摘錄自2020年9月1日聯合報報導

嘉義市今年底將全面換成電動公車，預計年底忠孝新民幹線上路後，將開支線到嘉義縣民雄工業區載客，目前來回約28公里要充一次電，需要克服充電問題，市府交通處積極尋覓土地設充電站，已規畫在彌陀夜市旁土地設站，讓公車充足電到民雄工業區，將綠色運輸服務延伸到嘉縣。

市府交通處指出，嘉義市電動公車由國光客運營運，已在國光客運嘉義保養廠和劉厝里自強街、大利街口停車場用地，共設兩處充電站，可供中山幹線、光林我嘉線公車充電，不同外縣市需充電8小時，國光使用快充系統，一次可充2次公車，每次20分鐘就充滿。

以目前已上線的中山幹線為例，每天約70班，起始站到終點站來回約28公里，電量會剩下40%到50％間，就要去充電，屬標準作業流程，尖峰時刻最高一次出班7車，外加一輛備用車，目前尚未發生開到沒電的狀況。

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摘錄自2020年8月31日公視報導

對於美豬將進口登台，國內有豬農就擔心衝擊比口蹄疫還嚴重，因為美豬價格低廉，反觀國產豬肉在價格上完全沒有競爭力。31日宜蘭和雲林的豬農各自前往地方政府表達不滿，無法接受政府為了討好美國，卻犧牲台灣豬農。

宜蘭縣養豬協會理事長賴天立說：「而且我們在宜蘭成本價高個一兩塊錢，所以說要跟美豬競爭，台灣真的沒有競爭能力，這個美豬進來，應該是比口蹄疫還慘。」

中華民國養豬協會曾指出，台灣飼養豬隻每公斤成本價可來到60塊錢左右，但美豬進口價格每公斤成本在30元到40元之間，可說是便宜將近一半。為什麼台灣豬的飼養成本如此高昂？雲林豬農分析，台灣天氣炎熱，豬隻容易感染病毒細菌，都得耗費成本維持豬隻健康，再來就是飼料多半得向美國進口，成本勢必高出一截。

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摘錄自2020年9月1日聯合報報導

新北林口區寶斗厝坑山區的違法煉鋁工廠，因未領有固定污染源設置及操作許可，新北環保局利用紅外線熱顯像空拍機蒐證，29日深夜與警方破獲該違法工廠，並依違反空氣污染防制法第24條規定移送法辦，同時要求立即停工。

環保局說，該煉鋁廠去年10月常被民眾陳情有臭味飄出，但稽查時業者都說僅是倉儲使用，不過門口架設數支攝影機且門禁森嚴，環境稽查重案組決定長期蹲點埋伏並以空拍機蒐證，確實發現疑似作業情形，並有產品運送出廠。

環保局指出，8月29日深夜以配有紅外線熱顯像功能的空拍機進行蒐證，果然發現該廠區有明顯溫度變化，立刻聯繫林口分局前往稽查，但業者卻關閉所有燈源及相關融爐設備，並且拒不開門。環保局說，該業者未領有固定污染源設置及操作許可證逕行運作，已違反空氣污染防制法第24條，最重可罰2000萬元罰鍰。

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摘錄自2020年3月9日大紀元報導

3月8日，江蘇常州一家工廠剛發生大火不久，上海市的寶鋼集團廠區也發生爆炸，現場有大量火光，並伴隨爆炸聲。

上海消防發布消息稱，2020年3月8日上海寶山區緯一路四高爐發生火災。初步了解是廠區內一高爐熱風管道機器損壞，內部高溫氣體噴出。消息還稱現場無人員傷亡。但消息並未公布是什麼工廠，北京日報旗下微信公眾號《長安街知事》披露，寶山區緯一路為寶鋼股份廠區所在地。寶鋼為美國《財富》雜誌評選的世界500強企業之一。

就在上海寶鋼廠區發生高爐爆炸之前，3月8日下午，江蘇常州賽藍光伏技術有限公司提純車間發生火災。據陸媒報導，大火發生在3月8日下午14時許，常州賽藍光伏技術有限公司有八名工人在一樓提純車間進行鍋爐測試，在測試過程中於下午16時50分許，因中頻爐烘爐過程中，新打的爐襯擊穿，鐵水接觸水導致起火。暫時未有人員傷亡。據稱，爆炸的廠房去年剛建成。

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摘錄自2020年3月11日中新網報導

據報，中國國家林業和草原局今（11日）召開春季造林綠化和森林草原防火電視電話會議，分析當前造林綠化和森林草原防火形勢，研究部署克服疫情影響，全力做好春季造林綠化和森林草原防火工作。

今（2020）年春季造林綠化受新冠肺炎疫情影響，出現用工短缺，種苗、化肥等造林綠化物資調運受阻，造林綠化成本有所提高等困難和問題。國家林草局公佈的資料顯示，截至目前，全國已完成造林面積1,311萬畝，相當於去年同期的近9成。

林草局還指出，今年春季中國大部分地區的氣溫比同期偏高，森林草原火險等級居高不下，加上受氣象條件不利、源頭管控難度大、火災隱患增多、境外火威脅大等因素影響，森林草原防火形勢十分嚴峻。

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經確認因M06製程控制閥控制氣體回流至壓縮機時發生內漏，導致壓縮機壓力升高，致安全閥跳脫，大量氣體排至燃燒塔燃燒；但因燃燒不完全，產生大量粒狀物（黑煙）散佈空氣中，現場依違反空氣污染防制法第32條規定告發。環保局持續在廠區週邊蒐證掌握其污染情形。
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