Gogoro進軍桃竹 桃園補助全台最高

台灣電動機車Gogoro正式從台北「南進」桃園、新竹。本月19日,第一家Gogoro桃園門市開幕;同時,Gogoro在新竹也與超商業者萊爾富合作,成立第一個新竹GoStation電池交換站。

桃園市長:電動車補助名額無上限

根據EnergyTrend 的了解,桃園市是全台對電動車、充電樁等相關設施補助最積極的都市。本次Gogoro率先於台北以外地區成立門市,桃園市長鄭文燦也趁機宣布桃園市民購買電動二輪車的補助名額無上限,希望能強化市民採購電動車的意願,降低交通空氣汙染,讓桃園市更加環保。

鄭文燦受邀參加Gogoro桃園門市開幕活動,表示桃園目前有23,00輛電動機車,是全台電動機車最多的城市。凡是桃園市民新購買電動機車,就享有新台幣16,000元的補助,由二行程機車汰換為電動機車者享22,000補助,更換電池則享4,000元補助。鄭文燦表示,桃園市未來將擴大補貼政策,希望能帶動電動車需求成長,達到每年新增一萬輛的目標。

除了購車補貼之外,桃園市政府也正在制定相關法規,預計透過〈桃園市發展低碳綠色城市自治條例〉進行制度化發展。此外,桃園市也在停車場、加油站、公有設施等場所建設五百餘座充電站,透過增設充電點的方式來提升電動機車的方便性。

Gogoro將與桃園市政府配合,在市政府架設充電區與GoStation電池交換站。

新竹:Hi-Life新竹竹亮店站啟用

Gogoro在新竹的服務先以設置GoStation電池交換站開始,選擇與萊爾富合作,於新竹竹亮店門市成立第一座電池交換站,且預計在12月24日陸續啟用竹北竹文站、竹北竹發站、竹北北鮮站等與超商結合的交換站,陸續拓展站點。

Gogoro宣布,目前已準備上路的新竹電池交換站數量已超過10個,桃、竹地區今年年底前的GoStation數量將超過35座。Gogoro也在新竹成立了銷售門市,提供銷售、體驗、維修、換電服務。門市開幕期間也將限時推出購車好禮活動,

(照片來源:Gogoro Taiwan臉書粉絲團)

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松下擬投資16億美元與特斯拉合建電池廠 佈局汽車電子

松下社長津賀一宏本周在美國國際消費電子展(CES)上表示,松下將投資最多16億美元,與特斯拉共同建設先進的電池工廠。松下希望,這筆投資將奠定該公司未來在汽車電子行業的地位。

津賀一宏表示,當內華達州電池工廠建設完成時,松下的投資總額將達到15億至16億美元。目前,松下對這一工廠的投資額還不大。這處工廠的建設將分為八期工程,而目前正在進行第一期建設。

考慮特斯拉的投資和內華達州政府的優惠政策在內,這處工廠的總投資額將約為40億至50億美元。這處工廠的成功投產對於特斯拉Model 3廉價車型的成功至關重要。這款車型預計將于明年晚些時候開售。

內華達州這處工廠將於今年啟動電池的生產,這些電池首先將被用於特斯拉的儲能產品Powerwall,而不是電動汽車。但未來這裡生產的電池大部分仍將被用於汽車。

目前,汽車正在電腦化,而未來幾十年全球小型車的需求預計將維持強勁。在這樣的情況下,松下正在大力投資,試圖成為主要的汽車配件供應商。對電池技術的投資只是其中的一部分。

未來4年,松下面向汽車廠商的銷售額將接近翻番。本財年,這一業務預計將帶來1.3萬億日元(約合110億美元)的收入,占松下總營收的約15%。到這個10年末,這一占比預計將接近25%。

汽車業務將占松下全部增長的一半。該公司已經與福特簽訂了大型合同,向福特Sync 3多媒體產品提供新的電子系統和螢幕。這一多媒體平臺預計將出現在福特幾乎所有車型中。此外,松下還與其他汽車公司簽訂了供貨協定。
 
松下同時也在開發用於汽車安全系統的電子設備。例如,松下提供的一款後視鏡能顯示通過車尾攝像頭拍攝的畫面,説明司機更好地觀察後方的情況。

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【自然語言處理】利用LDA對希拉里郵件進行主題分析

首先是讀取數據集,並將csv中ExtractedBodyText為空的給去除掉

import pandas as pd
import re
import os

dir_path=os.path.dirname(os.path.abspath(__file__))
data_path=dir_path+"/Database/HillaryEmails.csv"
df=pd.read_csv(data_path)
df=df[['Id','ExtractedBodyText']].dropna()

對於這些郵件信息,並不是所有的詞都是有意義的,也就是先要去除掉一些噪聲數據:

def clean_email_text(text):
    text = text.replace('\n'," ") #新行,我們是不需要的
    text = re.sub(r"-", " ", text) #把 "-" 的兩個單詞,分開。(比如:july-edu ==> july edu)
    text = re.sub(r"\d+/\d+/\d+", "", text) #日期,對主體模型沒什麼意義
    text = re.sub(r"[0-2]?[0-9]:[0-6][0-9]", "", text) #時間,沒意義
    text = re.sub(r"[\w]+@[\.\w]+", "", text) #郵件地址,沒意義
    text = re.sub(r"/[a-zA-Z]*[:\//\]*[A-Za-z0-9\-_]+\.+[A-Za-z0-9\.\/%&=\?\-_]+/i", "", text) #網址,沒意義
    pure_text = ''
    # 以防還有其他特殊字符(数字)等等,我們直接把他們loop一遍,過濾掉
    for letter in text:
        # 只留下字母和空格
        if letter.isalpha() or letter==' ':
            pure_text += letter
    # 再把那些去除特殊字符后落單的單詞,直接排除。
    # 我們就只剩下有意義的單詞了。
    text = ' '.join(word for word in pure_text.split() if len(word)>1)
    return text

然後取出ExtractedBodyText的那一列,對每一行email進行噪聲過濾,並返回一個對象:

docs = df['ExtractedBodyText']
docs = docs.apply(lambda s: clean_email_text(s))  

然後我們呢把裏面的email提取出來:

doclist=docs.values

接下來,我們使用gensim庫來進行LDA模型的構建,gensim可用指令pip install -U gensim安裝。但是,要注意輸入到模型中的數據的格式。例如:將[[一條郵件字符串],[另一條郵件字符串], ...]轉換成[[一,條,郵件,在,這裏],[第,二,條,郵件,在,這裏],[今天,天氣,腫么,樣],...]。對於英文的分詞,只需要對空白處分割即可。同時,有些詞語(不同於噪聲)是沒有意義的,我們要過濾掉那些沒有意義的詞語,這裏簡單的寫一個停止詞列表:

stoplist = ['very', 'ourselves', 'am', 'doesn', 'through', 'me', 'against', 'up', 'just', 'her', 'ours',
            'couldn', 'because', 'is', 'isn', 'it', 'only', 'in', 'such', 'too', 'mustn', 'under', 'their',
            'if', 'to', 'my', 'himself', 'after', 'why', 'while', 'can', 'each', 'itself', 'his', 'all', 'once',
            'herself', 'more', 'our', 'they', 'hasn', 'on', 'ma', 'them', 'its', 'where', 'did', 'll', 'you',
            'didn', 'nor', 'as', 'now', 'before', 'those', 'yours', 'from', 'who', 'was', 'm', 'been', 'will',
            'into', 'same', 'how', 'some', 'of', 'out', 'with', 's', 'being', 't', 'mightn', 'she', 'again', 'be',
            'by', 'shan', 'have', 'yourselves', 'needn', 'and', 'are', 'o', 'these', 'further', 'most', 'yourself',
            'having', 'aren', 'here', 'he', 'were', 'but', 'this', 'myself', 'own', 'we', 'so', 'i', 'does', 'both',
            'when', 'between', 'd', 'had', 'the', 'y', 'has', 'down', 'off', 'than', 'haven', 'whom', 'wouldn',
            'should', 've', 'over', 'themselves', 'few', 'then', 'hadn', 'what', 'until', 'won', 'no', 'about',
            'any', 'that', 'for', 'shouldn', 'don', 'do', 'there', 'doing', 'an', 'or', 'ain', 'hers', 'wasn',
            'weren', 'above', 'a', 'at', 'your', 'theirs', 'below', 'other', 'not', 're', 'him', 'during', 'which']

然後我們將輸入轉換成gensim所需的格式,並過濾掉停用詞:

texts = [[word for word in doc.lower().split() if word not in stoplist] for doc in doclist]

再將這所有的單詞放入到一個詞袋中,把每個單詞用一個数字index指代:

from gensim import corpora, models, similarities
import gensim
dictionary = corpora.Dictionary(texts)

再分別統計每一篇email中每個詞語在這個詞袋中出現的次數,並返回一個列表:

corpus = [dictionary.doc2bow(text) for text in texts]

 這個列表告訴我們,第14(從0開始是第一)個郵件中,一共6個有意義的單詞(經過我們的文本預處理,並去除了停止詞后)其中,51號單詞出現1次,505號單詞出現1次,以此類推。。。

最後,就可以開始構建我們的模型了:

lda = gensim.models.ldamodel.LdaModel(corpus=corpus, id2word=dictionary, num_topics=20)
print(lda.print_topic(10, topn=5))

 可以看到,第11個主題最常用的單詞,接下來,我們看下所有的主題:

for i in lda.print_topics(num_topics=20, num_words=5):
    print(i)

 我們再看下第一篇email屬於哪一個主題:

print(lda.get_document_topics(corpus[0]))

 屬於第四個主題的概率是0.95

相關代碼和數據:鏈接: https://pan.baidu.com/s/1sl1I5IeQFDHjVwf2a0C89g 提取碼: xqqf 

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英國都市人注意 空污致死是車禍25倍 每19例死亡就有1例與此有關

環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校

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2016中國(武漢)電動車及新能源汽車展覽會

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加速催化新能源汽車產業發展!第七屆綠色汽車峰會,持續推進中!

從2006年到2016年,新能源汽車共經歷了三個階段。

“十一五”時,新能源汽車叫節能與新能源汽車。

“十二五”時,中國新能源汽車從示範考核到產業化的啟動階段。

“十三五”時,新能源汽車的總體戰略是“動力深度電氣化,車身底盤輕量化、整車智能網聯化”。

而在2015,“十二五”規劃的最後一年,年新能源汽車這把火,燒得格外旺。

中國汽車工業協會發佈資料顯示,2015年新能源汽車累計生產340471輛,同比增長了3.3倍,累計銷售331092輛,同比增長3.4倍。其中純電動汽車增長勢頭更猛,產銷分別完成254633輛和247482輛,同比分別增長4.2倍和4.5倍;而插電式混合動力汽車則略遜一籌,但產銷依然分別完成85838輛和83610輛,同比分別增長1.9倍和1.8倍。

這種增長級數,在全世界範圍內,也是獨一無二,毫無疑問,中國在新能源汽車發展這塊,已經走到了國外的前面,但這是基於國內良好的經濟環境和巨大的人口基數。產學研究四個方面,我們後三個方面,相較之國外,依舊還有著一定的差距。

再者,國外多年的汽車經營手段,也值得國內崛起的新能源汽車車企學習。

基於此,亞洲最大的國際會議品牌機構上海決策者會議集團將於2016年5月12日-13日在深圳舉辦第七屆綠色汽車峰會,旨在為綠色汽車行業提供一個高水準,高可靠性,更落地的平臺,解決企業在綠色汽車發展過程中遇到的管理、技術、人才、融資等難題,加速推進我國綠色汽車的發展。

本次盛會我們將邀請800+參會嘉賓,60+發言人,60+合作媒體,重點包含國內外節能與新能源汽車領軍人物、行業專家、標杆企業高層領導;國內外優質核心零部件供應商;知名中外媒體和機構等,來共同探討中綠色汽車自主創新、關鍵技術突破、核心領域應用及前沿實踐分享。

目前國家863電動車重大專項動力電池測試中心、北京汽車集團有限公司、北京汽車新能源汽車股份有限公司、比亞迪、奇瑞汽車前瞻技術研究院、上海交通大學汽車工程研究院、青島特銳德電氣股份有限公司等已確認發表演講;DANA、三菱機電、富豪等公司已確定贊助大會。

更多詳情,請聯繫。

倪雲波/ Allen NI
電話:+86 21 68407631*8019
手機:+86 18616346326
郵箱:
官網:
 

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澳洲研究新燃煤電廠 引發環保團體批評

摘錄自2020年2月9日聯合新聞網報導

澳洲政府將撥款600萬澳幣(約400萬美元),給新電廠研究計畫,以降低電價並改善電網可靠性。但此研究的對象是燃煤電廠,因而引發環保人士批評,認為當局未努力對抗氣候變遷。

澳洲政府表示,將提供共計600萬澳幣供昆士蘭省的新發電計畫研究使用,其中400萬澳幣用於柯林斯維爾燃煤電廠的可行性研究,該電廠號稱「高效率、低排放」、發電量達1GW(10億瓦);另外200萬澳幣則撥給發電量1.5 GW的水力發電廠,以進行可行性的初步研究。

莫里森政府向來是燃煤產業的堅定擁護者,儘管這種燃料污染嚴重,反彈聲浪也日益增加,也不見政府立場改變。隨著澳洲野火從去年延燒至今,抨擊政府氣候變遷政策缺乏連貫性的力道也加強。乾淨能源專家荷姆斯說,澳洲政府的電廠投資計畫不切實際,當局只是為了自己的「意識形態」而浪費公帑。

燃煤仍占澳洲六成發電量,但幾座老舊電廠預定將於未來十年內退役。

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小白學 Python(23):Excel 基礎操作(上)

人生苦短,我選Python

前文傳送門

讀取 Excel

不知道各位同學有沒有見過有關 Python 操作 Excel 的廣告。小編是見過好多次的,還只需 ¥9.9 就能學習,今天小編就為大家帶來免費的 Python 操作 Excel 的入門教程。

仔細看,仔細學,本文價值 ¥9.9 哦~~~

這牛逼吹得我自己都有點臉紅。

既然要操作 Excel ,那我們就需要先建立一個 Excel 。

首先在 Excel 中創建 3 個 Sheet ,別跟我說不知道什麼是 Sheet ,可能你不適合看本篇內容。

測試使用 Excel 已經上傳至代碼倉庫,有需要的同學可以取用。

Excel 內容如下:

請先暫時忽略右下角的日期時間,這日期時間並無實際作用,僅用來演示使用。

這是一個 Sheet 的數據,同樣的 Sheet 存在 3 個。

可能各位同學看到這個 Excel 以後大致能猜到小編要幹啥了,對,沒錯,你猜對了,小編就是要算一下平均成績。

那麼用 Excel 自帶的公式來算平均成績不香么,非要用 Python 算,勞民傷財的。

Excel 自帶的函數確實強大,這個不得不服,但是,我如果要跨 Sheet 的操作呢?本文要玩的騷操作就是要跨 Sheet 計算平均成績。

首先,我們需要導入第三方模塊 xlrd ,因為是第三方的模塊,沒有安裝的同學需要先安裝。在命令行中輸入:

pip install xlrd

等待進度條走完就好了。

獲取 workbook:

首先,我們需要在代碼中打開我們剛才創建的 Excel :

workbook = xlrd.open_workbook('test.xlsx')

小編這裏為了方便,將 test.xlsx 和代碼放在同一目錄,實際在操作中需注意文件的路徑問題,不管是使用相對路徑還是絕對路徑,都要寫對。

Sheet 有關操作:

有關 Sheet 的操作有很多,我們列舉幾個常用的:

# 輸出所有 sheet 的名字
print(workbook.sheet_names())
# 獲取所有的 sheet
print(workbook.sheets())
# 根據索引獲取 sheet
print(workbook.sheet_by_index(1))
# 根據名字獲取 sheet
print(workbook.sheet_by_name('1班'))

輸出結果我這裏就不演示了,各位同學自己操作下就知道了:)

常用操作:

獲取行數和列數:

sheet1 = workbook.sheets()[0]
# 獲取行數
print(sheet1.nrows)
# 獲取列數
print(sheet1.ncols)

結果如下:

6
4

獲取整行和整列的數據(數據類型為列表):

# 獲取第 2 行內容
print(sheet1.row_values(1))
# 獲取第 3 列內容
print(sheet1.col_values(2))

結果如下:

['小明', 76.0, 85.0, 95.0, '']
['數學', 85.0, 58.0, 96.0, '', '']

獲取單元格的數據:

cell1 = sheet1.cell(1, 1).value
# 行索引
cell2 = sheet1.row(1)[1].value
cell3 = sheet1.cell(1, 2).value
# 列索引
cell4 = sheet1.col(2)[1].value

結果如下:

76.0 76.0 85.0 85.0

獲取日期類型數據:

date_value = xlrd.xldate_as_datetime(sheet1.cell_value(5, 3), workbook.datemode)
print(type(date_value), date_value)

結果如下:

<class 'datetime.datetime'> 2019-11-07 20:49:05

這裡是直接通過方法將數據轉成了 datetime 類型, xlrd 還提供了可以將數據轉成元組,然後再將元組轉成日期。

date_tulp = xlrd.xldate_as_tuple(sheet1.cell_value(5, 3), workbook.datemode)
print(type(date_tulp), date_tulp)
year, month, day, hour, minute, second = date_tulp
print(datetime.datetime(year, month, day, hour, minute, second))

結果如下:

<class 'tuple'> (2019, 11, 7, 20, 49, 5)
2019-11-07 20:49:05

今天的重頭戲是求平均數,但是我不想在文章里貼代碼了,只好請各位同學自己動下手咯~~~

當然,如果實在搞不定可以訪問代碼倉庫,具體的實現代碼小編還是會提交至代碼倉庫,不過小編還是希望各位同學能獨立完成作業~~

示例代碼

本系列的所有代碼小編都會放在代碼管理倉庫 Github 和 Gitee 上,方便大家取用。

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系統分析師-軟件水平考試(高級)-開篇

系統分析師-軟件水平考試(高級)-開篇

前言

時隔一年,我開始了系統分析師的博客寫作。回過頭翻看一下,一年前的系統架構設計師系列的第一篇博客-需求理論,還是比較有感觸的。

其實系統分析師的考試早在上邊年五月份就參与了,也在六月份就知道自己通過了考試。但是一方面系統分析師與系統架構設計師有很多內容上的重複,另一方面自己確實工作也比較忙,所以相關的博客就擱置下來了。

正好最近有點空閑時間,正好一方面整理所學,一方面輸出一些博客,幫助大家。

分析師與架構師

首先,就是探討一下,系統分析師與系統架構設計師的關聯與區別。

兩者都是軟件考試的高級考試科目,並且也是相似對最高的兩門高級科目。畢竟早期軟考只有系統分析師的考試,而系統架構設計師是由於系統架構設計內容不斷增多,然後分離出來單獨成為一個科目的。

很多朋友都無法把握住兩門考試科目的區別,導致學習無法集中注意力,從而造成考試失利。

考試角度

首先從考試角度來說,系統分析師中有關架構的部分,分值比較低,可以說幾乎與企業信息化等章節一樣,就是個普通公民,不再享受系統架構設計師考試中一等公民的待遇了。其次,系統分析師由於在架構方面的分值大幅下降,所以提高了所有章節的分值。簡單說,就是所有章節的考試內容變多了。雖然深度不再深挖,但是考試範圍的擴大,導致考生覺得系統分析師內容太過繁雜,準備困難,難以把握重點。

那麼,分析師有沒有類似架構師的重點呢?答案是有的。從考試的分值散布(客觀,案例,論文綜合起來看),以及考試名稱——系統分析師,可以知道重點在分析。就像系統架構師的重心在架構,高項的重心在管理,分析師的重心在分析。當然了,由於系統分析師的特殊性(所有高級科目的源頭),所以它的重心不會如架構師,管理師那樣突出。

那麼落在考試章節中,分析又落實在哪裡呢?那就是系統規劃,需求分析,以及一些零散的涉及分析的內容。當然,如果你是第一次參与高級考試,可千萬別只看這兩個章節啊。

現實角度

老規矩,從考試的角度分析后,我們來從現實角度分析一下。當公司規模不大的時候,公司技術方面往往就一個技術部。技術部會有一個負責人,他會負責所有技術相關的問題,包括但不限於:

  • 技術顧問:負責解答公司高層對技術的疑惑
  • 技術評估:參与公司項目,產品的技術評估
  • 技術規劃:為公司的戰略目標,提供技術方面的長遠規劃
  • 技術管理:為領導的技術部門進行有效管理
  • 技術支持:為領導的項目提供技術的直接幫助

公司規模不大的時候(百人以內,技術部門二十人以內),負責人尚且還能支撐得住,能夠在各方,各個工作間周轉開。不要問我怎麼知道的,問就是我在上家公司就是做這些的。

但是隨着公司規模增大,技術部門的人數增長。技術負責就不可能面面俱到了(某些牛人,就算了,咱只說正常情況)。

到了這個時候,原有技術負責的工作必須進行拆分。在中型公司,比較常見的是採用矩陣型的組織結構,原技術負責的職責拆分為:

  • 技術總監:負責技術顧問,技術規劃
  • 項目經理:負責項目管理工作
  • 技術負責:負責單個項目的技術支持,配合項目經理與技術總監,完成技術評估,配合技術總監完成技術規劃的落地。

(這其中的需求,往往是三方的協調,妥協的一個結果。如果不懂得這句話,可以等到我開啟項目管理的分支,再細談。或者私聊我)

不要問我怎麼知道的,問就是因為年中有一個以前的上司來挖我的時候,和我提到了他們公司的情況。

可能你們要說,還是沒有看到系統分析師啊?別急,馬上就到了。

隨着項目規模的擴大,項目內的技術負責壓力就比較大了。一方面需要技術上司,業務方,項目經理打交道,了解具體需求,進而進行分析,另一方面還需要進行項目信息系統的架構設計,搭建,為下屬提供技術支持。所以,部分大型公司就再次將技術負責拆分為業務分析師與技術架構師,也就是大家說的BA和架構師。不要問我怎麼知道的,問就是這個月,打電話挖我的公司就有這麼做。當然,也有人注意到,需求這個東西不是應該交由項目經理處理嘛?怎麼說呢?一方面,有些需求只有技術人員才有那個敏感性,另一方面,項目經理雖然也有獲取需求這一過程,但並不表示只靠項目經理自己去獲取,更多的是需要依靠具體的人落實,後者具體的人配合落實。項目經理本身更多是一個協調整合的人員,而不一定就是具體落實的人。

學習必要性

可能有些朋友就要問了,大型公司才用到,那是不是對於很多人來說,這個考試的學習就沒有意義了。

當然不是。

首先,即使是在中小公司,分析師的學習會補全架構師在業務方面,商業層面的不足。在一家中小公司,一個幾乎只會談論技術的(雖然有着非常高超的架構水平,但不是每個公司都有“伯樂”的)與一個可以談論公司業務,可以為公司戰略發展提出一個考慮了商業內涵的技術方案的,相信後者會更得Boss的歡心。

其次,不想當將軍的士兵不是好士兵。不想去大公司露一手的,不是好員工。人嘛,總是要有一顆上進的心。

最後,我們需要提升自己視野,如果只局限於技術的維度,很容易把自己的職業道路走窄了。舉個例子,馬雲評價行癲,不僅有足夠的技術,更有着敏銳的商業視野。後面的故事,大家也都知道了,行癲上位(甚至現有的公司紛紛提出公司組成要有八成的技術人員,也不知道有沒有這方面的原因。囧)。

學習困難性

分析師學習難不難?

從數據角度。系統架構設計師的考試就比較困難了,其通過率接近8%,而分析師的通過率就只有系統架構設計師的一半不到,其通過率約為3%-4%。

從內容角度。套用一位老師說的話,從內容的深度而言,分析師的內容深度與系統架構設計師差不多。但是內容的量級上,分析師的內容量級比系統架構師要多(大概1.5倍吧,但是如果從架構師轉過來的話,只需要再學習0.7左右的內容)。

從抽象角度。對於有開發經驗的人而言,架構師中提到的技術,以及架構思想,起碼在經手的項目中能夠比較直觀的感受到。而分析師提到的系統規劃,需求分析等內容就不是每個開發人員能經手到的了。當然,對於沒有開發經驗的,那麼兩者幾乎是沒有什麼差別的。

XMIND

給出一個XMIND,讓大家比較直觀地感受到系統分析師的知識體系。

學習方法

那麼有沒有什麼辦法可以提高學習效率呢?

當然是有的。雖然我在架構師考試博客中推薦了許多書籍,但是分析師的書籍真的幾乎沒有,所以就不推薦了(畢竟也有一些人認為沒有時間看那麼多的書籍)。

說一下我的學習方法:

  • 首先,看一下教材的目錄,了解往年考試情況與分值分佈情況。然後有目的性地快速看一遍教材,不求甚解,只求留個印象。
  • 其次,配合XMIND,寫下各個章節的重點內容,從而建立知識體系(我十分看重建立知識體系,包括面試別人的時候)。
  • 然後,配合XMIND,按照重要程度,去細看教材。不大清楚的地方,還會查閱資料,詢問群友什麼的。
  • 最後,就是做題啦,每個章節學習完,都會做章節練習,判斷自己對這一章節的認識,並了解題型。另外學完所有章節(起碼是自己認為應該學習的章節)后,還會做模擬題(盡量還原出考場的感覺)。最重要的,別忘了錯題集,真的有用的。

總結

如果你想要參加考試,第一件事情就是需要明確自己是為了知識而來,還是為了考試而來,抑或是兩者都有的。

另外,我這邊確實有一個關於系統架構師/分析師的群,但是是邀請制的,也就是說給你群號也沒用。如果有參与考試的想法,可以私信@我。

最後,只想說一下,軟考高級是個好東西,但是也不可能讓你立馬上天的。它只是一個加速器,一個倍增器。就像架構師的考試,給了我一個很好的知識體系,雖然非常空蕩蕩的,但是我可以不斷向其中填充具體的技術。目測架構師考試的紅利,我至少還可以吃個三年。至於後續的分析師與管理師就更不用說了。最重要的是提供了非常好的視野,而視野這個東西,無法直觀地帶來薪水,職位的提升。但是這個東西的好處真的很多,關鍵其它途徑很難如此快速地獲得它。

最後,希望我的博客可以為大家提供幫助。謝謝。

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東非蝗災肆虐 沙漠蝗蟲大舉攻進南蘇丹

摘錄自2020年2月19日中央社報導

南蘇丹農業部長尼克瓦克今(18日)表示,肆虐東非農作物和牧場的蝗蟲大軍,已經抵達飽受飢荒和多年內戰衝擊的南蘇丹。聯合國表示,沙漠蝗蟲一天可移動達150公里,且能吃掉與自己體重相差無幾的食物。

聯合國糧農組織(FAO)駐南蘇丹代表馬洛(Meshack Malo)說,這些蝗蟲已經成熟,正在尋找繁衍地點,而這將成為下一波嚴重災情的基礎。馬洛說,由於朝蟲卵噴藥恐汙染土壤,專家小組打算在牠們產卵的地方做記號,14天內再回頭消滅這些幼蟲。

石油資源豐饒的南蘇丹正從五年內戰逐步復甦,內戰導致這個國家的部分地區在2017年陷入飢荒並迫使1/4人口逃離家園。世界糧食計劃署(WFP)去年12月說,在洪災影響近100萬人後,糧食安全前景令人擔憂。

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