明明可以憑顏值取勝,全新哈弗H6卻偏要靠安全?

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最終全新哈弗H6以總成績57。90的高分獲得C-NCAp五星評價,說明它不僅能在產品力上滿足消費者的需求,在看不見的地方(安全性)上也毫不含糊,C-NCAp便是最好的證明。其實早在2017年10月13日,全新哈弗H6就成功挑戰了中國品牌SUV首次公開最嚴翻滾測試,滿足所有的指標。

每個車企都想要“新年新氣象”,目前2018年第一季度已過,是推出一票新品?還是交一份漂亮的一季度銷量答卷?對哈弗來說,它給我們打出了一張“鬼牌”——4月21日,中國汽車技術研究中心2018年度C-NCAp第一批車型評價結果,全新哈弗H6以57.90分的優異成績獲得五星評價。值得一提的是,哈弗H6早在2012年就獲得了五星評價,連續取得C-NCAp安全碰撞五星,它作為市售SUV標杆當之無愧。

那麼什麼是C-NCAp?C-NCAp全稱為中國新車評價規程,C-NCAp將市面上在售或即將在售的車輛進行比中國現有強制性標準更加嚴格和全面的碰撞安全性能測試,評價結果將按星級劃分並公開發布,旨在給予消費者更加系統、可觀的車輛安全信息,促進企業按照更高的安全標準去開發和生產產品。

C-NCAp里共有四個項目:正面100%和40%碰撞,側面碰撞,座椅鞭打。

全新哈弗H6在C-NCAp中的各個細分項目均獲得優秀評級,100%剛性壁和40%可變形壁碰撞得分分別為16.74分和16.66分,力壓冠道的14.59分和14.8分,天逸C5的16.18分和16.24分,這個測試主要是為了驗證車輛正面高速碰撞時對車內人員安全性的保護,而最終得出的結論是全新哈弗H6比合資品牌选手更強,更剛!

座椅鞭打測試中全新哈弗H6的主動式頭枕能夠有效降低假人的相對運動幅度,頭部與頭枕接觸正常,使乘員的頭部與頸椎得到很好地保護。

最終全新哈弗H6以總成績57.90的高分獲得C-NCAp五星評價,說明它不僅能在產品力上滿足消費者的需求,在看不見的地方(安全性)上也毫不含糊,C-NCAp便是最好的證明。

其實早在2017年10月13日,全新哈弗H6就成功挑戰了中國品牌SUV首次公開最嚴翻滾測試,滿足所有的指標。多次碰撞測試都取得不俗的成績,這得益於全新哈弗H6的“鎧甲級安全系統”,車身採用獨具特色的3Dp安全技術,從乘員,行人,車輛三個維度形成全方位的防護。此外,於5月上市的全新哈弗H6豪華型和超豪型兩款新車,還新增了半自動泊車系統、ACC自適應巡航系統、360°環視系統、FCW前碰撞預警系統+AEB自動剎車系統四項主動安全配置,在主動安全和被動安全性上做得更加充足,讓鎧甲級安全系統為駕乘人員提供更周全的保護。

有了鎧甲級安全系統,在車輛發生正面碰撞時,65%的高強度鋼使得車身更加安全,A柱變形極小,保護乘員艙;預緊式安全帶能夠減少安全帶和乘員之間的間隙,在發生碰撞時有效減少衝擊力對乘員造成的傷害。主動式的氣簾加上主動式頭枕,能夠降低事故中頭部和頸椎的傷害。

同時,360°影像,能夠幫助車主減少在停車時或爬坡時的盲區;自適應巡航,在高速巡航時可以讓車輛保持車道內行駛,減少疲勞駕駛帶來的事故隱患;前碰撞預警,在你跟車過近或車速過快的時候前方有慢車,系統提醒駕駛員減速,配合上主動剎車系統,能夠最大程度減少追尾事件。胎壓監測,能夠幫助駕駛員直觀了解輪胎的狀態,防止氣壓過低或過高時存在爆胎隱患。

正是以上的各種主被動安全配置,才使得哈弗H6能夠經久不衰地活躍在SUV市場上,長期佔據銷量榜首,C-NCAp只是用一個公正的第三方測試成績來告訴消費者,到底全新哈弗H6的實力如何,讓消費者有一個量化的數據來參考。

SUV領導者的成功秘笈

全新哈弗H6再次獲得五星評價,在驗證全新哈弗H6鎧甲安全系統強大實力的同時,也是哈弗品牌“做最安全SUV”承諾的最好證明。它的得分高過部分合資品牌,也說明了目前自主品牌的安全品質已經今非昔比,能夠與合資剛正面,這是中國汽車“亮肌肉”的最好實證。自主品牌在不斷強調設計,配置的同時,安全才是其發展的根基,哈弗H6作為常年細分市場銷售冠軍,以及哈弗品牌“SUV領導者”的口碑,就是設計、配置、安全共同進步的成果。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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