摘錄自2019年12月26日公共電視報導
哥倫比亞一位10歲少年法蘭西斯柯維拉進國會發言，要求立法人士重視氣候變遷議題，自己也帶頭上街疾呼。
西斯柯維拉領軍，帶著十多位孩童走上街頭，他們的訴求是，希望大家對環境議題投入更多關注、落實氣候變遷政策。儘管人數很少，但因為都是小孩子，特別引人注意。他說，「沒有B計畫，就如同我所說，這是宇宙中我們唯一擁有永續生命的星球。」
維拉認為教育很重要，地球環境相關議題應該要從教育著手；他提出看法、號召，並採取行動，跟著名瑞典環保運動者童貝里相似，而維拉也的確吸引到大人的關注。
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摘錄自2019年12月29日大紀元報導
中國多省嚴重乾旱，江西、安徽、福建及重慶等六個南方省市，數月以來持續嚴重乾旱，山東、廣西等省區亦受影響。江西省有近33萬人飲水困難，農作物受旱面積206.5萬畝。
7月下旬以來，湖北、湖南、江西、江蘇、安徽、浙江、福建七省地區降水較常年同期偏少二至八成，為1961年以來同期最少，其中江西中東部地區偏少八成以上。據12月24日中國水利部通報，旱情導致181萬人無充足食水供應。全國旱情較常年同期偏重，截至12月23日，全國耕地受旱面積1574萬畝、168萬牲畜飲水困難。
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摘錄自2019年12月31日中央社報導
屏東縣政府7月份起舉辦綠鬣蜥換老鷹紅豆活動，結果半年捕捉到2000多隻，加上屏東野鳥協會捕捉的，今年共捉到4000多隻綠鬣蜥，縣府表示，明年持續辦綠鬣蜥換老鷹紅豆活動。
照片來源：屏東縣政府
縣府農業處今天發布新聞稿表示，南部地區很多民眾幾乎都在野外看過綠鬣蜥，牠的幼體顏色翠綠賣相討喜，原本是由業者引進當作寵物販售，不過隨體型增長外觀也逐漸改變，成體外觀酷似「酷斯拉」，市場價格快速下跌，便遭民眾及業者大量棄養，造成野外族群迅速擴散，並啃食農作物，嚴重影響農民生計及危害本土生態環境。
為了抑制綠鬣蜥野外族群持續擴散，屏東縣政府自民國102年起啟動執行防治外來侵種計畫，及補助屏東縣野鳥學會進行捕捉及族群調查，並以民眾通報及河川、溪流附近區域為主要移除地點，防止綠鬣蜥繼續擴散危害。
農業處長黃國榮說，縣府歷年捕捉綠鬣蜥數量從102年26隻、103年51隻、104年346隻、105年424隻、106年1068隻、107年1082隻，雖然移除數量逐年增加，但因綠鬣蜥繁殖力強，仍無法有效抑制野外族群擴散的速度。
今年7月份起，縣政府擴大辦理「綠鬣蜥移除獎勵計畫」，用在地農產品老鷹紅豆及滿州有機黑豆為獎勵贈品，鼓勵全民一起防治外來入侵種，自7月1日至12月底半年民眾捕捉換贈品的有2132隻，再加上屏東鳥會今年捕捉2050隻，共捕捉4182隻成效相當不錯。
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摘錄自2020年1月1日中新網上海報導
至2020年1月1日，《上海市生活垃圾管理條例》正式實施半年，據報，此間城管執法系統共依法查處生活垃圾分類案件5,546起，其中，近六成為未分類投放案件。
上海市城市管理行政執法局表示，從執法檢查和處罰情況看，當前生活垃圾分類投放、收集、運輸和處置各個環節還存在一些問題。各行業單位容器未設置、標識不規範、混合投放、混合駁運、隨意亂扔生活垃圾等問題最多的是餐飲企業，問題發生率為20.3%；其次，賓館旅館為19.7%、企事業單位為19.3%、大型商場為17.7%、商務樓宇為17.2%。
該局直言，目前餐飲企業、賓館旅館、部分高校和醫院等重要場所的生活垃圾分類責任還存在落實不到位的情況，混合投放現象突出，公共場所亂扔垃圾和混裝混運的問題發生率略有上升，收運作業車輛未密閉運輸、遺撒滴漏等情況還時有發生，需要進一步加大管理執法力度。
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摘錄自2020年1月2日公視報導
中國武漢爆發27例不明肺炎案例，引起各界關注，爆發疫情的華南海鮮市場也已休市進行消毒。中國官方到今天傍晚為止，尚未公布檢驗結果。而香港屯門醫院也傳出收到一名曾去過武漢的女性肺炎病患，經過檢驗後，初步排除是SARS。
日前武漢爆發27例不明原因的病毒型肺炎，其中有7例病情嚴重。根據中國媒體報導，有肺炎患者一開始以為只是感冒，吃了感冒藥卻無效，持續發病十幾天。目前這27名病患都集中隔離治療。而爆發疫情的華南海鮮市場在1號也張貼公告宣布，即日起休市整治，進行衛生消毒工作。衛福部疾管署署長周志浩表示，「如果陸方在這部分，我們的疫情掌握覺得還是不足的時候，我們會跟陸方提出交涉。希望我們能夠派遣同仁，或者是專家實地了解情形。」
此外，香港屯門醫院也收治一名女性肺炎個案，日前曾經到過武漢，出現發燒及上呼吸道感染症狀。香港屯門區議員張可森則透過臉書表示，經院方證實，這名女病患的檢驗結果，對SARS和禽流感病毒呈陰性反應，初步排除這兩種可能。
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摘錄自2020年1月5日香港01報導
反修例示威衝突不斷，理大去年11月中爆發激烈警民衝突，雙方互以催淚彈及汽油彈等攻擊，校園烽煙四起，破壞嚴重。理大上月初委託獨立認可實驗室在校園不同地點，採集空氣、水、土壤及環境表面之擦拭樣本作檢測，兩輪公布結果均低於安全標準限值。
理大4日公布新一輪空氣樣本檢測結果，八個空氣樣本分別在接近衝突位置的Core A大樓附近、校園接駁港鐵紅磡站天橋附近等地點採集，所有檢測結果顯示，二噁英（戴奧辛）、總多氯聯苯、多環芳香烴濃度和CS粉末在空氣樣本中的含量，均低於國際機構所訂定的參考限值，反映符合適用的健康及安全參考數據。
理大衝突現場。
所有空氣樣本的戴奧辛含量為每立方米0.034至0.096皮克I-TEQ，低於加拿大安大略環境空氣質量標準，即戴奧辛含量為每立方米0.1皮克TEQ；至於總多氯聯苯的空氣樣本含量，則為每立方米0.278至 0.419毫微克，低於每立方米含150毫微克的參考標準。
此外，《香港01》於去年11月23日，即在理大被警方包圍後一星期，在接近衝突場地暢運道的Core A及Core C大樓附近草叢，各抽取200克泥土樣本，並以膠袋盛載密封樣本，送到檢測中心化驗山埃（氰化物）含量。兩個泥土樣本結果均顯示，每公斤的氰化物含量低於1毫克，低於香港環保署發出的「按風險釐定的土壤污染整治標準（公園）」，即每公斤含4,900毫克氰化物限值。
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海巡署中部分署第三岸巡隊松柏安檢所人員，5日下午3點多，在守望哨前方約200公尺處，發現疑有一隻死亡海龜，海巡人員到場發現海龜已無生命跡象，疑死亡多日，經測量發現該海龜體長約90公分、寬約60公分，隨即聯繫基隆海洋大學派員協助處理。
海洋大學今天委託中華鯨豚協會派員至場確認，認定死亡的海龜為瀕危的赤蠵龜，經現場初步清理後，即運回海洋大學，將研究釐清其死亡原因。
岸巡人員表示，赤蠵龜又名「紅海龜」或「大頭龜」，是蠵龜科蠵龜屬唯一個種，大部份都在鹽水及河口棲息地生活，屬雜食性海龜，有著大而有力的下顎，以蝦、蟹等底棲無脊椎動物為主食，因幼時天敵多、繁殖率很低，被國際自然保護聯盟列為瀕危動物。以往中部只發現過死亡的綠蠵龜，這是近年來首次發現紅蠵龜，該龜疑死亡後才被沖上海岸。
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摘錄自2020年1月7日自由時報報導
市府昨（6日）啟動左營綠色園道開闢工程，經中央核定經費9.85億元，全長2.5公里將降挖75公分，滯洪量可達1.5萬立方公尺，打造全國首座LID（低衝擊開發）示範區，並打通新莊一路及美術北三路，力拚今年6月先行通車。
水利局長李戎威指出，過去鐵道中間地勢高於兩側道路20多公分，遇雨朝兩側道路排水，園道縫合路面高低落差，改為中心降挖凹處集水，平常是一片綠地，下雨變成帶狀滯洪池。
李戎威說，園道分成藝文景觀、舊城文史慢活、永續自然生態三區，保留現有2000多棵樹木，並增加1000多棵樹木，綠地面積達到七成五。
補充：LID是Low-impact development縮寫，意指對環境低衝擊開發，利用基地的地形變化，以存水、透水及再利用等概念，運用雨水貯集及滲透措施，從源頭降低逕流量，提升防洪效能，降低排水系統負擔，打造海綿城市。
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摘錄自2020年1月8日中央社報導
共享機車火熱拚場，Gogoro睿能旗下GoShare及和泰集團的iRent積極擴大版圖，2020年初繼GoShare宣布上線120天已投放4000輛後，iRent也宣布全台車隊數達4000台。
根據Statista平台數據，台灣有高達九成的民眾知道共享經濟，其中有四成使用過任何一種形式的共享服務。
GoShare目前於桃園市和台北市已投入4000台車輛，分別使用Gogoro 2系列和Gogoro VIVA兩種車型，GoShare表示，服務上線短短四個月總用戶數已達40萬，平均每分鐘就有六次租借。
iRent目前共享汽機車於雙北、台中、台南及高雄五都均有布點，全台機車車隊數達4000台、汽車則有2500台。iRent今（8日）也宣佈與悠遊卡公司合作，即日起至3月30日，針對購買雙北公共運輸月票的用戶，贈送iRent免費租車30分鐘。
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