2018 年全球太陽能發展揭曉,新增裝置量首度破 100GW

發布日期 2019 年 01 月 19 日 7:45 | 作者 Daisy Chuang | 


彭博能源財經(BNEF)日前公布 2018 年全球再生能源投資與裝置量現狀,其中太陽能產業在投資面與裝置量呈兩樣情,由於太陽能市場受到設備成本下降影響,總投資與 2017 年相比下滑 24% 僅 1,308 億美元,而新增裝置量則預估可首度破百、達到 109GW。

對於太陽能製造商與開發商來說,2018 年可說是命運多舛、充滿波動的一年,從年初的美國 201 條款,年中的中國 531 新政、印度防衛性關稅再到歐盟結束針對中國的雙反與限價限量,各國太陽能廠商不管是在市場布局還是價格都不斷經歷變動。

其中中國的 531 新政更大幅影響全球太陽能板的成本,該國政府在 2018 年 5 月底發布新政策,不僅減少補助,也大幅限制太陽能電廠建置,讓中國國內不少太陽能計畫與建設嘎然而止,使中國廠商積極向海外販售太陽能板,在全球引起一大波低價拋售潮。BNEF 指出,供過於求的市場狀況讓全球太陽能成本下滑,全球太陽能安裝成本已在 2018 年下降 12%。

新政策也理所當然地波及當地太陽能投資狀況,根據 BNEF 先前的報告,去年中國上半年僅在太陽能投資 351 億美元,與 2017 年同期相比減少 29%,而新報告更指出,去年中國太陽能投資總額僅 404 億美元,顯然下半年的投資金額相當低,去年中國太陽能總投資已下降 53%。

BNEF 太陽能分析師 Jenny Chase 表示,雖然不少廠商在 2018 年過得相當煎熬,但團隊仍預估去年的裝置量可以從 2017 年的 99GW 增加到 109GW,這是因為其他國家的技術也大幅提升,進而增加太陽能的競爭力。

只不過對於 2018 年全球新增裝置量的預測,各家研究機構有不同的看法,相較於 BNEF 預估的 109GW,Wood Mackenzie 較為悲觀,僅預測 94.8 GW。原先該研調機構也認為 2018 年裝置量可以提升到 100GW 以上,但後來因為認為中國新政影響甚鉅,將 100GW 目標延到 2019 年。

EnergyTrend 則認為,中國 531 新政雖然有對市場造成一定的衝擊,但海外市場需求強勁,再加上中國市場所受衝擊輕於預期,預期全年新增裝置量可達到 103GW,對 2019 年的市場也樂觀看待。

展望未來,將來還是會有許多大型太陽能電廠登場,為了達成巴黎協議與完成各自的綠能目標,目前已有不少國家大力開發太陽光電與其他綠色技術,像是台灣綠能投資在 2018 年已超過 24 億美元,與去年相比上升 134%,而太陽能累計裝置量也在去年達到 1.055GW。

中國日前也已推出無補貼太陽能方案,若獲得許可就能在 2020 年底前開始施工;歐洲現在也已結束限價限量,在太陽能成本持續下降與節能減碳意識驅動下,未來市場需求有望大幅成長。

(首圖來源:Flickr/Intel Free Press CC BY 2.0)

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離岸風電邁步,南韓 LS 公司向台出口海底電纜

發布日期 2019 年 01 月 24 日 9:45 | 作者 中央社 | 


南韓 LS 電纜公司掌握對台商機,首度向台灣出口海底電纜,為台灣離岸風電場提供 170 公里的海底電纜,預計 2025 年前實施大型海底電纜專案。

政府計畫 2025 年達成非核家園目標,以提高天然氣和可再生能源發電比例以取代煤炭與核能。離岸風電的發展有利於強化能源安全、創新綠色經濟、促進環境永續等政策願景。

LS 電纜公司相關人士 23 日在首爾對中央社記者表示,代表理事(總裁兼首席執行長)明魯賢已於 7 日正式宣布將向台灣供應 170 公里的 66kV 海底電纜。這是南韓電纜製造商首度向台灣出口海底電纜。

LS 電纜公司順利爭取到進軍台灣市場的機會,預計至 2025 年前實施大型海底電纜專案。

LS 電纜公司有關人士指出,LS 為台灣雲林離岸風電場供應海底電纜,此風電場由德國主要風力發電公司之一的達德能源集團(wpd)旗下 YunNeng 風電公司建造,並由 Subsea 7 集團旗下的汐威離岸電纜鋪設工程公司(Seaway Offshore Cables)負責在台灣雲林縣岸邊進行安裝工程。

這名人士也說,據瞭解,台灣計畫於 2025 年關閉核電廠並用可再生能源取代核能,故投資 230 億美元用於建設 5.5GW 離岸風力發電,並安裝 2,000 公里以上的海底電力網,南韓公司欲爭取相關的商機。

南韓 LS 電纜公司指出,LS 電纜與來自歐洲及日本的電纜製造商競爭該項目,最終憑藉著該公司在北美、歐洲及中東各國完成重要專案的實績,成功爭取到在台灣雲林離岸風電場的合約。

LS 電纜公司說,由於生產的 66kV 海底電纜可用於 8MW 渦輪機,這些渦輪機可運用於全球的大容量離岸風力發電,因此在新一代市場也會發揮著重要的實績作用。

另外,LS 公司在預測能源市場的變化後,正著手開發新的成長引擎,包括超導電纜、HVDC 和環保型汽車零組件,為未來做好準備。

(作者:姜遠珍;首圖來源:LS 電纜)

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谷歌數據中心在阿州、田州建太陽能電場

【大紀元2019年01月25日訊】(大紀元記者蘇淮阿拉巴馬綜合報導)

谷歌上週四上午宣布,他們在阿拉巴馬州和田納西州的太陽能電池板項目正在進行中,太陽能電池板項目的建設是為了支持谷歌數據中心。

谷歌表示,這是有史以來為谷歌建造的最大的太陽能發電場。每個發電場能夠產生約150兆瓦的電力。

這兩家太陽能發電場將總共鋪設160萬塊太陽能電池板,兩個新設施相結合,能夠在太陽高峰期產生高達413兆瓦的電力。相當於65,000個家用屋頂太陽能系統電力的總和。

阿拉巴馬州的太陽能發電場能力為150兆瓦,將由NextEra Energy Resources在阿拉巴馬州的好萊塢( Holy Wood, AL)建造,為去年4月谷歌破土動工的阿拉巴馬數據中心供電。另一個在田納西州的亞姆亞姆(Yum Yum, TN)。這兩個太陽能發電場都是NextEra Energy Resources與田納西河谷管理局合作開發的。作為與田納西河流域管理局(TVA)的交易的一部分,在未來幾年谷歌將通過TVA購買幾個新的太陽能發電場。

谷歌指出,這些交易的好處並不僅限於谷歌實現其長期目標,而且利用可再生能源為其所有業務提供動力。這意味著電網上的無碳能源更多,並且給周邊地區也帶來經濟優勢。

田納西河谷管理局的開發商合作夥伴NextEra Energy Resources將在該地區僱傭數百名工人,向業主提供長期租賃付款,並為更廣泛的社區創造數百萬美元的經濟活動和稅收收入。

谷歌於2018年10月發布了一份報告,概述了其所有數據中心由可再生能源供電的計劃和進展。谷歌的運營依賴大量的電力;在2015年,它在所有業務中消耗了5.7太瓦時(TWh)的電力,與舊金山同年使用的電量大致相同。 2017年,該公司從專門為其建造的太陽能和風電場購買了超過70億千瓦時的電力(大約相當於羅德島州每年使用的電量。

責任編輯:漢民

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高屏堰伏流水等3水利工程獲公共工程金質獎肯定

 

高屏堰上游傍河取用伏流水工程獲公共工程金質獎肯定

行政院公共工程委員會昨(26)日公布「第18屆公共工程金質獎」得獎名單,水利署所屬南區水資源「高屏堰上游傍河取用伏流水工程」及第九河川局「花蓮溪砂荖堤段河川環境改善工程」榮獲水利類優等,另外第八河川局「紅石溪堤防(左岸四號及右岸三、四號)環境改善工程」亦榮獲水利類佳作。

水利署表示,水利署向來對於工程施工品質及勞工安全均極為重視,金質獎為國內工程界視為最高榮譽,99年、100年均有1件工程獲獎,101年到105年則每年有2件工程獲獎,106年、107年則3件工程獲獎,顯示水利署近幾年來積極推動提升公共工程的施工品質,已有顯著的成效。

水利署指出,今年得獎三件工程,除工程品質優異外,均能符合供水、防洪與環境景觀需求,其中「高屏堰上游傍河取用伏流水工程」,可提供大高雄地區每日10萬噸備援用水,相當於30萬人、約7.5萬戶的每日民生所需用水量,有效降低缺水風險,確保供水穩定,且伏流水取水不受河川高濁度影響,透過砂礫層自然過濾,可取得潔淨的水源。

花蓮溪砂荖堤段河川環境改善工程

至於「花蓮溪砂荖堤段河川環境改善工程」,則導入在地文化,將原住民圖騰、圖徽及傳說等融入設計內並與當地學校配合,透過競圖方式取得數幅原住民圖案,繪製於堤防意象處,堤頂採用所創預鑄三角形木紋板搭配6分石,排列成原住民圖騰。

另外工區鄰近拉索艾等湧泉,利用工區畸零地成功營造湧泉生態池,防汛路可串接當地知名景點如花蓮糖廠、拉索艾源泉及大富森林園區,引進觀光人潮提升觀光產業。

紅石溪堤防環境改善工程

而「紅石溪堤防(左岸四號及右岸三、四號)環境改善工程」,其固床工融入在地產業元素-稻米意象,兼具魚穴生態功能,且留用既有大塊石錯落形成生態塊石丁壩群,有利生態棲地營造,同時考量河道寬度及河岸特性,調整護腳工混凝土塊排列,前端及縫隙拋填大塊石增強抗沖刷能力,施工完成後可保護農業生產及減少民生洪災損失。

同時打造堤頂觀景步道、設置透水鋪面及廣植景觀遮陰喬木,設置標誌碑、景觀平台、親水階梯,堤前坡以緩坡覆土植生的方式,提高親水功能;施工期間並以VR虛擬實境、動態標準斷面圖模擬完工情境。

水利署強調,辦理之工程除確實遵守工程會及經濟部所訂定三級品管相關規定外,對於各項施工流程、品質紀錄及各階段的查驗、驗收,均嚴格把關,同時也滾動式檢討相關規定以符合實際,後續辦理前瞻計畫等各項水利工程時,仍會持續積極推動提升工程之施工品質、安全、進度及預算管控業務。

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民間節水達1,064萬噸 水利署表揚節水英雄

2018愛水節水表揚大會

經濟部水利署今(27)日舉行「2018愛水節水表揚大會」,鼓勵及感謝全國各行各業落實節約用水,共創節水效益達1,064萬噸,省下逾五千座標準游泳池的水量,並頒發「節水公益獎」嘉許國泰人壽及慈濟基金會於今年主動投入節水行列,為節水工作共盡一分心力。

經濟部次長曾文生致詞表示,今年上半年水情不佳,南部地區有323天無顯著降雨,曾文水庫在6月7日蓄水量僅有1.8%,蓄水量更是打破104年大旱的5.46%,創下蓄水量最低紀錄。但抗旱期間,全臺並未進入分區輪流供水,關鍵在於「各相關單位通力合作」!

因此,曾文生特地頒發「齊心抗旱節水獎」感謝國防部、科技部、行政院農業委員會、農田水利會、台灣自來水公司、臺北自來水事業處、中央氣象局、經濟部工業局及地方政府等單位攜手合作,使今年抗旱達到5億6,000萬噸的節水成效,相當於2.8個石門水庫蓄水量,創下抗旱期間全臺無進入分區輪流供水的紀錄!

水利署長賴建信並說明,除啟動90次抗旱會議嚴密監控水情外,並採取開源、節流、調度、備援四大策略,包含把握天候機會啟動8次人工增雨作業,並與跨部會合作,其中,產業自主節水2,000萬噸、民生節水2,500萬噸、農業節水22,000萬噸;曾文水庫灌區節水灌溉量0.87萬噸,創下節水紀錄;北部翡翠水庫每日調度65萬噸支援板新地區,達到歷史最大調度量;中庄調整池啟動備援用水,支援石門水庫用水。

此外,水利署於10月初與台積電、嘉南農田水利會共同簽署「智慧水管理-精進灌溉農業」合作意向書,也為國內智慧水管理邁出第一步。

水利署強調,節水工作更需要民間的熱心參與,像是今年首次與國泰人壽合作,展開水資源環境教育,培育種子講師,發揮企業影響力,形成環境永續的正向循環;慈濟基金會則自我實踐慈濟環保哲學「做自己所說,說自己所做」,在各項建設中融入環保概念,鋪設透水磚、設置雨撲滿,使水資源得以循環利用,故雙雙榮獲「節水公益獎」的殊榮,一同為營造優質水環境的工作繼續努力!

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城市智慧電網 NTT西日本明年商用化

2019-01-19  范仁志  


NTT西日本利用更換通信設備電池機會,將實驗的智慧電網技術轉為事業。圖為日本智慧電力控制規劃展示。法新社

在補助政策推動太陽能、風力等再生能源系統的建設潮之後,如何調控這些看天氣而非看需求發電的系統,提高再生能源的應用效率,就是現在再生能源業界的重點;據日刊工業新聞網站報導,日本電信大廠NTT旗下的NTT西日本(NTT West),在2019會計年度(2019/4~2020/3)將推動相關事業。

NTT西日本現在強調的事業之一,是活用物聯網(IoT)技術的智慧城市網路應用部分,如閘門路燈管理、物聯網大樓管理、家長與幼兒老人的追蹤聯繫等,都陸續從實驗進入事業化,下一個目標,就是電網管理。

據NTT西日本的社長小林充佳表示,他們希望自力發電用電的再生能源智慧電網社會,可以從該公司的通信大樓為核心,向外擴展;該公司已在2018年12月上旬驗證相關概念,2019會計年度起將進行10年期的長期投資,完成必要的系統建設。

現在日本的再生能源事業,以太陽能為首的再生能源發電系統,已具有一定規模,但加入RE100等強調再生能源應用的企業團體,需要的不只是再生能源系統,而是經過認證、確定不是掛羊頭賣狗肉的再生能源電力,這還涉及電網的電力調度,以及認證機構。

而NTT西日本能切入的方向,就是電力調度相關的通信系統,讓中午發電能力最強的太陽能電力、或強風時發電力最強的風力發電系統電力,能儲存到不同地區的蓄電系統或電動車中,以備行車或夜間風停的時候,能運用先前發的電力,減低對火力發電系統的依賴。

NTT西日本在這個電網事業需求中,能提供的重點是發電與蓄電系統之間的連線,人工智慧(AI)的自動控制,以及自身通信大樓蓄電系統的應用;2019會計年度起,該公司要投資購置鋰電池,取代現在通信大樓與基地台用的鉛酸電池,讓蓄電能力更進一步,並提供足夠的蓄電力,供再生能源電力調度應用。

由於NTT西日本擁有成千上萬的通信大樓,因此整個鋰電池更換計畫執行期程估計長達10年,但2019年內更換電池的大樓,就可擔負新的智慧城市智慧電網電力調度事業任務。

 

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拚採光與隔熱兼得,科學家致力研發透明太陽能窗戶商業化

發布日期 2018 年 07 月 02 日 17:27 | 作者 EnergyTrend


太陽光電可說是當前最受歡迎的再生能源技術,不少科學家為了擴大太陽能板應用範圍,著手研究透明太陽能窗戶,想將太陽光電與建築物相結合、讓未來的住家與大樓都變成虛擬電廠。

不過開發太陽能窗戶並非易事,至今仍沒有廠商跨入商業化門檻。

過去曾有材料科學家在玻璃嵌入光吸收薄膜,讓窗戶成功變成發電設備,但該面板僅吸收特定波長,窗戶會自帶紅色或是棕色濾鏡,無法吸引建築師的目光。而新型太陽能窗雖然能吸收人們無法看見的紫外光與紅外光以維持透明,但仍無法有效阻擋輻射並達成隔熱效果。

因此為開發出可採光、隔熱與發電的太陽能窗戶,美國密西根州立大學材料科學家 Richard Lunt 研發出能吸收紫外光、發電效率達 0.5% 的鈣鈦礦太陽能板,雖然轉換效率著實不高,但他指出,該太陽能板可有效阻擋輻射,未來更有望將轉換效率提升至 4%。

Lunt 團隊在 2017 年也透過有機太陽能電池研發出吸收不可見光的透明玻璃,其轉換效率更達 5%,將來也會把先前的鈣鈦礦技術與可捕獲紅外光的有機太陽能相結合,將效率躍升至 20%。

有機太陽能的應用相當廣泛,同時具有可撓式、廉價與易製造優點,許多有機材料都可以吸收不可見光,英國太陽光電公司 polysolar 也透過有機聚合物研發出透明太陽能玻璃,並成功達小規模試用;鈣鈦礦也是相當有潛力的太陽能技術,短短 9 年間光電轉換率已能與矽晶太陽能媲美,且由於體積小,應用比堅硬、缺乏彈性的矽晶太陽能電池更廣,科學家還能透過調整化學配方來吸收不同波段的光,不管是鈣鈦礦還是有機太陽能,這些材料皆為透明太陽能窗戶潛力軍。

但太陽能窗戶也不一定得是透明的,可能有些人會希望窗戶能自動變色、自行調整透明度,或許為滿足這些消費者,史丹佛大學研究員 Michael McGehee 2017 年研發出半透明有機太陽能窗戶,該窗戶不會變成奇怪的紅色或是棕色色調,而是全部變黑。美國國家實驗室(NREL)也在 2017 年 12 月研發出類似技術,當窗戶受到太陽光照射之後就會變暗,光電轉換效率則高達 11.3%。

各個科學家紛紛使出渾身解數,想讓自家的技術發揚光大、邁向無補助商業化,不過 NREL 太陽能專家 Lance Wheeler 表示,目前太陽能窗戶多少都參雜有毒物,玻璃碎裂後又是一大問題。如果要滿足消費者需求、耐用性、法規要求,可能還有一段路要走。

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仿效植物光合作用原理,雙原子催化劑可直接儲存太陽能

發布日期 2018 年 03 月 14 日 7:30  作者 EnergyTrend


植物可透過光合作用,利用光能生產有機物並且儲存能量,為當今唯一可直接儲存太陽能的方式,因此美國波士頓大學為了提升儲存與收集太陽能效率,決定仿效植物,研發出新型雙原子催化劑,透過人工光合作用生產並儲存太陽能。

該團隊研發以兩種活性金屬為中心的雙原子銥異構催化劑,解決了太陽能為間歇性能源的問題,可直接收集太陽能並存入化學鍵。波士頓大學化學副教授王敦偉表示,運作方式就像光合作用,但效率更高,且製造成本更低。

以往的人工光合作用研究較傾向開發單原子(single-atom)催化劑,較少團隊關注雙原子為主的原子分散催化劑(atomically dispersed catalysts),但該團隊反其道而行,研發雙原子銥異質催化劑,除了製程快速便宜,表現也十分出色,對水氧化反應的穩定度和活性也都符合光合作用過程。

該團隊研究側重催化劑性能,且重點關注廣泛用於工業的異質催化劑(heterogeneous catalysts)。以前由於難以定義異質催化劑的原子結構,很難分析構造與缺陷,因此團隊還利用新技術評估單原子催化劑,並開發了一個材料平台來研究多活性金屬的複雜反應。王教授指出,以往實驗都取向研究均相催化劑(homogeneous catalysts),但耐用性不高,這是團隊首次發現異質催化劑可用於再生能源生產與儲蓄。

為了測試催化劑結構,團隊還在勞倫斯伯克利國家實驗室進行 X 光測試,王教授表示,催化劑結構簡單性與耐久性皆具,對水氧化反應也有高活性,除了可用於人工光合作用,未來也可朝太陽能燃料發展。

王教授指出,研究下一步將會嘗試增強催化劑的實際應用,並檢測催化劑在其他領域的轉換反應。該研究目前已發表在《美國國家科學院院刊》,但詳細轉換數值尚未對外公開。

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖為示意圖,來源:pixabay)

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這不是瑞士三角巧克力 青年研發咖啡渣火種可燒更久

2018-03-14 17:31聯合報 記者吳佩旻╱即時報導

煮完咖啡剩下的咖啡渣,除了倒掉丶用來除臭,還能用來做什麼?由一群雲林科技大學畢業生共同創業成立的「明早戶外有限公司」,將咖啡渣回收利用後製成火種,不但解決了大量咖啡渣剩餘的問題,燃燒時間還比市面上的火種更長,並將產品逗趣地命名為「火器時代」,盼透過可愛的造型喚起每個人心中的那個小孩。

外觀看似瑞士三角巧克力的咖啡渣火種,容易攜帶,使用方便,是創辦人之一洪立失敗無數次之後,經過咖啡廳偶然得到的靈感。他表示,小時候露營喜歡生火,喜歡火焰特有的那種溫暖、照明與凝聚眾人的感覺,因此創業時便從以戶外燒烤與炊煮工具著手,希望帶給消費者有別於以往的烤肉或生火體驗。

洪立說,「品牌命名為火器時代,是想要喚醒每個人心中的那個小男孩丶小女孩」,他認為,現代人無時不刻都離不開手機,而火擁有原始、平靜的魅力,光是盯著它看,就彷彿能夠拋開許多煩惱,也有種回到生命最初的感受,希望能鼓勵大眾走出戶外,創造人與人之間開懷歡笑的難忘回憶。

回想當初為了找到有燃燒效果的材料,洪立自嘲商品開發的過程就像是「燒炭人生」,他們曾經嘗試過木屑、紙張、柚子皮、茶葉等多種材料,最後都效果不佳。直到他某天偶然經過咖啡廳,突然靈光乍現,嘗試使用咖啡渣,經過實際研究及閱讀許多文獻後,發現咖啡渣擁有較高的熱值,很適合用來起火。

確定使用咖啡渣作為燃材後,再來要想的是造型,團隊評估後認為,火種做成長條造型不僅容易攜帶,需要的時候就剝一顆來點火,使用起來也很方便。但因為燃燒測試無法用電腦的3D圖來模擬,只能不斷做模型與實驗,實際燒燒看才知道。經歷多次草圖丶3D圖、模型試做、實驗等不斷重複的過程後,研發出的這款火種比起一般火種,平均燃燒時間還長8成。

該團隊參與教育部「大專畢業生創業服務計畫」,日前獲選為第二階段績優創業團隊,畢業於雲科大工業設計所的洪立感謝母校提供實驗環境,以及許多場地進行實地野炊測試,未來他們希望成為戶外燒烤用品的第一品牌,以生質能為核心技術,開發出具創意丶對環境友善丶人性化的戶外用品。

 

使用咖啡渣回收利用後製成的火種,比一般火種燃燒效能更好。圖/教育部提供

 

由一群青年共同創業成立的「明早戶外有限公司」,將咖啡渣回收利用後製成火種,解決了大量咖啡渣剩餘的問題,燃燒時間還比市面上的火種更長。圖/教育部提供

 


外觀看似瑞士三角巧克力的咖啡渣火種,容易攜帶,使用方便,是創辦人之一洪立失敗無數次之後,經過咖啡廳偶然得到的靈感。圖/教育部提供

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廢棄物成燃料 英國 Bristol 客運業者添購 21 輛 Scania 沼氣動力雙層巴士

by宋元智 2018/05/27 09:00 

英國 Bristol 的客運組織 Bristol Community Transport 近日購入 21 輛 Scania 沼氣動力雙層低底盤巴士作為其 m1 Metrobus 公車路線的新配車,將由 First West 負責營運,連接南半部 Bristol 、市中心及西英格蘭大學等地區。

這批 Scania 沼氣動力巴士的車體由 Alexander Dennis 打造,內部具有 Wi-Fi 連線及 USB 充電座,乘客必須載上車前,透過於每個站牌皆有的全新的 iPoint 購票機買票,以將靠站時間盡可能縮短。在此之前, Bristol 已有 2 條由 First West 營運的沼氣公車路線,而此回購入 21 輛沼氣動力巴士的 Bristol Community Transport 是一個非營利運輸組織,隸屬於英國 HCT 運輸集團之下,包括倫敦、澤西 (Jersey) 、Guernsey 及里茲 (Leeds) 都在營業範圍。

Scania 推出的沼氣動力巴士,搭載排氣量 9 公升的引擎,具有 280 匹最大馬力,可較傳統柴油引擎巴士減少運轉噪音與震動,並降低 90% 的二氧化碳排放及減少 84% 的溫室氣體排放,還可節省最多 30% 的燃料費用,也能進入英國政府設立的低排放區,滿足更全面的客運營業需求。沼氣巴士的能源,來自於食物殘渣、廢水等,透過無氧的類消化作用後,可分離出氣體、生質燃料及固體(生質肥料),再經過精密的淨化與提煉後,成為與天然氣相仿的燃料。

HCT 集團執行長 Dai Powell 表示,該集團為社會企業,無需對股東負責,僅需為整體社會謀取利益,因此將來自 Metrobus 的獲利再進行投資,幫助當地環境變得更為乾淨,也讓年長及行動不便者更易出門。

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