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傳特斯拉超級電池厰 相中內華達州

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彭博報導，特斯拉將在美國內華達州興建首座超大電池廠，且已在內華達州可能的電池廠建造地點破土動工，預計 2017 年前竣工完成。   在計劃投資電池廠 50 億美元，及可能直接創造 6500 個工作機會之下，特斯拉電池廠名列數一數二大的美國新工業建案，且這座工廠產能預計將超過目前全球的鋰電池產能。   工廠選址公司 The Boyd Company 負責人博伊德 (John Boyd) 表示，之所以選擇內華達州主要是相中其價格低廉的綠能。此外，內華達州沒有徵收企業所得稅和個人所得稅，這也是特斯拉的選擇原因之一。   特斯拉曾提到可能在亞利桑那州、加州、新墨西哥州和德州為建造工廠，而不具名人士對外透露，內華達州建案不會是特斯拉建造的最後一座電池廠。

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西班牙躍升歐洲電動車生產國龍頭

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西班牙 Cinco　Días 日報報導，根據西班牙汽卡車製造商同業公會 (Anfac) 資料顯示，儘管西班牙 2013 年電動車僅售出 854 輛，近 2 年卻生產 1 萬 6,000 輛電動車，是歐洲電動車的主要生產國。   全球電動車銷售去年前 12 名依序為：美國 4 萬 5,144 輛，日本 1 萬 6,816 輛、法國 1 萬 3,173 輛、挪烕、德國、中國、英國、荷蘭、瑞士、義大利、加拿大和西班牙。   該公會指出，西國電動車銷售成績不佳與購車補助的推出時間錯過有關。自 2010 年起，歐洲電動車市場每年均呈倍數成長，2013 年更高達 5 萬輛，是全球銷售量的 25％，若持續成長，2020 年的銷售量估計可達 50 萬輛，屆時身為主要生產國的西班牙將大有可為。　 

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受特斯拉庇蔭 供應鏈康舒下半年業績可期

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美國電動車大廠特斯拉 (Tesla) 股價頻創新高，激勵相關台廠供應鏈股價表現，而康舒法人則樂觀預估下半年表現將優於上半年。   特斯拉充電站概念股康舒第 2 季獲利 3.23 億元，季增 58.3 %，公司表示，下半年除有特斯拉訂單挹注外，燃料電池和 4G 基地台電源等新產品也將出貨，預計第 3 季業績將較第 2 季有雙位數成長。    

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特斯拉超大電池廠不被看好 或產能過剩

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特斯拉超大電池廠傳將落腳內華達州，但研究機構Lux Research表示，特斯拉訂出2020年50萬輛電動車銷售目標，比他們預估該年所有車廠電動車銷量總和還略高，他們認為特斯拉2020年時銷量可能只有24萬輛左右，不到公司目標銷量的一半。   特斯拉表示，新的超大電池廠每年生產35千兆瓦時的電池，預期新廠產能將能超過目前全球現有的鋰電池產能。分析師憂心，耗費巨資興建的超大電池廠僅能略為降低電池成本，恐面臨產能過剩，將為特斯拉及Panasonic帶來巨大營運風險。

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價值6800元新能源汽車峰會門票免費搶 (第五屆新能源汽車峰會暨展覽會2014)

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11月12日-14日，由中國汽車工業協會攜手CDMC決策者會議舉辦的5th Green Vehicle Convention 2014）將在北京海航大廈萬豪酒店舉辦。

值此中秋佳節，大會組委會為了給政府機關行業協會、海內外汽車生產商、科研單位、大學院校、汽車電池生產商、核心零部件提供商、整體服務解決方案提供商及其他服務提供者帶來福利，現贈出20張免費VIP門票！數量有限，速度報名！

搶票時間：9月4日-9月12日

贈送名額：20名

此免費贈送名額價值6800元人民幣，含三天會議+ 同期全體培訓班課程+小組討論+頒獎典禮+三天午宴自助餐+全部會議資料+6場茶歇點心飲料。交通、住宿自理。

大會簡介：

2014將於11月12日-14日在中國北京海航大廈萬豪酒店召開。大會由中國汽車工業協會和決策者會議聯合主辦，交通大學汽車工程研究院協辦，得到北汽、通用、比亞迪戴姆勒、上汽、一汽等眾多一線整車商鼎力支持。

本屆大會主題為新增長局勢下的中國新能源汽車產業動態聚焦，專注於新能源整車商項目、戰略規劃以及對核心設備的需求、對於新能源汽車電氣以及動力系統、電控系統、智慧汽車創新、動力電池充換電基建建設系統的案例分析以及核心技術的全面探討。

感謝三菱電機機電、李爾公司、博世蘇州、海堅電機和德納中國等公司的大力贊助；感謝第一電動網、中國汽車要聞、蓋世汽車網、AI《汽車製造業》、新華信汽車、節能與新能源汽車網、高工鋰電、中國電動汽車時代網、新能源汽車網、電動汽車網、電動汽車資源網、輕量化線上、汽車材料網、汽車供應商網、汽車製造網、集邦能源、華人電池網、電池中國、車典網、電車之家、中國新能源網、電動汽車獵頭網等媒體的全力支持。

參與方式：

  1. 查找關注“中國節能與新能源汽車”（ElectricVehicles）微信公眾號或掃描二維碼
  2. 將本條微信分享到朋友圈
  3. 將朋友圈分享截圖發送至“中國節能與新能源汽車”微信號訊息方塊，並留言：姓名＋手機＋職位＋公司名
  4. 大會組委會將從報名名單中抽取20位幸運者，於9月12日統一公佈。

連絡人：

邱小姐 Elva Qiu
手機：+86 18930215786
電話：+86 21 68407631 分機2041
郵箱：

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Tesla 預計 3 年內推部分自動駕駛技術

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美國電動車大廠 Tesla 執行長穆斯克（Elon Musk）表示，該公司打算開發自動駕駛系統，部分技術目標 3 年內推出，而穆斯克也說，不排除再和豐田繼續合作，雖然雙方上次合作的結果初步來看並不太理想。

Tesla 在日本的第一部 Model S 電動車於 8 日交車，同日穆斯克在東京表示，全自動駕駛的技術，或許會在 5 到 6 年內實現。Tesla 會自行開發整套系統和軟體，但仍會使用其他廠商的感應器和零組件。

Tesla 打算把部分自動駕駛的新技術，運用在 3 年後即將推出的新款車輛上，每輛車售價大約為 3.5 萬美元。

穆斯克也說，打算加強與豐田汽車和 Panasonic 等日本公司的合作關係，一起推廣電動車。
 

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哈吉貝肆虐 福島輻射污染土吹入河川 但類案早已層出不窮

發佈日期: 作者:

文：宋瑞文

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衛報調查：暖化否定論陣營 大把政治獻金來自Google

發佈日期: 作者:

環境資訊中心綜合外電；姜唯 編譯；林大利 審校

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東風日產首款純電動車上市 預4年售5萬輛！

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東風日産9月10日開始發售中國專用品牌「啟辰」的首款純電動車「e30（晨風）」，售價為26.78萬元人民幣（約合新臺幣131.2萬元）起。東風日産總經理越晉表示，爭取2018年銷售5萬輛，在中國的EV市場上獲得20%的市佔率。   晨風是一款以日産的純電動車「LEAF」為原型的中國專用車，將在東風日産的主力工廠廣州花都工廠進行生産。東風日産希望在純電動車有望普及的中國，通過儘早啟動當地語系化生産以在環保車市場上佔據先發優勢。

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電動車方程式錦標賽 全球首站北京開跑

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強調科技和環保節能的世界方程式電動賽車錦標賽 (Formula E) 9 月 13 日在北京「鳥巢」和「水立方」周邊的街道舉行，車速最高達到每小時 225 公里，但因電量不足，車手必須在比賽進行到一半時換輪胎。   比賽期間，鳥巢周邊全長 3.44 公里的城市道路封閉為賽道。20 名車手駕駛 20 輛統一訂製的電動賽車經過一天的角逐，最後由巴西車手盧卡斯·迪·格拉斯獲得冠軍。   主辦單位表示，純電動車未來會是城市中心的主要交通工具，因此新誕生的電動方程式錦標賽採取了城市街道賽的形式，所有練習、排位賽和正賽都在一天之內完成，以降低營運成本，並將對舉辦城市的影響降到最低。   世界方程式電動賽車錦標賽將在全球 10 大都市舉行 10 站比賽，跨越亞洲、南美洲、北美洲和歐洲，起點為北京，終點是倫敦。第二站將於 2014 年 11 月 22 日在馬來西亞布城舉行，倫敦賽事則於 2015 年 6 月舉行。

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