中國科學院青藏高原研究所及合作單位研究發現,從20世紀60年代到2015年的50多年間a

摘錄自2019年12月1日中新網報導

中國科學院青藏高原研究所及合作單位研究發現,從20世紀60年代到2015年的50多年間,中國湖泊總面積增加5858平方公里,增幅為9%,並且呈現出西增、東減這一明顯不同的空間變化特徵。

該項研究結果顯示,2015年中國共有面積大於1平方公里湖泊2554個,總面積達7.4萬平方公里。其中,青藏高原地區湖泊最多,數量佔全國湖泊的41%,面積佔57%。總體來說,過去50多年間,中國湖泊總面積增加5858平方公里,增幅為9%,並且呈現出明顯不同的空間變化特徵:青藏高原、新疆、東北平原與山區湖泊面積增加顯著,增幅均超過15%,但內蒙古高原湖泊面積減幅達22%。過去50年中,141個新增的湖泊主要出現在中國西部,而333個消失的湖泊主要位於中國東部。

氣候因素是中國湖泊變化的主要原因,同時人類活動在東部平原和雲貴高原所造成直接影響分別約為39%和36%。

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全球氣候暖化,台南海岸遭到侵蝕,沙洲流失,潟湖面積縮小,台南市政府已展開復育工程

摘錄自2019年11月29日中央通訊社報導

全球氣候暖化,台南海岸遭到侵蝕,沙洲流失,潟湖面積縮小,台南市政府已展開復育工程,8年來有效減緩海岸退縮,也讓沙洲及潟湖得以存續。

台南市政府水利局人員今天(29日)指出,台南縣市合併後,水利局已在沿海的北門區及七股區辦理30件沙洲復育工程,總經費約新台幣2億6000萬元,截至去年,8年來復育沙洲面積約78公頃,長度約16公里,疏濬潟湖土方約93萬立方公尺。

水利局復育沙洲,先從減少外在侵蝕開始,利用竹樁、海事固袋及沙腸袋等近自然工法,消減波浪及暴潮能量,減緩沙洲侵蝕,另再加強沙洲內在的防護強度,以抽砂養灘、編籬定砂及搭配植生復育,以加高培厚沙洲,還能延長潟湖壽命。

以七股區青山港沙洲來說,此地沙洲民國83年至98年期間,每年以平均50公尺的速度退縮,七股潟湖面積也越來越小,但在執行復育工程後,退縮速度大幅減少,從每年平均50公尺減緩至6公尺。

若是比較105年至107年變化,七股區青山港沙洲全線穩定,甚至部分區域有往外海成長的趨勢,顯示沙洲復育已有初步成效。

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「週五為未來而戰」運動表示,德國各地超過500座城市,總共有約63萬人上街示威

「週五為未來而戰」運動表示,德國各地超過500座城市,總共有約63萬人上街示威。德國警方表示,光是漢堡就聚集3萬人左右,大多是年輕人,而慕尼黑則集結1萬7000人,他們為了平均地表溫度逐漸上發出警告。

童貝裡正搭乘帆船橫渡大西洋,並在推特上傳她舉著寫有「為氣候罷課」標語看板的圖片。這次示威浪潮席捲全歐洲,不過規模仍小於9月「氣候大罷課」的規模。當時籌辦方表示,全球各大城市約400萬人佔據街頭。

為期12天的聯合國氣候變化綱要公約第25次締約方會議(COP25)將於下週展開,目標是鼓勵各國政府減少溫室氣體排放和對抗氣候變遷。這次COP25主辦城市馬德里今天有約1700名示威人士參與。

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為了解台南水雉族群在繁殖季及繁殖季過後的數量、棲地變化,會在夏季及冬季進行水雉鳥調

為了解台南水雉族群在繁殖季及繁殖季過後的數量、棲地變化,會在夏季及冬季進行水雉鳥調,2015年開始由農委會特有生物研究保育中心共同研議,將台南地區冬季水雉調查發展為公民科學的調查方式,固定在12月的第一個禮拜天進行水雉調查。今年是第5年,台南水雉冬季數量記錄1741隻。

調查結果,水雉棲地除了菱角田,水稻田、廢棄魚塭、溝渠等有水的環境也能發現水雉的蹤影。而農田濕地並是紅冠水雞、田鷸、鷹斑鷸、大白鷺與中白鷺等鳥類的棲息、覓食環境,生態多元豐富。

台南鳥會理事長潘致遠說,台南水雉現有1741隻,這需要靠維持菱角產業與水雉形成的生態地景,目前有綠能業者在非菱角田說服農友種太陽光電,或許沒有佔用菱角田,但種電後將無法再種植菱角,容易造成棲地脆裂與零碎化,憂心影響水雉的生存,希望政府審慎評估。

李文珍說,園區呼籲各界關心農田生態系須維持農耕的面積,為各物種保留多樣的棲息環境。

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母猩猩小蓮花,1983年起被關進這座大鐵籠,從此就沒再踏出外面的世界。她在籠子裡打滾

母猩猩小蓮花,1983年起被關進這座大鐵籠,從此就沒再踏出外面的世界。她在籠子裡打滾,拔毛,流淚的畫面陸續在網路上流傳。動保人士研判,小蓮花已出現精神疾病,其他包括紅毛猩猩,跟狐猴等動物,也都出現焦躁的情緒反應,看了令人鼻酸。善待動物組織成員奧莉維亞說:「這隻猩猩從1983年起就關在這裡,還有一隻紅毛猩猩也被關這很久了,都已經出現精神疾病的症狀,意味著長期被關著心理已經受創。」

事實上,這間pata百貨公司頂樓的動物園,早已多次遭人檢舉。泰國2014年通過動保法,pata動物園2015年更被判定違反動保法,但當局依舊持續核發經營執照,法律形同虛設。至於動物園的經營者也有話要說,不僅強調當初開設動物園時都諮詢過專業意見,也把小蓮花當作自己的女兒照顧,更堅稱網路上流傳小蓮花看似悲傷的表情,其實那是猩猩原本的長相,被外界誤解。不過也坦承,目前要將裡面200多隻動物移往更大的飼養空間,在經費上確實有困難。pata動物園經營者坎尼特表示,「我們有打算將動物移走,因為我們的空間確實有限。我們也打算繼續飼養這些動物,我們有計畫將動物園移往自然的開放空間,但要這麼做的同時,我也必須承認動物園是社會企業,並非以營利投資為主,因此其他的因素(經費)是最主要的問題。」

但實際走訪過這座空中監獄的泰國動物專家強調,pata動物園的存在是泰國的恥辱,猩猩的基因有超過96%跟人類相似,也跟人類有一樣的情感,被關在籠子裡36年,對他們而言可以想像是無比的折磨與煎熬。不僅是小蓮花,其他動物被關在密不通風,底下又是空氣汙染的空間,失去自由,也磨滅了動物的天性。動保團體大聲疾呼泰國政府,拿出鐵腕手段與同理心,盡快關閉這座空中動物園,早日將動物們移往適合的環境,還給他們原本就該擁有的生存尊嚴。

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今(29)日由國立中央大學綠聚人社團、十多個學生團體及個人代表共同發起「台灣總統候選人與青年氣候政策對談」

摘錄自2019年11月29日中國時報報導

今(29)日由國立中央大學綠聚人社團、十多個學生團體及個人代表共同發起「台灣總統候選人與青年氣候政策對談」,邀各候選人陣營代表與青年對話,提出更積極的氣候政策,綠聚人社張力文表示自青年氣候倡議後,僅韓國瑜國政顧問團隊於9月26日直播回應,此外,沒有看到各總統候選人針對氣候政策有進一步討論。

國民黨出席代表魏國彥表示,國民黨2015年於立法院通過「溫室氣體減量與管裡法」,表示中華民國是世上少數擁有法源規範溫室氣體減量的國家,我們目標2030年溫室氣體排放量減為2億4000萬公噸,2050年溫室氣體排放量更減少為1億4000萬公噸,台灣目前是2億6000萬公噸,多年來台灣持續朝著目標邁進。

民進黨代表洪申翰則認為,氣候計畫與目標,大方向都是擴大民眾參與;未來希望新投產的過程,可以訂政策工具,讓新投產的使用能源是最有效率的方法。

親民黨代表吳益政表示,大企業能以高成本適應氣候變遷帶來的問題,但經濟弱勢團體乃至個人卻反而變成氣候難民,所以課徵後如何顧弱勢,要配套措施。

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共享機車方面,彭明義表示,公司推出GoShare,主要概念是不會每個人都要購買自己的交通工具

共享機車方面,彭明義表示,公司推出GoShare,主要概念是不會每個人都要購買自己的交通工具,且希望機車數量總量要減量。因此,GoShare是要提供民眾更優質載具,用最好的車而非最便宜的車來做分享市場,特別著重機車性能與騎車安全,不論白牌普通重型機車、綠牌輕型機車,每輛車都有前後輪碟煞、CBS連動式煞車系統補助等,讓民眾真正感覺到與其花大錢買機車,不如使用共享機車。

其昜電動車科技公司總經理龔子琪表示,大部分民眾購買1台車後,在車輛壽命中只有使用它5%時間,比例非常的低,但它卻佔用非常多城市空間,若能以100台共享車輛替代購買2000台車,就解決停車空間及車輛製造過程中碳足跡等問題。

龔子琪說,台灣與東南亞都面臨空氣污染非常嚴重的問題,推動電動機車可以降低空氣污染,卻無法解決車輛過多問題,但共享就可以解決這個問題。它們推出的Urda共享,是全球唯一有充電站的共享電動機車,營運方式跟Youbike雷同,共享之餘也能解決充電與停車問題,也不會像Obike車輛亂停造成城市負擔,但站點取得就面臨較多挑戰。

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由於可供養殖的深遠海養殖面積約達16萬平方公里,中國預計建設約300個「海上移動牧場」

摘錄自2019年12月3日ETtoday報導

由於可供養殖的深遠海養殖面積約達16萬平方公里,中國預計建設約300個「海上移動牧場」,包括100個養殖工船牧場、200個大型深水網箱牧場,藉此達成年產2萬噸高品質海產品的目標。

據悉,「海上移動牧場」是包括親魚培養、產卵及受精、溫度培育、幼魚餵養、成魚養殖、收穫加工及運輸、陸上加工及銷售在內的深遠海養殖產業鏈,由一座管控中心、兩種核心裝備、一組配套船隊(捕撈漁船、養殖工船、活魚運輸船、飼料運輸船、冷藏運輸船、補給船、疫病處理船、廢料收集船等)組成。

其中,技術含量最高的是「深遠海養殖加工船」,而這種船針對高品質、高附加值魚種,集養殖、補給、加工、儲存和轉運功能於一體,首次採用封閉式循環水養殖方式,展開海上工廠化養殖。

據了解,「深遠海養殖加工船」能有效隔絕外來病原,保障養殖系統、提高養殖密度;同時具備自航能力,可快速躲避颱風等惡劣的天氣狀況,甚至還可在船上進行養殖魚類加工和冷藏存儲等動作,以利提高產品品質。

中國船舶及海洋工程設計研究院高級工程師童波表示,以今年年底即將交付的「深藍號」為例,該船可在無限航區航行,交付後將作業於南極水域,具備傳統尾拖網和連續泵吸拖網2種作業方式,船上配置凍蝦、蝦肉和蝦粉加工線。此外,他也提到,中國自主研製的「深藍1號」網箱也在去(2018)年開始試驗,並在今年7月經過改裝後,已正式投入運營。

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日本政府經濟產業大臣梶山弘志今天(3日)表示,「希望將燃煤電廠留作發電選項之一」

摘錄自2019年12月3日中央通訊社報導

日本政府經濟產業大臣梶山弘志今天(3日)表示,「希望將燃煤電廠留作發電選項之一」,表達日本政府除了繼續燃煤發電,也將以透過技術研發減少排碳作為目標。

日本放送協會(NHK)報導,聯合國氣候變化會議(COP25,聯合國氣候變化綱要公約第25次締約方會議)昨天在西班牙馬德里開幕,而在之前的聯合國環境規劃署(UNEP)報告書中,要求日本停止興建會排放大量溫室氣體的燃煤火力發電廠等,提出批評燃煤火力發電廠的意見。

對此,梶山上午在內閣會議後記者會上表示,日本政府希望把燃燒像煤炭這種化石燃料的火力發電廠,留作發電的選項之一,「為邁向未來的最佳能源組合,考量所有能源選項非常重要」。

梶山表示,站在日本政府立場,會盡可能減少對核電的依賴度,並增加再生能源發電比率來減少排放二氧化碳,在非常困難的條件下持續推動技術研發。

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2010年時,台南已有143校於校舍屋頂設置太陽光電,而近期台南市政府更加碼要在三年內陸續在56校

2010年時,台南已有143校於校舍屋頂設置太陽光電,而近期台南市政府更加碼要在三年內陸續在56校、163棟校舍鋪設太陽能板,預估回饋金逾一千萬元,學校還可利用回饋金修繕校園,讓學校更美、更完善。

另外,為了讓孩子的體育活動不受制於天候影響,教育部體育署也挹註一億四千多萬元,加上教育局明年度編列2250萬元預算下,明年度將興建半戶外球場,並且結合太陽光電,目前已有35所申請,台南市教育局說,藉此推動綠能並讓學生有更舒適的運動空間,打造舒適的學習環境。

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