決這個問題；像是特斯拉就推出了城市專用的充電站，雖然因為功率低使得充電速度較慢，但也不失為市區內的一個選擇。

另一方面，位在倫敦的肯辛頓與切爾西區（RBKC）的行政當局則選擇了不同的做法，他們已經和能源供應商OVO Energy 和近期獲得西門子投資的德國充電公司ubitricity 簽約，要在都市中現有的燈柱內安裝充電站。

之所以做出這項決定，當地的交通委員會主席Cllr Gerard Hargreaves 表示，是因為居民的充電需求正隨著電動車持續增長，但多數人都無法在附近街道的停車處找到充電設施，讓電動車的充電變得難以進行。

Hargreaves 認為，透過在復古路燈內設置充電設施，駕駛人在住家附近就可以直接充電，倫敦的空氣汙染問題也得以緩解。「除此之外，在路燈內設置意味著不需要額外的基礎建設，更具成本效益的同時也不會影響市容。」

肯辛頓與切爾西區目前計畫安裝的是ubitricity 提供的「SimpleSockets」充電系統，最大輸出功率為4.6 kW。

OVO 表示，SimpleSockets 將會設立在付費和非付費停車格附近的路燈內，24 小時提供使用，每度電只需15 便士（約台幣6 元），這讓電動車不僅更為方便，花費也將更貼近一般人生活。

雖然SimpleSockets 每度電收取的費用與該區的電費規定相當，但Electrek 報導也指出，用戶必須每月繳納7.99 英鎊（約台幣320 元）的訂閱費，同時向ubitricity 購買199 英鎊（約台幣7,960 元）的電纜，才能使用這項收費標準。

當然用戶也可以選擇不繳納訂閱費，但使用上還是必須花100 多英鎊（約台幣4,000 元）購買使用的電纜，同時每度電的收費也將提高到19 便士（約台幣7.6 元），只是即使如此，也遠比英國國內的其他充電選擇好上許多。

ubitricity 目前已經開始在肯辛頓與切爾西區內進行安裝，目標在1 月底前要安裝完成50 個在路燈座內的充電裝置。

（合作媒體：。首圖來源： 臉書）  

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