2017年10月30日 04:10 旺報 記者洪肇君／綜合報導

這段太陽能公路名為Wattway(瓦特路)，長度約一公里。（取自鳳凰網）

全球第一條實驗性太陽能發電公路在法國，2016年12月通車，全長1公里，耗資520萬美元（約1.56億台幣）。這條公路只用來測試壽命與發電功能，並沒有像大陸已經規畫進行電磁轉化實驗。

事實上，荷蘭早在2014年打造全長約100公尺的太陽能腳踏車道，是全球首個將太陽能板應用於道路鋪設的國家，但自行車道承受壓力的程度與汽車完全不能相比。

外媒報導，在法國西北部諾曼第Tourouvre-au-Perche、居民約3400人的小鎮，2016年底啟用一條全長約1公里的太陽能道路，共計舖設了2880塊大型太陽能板，整條道路平均每天可提供 767kWh（千瓦時，即每度電） 的電力，夏季尖峰狀態下電力輸出甚至可達到1500kWh，足以為道路街燈供電。

這條太陽能公路由法國道路工程公司Colas提供「Wattway」太陽光電技術，在太陽能板表面覆蓋以樹脂與聚合物組成的基板，使之足以承受交通工具的重壓，並有防滑設計。

法國的「Positive Energy」政策，要在2021年前，打造全長1000公里的太陽能道路。諾曼第這條太陽能道路將測試2年，觀察道路壽命與電力輸出狀態是否如預期。廠商宣稱，評估道路壽命可達20年。

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2017年05月09日 06:41 李靖棠

▲荷蘭沿海現役的離岸風力發電站。（達志影像/Shutterstock）

據法新社（AFP）報導，荷蘭政府決定，將投入約29億歐元（約951.3億台幣）的經費，在北海（North Sea）沿岸打造全長約85公里的離岸風力發電站（offshore wind farms）群，共有150座機組，最快將於15年內完工。一旦完工，總發電量600百萬瓦（megawatt），可供應78.5萬戶荷蘭居民用電，最多將能同時供應150萬人使用，將是全球最大的離岸風力發電站。每年高達95%對石化燃料的依賴，讓荷蘭開始逐步調整方針與政策，試圖在2020年以前將全國再生能源比重提高至14個百分點，以降低對地球的傷害與耗損。

再生能源大突破！蘇格蘭達成單日全風力供電

緊鄰北海而坐擁豐富天然資源歐洲，周邊的蘇格蘭、丹麥和荷蘭皆逐步啟動風力發電的研發計畫。其中作為全球領頭羊的蘇格蘭，發展風力發電起於2007年，當時預設未來發展目標是2011年達到全境百分之31用電來自風力、2020年提高至百分之50至80之間，並在北海建造世界最大的海岸風力發電機，隨著科技日益提升，發電機的效能和蓄電量大幅提升，當前的目標已改為2020年完全使用綠色能源。更曾在去年8月，成功達成單日只靠風力發電，即可供應全蘇格蘭地區的工商業和居民生活所需的目標。

負責此計畫的北領能源（Northland Power）表示，一旦發電站完工，將成為荷蘭最重要的指標之一，佔整體再生能源計畫的13%、更是全國風力發電量的四分之一。不僅有益於保護環境，未來的發展的前景，也將為荷蘭帶來可預期的龐大商機。

(中時電子報)

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資料蒐集：經濟部國際貿易局 文章公布日期：2017-05-24
資料來源：Atlanta Business Chronicle

喬州公共服務委員會(Public Service Commission)介紹喬州生質能源政策及施政情形，重點如下：

(一)位於喬州南部Albany之生質能發電廠經多年之規劃及工程延宕後，將於今夏正式啟用，成為喬州規模最大之生質能源發電廠。該廠使用之物質為松樹與廢棄樹枝、木屑。所需之物質，將透過植樹、造林、開伐、復育等循環模式產生，同時使喬州2,500萬英畝之林地發揮永續經營之功能。

(二)州政府推動生質能源發電之理由包括：1.抑制因可耗竭能源日益稀少所造成之電價上漲；2.利用喬州在地取得之生質能物質鼓勵發展清潔技術，以及創造電廠操作員、卡車司機、林場工人等就業機會；3.利用廠房全天候之運轉，提供比太陽能或風力發電更平穩，以及原料取得比天然氣更即時之電力來源；4.植樹造林可兼顧自然景觀及強化喬州農林業發展。

(三)該廠經營團隊是公私部門夥伴關係之最佳典範。團隊由6個機構共同組成，包括喬治亞電力公司、喬州規模最大之生質能供應商Sterling

Energy Asset、提供土地之寶鹼公司(Procter and Gamble)、向電廠採購蒸氣之美國海軍陸戰隊Albany後勤基地、負責行政之Constellation New Energy公司，以及喬州公共服務委員會。

(四)除Albany廠外，喬州尚有3個規劃中之生質能源發電廠，在與太陽能電廠結合後，將有助於提高喬州電網之穩定度與可靠性。隨著新能源經濟之發展，預期未來將可在垃圾掩埋場利用太陽能進行沼氣發電；進一步再與其他替代生質燃料，如建材廢料剩料、垃圾掩埋場廢棄物、動物排泄物等在地物質，以及氣態化科技相結合，生質能源發電未來發展無可限量。

喬州再生能源政策不侷限於太陽能發電，委員會積極營造健全之再生能源經營環境，亟盼未來能為喬州偏鄉之農林業、城市與近郊之社區發展帶來良好體質，並長久維持低電價。

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六月 5, 2017

對我們來說，電力是觸手可及同時亦不可或缺，但在非洲卻只得 36% 的人口有穩定的電力供應，有超過 3 億人要過沒有電力的生活。瑞典皇家理工學院的工程師最近就開展一項計劃，為坦桑尼亞 Singida 地區興建小型的風力發電設施，讓當地一所學校有電力供應。

為了經濟發展，非洲多國都將興建電網聚焦在城市，但偏遠地區則被忽略。坦桑尼亞的地理環境現時難以興建遍及全國的電網，但就有潛質開發風力發電，瑞典皇家理工學院的工程師就設計了只需使用當地可以找到的回收物料，造價低廉、容易安裝、興建和保養的小型風力發電風車，並準備在今年夏天為一所學校進行安裝。

負責項目的 Albrecht 表示，小型風力發電設施無法為全村供電，但就足以為學校的房間、手機充電，讓學生可以在夜間溫習，女生可以安全地留在宿舍，手機可以保持和外界通訊，甚至進行交易。除了為個別學校供電，項目還會開辦工作坊，教導當地人如何製造和使用風力發電裝置，希望令他們能擁有電力和進一步發展。

來源：thelocal

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2017年07月07日 15:36 黃以謙

貓熊造型太陽能發電站示意圖。(山西晚報)

大陸一座造型獨特的太陽能發電站近日在山西落成並啟用，從空中俯瞰，可以發現輪廓外觀是貓熊的形狀，相當吸睛！

據陸媒《山西晚報》報導，總部位在香港的綠能集團承包「大同光伏電站」，現在已正式啟用發電。據瞭解，該發電站總占面積為1500畝，裝機規模達100兆瓦。也就是說，它可以在25年内提供32億度環保電力，相當於節省煤炭105.6萬噸、減排二氧化碳274萬噸。

上述發電站最大的特色還是其獨特造型，從空中俯瞰，能看到鮮明的黑白兩色。黑色部分是貓熊的耳鼻、眼窩、手腳，由單晶體矽太陽能電池組成；白色部分是貓熊的臉、身體、眼白、熊掌，由薄膜太陽能電池組成。

報導指出，首座貓熊發電站只是一個開端，集團還計畫在未來五年開展計劃，準備在「一帶一路」沿線國家建設類似設施，預期能為當地帶來綠色電能。

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2017.08.02 / 高敬原

太陽能發電近年成為許多人的選擇，但仍受限安裝位置的日曬角度、美觀等問題，外觀像太陽花的 Smartflower POP 提供了另一種選擇。

儘管美國總統川普認為全球暖化是一場騙局，世界上仍有許多人為了永續環境與能源發展不斷努力。夏季陽光總是潑辣的台灣，太陽能會是許多人的選擇，如果搭乘高鐵一路南下，可以觀察到許多房屋的屋頂上都有裝設太陽能板，板子裝了是裝了，但要如何讓效率發揮到最大呢？

許多太陽能板用戶可能會遇到所在的地區，陽光總是喜歡飄來飄去，一天只有某一段時間日照足夠的狀況。「Smartflower POP」是一款太陽能發電系統，靈感來自太陽花，一片片的版子如同花瓣展開，能用更大面積接收陽光，同時 Smartflower POP 有兩個可以移動軸，可以隨著陽光的位置調整角度追逐陽光，每一片版子也能獨立調整展開面積、間距，很像植物向光生長的概念。

2014 年 Smartflower POP 在歐洲推出，2016 年拓展到北美市場，構想是想要提供 all-in-one 的太陽能解決方案，從發電、儲電，白天到晚上都能發花作用；Smartflower POP 一體化的設計可以獨立運作好幾個小時，完全不用另外安裝，想在哪邊使用就移去哪裡，不受空間限制。

Smartflower POP 最大的特點是，每一個葉片都有獨立儲電電池，在日落後也能持續供電，「獨立性對我們來說很重要，我們不只是要生產能源，更要將它有效率的使用。」Smartflower POP 董事 Alexander Swatek 說到。可移動的特點讓 Smartflower POP 可以隨插隨用，甚至還能替家中的電動車充電。

過去太陽能板大多裝設在屋頂上，造型呆版沒太多特點，Smartflower POP 特殊的太陽花造型，除了可以增加發電效率，甚至擺在家中也能變成裝飾品，如果臨時要在後院辦 BBQ 派對也不用擔心，把 Smartflower POP 推走就好了！

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