松下擬投資16億美元與特斯拉合建電池廠 佈局汽車電子

松下社長津賀一宏本周在美國國際消費電子展(CES)上表示,松下將投資最多16億美元,與特斯拉共同建設先進的電池工廠。松下希望,這筆投資將奠定該公司未來在汽車電子行業的地位。

津賀一宏表示,當內華達州電池工廠建設完成時,松下的投資總額將達到15億至16億美元。目前,松下對這一工廠的投資額還不大。這處工廠的建設將分為八期工程,而目前正在進行第一期建設。

考慮特斯拉的投資和內華達州政府的優惠政策在內,這處工廠的總投資額將約為40億至50億美元。這處工廠的成功投產對於特斯拉Model 3廉價車型的成功至關重要。這款車型預計將于明年晚些時候開售。

內華達州這處工廠將於今年啟動電池的生產,這些電池首先將被用於特斯拉的儲能產品Powerwall,而不是電動汽車。但未來這裡生產的電池大部分仍將被用於汽車。

目前,汽車正在電腦化,而未來幾十年全球小型車的需求預計將維持強勁。在這樣的情況下,松下正在大力投資,試圖成為主要的汽車配件供應商。對電池技術的投資只是其中的一部分。

未來4年,松下面向汽車廠商的銷售額將接近翻番。本財年,這一業務預計將帶來1.3萬億日元(約合110億美元)的收入,占松下總營收的約15%。到這個10年末,這一占比預計將接近25%。

汽車業務將占松下全部增長的一半。該公司已經與福特簽訂了大型合同,向福特Sync 3多媒體產品提供新的電子系統和螢幕。這一多媒體平臺預計將出現在福特幾乎所有車型中。此外,松下還與其他汽車公司簽訂了供貨協定。
 
松下同時也在開發用於汽車安全系統的電子設備。例如,松下提供的一款後視鏡能顯示通過車尾攝像頭拍攝的畫面,説明司機更好地觀察後方的情況。

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【自然語言處理】利用LDA對希拉里郵件進行主題分析

首先是讀取數據集,並將csv中ExtractedBodyText為空的給去除掉

import pandas as pd
import re
import os

dir_path=os.path.dirname(os.path.abspath(__file__))
data_path=dir_path+"/Database/HillaryEmails.csv"
df=pd.read_csv(data_path)
df=df[['Id','ExtractedBodyText']].dropna()

對於這些郵件信息,並不是所有的詞都是有意義的,也就是先要去除掉一些噪聲數據:

def clean_email_text(text):
    text = text.replace('\n'," ") #新行,我們是不需要的
    text = re.sub(r"-", " ", text) #把 "-" 的兩個單詞,分開。(比如:july-edu ==> july edu)
    text = re.sub(r"\d+/\d+/\d+", "", text) #日期,對主體模型沒什麼意義
    text = re.sub(r"[0-2]?[0-9]:[0-6][0-9]", "", text) #時間,沒意義
    text = re.sub(r"[\w]+@[\.\w]+", "", text) #郵件地址,沒意義
    text = re.sub(r"/[a-zA-Z]*[:\//\]*[A-Za-z0-9\-_]+\.+[A-Za-z0-9\.\/%&=\?\-_]+/i", "", text) #網址,沒意義
    pure_text = ''
    # 以防還有其他特殊字符(数字)等等,我們直接把他們loop一遍,過濾掉
    for letter in text:
        # 只留下字母和空格
        if letter.isalpha() or letter==' ':
            pure_text += letter
    # 再把那些去除特殊字符后落單的單詞,直接排除。
    # 我們就只剩下有意義的單詞了。
    text = ' '.join(word for word in pure_text.split() if len(word)>1)
    return text

然後取出ExtractedBodyText的那一列,對每一行email進行噪聲過濾,並返回一個對象:

docs = df['ExtractedBodyText']
docs = docs.apply(lambda s: clean_email_text(s))  

然後我們呢把裏面的email提取出來:

doclist=docs.values

接下來,我們使用gensim庫來進行LDA模型的構建,gensim可用指令pip install -U gensim安裝。但是,要注意輸入到模型中的數據的格式。例如:[[一條郵件字符串],[另一條郵件字符串], ...]轉換成[[一,條,郵件,在,這裏],[第,二,條,郵件,在,這裏],[今天,天氣,腫么,樣],...]。對於英文的分詞,只需要對空白處分割即可。同時,有些詞語(不同於噪聲)是沒有意義的,我們要過濾掉那些沒有意義的詞語,這裏簡單的寫一個停止詞列表:

stoplist = ['very', 'ourselves', 'am', 'doesn', 'through', 'me', 'against', 'up', 'just', 'her', 'ours',
            'couldn', 'because', 'is', 'isn', 'it', 'only', 'in', 'such', 'too', 'mustn', 'under', 'their',
            'if', 'to', 'my', 'himself', 'after', 'why', 'while', 'can', 'each', 'itself', 'his', 'all', 'once',
            'herself', 'more', 'our', 'they', 'hasn', 'on', 'ma', 'them', 'its', 'where', 'did', 'll', 'you',
            'didn', 'nor', 'as', 'now', 'before', 'those', 'yours', 'from', 'who', 'was', 'm', 'been', 'will',
            'into', 'same', 'how', 'some', 'of', 'out', 'with', 's', 'being', 't', 'mightn', 'she', 'again', 'be',
            'by', 'shan', 'have', 'yourselves', 'needn', 'and', 'are', 'o', 'these', 'further', 'most', 'yourself',
            'having', 'aren', 'here', 'he', 'were', 'but', 'this', 'myself', 'own', 'we', 'so', 'i', 'does', 'both',
            'when', 'between', 'd', 'had', 'the', 'y', 'has', 'down', 'off', 'than', 'haven', 'whom', 'wouldn',
            'should', 've', 'over', 'themselves', 'few', 'then', 'hadn', 'what', 'until', 'won', 'no', 'about',
            'any', 'that', 'for', 'shouldn', 'don', 'do', 'there', 'doing', 'an', 'or', 'ain', 'hers', 'wasn',
            'weren', 'above', 'a', 'at', 'your', 'theirs', 'below', 'other', 'not', 're', 'him', 'during', 'which']

然後我們將輸入轉換成gensim所需的格式,並過濾掉停用詞:

texts = [[word for word in doc.lower().split() if word not in stoplist] for doc in doclist]

再將這所有的單詞放入到一個詞袋中,把每個單詞用一個数字index指代:

from gensim import corpora, models, similarities
import gensim
dictionary = corpora.Dictionary(texts)

再分別統計每一篇email中每個詞語在這個詞袋中出現的次數,並返回一個列表:

corpus = [dictionary.doc2bow(text) for text in texts]

 這個列表告訴我們,第14(從0開始是第一)個郵件中,一共6個有意義的單詞(經過我們的文本預處理,並去除了停止詞后)其中,51號單詞出現1次,505號單詞出現1次,以此類推。。。

最後,就可以開始構建我們的模型了:

lda = gensim.models.ldamodel.LdaModel(corpus=corpus, id2word=dictionary, num_topics=20)
print(lda.print_topic(10, topn=5))

 可以看到,第11個主題最常用的單詞,接下來,我們看下所有的主題:

for i in lda.print_topics(num_topics=20, num_words=5):
    print(i)

 我們再看下第一篇email屬於哪一個主題:

print(lda.get_document_topics(corpus[0]))

 屬於第四個主題的概率是0.95

相關代碼和數據:鏈接: https://pan.baidu.com/s/1sl1I5IeQFDHjVwf2a0C89g 提取碼: xqqf 

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中石油與一汽將共同探索互聯網汽車及新能源汽車合作

1月7日,中石油集團與中國第一汽車集團公司在北京簽署戰略合作協定,雙方宣佈共同探索在互聯網汽車及新能源汽車領域的合作,通過雙方的產研優勢,加強新能源汽車研發製造和應用推廣。

雙方一致認為,加大互聯網汽車應用、節能減排和車用新能源推廣是國有骨幹企業社會責任的具體體現,為此,中石油集團將與一汽集團開展互聯網汽車及新能源汽車領域的合作,包括充電業務在加油站的試點和推廣。中石油集團將在重點城區及高速公路新建或增設電動車充電站及天然氣加氣站,在產業鏈上支持一汽集團新能源汽車研發製造和應用推廣。

達成戰略合作夥伴關係後,雙方將建立聯合實驗室,加大潤滑油後續產品研發力度,探討成立符合中國國情和發動機要求的內燃機油品規格。根據一汽集團全系列車型,針對性開發長壽命潤滑油產品,推動技術進步,提升中國自主品牌汽車和潤滑油在國際上的產品競爭力。

此外,中石油將依託加油站“人•車•生活”驛站的定位功能,為一汽旗下車輛量身定制專屬汽車後市場服務產品,充分發揮自身的網路優勢。

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蝗蟲肆虐25年來最慘 索馬利亞宣布進入「國家緊急狀態」

摘錄自2020年2月3日中時電子報報導

位於東非的國家索馬利亞(Somalia)受到蝗蟲肆虐,已摧毀了10萬公頃的農地和牧場,索馬利亞於當地時間1日宣布進入「國家緊急狀態」,要在最大造成損失之前做準備。

據《美國之音》報導,索馬利亞農業和灌溉部長艾德(Hussein Iid)表示,由於蝗災,國內本來就很脆弱的糧食安全狀況,現在更是受到嚴重威脅。他指出,去年12月第一批蝗災已摧毀了10萬公頃的農地和牧場,並提出警告第二批蝗災的破壞性將更強。

據《BBS》報導,外界認為索馬利亞的蝗災無法在4月農地開始收獲前控制住,聯合國則稱此次蝗災是索國和鄰國衣索比亞(Ethiopia)25年來最嚴重的一次,對鄰國肯亞(Kenya)而言,更是70年以來首見。聯合國糧食及農業組織(FAO)警告,6月時,索馬利亞的蝗蟲數量可能會增加到500倍。

報導指出,蝗蟲1天可以飛行150公里,在2019年底的大雨之後,一大批蝗蟲從葉門(Yemen)穿過紅海來到東非繁衍;12月時,蝗蟲甚至迫使一架飛機偏離航道。雖然機過測試,以無人機噴藥方式可對抗蝗災,但因為索馬利亞的政局不穩定,所以無法實行。

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英國都市人注意 空污致死是車禍25倍 每19例死亡就有1例與此有關

環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校

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Tesla Model 3 搶 2017年上市,Panasonic將供首批鋰電池

特斯拉(Tesla)大眾款電動車Model 3 預計將在2017年上市,且首批車用鋰電池將來自與Panasonic合資在美國內華達州設立的Gigafactory超大電池工廠。換句話說,Model 3初期所有鋰電池都將由Panasonic供應。

根據日經新聞報導,2015年美國電動車銷量(含純電與PHEV)銷量因油價下跌而減少了5%左右,但Tesla的銷量卻憑藉著品牌優勢逆勢走揚,打敗Nissan成為市佔冠軍,市佔率來到22。據統計,Model S在美國市場的年銷量成長了49%來到25,700輛,但Nissan Leaf卻下跌了43%來到17,269輛。

Model 3起價為35,000美元,約為Model S的一半,主要客群為一般大眾,最大連續行駛里程200英里。根據汽車資訊服務商AutoData與汽車網站Hybridcars.com的綜合整理,Tesla到2015年11月止已累計9.94萬輛電動車銷量,且2015年12月單月賣出了3,300輛電動車,整體銷量應已突破十萬。此一銷售數字在Model 3上市後可能還會大幅成長。

在Tesla後市看好的情況下,負責提供車用鋰電池的Panasonic未來一、兩年間的鋰電池業績展望也跟著水漲船高。Panasonic日前也宣布將在中國成立車用鋰電池生產工廠,繼續搶入電動車電池的供應鏈。

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加速催化新能源汽車產業發展!第七屆綠色汽車峰會,持續推進中!

從2006年到2016年,新能源汽車共經歷了三個階段。

“十一五”時,新能源汽車叫節能與新能源汽車。

“十二五”時,中國新能源汽車從示範考核到產業化的啟動階段。

“十三五”時,新能源汽車的總體戰略是“動力深度電氣化,車身底盤輕量化、整車智能網聯化”。

而在2015,“十二五”規劃的最後一年,年新能源汽車這把火,燒得格外旺。

中國汽車工業協會發佈資料顯示,2015年新能源汽車累計生產340471輛,同比增長了3.3倍,累計銷售331092輛,同比增長3.4倍。其中純電動汽車增長勢頭更猛,產銷分別完成254633輛和247482輛,同比分別增長4.2倍和4.5倍;而插電式混合動力汽車則略遜一籌,但產銷依然分別完成85838輛和83610輛,同比分別增長1.9倍和1.8倍。

這種增長級數,在全世界範圍內,也是獨一無二,毫無疑問,中國在新能源汽車發展這塊,已經走到了國外的前面,但這是基於國內良好的經濟環境和巨大的人口基數。產學研究四個方面,我們後三個方面,相較之國外,依舊還有著一定的差距。

再者,國外多年的汽車經營手段,也值得國內崛起的新能源汽車車企學習。

基於此,亞洲最大的國際會議品牌機構上海決策者會議集團將於2016年5月12日-13日在深圳舉辦第七屆綠色汽車峰會,旨在為綠色汽車行業提供一個高水準,高可靠性,更落地的平臺,解決企業在綠色汽車發展過程中遇到的管理、技術、人才、融資等難題,加速推進我國綠色汽車的發展。

本次盛會我們將邀請800+參會嘉賓,60+發言人,60+合作媒體,重點包含國內外節能與新能源汽車領軍人物、行業專家、標杆企業高層領導;國內外優質核心零部件供應商;知名中外媒體和機構等,來共同探討中綠色汽車自主創新、關鍵技術突破、核心領域應用及前沿實踐分享。

目前國家863電動車重大專項動力電池測試中心、北京汽車集團有限公司、北京汽車新能源汽車股份有限公司、比亞迪、奇瑞汽車前瞻技術研究院、上海交通大學汽車工程研究院、青島特銳德電氣股份有限公司等已確認發表演講;DANA、三菱機電、富豪等公司已確定贊助大會。

更多詳情,請聯繫。

倪雲波/ Allen NI
電話:+86 21 68407631*8019
手機:+86 18616346326
郵箱:
官網:
 

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30萬隻「狗頭蝙蝠」湧入澳洲!密密麻麻連直升機都不敢降落…

摘錄自2020年2月6日ETtoday新聞雲報導

澳洲昆士蘭洲近日有25萬到30萬隻的黑狐蝠因為大火的關係,從牠們棲息的山洞逃出,湧入澳洲的各個城市。澳洲的黑狐蝠長著「狗頭」,翅膀展開可達1.5米,有「毒王」之稱,領地意識相當強,連人類的脖子都可以咬斷。

綜合外媒報導,這次大約有30萬隻蝙蝠,從澳洲昆士蘭州的多個城市上空飛過,逃往它們適合生存的地方,頓時整個城市上空佈滿了黑壓壓的蝙蝠隊伍。由於蝙蝠實在太多了,還導致一架醫療救援直升機不敢降落。

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