摘錄自2019年12月24日香港01報導

分別屬於「香港瀝青（環保）有限公司」及「道路瀝青有限公司」在屯門龍鼓上灘的兩間瀝青廠，因未有妥善操作粉塵過濾設備及不當儲存石礫，造成空氣污染，24日在粉嶺裁判法院被裁定違反《空氣污染管制條例》，分別被判罰款9,000元及10,000元。此外，「香港瀝青（環保）有限公司」的董事亦被控違反《空氣污染管制條例》，被判自簽5,000元及守行為24個月。

根據《空氣污染管制條例》，瀝青工程為指明工序，必須向環保署申領牌照並嚴格遵從牌照訂明的條款運作。若牌照持有人違反牌照條款要求，初犯者最高可被處罰款10萬元；第二次或其後再被定罪，最高可被處罰款20萬元及監禁6個月。至於疏忽管理的經營者，一經法庭定罪，亦須負上個人刑責。

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摘錄自2019年12月27日自由時報台北報導

早餐店及餐飲店的油煙問題，影響你我健康亟待改善，環保署近3年來已輔導超過1萬家餐飲業，今進一步針對配合改善的連鎖早餐業者進行表揚，並展出示範成果，希望可以讓更多業者跟進，建立無煙用餐環境。

環保署長張子敬指出，為了改善油煙問題，環保署與各縣市環保局依據行政院「空氣污染防制行動方案」，近3年積極輔導餐飲業落實「裝設防制設備、維持正常操作、定期維護保養」，目前已完成1萬285家餐飲業輔導改善，遠超過原定7000家的目標，目標達成率147%。

張子敬說，對於大型業者，可以討論如何去規範、管制，對於小型業者則進行輔導措施，他相信為了環境及大家健康，業者都願意做，只是要怎麼去做，有沒有能夠比較負擔得起的做法，這就是輔導重點。而這次特別以願意主動參與，及常被陳情的100家業者進行擴大輔導，找出經濟又有效的做法。

環保署空保處長蔡孟裕則提出統計數字，目前全國有1萬多間早餐店，都在都會區或人口稠密區。而在公害陳情中，有8成與異味及噪音有關，環保單位必須花3成人力去處理這些案件。餐飲油煙雖然對整體空品影響不大，但對於餐飲業附近局部性環境會有一定程度影響。

環保署對於一些大型餐飲業打算以制定法規來規範，對於小規模的業者，則希望他們透過輔導措施，例如告訴他們要加裝甚麼設備，或者能以甚麼收集方式可以降低油煙逸散，以有效降低油煙問題，並製作指引提供業者參考。

在未來作法部分，蔡孟裕說，2020年會持續增加輔導家數，也會思考以自主管理標章進行，如果自己防治狀況良好，給他一些執行良好標章，讓民眾知道這是有經過認證的店家。

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台灣媽祖魚保育聯盟分析，現有個體老化又沒有新的個體誕生，族群數量一直無法擴大。而目前統計，從2000年到2019年擱淺的個體數就有11隻，更讓人擔心族群數量面臨威脅。而專家表示，最近幾年發現的鯨豚，外觀多有碰撞的傷痕，除了和漁業活動有關，海上開發案的進行可能也是鯨豚的衝擊來源。國立自然科學博物館助理研究員姚秋如說：「人為的開發壓力很大，包含海岸的人工化，以及海上會有些工程（海上風機），在這個過程中，船隻來往等等都可能造成鯨豚生活被影響。」

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