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龍捲風侵襲美國阿肯色州 當局為加速救災實施宵禁

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摘錄自2020年3月29日民視報導

美國中部阿肯色州瓊斯伯勒市，昨（28）日遭巨大龍捲風襲擊，多處建築物受損、飛機被吹翻，已知6人受傷。當局事後派出人員搜救又實施宵禁，確保民眾晚上7點之後不會外出，加速救災。

事情發生在美國中部時間28日下午5點左右，突如其來的巨大龍捲風，席捲阿肯色州的瓊斯伯勒市，多棟建築物屋頂瞬間被吹毀、路牌吹歪，甚至傳出當地機場有一架飛機被吹翻，損失慘重。所幸因為武漢肺炎疫情，多數店家早就拉下鐵門，居民也幾乎待在室內，因此只傳出數人受到輕傷。

當地政府第一時間發出警報，要求民眾待在室內避難，事後也派出國民兵進行三次搜救。最後決定實施宵禁，禁止民眾晚上7點後出門，方便有關單位加速清理。

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三星和半導體工人組織就白血病爭議達成妥協

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摘錄自2018年月日［媒體名稱］［地點］報導

韓聯社報導，三星電子、半導體工人健康與人權守護組織（簡稱半導體工人組織）及調解委員會24日上午舉行「第二次重啟調解及仲裁方式協議簽字儀式」，三星和半導體工人組織承諾今後無條件接受調解委提出的方案。

調解委將於8-9月製定調解方案，在9月底到10月初發表第二次調解最終方案，三星電子爭取在10月內對半導體工人組織的受害者提供賠償。

2007年，在三星電子半導體生產線工作的黃某因患急性白血病不幸身亡。此後，白血病等疾病是否與三星半導體工廠有關引起了爭議。

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寮國大壩潰決！ 50億噸蓄水傾瀉、數百人失蹤

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摘錄自2018年7月24日自由時報報導

寮國東南部一處水力發電水壩驚傳潰決意外，50億噸的蓄水傾瀉而下，造成數百人失蹤。

綜合外媒報導，位於寮國東南部的阿速坡省（Attapeu）週一（23日）深夜驚傳水壩潰壩，一處用來水力發電的水壩不明原因突然潰決，50億噸的水量瞬間傾瀉而下，下游六個村落遭到淹沒，情況一片混亂，寮國官媒僅表示已有人死亡，不過死亡人數不詳，目前還有數百人失蹤。

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日本熱浪強襲已釀80死 當局考慮延長暑假

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摘錄自2018年7月24日中央通訊社台北報導

熱浪侵襲日本2週，造成至少80人死亡，數千人送急診。官員今天（24日）表示，部分地區溫度飆破攝氏40度，呼籲民眾留在室內。

日本政府表示，可能出錢幫公立學校裝冷氣，以及延長暑假。日本許多學生本週開始放暑假，東京多數學校有冷氣，但鄉下卻很少。

日本電力交易所數據顯示，民眾打開冷氣，也讓電價攀至五年新高。

日本總務省消防廳數字顯示，愈來愈多人因高溫喪命，截至7月22日為止當週，有65人死亡，而先前一週為12人死亡，再往前一週則僅3人死亡。

日本共同社報導，昨（23日）至少有13人因高溫喪命。

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野火滅村奪74命 雅典同時燃15場森林火 希臘總理：很奇怪

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摘錄自2018年7月25日東森新聞台北報導

希臘首都雅典近日高溫達到40℃，野火23日下午起失控焚燒，強風助長下蔓延燒至林地和村落，死亡人數超過74人，至少有187人受傷，甚至有「滅村」情形。這是十年來發生最嚴重的森林大火，當局已經進入緊急狀態，忙著撤離居民和遊客。

希臘總理齊普拉斯（Alexis Tsipras）24日宣布為期三天的全國性哀悼：「這個國家正面臨一場無法用言語形容的悲劇。」希臘同時也呼籲歐盟能提供國際援助，目前當局已布署直升機降水下來，提供民眾逃難的時間。

齊普拉斯與政府官員也派了幾架由美國政府提供的無人駕駛飛機追查任何可疑的行動，他們認為雅典的東、北、西方等地區同時發生15場森林大火是一件很奇怪的事情，也不知道是什麼原因點燃野火。

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世衛組織總幹事宣布剛果伊波拉疫情結束

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摘錄自2018年7月24日聯合國新聞報導

世界衛生組織總幹事譚德賽今天（24日）宣布，由於剛果民主共和國和國際社會的一道努力，該國的伊波拉疫情已經結束。

6月12日，剛果民主共和國最後一名伊波拉患者在第二次病毒檢測呈陰性後出院。

世衛組織表示，這種疾病缺乏治愈方法的部分原因在於傳統的埋葬方法仍在繼續，在一些情況下，這牽涉到人們在曾經對死於伊波拉病毒感染的人進行清潔的水中沐浴。

伊波拉病毒於1976年在剛果民主共和國發現，主要通過接觸野生動物感染，並可在人際之間傳播。2014-16年間，西非地區暴發大規模伊波拉疫情，造成超過1萬1000人​​死亡。

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美國八大州擬擴建充電站等 提升電動汽車普及率

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為增加電動汽車普及率，美國加州、紐約及其它6州政府昨(24) 日聯合發布聲明，將廣設充電站、修改營建法條，務求使一般市民也能輕鬆擁有、享受電動汽車。

加州、紐約、麻州、康乃狄克、馬里蘭、羅德島、佛蒙特、奧勒崗等州，合計銷售佔比已超過美國汽車市場的25%。其中，加州是美國最大的汽車銷售市場。

據紐約時報報導，到2025年，州政府希望零碳排放汽車(包含電動汽車與燃料電池汽車)銷量至少能達到330萬輛的目標。

美國電動汽車製造商特斯拉(Tesla)昨天宣布，成功挖腳蘋果產品設計副總裁Doug Field，他在蘋果公司任職時，曾是MacBook Air、MacBook Pro、與iMac等明星級產品的幕後推手。Field之前還在福特汽車任職過，未來他將領導特斯拉汽車研發部門。

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戴姆勒與歐洲五集團合作 擬在德國大幅增設加氫站

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戴姆勒集團日前宣佈，將與法國液化空氣集團、德國林德集團、奧地利石油天然氣集團（OMV）、荷蘭皇家殼牌集團、法國道達爾集團合作，啟動一項名為“H2 流動”的計畫，到2017年將德國現有的15座加氫站增加到100座，到2023年增加到400座。以效刺激氫燃料電池車市場。

除了在城市中心區大量設置加氫站之外，還將在德國主要高速公路沿線設置加氫站，兩座加氫站之間的距離不超過90公里。這項加氫站建設計畫耗資巨大。戴姆勒集團預計，為了修建400座加氫站，大約需要3.5億歐元。

加氫站是發展氫燃料電池車的必備條件，各國都在陸續興建，但此前一直進展緩慢，去年全球僅新增27座加氫站。根據美國能源部最新公佈的資料，目前美國境內只有10座公共加氫站。

由於氫燃料電池車實現了零排放，有利於保護環境，同時降低對石油的依賴，被稱為“終極環保車”。此外，氫燃料電池車續駛里程較長，且幾分鐘內就可以完成加氫工作。目前氫燃料電池車市場處於起步階段，大多採用租賃方式。

今年1月，戴姆勒與福特、日產簽署了戰略聯盟協定，在燃料電池車領域展開深度合作，聯合研發可以共用的燃料電池堆、燃料電池系統及其他燃料電池車部件，並計畫2017年推出各自的量產燃料電池車。

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