摘錄自2020年10月22日自由時報報導
泰國中部沙沒巴干府（Samut Prakan）22日發生天然氣管線爆炸意外，至少有3人死亡和28人受傷。
《路透》報導，爆炸的天然氣管線屬於泰國國家石油公司（PTT），該公司表示，「PTT已加入當地救援團隊，將傷員送往醫院。」
據當地媒體指出，3名死者中，有2名是80多歲老婦人；爆炸現場附近的居民已安全逃離，其他人則被警方撤離。
警方發言人表示，天然氣管線埋設在邦波（Bang Bo）地區警察局對面。PTT在聲明中表示，天然氣管線外洩，約在當地時間中午12點55分起火後發生爆炸。
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摘錄自2020年10月23日聯合報報導
新北市林口下福沙灘17日2隻瓜頭鯨擱淺，獲救後先送到野柳海洋世界緊急救置，為提供較大復原空間，18日轉送海保署苗栗竹南崎頂鯨豚臨時站，由中華鯨豚協會接續照護。志工排班照料多日後，都已死亡，中華鯨豚協會解剖釐清死因。
中華鯨豚協會指出，在擱淺救援的第4天，其中一隻瓜頭鯨不幸離去，解剖過程中發現其心臟、肺臟出現異常，且胃部局部潰瘍。在解剖第1隻的同時，第2隻瓜頭鯨也離開了，解剖後也發現類似的問題，很多志工投入救援工作，都相當不捨。
中華鯨豚協會進行解剖了解死因，兩隻死亡的瓜頭鯨均為成年個體，因未知原因與群體分離，加上疾病等其他因素導致擱淺獸醫師在鯨豚的尾鰭上採血，血檢結果發現感染指數、緊迫指數有較高的情形。
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摘錄自2020年10月23日聯合報報導
屏東縣恆春鎮南門城圓環旁原有棵呈傘形的老榕樹，長者愛在樹蔭下聊天下棋，但每逢雨後樹下草地變泥濘，鎮公所2年前協助在樹底鋪設水泥，居民驚見老榕樹由茂密枝葉變成整片枯黃，心疼不已，最近在地方網路社群發出搶救聲；「樹醫師」盧昕宏日前到場診斷確認已無救，死因是樹根被大面積的水泥封住無法呼吸，感嘆錯誤工法害死了老榕樹。
「樹醫師」盧昕宏是美國ISA國際樹藝協會認證樹藝師，日前應屏東林管處邀請到墾丁國家森林遊樂區講授樹木修剪課後，回程時前往查看，盧昕宏檢視樹幹和樹根發現已經完全枯死，「原本還抱著一絲希望，檢視確定沒救了！」
盧昕宏表示，樹木靠樹根吸收土壤養分和呼吸，雖保留大樹主幹旁樹根隙地，但卻被大面積的水泥封住無法呼吸長達2年。
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摘錄自2020年10月23日聯合報報導
國民黨台南市議員洪玉鳳今（22日）在議會總質詢指出，台南市最大的二氧化氮污染源來自台南森霸電力豐德電廠，由於該電廠位在山上區，為上風處，如今二期擴廠環評通過，台南市人口稠密區恐成空污重災區。南市環保局表示，豐德電廠為天然氣發電廠，污染值不會像燃煤嚴重，且排放要求加嚴，未來運作會強力監督。
洪玉鳳表示，二氧化氮是臭氧的先驅物質，根據國家衛生研究院報吿顯示，二氧化氮多半來自車輛排氣、工廠燃燒物，包含煤炭、石油、天然氣等燃燒，國際癌症研究中心也將二氧化氮列為明顯的致癌因子，空氣臭氧會影響失智、中風及心血管疾病等患者提早死亡。
「別人喊關電廠，我們在擴電廠？」洪玉鳳指出，台南市最大的二氧化氮污染源來自台南森霸電力豐德電廠，冬季在東北季風的背風面，且在內陸污染累積嚴重，由於該電廠位在台南市人口稠密區的上風處，只要白天、太陽出來，就往人口稠密區飄，永康、新市、大內、東區都是重災區。
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Auto Shanghai上海國際汽車展，創辦於1985年，至今已成功舉辦十六屆。走過31年的上海車展折射了一個時代的變遷，也見證了中國汽車工業的欣欣向榮和中國汽車市場的迅猛發展。2015上海車展總展出面積超過35萬平方米，其規模已躋身世界頂級車展之列，成為上海城市的一張名片。
2015上海車展共計展出103款新能源車型，其中有54款為首發或上市車型，其中包括比亞迪宋、元兩款SUV；寶馬X5 xDrive40e插電混動；富豪S60L插電混動；雪鐵龍AirCross概念車；凱迪拉克CT6混動；賓士GLE混動；吉利熊貓純電動版；長安四門轎跑以及豐田氫燃料電池車Mirai等等。2015上海車展新能源零部件展區位於6.2館，博世、電裝、德爾福、ZF、麥格納、愛信精機、法雷奧、日立、松下、費尼克斯、柏格華納、均勝電子、八達電氣等大家熟悉的企業展示了領先的-新能源汽車技術，主流整車廠新能源汽車工程師蒞臨參觀並遞交展會參觀報告。2017上海車展新能源及智慧技術展區預計規模達3000平米以上，展區佈局更加科學，英威騰、八達、航太無線等本土新能源及智慧技術企業和博世、電裝、德爾福等世界前四大汽車零部件公司同台競技。上海車展靠前展位歷來一位難求，敬請閣下預定從速。
Auto Shanghai上海國際汽車展，一貫秉承“不斷創新，以人為本”的服務理念，銳意進取，開拓創新。主承辦各方將一如既往地追求細緻、周到、高效、完美的服務，使上海國際汽車展成為中國乃至國際汽車工業最具品牌價值與影響力的展示、發佈及貿易平臺之一。在我們迎來第十七屆上海國際汽車展之際，組織單位由衷的感謝中外汽車屆、新聞界以及廣大熱情的觀眾對展會的厚愛和支持。
Auto Shanghai上海國際汽車展，始終關注全球汽車行業的最新變革與發展，聚焦新技術、新趨勢、新產品給人類生活帶來的無限可能。隨著新能源汽車產業鏈發展，目前中國在新能源汽車規模上已超越美國成為世界最大的市場；此外，智慧汽車、移動互聯、無人駕駛等新興技術也將成為未來汽車發展的重要議題。汽車將不僅是單純的交通工具，而成為維繫智慧住宅、智慧電網和智慧社區，建立低碳社會，與生活息息相關的有效移動手段。一個未來汽車社會的雛形正在形成，中國汽車工業的自主創新與市場潛能將留給世人更廣闊的想像空間。我們熱切期盼，“致力-美好生活”為主題的第十七屆上海國際汽車展將奉獻給廣大觀眾更多驚喜，讓我們再次領略不斷創新所迸發的火花，同時感受“互聯網+”時代汽車所帶來的全新生活理念與完美駕乘體驗。屆時，上海國際汽車展將攜手中外汽車鉅子共繪汽車發展藍圖，再次改寫世界汽車工業的輝煌篇章！
參展範圍：
-各類轎車、商務車、客車及卡車、特種車等；
-電池、電機、電控等核心零部件和先進技術應用；
-輕量化材料、整車優化設計及混合動力等節能技術產品;
-充電樁、充電機、配電櫃、充換電池及電池管理系統、停車場充電設施、智慧監控、充電站供電解決方案、充電站-智慧電網解決方案等；
-智慧網聯核心技術、車載智慧硬體、車體電子控制裝置、智慧車載設備、車載電子裝置、車聯網相關產品等；
-檢測，維修，監控，實驗，安全防護裝備等；
-城市推廣應用示範展示、製造設備、工具及媒體等．
聯繫方式：
北京盛大超越國際展覽有限公司
電話: +86 10 5979 3579
手機（微信）: +86 135 5286 5285
連絡人：嶽巍
E-mail: sales2@s-expo.com
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Faraday Future 在美國賭城拉斯維加斯投資建造的電動車製造工廠被曝已經停工，該公司是由中國網路公司樂視投資，據傳樂視拖欠2,100 萬美元工程建造費用導致停工。
據知情人士透露Faraday Future 在拉斯維加斯北部的工廠已經停止建設，承建商AECOM 確認了這一消息。該公司在聲明中稱2016 年年初Faraday Future 投資10 億美元建造工廠，目前已經完成了地基準備工作，由於Faraday Future 調整了工程建造計畫，大約在2017 年年初恢復建設。據了解Faraday Future 的工廠主要用於生產電動SUV，未來10 年內這一工廠的員工總數有望達到4,500 人。
之前曾有消息傳出由於Faraday Future 未能如期支付2,100 萬美元工程款，雙方正在協商解決這一問題，Faraday Future 的投資方樂視陷入危機，顯然很難在短時間內支付Faraday Future 的建造費用，導致工廠建設停工。據美國內華達州的法律規定，Faraday Future 的建造資金需求外部機構託管，目前還帳戶的資金缺口高達5,700 萬美元。
2015 年美國內華達州財務主管Dan Schwartz曾表示，內華達州政府為Faraday Future 的工廠提供了2.15 億美元的稅收補貼，這一做法是不恰當的，對於Faraday Future 是否有足夠的資金完成工廠的建造表示擔憂。2016 年3 月內華達州政府將Faraday Future 的專案保證金提高到了7,500 萬美元，並要求該公司向外部託管機構帳戶支付1,300 萬美元。
2015 年以來樂視在各大業務上的投資超過100 億美元，已經有多個業務傳出資金緊張甚至出現了資金缺口的狀況，全球拓展計畫加劇了樂視的資金壓力，就在資金危機爆發前兩周樂視還在美國進行了發表會，宣布了汽車、硬體產品、系統平台等業務的戰略計畫。
（本文由《》授權提供）
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縱然超跑相較於整個汽車市場而言是小眾需求，但總是更能吸引使用者目光。Tesla Model S P100D以百公里加速最低只要2.5秒的性能挑戰電動車的極限；但如今，真正的超跑JAGUAR來了！
在今年洛杉磯的車展前，英國車商JAGUAR正式發表旗下第一款純電動SUV車的概念車款「I-PACE Concept」，百公里加速僅需4 秒鐘，擁有400匹馬力。電池相容於50kW（DC）的充電系統，充飽電池僅需2小時，續航力達500公里，超過Tesla Model X 的400 公里。SUV的定位，使I-PACE同時具有家用車的功能與超跑的性能。
JAGUAR表示，I-PACE已開發到非常接近量產的階段，預計在2018年就能上市，有興趣的買家即日起就能，且不需預付訂金。但JAGUAR並未公布產品售價。
貴賓體驗會，HTC Vive助拳
JAGUAR在11月16日舉辦I-PACE Concept的貴賓體驗會，透過HTC Vive的虛擬實境（VR）功能，帶領超過300名貴賓先睹為快。
JAGUAR擁有參加電動方程式賽車Formula-E的經驗，因此格外重視車款的操作感，並以駕駛人為中心來設計駕駛呈現與系統回饋；為此，I-PACE的前後車軸都裝置了電動馬達，以優化駕駛表現。
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| I-PACE Concept 的內裝設計。（來源：JAGUAR） |
設計總監Ian Callum表示，I-PACE展現了次世代的電動車設計概念，它「擁有炫目、充滿未來感的設計，以及美觀的內裝，同時承襲了JAGUAR的美學基因、電子科技，以及當代工藝技術。」
Ian Callum指出，藉由HTC Vive的VR科技，I-PACE的體驗會也為與會貴賓提供全方位且深入的全新體驗。與會者將可透過HTC Vive仔細觀察I-PACE的內裝與細節，且JAGUAR也將把VR內容公開，讓全球民眾自由下載體驗。
（照片來源：）
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汽車產業跨入電動車時代已是必然趨勢，綜觀國際上各大車商，幾乎已全數推出電動車款或電動概念車。在JAGUAR於洛杉磯車展正式推出概念SUV電動車I-PACE之後，德國福斯（Volkswagen）、日本馬自達（Mazda）也跳入戰場。
福斯電動概念車有自駕功能
因「柴油門」排氣造假事件而元氣大傷的福斯汽車，投資鉅額加速旗下電動車的研發腳步。與此同時，福斯最近公告將透過裁員等方式撙節37億歐元，作為電動車研發經費之用；此經費也包括延攬9,000餘位在電動車與新世代科技方面有專長的新員工。
福斯已發表電動車平台「MEB」，並於巴黎車展期間正式發表已MEB平台發展的電動概念車：I.D. Concept。福斯汽車表示，I.D. Concept目標在2020年正式量產化，且產線就在德國本土。
在洛杉磯車展上，福斯進一步公告I.D. Concept的性能細節，包括擁有168匹馬力，0~100公里加速時間最快8秒鐘，所搭載的鋰電池續航力最高可達400~600公里等。此外，I.D. Concept車頂上有四個燈箱，行駛時會彈出，提供自動駕駛感應功能。
馬自達目標2019進入市場
日系車商Toyota、Nissan與Honda先後投入電動車市場，Nissan LEAF更蟬聯北美地區的電動車銷售龍頭多年。隨著世界各國對電動車的需求提升、市場成熟與法規嚴謹化，馬自達也正式宣布將跨入電動車產業。
報導指出，馬自達總裁小飼雅道表示，美國許多州已提出零碳排汽車的銷量比例，因此馬自達計畫2019年將推出能符合北美地區零碳排汽車標準的電動車款。
在此之前，馬自達已與Toyota建立長期合作，其合作內容包括馬自達以知名的Skyactive 引擎技術交換Toyota的燃料電池與Hybrid技術，並共同研發電動車。這使馬自達在跨入電動車市場時得以站上一定的技術領先優勢。
馬自達並未宣布2019年將推出的車款將採用蓄電池或氫燃料技術。而在Skyactive引擎技術加持下，馬自達的汽油車整體油耗量很低；未來加入電動車款後，品牌整體油耗表現預計還會更進步。
（照片：I.D. Concept。來源：Volkswagen）
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產業急速變化的時代，需要業者之間的良性競合來強化競爭力。台灣台中市政府主導成立「智慧電動車E-Team產官學研聯盟」，除獲多家知名廠商贊助外，更有18個單位響應，目標擴大電動車市場規模。
台灣已有自行車業的A-Team、機械業M-Team等各個產業相關單位所組成的聯盟組織。因應電動車逐漸形成全球趨勢，台中市政府經發局邀請產官學研各界共18個單位組成E-Team聯盟，除將在台中市在地推動智慧車之外，也將跨足全台、邁向全球市場。
業者捐贈500支充電樁
在E-Team成軍之際，台灣電動大巴業者凱勝綠能、國際電動車大廠Tesla，以及BMW的台灣總代理汎德公司共同捐贈了500座充電樁給台中市政府，響應台中市推動電動車產業的決心。台中市經發局表示，這500支充電樁將優先裝置於公有停車場和觀光景點。
台中市長林佳龍指出，台中的智慧機械產業是電動車產業的基礎，因此推動成立E-Team，以因應電動車時代的來臨。此外，國發會副主委指出，全球目前約有180萬輛電動車，預計2年後會成長到275萬輛；到了2020年，估計有8成車輛將搭配物聯網功能，意味著車聯網與智慧車時代即將到來。E-Team的成立，將協助台灣相關各界應對新產業的崛起。
（照片來源：台中市政府）
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