科學家分析來自NASA和谷歌地球引擎的衛星影像數據

科學家分析來自NASA和谷歌地球引擎的衛星影像數據,評估冰川融化後所形成的湖泊如何受到全球暖化和其他過程影響。根據這些數據,研究人員估計,全球冰川湖水量在1990年至2018年間增加48%,目前總計約達156.5立方公里。

對於世界上許多最貧窮的人來說,冰川湖是重要的淡水資源,尤其是在亞洲山區和南美部分地區。但大量冰融水注入湖中會導致下游地區面臨洪水威脅,能摧毀村莊、沖刷道路、破壞管線和其他基礎設施。

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東沙環礁國家公園 發現五種新紀錄種

摘錄自2020年4月22日公視報導

東沙環礁國家公園的海洋生態豐富,近期又發現五種台灣的新紀錄種,其中一種是迷你貝,只能生存在零污染環境中。

南海指環、東沙環礁,孕育豐富海洋生態,海洋國家公園管理處委託學者調查,再度發現許多未曾紀錄的新物種,其中只有2毫米大小的迷你貝,為豆濱螺屬,是在進行消波塊物種調查時,意外發現的台灣新紀錄種。

嘉義大學生物資源系副教授邱郁文說明,「牠的個體因為比較小,然後牠必須要棲息在,比較未受干擾的岩礁,台灣其他海岸大概這些地方,都已經被水利設施,或者是海岸的工程破壞掉。」

此次年度調查,共發現五種台灣新紀錄種,除了一種貝類,還有四種蟹類。方形背甲上有斑駁紋路、大螯為黃橙色的「度馬卡擬相手蟹」,大小約兩公分,台灣並未發現過牠,而牠存在於東沙島,是在南中國海分布的最北界。

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日月潭漁會復育原生種魚類 將放養總統魚

摘錄自2020年6月11日聯合報南投報導

日月潭漁會指出,近年來因為不當放生,導致魚虎等強勢外來種對在地原生魚種的生態損害,利用位在月潭畔的盛百年原生魚類生態復育場,已於2020年4月落成150坪箱網,成功復育在日月潭近乎絕跡的奇力魚,下周起第二階段將放養總統魚、奇力魚、潭蝦等原生魚種魚苗,希望搭配箱網及浮田的生態養殖,讓魚苗能夠順利成長。

日月潭漁會說,在水利法的限制下,漁會配合業者及在地漁民「自然循環養殖技術」,陸續修復閒置超過10年的箱網,在箱網內部建置浮田,模擬原始生態環境,並提供更具隱蔽性的產卵與躲藏空間,同時增加原生種的數量及存活度,進而達到穩定生態的效益。 基於外來種魚虎侵入日月潭,不少漁民都捕捉過一公尺的魚虎。

生態教授曾晴賢研究發現,魚虎喜愛食用台灣原生魚種,快速成為日月潭食物鏈頂層的生物,也發現原生種鱸鰻為魚虎在台灣的天敵之一,希望透過魚苗飼養這項復育計畫,同步將鱸鰻放流至日月潭湖內,達到抑制外來種之目的。

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林業試驗所目前已於中和四號公園樂山區新植12種原生樹種

林業試驗所目前已於中和四號公園樂山區新植12種原生樹種,並持續選擇適宜之灌叢植物進駐,共同發揮淨化空污、耐旱、抗風及提供蝴蝶鳥類食物來源等效益。「韌性都市綠資源管理與實踐」計畫,以中和四號公園為基地,盤點都市綠資源、栽植複層植物及營造生物棲地、與健全樹木健康管理,後續將持續推廣核心理念,強化民眾對於都市林之健全概念。

林業試驗所張彬所長並指出,簽署合作備忘錄後,亦將與新中和社區大學合辦,「韌性都市林志工隊培訓」,建立社區參與式的韌性都市林經營管理體系,提升社區居民對公園生態保護意識。

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汐止瀝青廠操作不當冒黑煙 新北環局開罰、要求停止試車

摘錄自2020年7月30日自由時報報導

新北市環境保護局29日傍晚接獲民眾通報,位於汐止區南陽街瀝青廠冒出濃濃黑煙直衝天際,經派員稽查該瀝青廠因突發事故造成大量空氣污染物排放,違反空氣污染防制法第33條規定,將處以10萬元至2000萬元罰款,並要求廠方停止試車至改善完妥才可恢復。

環保局發言人孫忠偉表示,該工廠主要從事瀝青拌合作業,廠房內設有空氣污染防制設備,並領有固定污染源操作許可文件,因操作內容調整,將部分污染源逸散廢氣導入防制設備,並加強現場堆置原料圍封性,有向環保局申請許可異動並在進行試車作業中。

廠方事發後立即停機檢修,目前已無排放黑煙情形,然瀝青廠未於事故發生一小時內向環保局報備,已違反空氣污染防制法第33條規定,環保局除當場依法告發,命其停止試車並要求改善。

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環保局發言人孫忠偉表示,該工廠主要從事瀝青拌合作業

環保局發言人孫忠偉表示,該工廠主要從事瀝青拌合作業,廠房內設有空氣污染防制設備,並領有固定污染源操作許可文件,因操作內容​​​​調整,將部分污染源逸散廢氣導入防制設備,並加強現場堆置原料圍封性,有向環保局申請許可異動並在進行試車作業中。

廠方事發後立即停機檢修,目前已無排放黑煙情形,然瀝青廠未於事故發生一小時內向環保局報備,已違反空氣污染防制法第33條規定,環保局除當場依法告發,命其停止試車並要求改善。

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彰化統一大型垃圾處理費 地方觀望

摘錄自2020年10月19日聯合報報導

彰化、南投各鄉鎮的大型家具收費不一,彰化縣府近日訂出收費統一標準,8月已公告並行文給公所,但多數仍未執行。有民眾為規避收費將廢家具運到隔壁鄉鎮丟棄;南投也曾試圖統一收費標準,但地方意見不一暫緩實施。台中全市都沒收費,住戶自來水單有徵收清除處理費就提供服務。

多數鄉鎮將大型家戶廢棄物清運視為「為民服務」,有清潔隊私下說,民眾若認為收費太高可能將廢棄物亂丟,反而造成環境髒亂。

彰化縣環保局長江培根說,過去未訂收費標準曾遭審計室檢討,才擬定全縣統一標準,清潔隊出勤代清除就須依訂定金額收費,但也考量有家戶無力繳納,公所有權限決定是否免收。

南投縣環保局則表示,過去針對家具等大型廢棄物統一收費標準,地方意見不一才暫緩實施,廢棄物相關清運權也委由各公所處置;現階段無統一標準,費用也得向各清潔隊洽詢,但大多未收費。

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八個省(市)自治區發現疫情,大多數都因為從外省違規調運幼豬而被排查出來

湖北、四川、河南、內蒙古、甘肅、重慶、陝西、江蘇等八個省(市)自治區發現疫情,大多數都因為從外省違規調運幼豬而被排查出來,顯示為了恢復豬隻生產,各地搶幼豬加大豬瘟疫情傳播風險。
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等同666個台灣 南極臭氧層破洞創近年「最大最深」

摘錄自2020年10月7日自由時報報導

聯合國世界氣象組織(WMO)宣布,南極臭氧層破洞已經創下近年來的「最大最深」,破洞於8月中旬起迅速變大,10月初面積達2400萬平方公里,以台灣面積為3.6萬平方公里來看,相當於666個台灣。

根據美國《ABC新聞》報導,聯合國世界氣象組織指出,目前出現在南極上空的破洞是近幾年來「最大」和「最深」的,強烈的極地渦流是此次臭氧層的導火線,負78度的極度低溫條件下形成「極地平流層雲」,雲中含有冰晶,經太陽光照射後就會產生化學反應,開始大量消耗臭氧。

美國太空總署表示,異常的南極天氣是造成這種情況的原因;歐洲中期天氣預報中心哥白尼大氣監測局局長佩奇(Vincent-Henri Peuch)認為,每年發生的南極臭氧層破洞事件都有很大的差異,這也表明人們需要持續減少排放有害物質,繼續執行《蒙特婁議定書》的規範事項。

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中油觀塘工業港工程 疑工作船斷纜傷藻礁

摘錄自2020年4月7日公視報導

觀塘工業港工程正在進行,不過在地團體與學者懷疑因為風浪過大,工作船斷纜並擱淺,導致當地藻礁表面遭到刮除,學者認為這可能造成永久性傷害,但中油強調並無摩擦礁體一事。

觀塘工業港的預定地原本在進行棧橋工程,但國際海洋學者陳昭倫接獲通報說工作船擱淺,他到了現場發現,原本應該有紅色表面的藻礁,卻出現表面被刮除、礁體裸露,懷疑是遭到工作船破壞,陳昭倫說:「把這個表面的珊瑚藻刮除以後,它要再形成礁體的速度是根本就來不及牠破壞的速度,它一旦被破壞了以後,它表面結構受到損傷了以後,珊瑚再長回去的機會是非常非常的少。」

對此,負責施工的中油液化天然氣工程處表示,確實有一艘工作船因為海象太差,導致四條纜繩斷掉三條,但強調並非擱淺,也試圖在漲潮時將工作船拉到海灘上,強調並無硬拖、摩擦礁體之事發生,但一切仍有待退潮後進一步檢視。

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