“操控之王”大7座SUV國產後要死磕漢蘭達?_租車

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5T渦輪增壓發動機,最大馬力253匹、峰值扭矩高達420牛米。傳動系統搭載的是一款六速手自一體變速箱。CX-9是馬自達率先針對北美市場研發的7座SUV車型,所以在北美已經率先上市,據悉售價為31000美金,約合人民幣20萬元左右,隨着全球性的SUV熱潮不斷升溫,作為汽車消費大國的中國,不出意外也會分到一杯羹。

眾所周知馬自達旗下的車型幾乎都以優秀的操控性見長,旗下昂克賽拉、阿特茲兩台轎車在同級橫比當中操控性都是非常出眾的典型,而今年所推出的轎跑型SUV——CX-4更是將SUV的操控性提高了一個層次。而根據有關消息,今年早些時候在北美率先上市的全新一代馬自達7座SUV CX-9,將在明年正式由一汽馬自達進行國產。

馬自達近年來的“魂動”設計理念已經深入人心,無論是昂克賽拉、阿特茲、還是CX-4,在很多人眼裡都是“騷的無與倫比”。

全新一代馬自達CX-9依然延續了“魂動”的設計,從已經曝光的圖片我們可以看到,CX-9的外觀將家族化的靈動感進行了一定程度上的柔化,讓視覺侵略性極強的外觀效果和SUV的威武感融合得比較恰當。

全新CX-9採用了七座的作為布局,軸距達到了2930mm,小編猜測不出意外的話,

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國產後的馬自達CX-9軸距會將進一步加長,預計屆時國產後的CX-9車內乘坐空間會更加充裕。

值得注意的是,隨着國際大流下的渦輪增壓發動機大肆普及,在豐田、本田這兩個日系品牌紛紛推出渦輪增壓車型,在動力系統方面頗有一套造詣的馬自達也坐不住了。全新馬自達CX-9搭載了一款創馳藍天的2.5T渦輪增壓發動機,最大馬力253匹、峰值扭矩高達420牛米。傳動系統搭載的是一款六速手自一體變速箱。

CX-9是馬自達率先針對北美市場研發的7座SUV車型,所以在北美已經率先上市,據悉售價為31000美金,約合人民幣20萬元左右,隨着全球性的SUV熱潮不斷升溫,作為汽車消費大國的中國,不出意外也會分到一杯羹。

全文總結:根據小編的猜測,作為馬自達旗下定位高端化的SUV車型,進入國產以後售價應該會向現在的漢蘭達和福特銳界看齊,而2.5T的馬自達CX-9將會是以頂配車型進行銷售,較低的配置應該還會搭載現在阿特茲的2.0L自然吸氣發動機,而2.5L的自然吸氣發動機或許將不會在CX-9車型中搭載。

由於目前官方對於CX-9國產的消息透露的不多,具體投產和上市時間暫時不得而知,作為一款較為值得關注的7座SUV車型,我們也會持續對其保持高度關注並進行消息更新。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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