摘錄自2019年9月28日香港 01 報導

陝西省通過《陜西省秦嶺生態環境保護條例（修訂草案修改二稿）》，將於12月1日起實施。

新例明確劃定核心保護區、重點保護區和一般保護區範圍，替換此前「禁止開發區」、「限制開發區」和「適度開發區」，違反規定不但會被責令拆除，恢復原狀，更會被處以最高200萬元罰款。與兩年前的第一次修訂相比，新例著重指出條例的制定目的是為保護秦嶺的生態環境，改善秦嶺在調節氣候、保持水土、涵養水源和維護生物多樣性等方面的生態功能，明確秦嶺對調節氣候及生態安全的重要性。最明顯的變化，則就是將此前逐級劃分的「開發區」改成為「保護區」，核心保護區、重點保護區均被劃為禁止房地產開發區域，要在一般保護區進行房地產建設活動，亦應當遵守法律法規，符合國土空間規劃，秦嶺生態環境保護規劃和控制性詳細規劃的要求，依法辦理審批手續。涉及秦嶺開發建設的各類規劃審批規定中，取消此前上下級審查審批的程序，統一由省級行政部門編制。

本站聲明:網站內容來源於https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※各大品牌中古空壓機情報站

※選用哪種桶裝水，外宿露營超方便?

※連續封口機購物網-不怕你比價,就怕你買貴!

※塑膠射出成型不良品原因及改善對策 !

※高價位跟低價位的示波器又有何差異?

※找尋中部室外倉儲、保稅倉庫、運輸物流一條龍服務

摘錄自2019年10月1日自由時報宜蘭報導

南方澳跨港大橋無預警斷裂，地方人士質疑鄰近的南方澳豆腐岬海正在施作整治工程，板車載運大型消波塊上橋進進出出，質疑大橋承受不住重量而倒塌。

立委陳歐珀說，南方澳跨港大橋完工20年來，通過16級風考驗，竟在只有14級風的米塔颱風過後坍塌，斷橋原因眾說紛紜，交通部長林佳龍已指示交通部成立調查小組追查。地方人士說，豆腐岬整治工程所需的消坡塊，由板車運載，經過跨港大橋，運往豆腐岬，車子經過時，橋樑都會晃動，蘇澳鎮民代表曾太山認為，一顆消波塊動輒數十噸重，橋樑根本無法承受，痛批主管機關交通部航港局放任不管。

前宜蘭縣議員邱嘉進臉書貼文說，依據工程專業人事分析，跨港大橋除了靠橋墩支撐重量，另有橋面上方的鋼纜繩 ，依據畫面解讀，橋樑極有可能受到強力震動，鋼索斷落或錨錐頭脫落，導致橋面突然斷裂，南方澳多雨、海水腐蝕性強，跨港大橋又位在迎風面，平時管理維護是否落實？應該深入檢討。

邱嘉進說，在接連不斷的地震、颱風夾擊下，哪個環節成壓倒駱駝最後一根稻草，有待專業單位鑑定，斷橋事件發生後，南方澳等同「封港」狀態，漁船進出不得，盼儘速排除障礙，讓近千艘船隻得以出海作業。

本站聲明:網站內容來源於https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※堆高機基本駕駛指導教學(影片)

※廢氣洗滌塔,叫得動, 找得到的專業廠商‎

※市面十大品牌封口機!該如何選購?

※塑膠射出成型加工商品有哪些?

※選用哪種桶裝水，外宿露營超方便?

※各款電動堆高機價格?

環境資訊中心記者 孫文臨報導本站聲明:網站內容來源於https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※影響示波器測試準確度的五大因素

※無毒橡膠墊片哪裡買的到?

※飲用桶裝水到底安不安全? 破解錯誤迷思!

※十大封口機人氣排行榜-烘焙必備幫手!

※連續封口機購物網-不怕你比價,就怕你買貴!

※買不起高檔茶葉，精緻包裝茶葉罐，也能撐場面!

摘台中文山垃圾焚化廠擠爆了嗎？連日來出現垃圾車每輛平均要排1~3個小時才能進場，民進黨議員何文海及垃圾場監督委員廖振源很憂心，「垃圾場一天應燒900噸，實際只燒600噸」，所以台中焚化廠每天垃圾都處於「燒不完」的情況，垃圾危機一觸即發。

審計部台中審計處更直指，焚化廠垃圾貯坑存量偏高，應速謀方法提高操作效率。何文海也發現，現場12個貯坑只有兩個在運作，另外有一個則是專門處理廢棄家具。如今都有「燒不完」的垃圾堆積如山且已滿，只剩兩個貯坑可以用。他建議，應先讓垃圾不進場，「等現有垃圾先燒完，再重新開始」。

目前環局的因應之道，吳志超指出，除要求廠商操作加強高運轉率外，也希望從源頭減少廢棄物進場。

本站聲明:網站內容來源於https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

【其他文章推薦】

※影響示波器測試準確度的五大因素

※無毒橡膠墊片哪裡買的到?

※飲用桶裝水到底安不安全? 破解錯誤迷思!

※十大封口機人氣排行榜-烘焙必備幫手!

※連續封口機購物網-不怕你比價,就怕你買貴!

※買不起高檔茶葉，精緻包裝茶葉罐，也能撐場面!