摘錄自2020年2月11日動物友善網報導
瓦昆費尼克斯（Joaquin Phoenix）以在電影《小丑》的精湛演技獲得了奧斯卡獎最佳男主角，除了感謝家人外，他更提到了社會不平等與動物權利。
瓦昆對現今的工廠化養殖感到痛心，他致詞時提到：「人們總覺得自己有權為一頭母牛人工授精，而當牠分娩時，我們便直接偷走牠的孩子，然後我們把牠的牛奶放進咖啡和麥片裡。人們都害怕改變，是因為我們必須有所犧牲，但人類在最好的情況下是富有愛、創造力和獨創性的，我們應當可以創造、發展和實施一套有益於所有有情眾生和環境的系統。」
瓦昆已經成為素食者多年，更長年投入動保運動。除了曾經替「終止玉林狗肉節」的活動拍攝宣傳短片外，更多次擔任善待動物組織PETA的廣告代言人，2017年宣傳反羊毛製品、2019年則是倡導純素飲食，更被PETA評選為「年度風雲人物」。
他的呼籲確實造成不小的影響，今年1月的金球獎在他的建議下，第一次採取全素晚宴，也獲得許多演員的響應，緊接而來的評論家選擇獎、演員工會獎也全都從善如流，改採素食晚宴。
※ 本文轉載自 動物友善網
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摘錄自2019年10月21日自由時報報導
巴西日前發生大規模漏油事件後，對當地北部約2100公里、橫跨數州的海岸線造成嚴重破壞，雖已進入調查，但至今漏油原因尚未查明，而當地政府因未積極採取行動，遭當地環保團體抨擊；所幸，已有成千上萬的志工在受污染區域「挖黑泥」，將遍布海灘的「油污」慢慢除去，而這些志工僅在伯南布哥州（Pernambuco）就已經清出30噸油污。
油污從9月2日開始出現，而這些污染物質經檢驗，已證實為石油原油。海洋學家阿勞霍（Maria Christina Araujo）指出，「此次漏油對受污染區域當地生物的破壞可能將無法彌補，需要數年才能逐漸恢復當地生態系統。」而巴西環境與可再生資源研究所（Ibama）也證實，有15隻海龜和2隻鳥被油污殺死，且有照片佐證這些生物遭黑色油污覆蓋致死，而巴西享譽世界的的珊瑚礁也受到油污的破壞。
照片來源：Kleber from Burgos / WWF-Brasil
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四月中旬Hangfire團隊發布了1.7.11版本，在使用周期性作業調度過程中發現一個問題，這個問題應該一直未解決，故做此記錄，希望遇到的童鞋根據項目業務而避開這個問題。
我們依然是在控制台中進行測試，下載所需包請參考官方文檔，這裏不再敘述，首先我們在內存中存儲數據，如下：
var storageOpts = new MemoryStorageOptions(); GlobalConfiguration.Configuration.UseMemoryStorage(storageOpts); using var server = new BackgroundJobServer(); RecurringJob.AddOrUpdate("job1", () => Print1(), "*/10 * * * * *", TimeZoneInfo.Local); RecurringJob.AddOrUpdate("job2", () => Print2(), "*/10 * * * * *", TimeZoneInfo.Local); RecurringJob.AddOrUpdate("job3", () => Print3(), "*/10 * * * * *", TimeZoneInfo.Local);
public static void Print1() { Console.WriteLine("start1"); } public static void Print2() { Console.WriteLine("start2"); } public static void Print3() { Console.WriteLine("start3"); }
Hangfire已支持秒級（1.7+）周期作業調度，如上代碼，我們每隔10秒執行上述3個作業，打印如下：
基於內存存儲間隔10秒執行對應作業，根據上述打印結果來看沒有問題，接下來我們使用SQLite來存儲作業數據看看，首先下載Hangfire.SQLite包，針對控制台需進行如下配置
GlobalConfiguration.Configuration.UseSQLiteStorage("Data Source=./hangfire.db;");
當我們啟動控制台時一定會拋出如下異常，其異常旨在表明需要SQLite驅動
我們去下載微軟官方針對SQLite的驅動（Microsoft.Data.Sqlite）
接下來我們將發現對於每一個作業都會重複執行多次，如下：
猜測只會在SQLite數據庫中才會存在問題吧，為了解決這個問題，做了一點點嘗試，但還是無法從根本上完全解決，我們知道Hangfire服務的默認工作數量為當前機器的處理器數量乘以5即（Environment.ProcessorCount * 5），那麼我們嘗試給1是不是可以規避這個問題
var options = new BackgroundJobServerOptions() { WorkerCount = 1 }; using var server = new BackgroundJobServer(options);
上述設置后，我們可以看到貌似只執行了一次，但是這種情況還是是隨機的並不靠譜，比如多執行幾次看看，會出現如下可能情況
沒招了，找了下官方issue列表，發現此問題（https://github.com/mobydi/Hangfire.Sqlite/issues/2）一直處於打開狀態並未得到解決，所以要麼看看能否根據項目業務規避這個問題或者下載源碼自行調試解決
本文是在使用Hangfire過程中發現SQLite數據庫出現的問題，因針對Hangfire的SQLite具體實現並不是官方團隊所提供，所以暫不能確定到底是Hangfire.SQLite包提供者的問題，根據issue描述大概率是Hangfire的一個bug，希望在SQLite存儲作業等數據存在的問題引起使用者注意。
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本田汽車公司日前通過官方網站宣佈，將研發新型的小型。
據介紹，新型混合動力汽車主要是在動力系統上加以改進，採用了電動機帶動汽車的電動汽車模式(EV)，這將比其它同類汽車再節省燃油30%。本田公司計畫從明年開始對新款“飛度”汽車裝配此種動力模式。在市場上將會與豐田公司的“AKUA”小型混合動力汽車形成競爭。
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繼中國首款量產榮威E50之後，榮威品牌的另一款新能源車榮威550插電式混合動力車將於2012年年底投放。
榮威550插電式混合動力車基於榮威550而開發，外觀上與榮威550沒有區別。據透露，榮威550插電式混合動力車搭載的是一款1.5VCT發動機，電池方面採用的則是磷酸鐵鋰電池。
榮威550插電式混合動力車最早亮相於今年的北京車展。此前，上汽乘用車相關負責人透露，這款節油率超過50%，百公里油耗不到3升的插電式混合動力車將在今年年底上市。
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小明用async/await寫了幾年的異步方法，但總沒有完全理解裏面的機制，他決定去請教鄰居小花。
小花聽了小明的描述后說：首先你要明白異步的根本是什麼？大白話解釋異步就是：拉一個人（線程）幫着做一些耗時的事（下載、讀寫數據庫等）,我先做別的事了（退出線程）,等做好了和我說下，我再繼續做後面的事（恢復上下文）。
小花看到小時還沒有明白，就說：我舉個簡單例子幫你理解吧，假如有兩個方法A和B，A調用B方法，B方法是一個異步方法，這時A不等待B執行完，如圖：
現在兩個方法被分隔幾個小塊，await關鍵字其實就用來隔開同步和異步，上面的方法執行流程如下：
A調用B方法后，B方法在未執行到await之前還是同步方法，比如輸出Sub1還是在當前線程中執行，當方法遇到await后，就會把await后的方法放到新的線程中執行，當前線程則退出函數，由於調用的地方並沒有await，則主線程會繼續執行並輸出Part2，然後結束。等新線程中Thread.Sleep(5000)執行完后，會執行到Console.Write(“Sub2”);這一行代碼會回到原來的線程執行，其實遇到await時會捕獲當前線程的執行上下文，然後給到新線程，新線程在執行完耗時操作后，會判斷之前捕獲到的執行上下方是否為null，如果不為null，則會在上下文中恢復並執行後面的方法，其實就是通過Tak的ContineWith方法註冊回調，如圖：
小明好像聽懂了一些說：現在A方法調用DoSomethingAsync()並沒有等待，如果A方法需要這個方法執行完才能繼續執行，是不是要在DoSomethingAsync()前面加上await？小花回答是，並說：方法只要遇到await，就會把後面的方法給新線程執行，然後線程退出去執行別的方法，等新線程執行完后再通知當前線程恢復上下文繼續執行，如圖：
小明又問：你說異步方法執行完后，後面的方法會在原來的線程中恢復並執行，如果我還想在新線程中繼續執行剩下的代碼，要怎麼辦呢？小花說問的好，await調用新線程執行耗時操作時默認會捕獲當前上下文，如果不想捕獲，則可以調用ConfigAwait(false)方法，如圖：
執行流程如下：
小花補充到，上線提到的線程1、線程2、線程3等不一定準確，因為異步的回調是使用線程池中的線程，所以回調有可能還在原來線程中執行，這個主要看操作系統的調度。
小明滿意的點點頭又問：我經常聽同事說用異步方法會死鎖，這又是為什麼呢？小花聽了說，他們肯定是在調用異步方法的時候使用.Result()，如圖：
小花指着圖解釋說：上面的代碼task.Result()會阻塞線程等待task返回結果，DoSomethingAsync方法在執行完Thread.Sleep(5000)后，發現捕獲到的上下文不為空，則會嘗試將Console.Write(“Sub2”)這行代碼交由調用線程去執行，而這時調用線程還在等待，就這樣互相卡着對方，就造成了死鎖，如圖：
小明點了點頭又問：那要怎麼避免呢？小花說出現這種情況也和框架有關，像WinForm為了讓所有UI操作都在主線程中執行，就添加了一個SynchronizationContext類實例用以表示當前上下文，而像控制台等項目這個SynchronizationContext實例默認為null，所以即使使用.Result也不會死鎖。但最好使用異步的時候不要用.Result，可以使用ConfigAwait(false)指明不捕獲上下文，或所有的方法全部異步到底。
小明聽完滿意地回到自己的隔間。
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在文章”清晰架構（Clean Architecture）的Go微服務: 事物管理”中，我談到了如何在清晰架構中實現非侵入的事務管理。
它允許你把事務代碼與業務邏輯代碼分開，並且讓你在編寫業務邏輯時不必考慮事務。但它也有一些缺點。首先，它是整個清晰框架（Clean Architecture）的一部分，所以你不能拋開框架單獨使用它。其次，儘管它對業務邏輯沒有侵入，但它對框架有侵入。你需要修改框架的各個層，使其工作，這使他看起來比較複雜。 第三，正如我在文章中提到的，它存在一個依賴泄漏的漏洞。我雖然在文章中指出了解決方案，但它是一個比較大的改動，因此我當時就把它先放下了。現在，我終於有時間重新拾起它，並做了重要改進，結果令人非常滿意。
以下是新的項目需求:
最終，我完成了所有的目標，結果出乎意料的好。我將寫兩篇文章來描述它，這篇文章討論如何使用這個第三方庫，下一篇文章討論事務管理庫的工作原理。當你要在應用程序里使用事務管理庫時，你的程序分成了兩部分。一部分是第三方庫的程序，另一部分是應用程序的代碼（它需要調用事務管理庫中的函數）。本文只講應用程序代碼。
要想讓業務函數支持事務，需要做兩件事。首先，創建數據庫鏈接;其次，使用創建的數據庫鏈接運行SQL語句。我假設你在項目中使用了清晰架構。在這種情況下，“創建數據庫鏈接”會在應用程序容器（（詳情參見”清晰架構（Clean Architecture）的Go微服務: 程序容器（Application Container）” ）中完成，“運行SQL語句”會在業務邏輯（數據持久層）中完成。如果沒有使用清晰架構，你可能會使用某種非常類似的分層架構，結構還是一樣。如果你沒有使用任何框架或分層架構，那麼這兩種代碼可能會在一個地方。
你可能想知道它與沒有事務支持的代碼有什麼不同?幾乎沒有。不管有沒有事務支持，應用程序都要編寫相同的代碼，事務管理庫會在後端處理所有事情。
本文中的所有代碼都在”jfeng45/servicetmpl1″中，這是一個能自我進化的微服務框架，它提供了如何使用事務庫的例子。
創建數據庫鏈接有兩種不同的方法，使用哪種方法取決於是否需要緩存數據庫鏈接。
下面是創建數據庫鏈接的代碼。它在”sqlFactory.go”文件中。因為清晰架構使用了工廠方法模式（factory method pattern），這裏的代碼是它的一部分。如果你不想使用工廠方法模式，也是一點問題都沒有的。因為數據庫鏈接在架構中是要被緩存的，所以框架代碼需要調用事務庫中的函數“BuildSqlDB()”，它首先檢查數據庫鏈接是否已經存在。如果沒有，則調用“factory.BuildSqlDB(&tdbc)”來創建一個。在此之前，它獲取需要的參數並將它們保存在“DatabaseConfig”中，“DatabaseConfig”也是在事務庫中定義的。之後它調用內部函數“buildGdbc()”生成合適的“gdbc.SqlGdbc”接口（要根據你是否需要事務）。最後，檢查如果數據庫鏈接不在緩存中，則把它放入緩存。
// implement Build method for SQL database
func (sf *sqlFactory) Build(c container.Container, dsc *config.DataStoreConfig) (DataStoreInterface, error) {
logger.Log.Debug("sqlFactory")
key := dsc.Code
//if it is already in container, return
if value, found := c.Get(key); found {
logger.Log.Debug("found db in container for key:", key)
sdb := value.(*sql.DB)
return buildGdbc(sdb, dsc.Tx)
}
tdbc :=databaseConfig.DatabaseConfig{dsc.DriverName, dsc.UrlAddress, dsc.Tx}
db, err := factory.BuildSqlDB(&tdbc)
if err != nil {
return nil, err
}
gdbc, err := buildGdbc(db, dsc.Tx)
if err != nil {
return nil, err
}
c.Put(key, gdbc)
return gdbc, nil
}
下面是創建“SqlGdbc”接口的內部函數。”SqlGdbc”接口有兩種實現，一種是”SqlConnTx”，它支持事務。另一個是“SqlDBTx”，它不支持事務。
func buildGdbc(sdb *sql.DB,tx bool) (gdbc.SqlGdbc, error){
var sdt gdbc.SqlGdbc
if tx {
tx, err := sdb.Begin()
if err != nil {
return nil, err
}
sdt = &gdbc.SqlConnTx{DB: tx}
logger.Log.Debug("buildGdbc(), create TX:")
} else {
sdt = &gdbc.SqlDBTx{sdb}
logger.Log.Debug("buildGdbc(), create DB:")
}
return sdt, nil
}
有一種更簡單的方法可以直接從事務庫中獲得”SqlGdbc”，函數是”factory.Build()”。但是當使用它時，你不能緩存數據庫鏈接，所以我沒有在框架中使用它。但是如果你不需要緩存數據庫鏈接，調用“factory.Build()”是一個更好的方法。
數據庫配置參數是在第三方事務庫中定義的，但數據本身是保存在業務項目中。應用程序首先需要組裝參數並將它們傳遞給事務庫，以便得到合適的數據庫鏈接。在我們的框架中，包括數據庫參數在內的所有應用程序配置數據都保存在一個文件中。框架代碼將負責從文件中獲取數據。你如果不想將參數保存在文件中，直接將參數寫成程序中的硬編碼傳遞給事務庫更容易。
下面是配置文件“appConfigDev.yaml”中的部分代碼。對於數據庫來說，關鍵是如何讓事務庫知道需要的是事務鏈接還是非事務鏈接。它有多種辦法可以完成。例如，你可以為每個函數設置一個事務標誌，但這需要改動大量的代碼。我發現最簡單的方法是將所有支持事務的函數放在一個特殊的用例（Use Case）中。在下面的示例中，有三個用例:“registration”、“listUser”和“registrationTx”，其中只有“registrationTx”是支持事務的，因為它使用“*sqlConfigTx”作為“dataStoreConfig”。
useCaseConfig:
registration:
code: registration
userDataConfig: &userDataConfig
code: userData
dataStoreConfig: *sqlConfig
listUser:
code: listUser
userDataConfig: *userDataConfig
cacheDataConfig: &cacheDataConfig
code: cacheData
dataStoreConfig: *cacheGrpcConfig
registrationTx:
code: registrationTx
userDataConfig: &userDataConfigTx
code: userData
dataStoreConfig: *sqlConfigTx
下面是來自同一配置文件的部分代碼。可以看到，在“sqlConfigTx”中，有一個參數“tx:ture”，它表明它是支持事務的。
sqlConfig: &sqlConfig
code: sqldb
driverName: mysql
urlAddress: "root:@tcp(localhost:4333)/service_config?charset=utf8"
dbName:
tx: false
sqlConfigTx: &sqlConfigTx
code: sqldb
driverName: mysql
urlAddress: "root:@tcp(localhost:4333)/service_config?charset=utf8"
dbName:
tx: true
我們用一個業務函數做例子，來展示支持事務和不支持事務的兩種不同實現方式，這樣你就能看到他們的區別。
下面是“ModifyAndUnregister(user *model.User)”的非事務函數, 它在“registration.go”文件中。它是對業務函數“ModifyAndUnregister(ruc.UserDataInterface, user)”的一個簡單封裝，這個業務函數是被事務和非事務代碼共享的。
// The use case of ModifyAndUnregister without transaction
func (ruc *RegistrationUseCase) ModifyAndUnregister(user *model.User) error {
return ModifyAndUnregister(ruc.UserDataInterface, user)
}
下面是共享的業務函數”ModifyAndUnregister(ruc.UserDataInterface, user)”的代碼，所有的業務邏輯都在這個函數里。
func ModifyAndUnregister(udi dataservice.UserDataInterface, user *model.User) error {
//loggera.Log.Debug("ModifyAndUnregister")
err := modifyUser(udi, user)
if err != nil {
return errors.Wrap(err, "")
}
err = unregisterUser(udi, user.Name)
if err != nil {
return errors.Wrap(err, "")
}
return nil
}
下面是相同的業務函數，但支持事務的代碼。它在“registrationTx.go”文件中。你要做全部工作就是在“EnableTx()”中調用業務函數。
// The use case of ModifyAndUnregister with transaction
func (rtuc *RegistrationTxUseCase) ModifyAndUnregisterWithTx(user *model.User) error {
udi := rtuc.UserDataInterface
return udi.EnableTx(func() error {
// wrap the business function inside the TxEnd function
return ModifyAndUnregister(udi, user)
})
}
下面是函數“EnableTx()”的實現代碼(它在文件“userDataSql.go”中)。 這個代碼是在持久層中。它的實現非常簡單，只需調用事務庫中的函數“TxEnd()”。
func (uds *UserDataSql) EnableTx(txFunc func() error) error {
return uds.DB.TxEnd(txFunc)
}
以上就是為業務函數添加事務支持所需要做的全部工作，其餘代碼均在事務庫中。
如果你想了解更多關於事務庫本身的信息，請閱讀“一個非侵入的Go事務管理庫——工作原理”,
我對去年寫的事務管理代碼進行了升級，使其成為一個非侵入式的輕量級事務管理庫。當你使用它時，只需要在應用程序中額外增加兩三行代碼就能搞定，所有其他代碼都放在了事務管理庫。它很好地將業務代碼與數據庫事務代碼隔離開來，這樣你的業務代碼里就只有純粹的業務邏輯。它是一個庫而不是框架，所以不論你使用任何框架都可以使用它。
完整的源碼： “jfeng45/servicetmpl1”
1 “清晰架構（Clean Architecture）的Go微服務: 事物管理”
2 “清晰架構（Clean Architecture）的Go微服務: 程序容器（Application Container）”
3 “一個非侵入的Go事務管理庫——工作原理”
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日產汽車高管日前表示，公司到2015年將通過其中國品牌開始生產首款Venucia e30。
公司2013年還將在中國15座城市與當地政府聯合啟動試驗項目，以推廣Venucia e30。日產目前正在武漢和廣州推廣自己品牌的電動汽車Leaf。
日產在中國有多家生產廠房，並計畫2014年在大連再新增1處，但受日本“國有化”釣魚島鬧劇影響，日產在中國的銷售大幅衰退。其10月在華銷售新車6.43萬輛，同比下滑40.7%，降幅較9月的35%進一步擴大。
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美國特斯拉公司旗下的Model S將在未來數周內迎來一次價格上漲，但已經成功預約，並交付訂金的消費者購買該車不在此次“漲價”範圍內。目前，特斯拉方面尚未公佈具體漲額。
雖然特斯拉旗下的Roadster和Model S銷售火爆，但特斯拉公司仍未擺脫負債困擾。顯然，特斯拉方面試圖通過提高Model S價格獲得更多利潤。
對於Model S漲價一事，特斯拉公司並未公佈更多細節，公司發言人克裡斯汀娜(Christina Ra)僅在官方博客上表示，“未來幾周內，我們會公佈更多資訊，但目前對此事不做回應”。
鑒於Model S受到眾多消費者熱捧，部分業內人士認為這款車價格上漲不會削弱消費者對特斯拉的興趣，特斯拉公司首席設計師弗朗茲(Franz von Holzhausen)也透露，Model S本季度的預訂量再創新高。
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