數據誤操作,教你使用ApexSQLLog工具從 SQLServer日誌恢複數據!

前幾天同事不小心誤操作,將SQLServer庫的一張表的一個狀態字段給刷成了一個統一狀態,由於是update執行所以原來的相關狀態無法確定。發生這種事情的時候我的小夥伴背後 一涼。

由於是在開發試運行中的項目,還沒來得及進行備份處理,所以從備份恢復宣告失敗。就算有備份那麼恢復的也是備份時間節點的數據,意味着使用平台做的數據需要從備份時間重新做過,而且有可能有遺漏。

小夥伴問我這咋辦,首先沒有備份,那麼只有從數據庫日誌查找,然後看能不能通過日誌找回之前的數據,再還原到刷狀態之前的數據。然後就找到了ApexSQLLog工具,接下來我介紹下這款工具的使用和如何恢複數據。ApexSQLLog有幾個版本,我是用的是ApexSQLLog2014支持SqlServer更高的版本,數據庫使用的是SqlSerVer2014。

ApexSQLLog2014
提取碼: np4f

  • 首先建一個測試庫,和一張測試表。
    測試庫ApexSQLLogTest和測試用的表TestUser,然後我手動編輯了三條數據進去,保存編輯的數據。

  • 用ApexSQLLog打開測試庫日誌
    選擇要連接的數據庫,也可以從最近的session中打開,打開篩選過的記錄可以保存未session。
    然後選中要篩選的日誌文件,如果有備份數據庫文件也會自動查找到並在這裏羅列出來,自己按情況選擇。

  • 條件篩選
    我們選擇日誌文件后就進入到篩選條件選擇,可以在篩選條件裏面自由組合。
    可以選擇時間段(Time range)、操作(operations)、表(tables)。

    高級選項(advanced options)裏面還有用戶、字段條件等可以選擇。

  • 查看日誌數據
    當我們組合完篩選條件后,就進入到日誌分析界面,可以看到我們之前手動插入的三條數據實際已經在日誌裏面了,分成了三條insert語句。在選中其中一條日誌的時候在下面可以看到執行的各字段值的修改情況。

    可以點擊 下面的Row history查看記錄,Redo script可以生成執行的操作, Undo script可以還原到之前的數據。我們恢複數據就是使用Undo script。

  • 恢複數據測試。
    我們使用update語句將Status狀態全都重置為3。

update TestUser set Status=3 

然後刷新下日誌,會看到多出了三條Update日誌記錄,點擊第一條看到下面的Status字段從0變為了3。

我們選中這三條記錄右鍵或者上面的菜單欄功能,用create undo script 生成恢復sql。

--	This UNDO script was generated with ApexSQL Log 2014.04.1133 on 2020-06-10 11:18:47.601
--	NOTE: Operations in UNDO scripts are always output in descending order.
--	SERVER VIP-966\SQLEXPRESS
--	DATABASE ApexSQLLogTest

--	UPDATE (00000024:000000A0:0004) done at 2020-06-10 11:09:36.293 by VIP-966\Administrator in transaction 0000:0000034B (Committed)
BEGIN TRANSACTION 
UPDATE [dbo].[TestUser] SET [Status] = 2 WHERE [Id] = 3
IF @@ROWCOUNT <= 1 COMMIT TRANSACTION ELSE BEGIN ROLLBACK TRANSACTION; PRINT 'ERROR: STATEMENT AFFECTED MORE THAN ONE ROW. ALL THE CHANGES WERE ROLLED BACK.' END
--	UPDATE (00000024:000000A0:0003) done at 2020-06-10 11:09:36.293 by VIP-966\Administrator in transaction 0000:0000034B (Committed)
BEGIN TRANSACTION 
UPDATE [dbo].[TestUser] SET [Status] = 1 WHERE [Id] = 2
IF @@ROWCOUNT <= 1 COMMIT TRANSACTION ELSE BEGIN ROLLBACK TRANSACTION; PRINT 'ERROR: STATEMENT AFFECTED MORE THAN ONE ROW. ALL THE CHANGES WERE ROLLED BACK.' END
--	UPDATE (00000024:000000A0:0002) done at 2020-06-10 11:09:36.293 by VIP-966\Administrator in transaction 0000:0000034B (Committed)
BEGIN TRANSACTION 
UPDATE [dbo].[TestUser] SET [Status] = 0 WHERE [Id] = 1
IF @@ROWCOUNT <= 1 COMMIT TRANSACTION ELSE BEGIN ROLLBACK TRANSACTION; PRINT 'ERROR: STATEMENT AFFECTED MORE THAN ONE ROW. ALL THE CHANGES WERE ROLLED BACK.' END
GO

--	FINISHED ON 2020-06-10 11:18:47.697
--	TOTAL OPERATIONS PROCESSED 3
--	END OF FILE

最後我們就可以使用這個腳本去恢複數據了。

注意

我們在使用日誌恢復的時候如果表有主鍵會根據主鍵生成sql,如上圖sql中 where後面的條件。如果表沒有主鍵那麼生成的sql後面的where條件會帶上所有的字段。在我幫小夥伴恢複數據的時候發現他的表沒有設置主鍵,而且字段有20多個,3萬多條數據生成的sql都是100多M,還要拆分執行。
比如我把Id主鍵去了再更新下Status狀態到4,生成的sql如下,會提示沒有主鍵。

以上就是一次數據恢復的分享,如果下次你也遇到這種情況希望能幫到你。

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微服務中的網關

什麼是網關

  簡單點說網關是一個Api服務器,是系統的唯一入口。為每個客戶端提供一個定製的Restful API。同時它還需要具有一些業務之外的責任:鑒權。靜態響應等處理。

為什麼需要gateway

  我們知道我們要進入一個服務本身,並不是一件容易的事情。服務本身有自己的通訊協議,這種協議往往不能很好的兼容各個客戶端的需求,所以我們只能尋找一種公共協議:http。所以網關的概念就誕生了。如圖:

  

gateway的作用

  所以網關的最主要在作用就是路由的轉發 。但是 在我們平時的使用過程中,直接請求http 協議的 api 會存在很多問題。例如:安全問題,流量問題  等等。所以gateway 還需要做一些額外的 事情來保證我們的流程是安全的、可靠的。

使用網關

  現在已經出現了很多網關的產品:比如 Ocelot ,zuul ,Spring Cloud Gateway,kong 等等

  今天我們要 介紹的網關就是  kong

kong 在docker中的部署

創建一個kong的網絡

  docker network create kong-net

創建數據庫 pgsql  

docker run -d --name kong-database --network=kong-net  -p 5432:5432  -e "POSTGRES_USER=kong" -e "POSTGRES_DB=kong"  -e "POSTGRES_PASSWORD=qwe123QWE"  postgres:9.6

 數據遷移  

docker run --rm \
      --network=kong-net \
      -e "KONG_DATABASE=postgres" \
      -e "KONG_PG_HOST=kong-database" \
      -e "KONG_PG_PASSWORD=qwe123QWE" \
      -e "KONG_CASSANDRA_CONTACT_POINTS=kong-database" \
      kong:latest kong migrations bootstrap

啟動kong  

docker run -d --name kong \
   --network=kong-net \
  -e "KONG_DATABASE=postgres" \
  -e "KONG_PG_HOST=kong-database" \
  -e "KONG_PG_PASSWORD=qwe123QWE" \
  -e "KONG_CASSANDRA_CONTACT_POINTS=kong-database" \
  -e "KONG_PROXY_ACCESS_LOG=/dev/stdout" \
  -e "KONG_ADMIN_ACCESS_LOG=/dev/stdout" \
  -e "KONG_PROXY_ERROR_LOG=/dev/stderr" \
  -e "KONG_ADMIN_ERROR_LOG=/dev/stderr" \
  -e "KONG_ADMIN_LISTEN=0.0.0.0:8001, 0.0.0.0:8444 ssl" \
  -p 8000:8000 \
  -p 8443:8443 \
  -p 8001:8001 \
  -p 8444:8444 \
  kong

瀏覽器輸入:http:kongip:8001,會出現json字符,表示成功

安裝konga

數據遷移

docker run --network=kong-net --rm pantsel/konga:latest -c prepare -a postgres -u postgresql://kong:qwe123QWE@kong-database:5432/konga

啟動konga

docker run 
-p 1337:1337 \
--network kong-net \
--name konga \
-e "NODE_ENV=production" \
-e "DB_ADAPTER=postgres" \
-e "DB_URI=postgresql://kong:qwe123QWE@kong-database:5432/konga" \
pantsel/konga

創建鏈接的Admin URL地址可以使用kong創建的網絡。例如:http://kong:8001

 如圖:

 然後可以自行編輯自己的 serevices 與service對應的route  訪問:http:kongip:8000/路由  就可以訪問你的  api啦

最後安利一波

ketchup 是一個微服務框架  它集成了網關kong,通過簡單的配置,可以自行註冊到kong的網關中,大大減少了開發的時間。

源碼地址:https://github.com/simple-gr/ketchup

操作文檔  請見:https://github.com/simple-gr/ketchup/wiki/%E7%BD%91%E5%85%B3。

qq 交流群:592407137

 

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這項由華中農業大學農業微生物國家重點實驗室

這項由華中農業大學農業微生物國家重點實驗室、中科院武漢病毒所的研究團隊發表在預印本平台bioRxiv的報告強調,從武漢肺炎患者的貓的中和抗體數值最高來看,可能是人類將病毒傳給貓,但研究沒有辦法證明受病毒感染的貓,可以將病毒傳染給人類。

雖然研究無法得出貓可以把病毒傳染給人的結論,但研究作者之一的中科院武漢病毒研究所研究員石正麗說,研究指此一風險存在,建議應立即採取行動,使人與貓、狗等寵物保持適當距離,並應對這些動物採取嚴格檢疫措施。先前在比利時與香港,都有寵物貓受感染事件,兩隻貓的主人都是確診患者。

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不得不服!這台全能SUV居然能甩對手一條街

同時,奧迪Q7後排座椅支持前後移動,以身高178cm的體驗者,調節至最後面的後排實測腿部空間可超過2拳,即便調節最前面的腿部空間仍達1拳有餘。奧迪Q7的後備箱空間也不失所望,高達890L容積滿足一切對空間的想象。兼顧科技實用 配置領先同級在配置上,為了更好地體現兩者的差異性,我們不妨拿奧迪Q7和寶馬X5各自的頂配車型對比,從兩車的表格可以明顯看出,奧迪Q7擁有寶馬X5所不具備的感應後備箱,12。

在整個汽車大環境不太景氣的背景下,唯獨SUV銷量始終保持了逆市上揚的態勢,SUV市場份額從2012年的15%,一路攀升到今年的39%,由此可見,國人是有多喜歡SUV的高視野、高底盤以及大空間。然而,隨着消費需求的不斷升級,SUV同質化情況的加劇,用戶已經不滿足於SUV基礎單一的功能性,更需要兼具豪華感、科技感、駕駛性能等高端產品元素。

這也是為何豪華中大型SUV市場能受到極高的用戶關注度,而在這個級別中,最引人矚目想必是寶馬X5,奧迪Q7這兩款標杆之作。眾所周知,寶馬X5號稱是最強公路SUV,那麼奧迪Q7呢?事實上,奧迪Q7不僅是一款全路況SUV,同時還是一款能越野的SUV。因此,比較這兩台車就多了一番趣味性和參考價值。話不多說,還是趕緊看看寶馬X5和奧迪Q7,誰會更符合消費者的審美眼光呢?

外觀各具特色 奧迪Q7更顯豪華

寶馬X5的外觀風格強調力量感,雙腎前臉和天使眼是我們所熟知的寶馬家族化設計標誌,採用大量犀利有力量感的線條來突顯整車的運動感。而奧迪Q7作為奧迪旗下的旗艦車型,外觀方面自然也不敢馬虎,六邊形大嘴,搭配炫酷的LED 矩陣式大燈,兼具時尚和科技感,造型設計趨向於年輕動感。總的來說,同為德系的兩款豪華SUV都有很高的顏值,但寶馬X5更強調其運動身份,設計風格偏向於張揚高調。而奧迪Q7看上去更顯尊貴豪華,氣宇軒昂。

尺寸方面,長寬高達到5086/1968/1716mm,軸距3001mm,但相比寶馬X5,奧迪Q7在長度和軸距上更具優勢。此外,奧迪Q7還是同級別長度和軸距的領先者,舒適、寬敞不在話下。

內飾風格迥異 奧迪Q7科技完勝

兩車內飾的豪華感和品質感都營造得很出色,做工用料均無可挑剔。寶馬X5這套內飾設計相信大家已經非常熟悉,層次感分明,懸浮式中控大屏配合大量的實體按鍵,延續了寶馬以往的設計理念,但看久之後難免會有些審美疲勞。反觀之下,奧迪Q7的內飾則帶來一種新鮮感,煥然一新的內飾設計,瞬間燃爆用戶最敏銳的視覺神經,最大的驚喜莫過於這塊12.3英寸的全液晶儀錶盤,科技感爆棚,無論操作還是反饋的人性化程度都非常高,着實是令人愛不惜手。

正如上面所提到的,奧迪Q7的長度和軸距都要比寶馬X5優秀,實際表現也確實如此。同時,奧迪Q7後排座椅支持前後移動,以身高178cm的體驗者,調節至最後面的後排實測腿部空間可超過2拳,即便調節最前面的腿部空間仍達1拳有餘。奧迪Q7的後備箱空間也不失所望,高達890L容積滿足一切對空間的想象。

兼顧科技實用 配置領先同級

在配置上,為了更好地體現兩者的差異性,我們不妨拿奧迪Q7和寶馬X5各自的頂配車型對比,從兩車的表格可以明顯看出,奧迪Q7擁有寶馬X5所不具備的感應後備箱,12.3英寸全液晶儀錶盤,自動泊車,LED矩陣式大燈等科技配置。 尤其是在操控輔助方面,奧迪Q7旗艦車型所配備的quattro全時四驅系統、後輪主動轉向系統(選裝),同時全車減重300KG,足以提供奧迪Q7良好的操控性,賦予了奧迪Q7全路況駕駛性能。

更強勁的動力 更經濟的油耗

動力系統方面,兩車的銷量主力均為2.0T車型,寶馬X5和奧迪Q7都採用了2.0T發動機和8速手自一體變速箱的動力總成,寶馬X5的最大功率為180Kw,最大扭矩為350Nm,而奧迪Q7的最大功率為185Kw,最大扭矩為370Nm。從兩車的技術參數可見,奧迪Q7相對寶馬X5略勝一籌。而且,在燃油經濟性上,奧迪Q7 8.5L的官方百公里油耗數據,也確實比寶馬X5更有話語權。

如此全能的奧迪Q7會是你明年的目標?

說完了一大段后,誰更適合你,答案不正明擺着嗎?相比寶馬X5,奧迪Q7在許多方面都擁有過硬的實力,隨便一個產品點就能讓你為之傾心。氣場十足的高顏值外觀、由內到外的科技感和品質感,哦!別忘了,還有奧迪Q7最引以為傲的動力性和操控性。當然,或許你還在為操控還是舒適,實用還是逼格而煩惱,那麼綜合來看,除了全能均衡的奧迪Q7,還能有誰?嗯嗯,看到這之後,已經猜到你為明年購車計劃定好目標了。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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聖誕節只有土豪能裝逼?最後眾泰又笑了…

此次就調侃到這裏最後祝大家聖誕節快樂。不說了,要去找小喬了。

以上這三款車都非常值得推薦!

此次就調侃到這裏

最後祝大家聖誕節快樂!

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就算你年薪二十萬,教授也只推薦買這些十多萬的車

對不起,真正為玩車的人是玩手動擋的不喜歡日系車。那高爾夫R-Line也是能讓你爽翻的車重只有1。3噸的R-Line卻有着150ps的馬力搭配換擋奇快的7速雙離合秒殺BBA不是夢當然,也有人買車不是為了玩對於顧家好男人來說空間太小,就算車子會飛也沒有用那這個時候,擁有寬裕後排的B級車就是你的首選什麼。

老K是的一位朋友

他是某保險公司的高級銷售

相當的敬業

所謂一分耕耘一分收穫

兢兢業業的老K現在已經是年薪二十萬的有錢淫

收入比叫獸高好幾個檔次呢

有錢了,逼格肯定要跟上

老K立馬去4S給提了一輛BBA

然而

讓老K意想不到的是

養一輛豪車比他想象的吃力

油耗和保險已經夠厲害了

維修保養就更別說

進去一次4S店

坑你個三五千都是洒洒碎

所以老K很後悔當初沒有聽叫獸的話

買一輛十來萬的車

然而這已經太遲了

為了避免大家重走老K的路

叫獸有必要說說

哪怕你年薪二十萬,買一輛十來萬的車就夠了

十來萬的車子其實也可以很有逼格

雖然太愛面子不是好事

但是一個人開什麼車子的確體現了他的品味

就像老K的BBA,起碼在外人看來不是垃圾

然而你真要高逼格的話,十來萬的車確實也有

記得第一次看見博瑞實車的時候

還以為是哪個品牌的新款進口車

走進一看才發現這是大名鼎鼎的博瑞

連都會產生這種錯覺

那對於不太懂車的人來說

博瑞的逼格就不言而喻了

那假如想要強勁的動力呢?

思域神車就能給到本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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合資SUV都被國產車逼的跌破10萬了…現在是入手的好時機!

為了打破這種障礙,KX3改款之後變得圓潤了很多。作為改款車型,KX3的外觀造型變化不大。主要把前臉LED日間行車燈的位置往下移了之後,變得更加的協調可愛。圓潤的前臉配合大嘴的設計,很具特色。飽滿的車身線條流暢自然。

合資小型SUV雖然價格相對於自主SUV車型而言,總體的價格真的高了不少。雖則價格高那麼多,但總每一個月的銷量來看合資小型SUV確是不低。歸根到底既是合資SUV的顏值很高,而且它質量相對更加可靠也是很多消費者看重的地方。但消費者買車肯定想着能省一分是一分的,最近看到目前很火的幾款小型SUV市場上的終端優惠不低,不知道你看到之後有沒有想買車的想法呢?

大家都能看到,這幾款車型的起步價大多數在10萬以下,很好地切入合資緊湊SUV的區間。對於定價不算很高,因此1萬多的優惠將相當具有吸引力了。

上汽通用雪佛蘭 創酷

售價:9.99-14.99萬元

作為合資小型SUV的先行者,創酷雖然不算很熱,但銷量一直都不錯,但受限於之前沒有改款,顏值有些落後與對手,使得整體熱度有所降低。如今新款更加出色的造型與較低的售價使得性價比很高。

全新創酷採用家族式造型設計變得更加的年輕時尚,分體格柵的造型使得前臉更具立體感。U型LED日間行車燈造型犀利,視覺效果出眾。飽滿車身造型與立體感很強的車尾造型很出色;輪眉凸起的線條多了一些硬派氣息。

相比老款,新款創酷的內飾實在是太時尚了;環繞式中控台黑棕的配色顯得大膽活潑;高配車型多媒體區域還有7英寸大屏,鋼琴烤漆工藝質感十足。相比它的外觀與內飾變化很大,由於是改款車型,它的空間仍然表現一般,勉強夠用。

創酷全系搭載的是一台1.4T發動機,143ps表現非常出色。日常使用與6AT變速箱搭配良好,換擋邏輯做得不錯。懸挂的韌性相當出色,但卻不會做得太硬影響舒適性。當然缺點還有有點,低速時換擋會有點頓挫。

北京現代 ix25

售價:11.98-18.68萬元

ix25作為現代最小型的SUV車型,它主打的仍是它時尚亮眼的外觀造型,同時還有比同級SUV較大的身材與超過的性價比。而且如今市場上也有不少優惠,屬於比較值得購買的一款SUV車型。

ix25的外觀整體感很出色,雖說第一眼不算很驚艷。但採用流體雕塑感念的前臉還是相當耐看的,多邊形的進氣格柵採用橫向鍍鉻條,質感十足。微微上揚的腰線配合懸浮式車頂造型整體呈現很硬朗陽剛。車尾則設計得比較飽滿敦實,卻不會太過張揚。

ix25的內飾造型則相對平淡一些,規整的中控台採用飛翼式設計,呈現簡潔的氣息。灰黑色的內飾搭配總體比較順眼,總的來說它的比較出色的就是均衡的空間與豐富的配置了。

ix25的動力總成非常豐富,能滿足不同消費者的需求。走量的1.6L車型125ps輸出中規中矩,日常代步足夠了。總的來說2.0L的車型會更好一些;6AT變速箱在平時行駛時換擋也相當出色。更高的1.6T車型動力是不錯,但性價比差了點。總的來說,ix25轉向輕盈,底盤舒適,是一台很好開的小型SUV。

東風悅達起亞 KX3

售價:11.28-17.78萬元

起亞相比現代而已,它們的風格不太相似。起亞的外觀設計更加激進一些,比較符合年輕人,但這樣受眾就比較窄了。為了打破這種障礙,KX3改款之後變得圓潤了很多。

作為改款車型,KX3的外觀造型變化不大。主要把前臉LED日間行車燈的位置往下移了之後,變得更加的協調可愛。圓潤的前臉配合大嘴的設計,很具特色。飽滿的車身線條流暢自然。車尾則採用簡潔的設計,耐看美觀。

全新KX3的內飾變化不大,設計感十足的內飾造型很有特色。層次感很強的中控台採用鋼琴烤漆工藝與紅色裝飾點綴,很吸人眼球。而且它的配置也空間都比較出色,很適合那些對配置比較注重的消費者。

全新KX3隻搭載了1.6L/1.6T發動機,2.0L車型不再推出。1.6L車型動力輸出一般,整體來說畢竟輕盈;對於日常代步的消費者已經足夠了。1.6T發動機動力更直接一些,而且這套雙離合變速箱做得相當出色,能媲美大眾的雙離合了。偏沉的懸挂需要適應一下,懸挂的調校則以家用舒適為目的。

上汽通用別克 昂科拉

售價:13.99-18.99萬元

昂科拉也迎來了改款,作為跟創酷差不多時間進入國內的小型SUV車型。當時市場空白,它可謂是佔了先機,但由於改款腳步較慢,性價比一般使得它銷量降低了不少。

新款昂科拉的外觀造型終於跟上潮流的,變得更加時尚年輕的造型很吸引年輕人。全新的家族式造型設計與別克其他車型有了延續,飽滿的前臉與鍍鉻裝飾檔次感十足。微微隆起的輪轂線條也使得它多了一些野性。車尾採用了新式樣的尾燈,視覺效果更出色。

作為比創酷高一個檔次的車型,昂科拉的內飾質感很強。簡潔的內飾造型是別克最新的家族式造型設計,很時尚年輕。而且厚道的用料與出色的做工也在細節上一一體現,唯一的弱點就是後排空間比較一般。

新款昂科拉也是全系搭載的是一台1.4T發動機,動力與創酷相差不大。而且也沒有採用雙離合變速箱,6AT保證了日常使用的平順性。1.4T動力出色,起步相當輕鬆。懸挂支撐性很高,具有較高的穩定性。但較硬的懸挂帶來的不好的影響就是舒適性一般,而且高速噪音偏高。

作為時下最火熱的幾款小型SUV車型,今天所推薦的這幾款價格有高有低。創酷自從改款之後,外觀造型終於不落後於競爭對手了;而且不到10萬的價格如今再加上優惠性價比很出眾。ix25則是一款實力比較均衡的車型,流體雕塑感念造型很出色;豐富的配置與寬敞的空間也是一大亮點。

起亞的KX3與ix25是兩種不同的路,它更加講求個性;老款太激進使得受眾較窄;新款變得笑容可掬與消費者更親近了。而且它降低的售價與豐富的配置也是它吸引年輕人的優勢。最後的昂科拉,雖則價格相對高一些,但它出色的外觀造型與檔次感很高的內飾質感都是它的底氣,如今加上優惠就更值得入手了。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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五股中油地下管線爆裂已6天 柴油橫流惡臭撲鼻

摘錄自2020年4月5日自由時報報導

台灣中油位於新北市五股區中興路二段的地下柴油管線,3月30日因洩漏釀成火燒車,滲漏的漏油更因連日雨勢,流入原本就惡臭不已的蘆洲區鴨母港溝內,惡臭不斷向外蔓延,周邊居民叫苦連天。新北市議員李坤城批評,事發將近一週,中油應儘速處理。

新北市環保局表示,中油已於下游處加設兩道攔油索,避免污染下游水體,4日派員前往鴨母寮截流站,採集大排流水作油脂檢驗,快篩未發現急毒性反應,已要求中油於4月8日前完成油污改善作業,若限期未能改善,將處以3萬元至3百萬元罰鍰。

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保護能源業勞工 川普威脅加徵石油關稅

摘錄自2020年4月6日經濟日報報導

美國總統川普4日再度威脅將對進口石油加徵關稅,以「保護」美國能源業勞工,知情人士也透露,美國與加拿大兩國官員正在討論對來自沙烏地阿拉伯與俄羅斯的原油加徵關稅,顯示是想在石油輸出國組織與夥伴國(OPEC+)本周召開會議前,對沙、俄兩國施加壓力。

川普4日在白宮記者會上表示,「如果我必須對外來的石油課徵關稅,或如果我要做些事來保護我們數萬名能源業勞工,以及我們創造出這些就業機會的偉大企業,我將做一切必要的事」。沙、俄爆發「油價戰」,導致國際油價暴跌,使許多負債沉重的美國能源公司瀕臨破產,員工也面臨被裁員的風險。

川普4日重申,沙國已告知他,表示沙、俄兩國同意聯手減產,減產量達到空前的每天1,000萬桶以上。但沙、俄兩國只表示將會討論穩定油市的作法,未證實川普所說的減產計畫。

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