綠色科技 領航未來
時間：2015年5月16-18日
地點：廣州琶洲保利世貿博覽館
主辦單位：廣州中汽國際展覽有限公司
- 專業的組織機構——展會是中汽國際展覽有限公司按照“專業化、國際化、品牌化”原則舉辦的新能源汽車及配套設施行業國際品牌盛會。國內外多家單位協辦，既有政府支持，又有行業權威的參與。展會舉行期間，將有商務部及省市領導、業界權威人士蒞臨展會參觀指導並出席開幕剪綵。
- 龐大採購團隊——盛會將邀請來自中國、美國、德國、法國、英國、義大利、巴西、墨西哥、西班牙、俄羅斯、瑞典、捷克、匈牙利、中東、日本、韓國、印度、土耳其、新加坡、越南、泰國、臺灣、香港、澳門等國家和地區眾多新能源汽車及配套設施進出口貿易商、代理商、經銷商及國際著名相關採購協會組織率團到會參觀採購。
- 高端論壇——展會將邀請新能源汽車及配套設施行業權威專家，討論中外新能源汽車及配套設施行業最新動態、發展趨勢、分工格局、相關對策等多個熱門議題。就中國新能源汽車及配套設施行業發展現狀及所面臨的問題作深入報告，針對中國新能源汽車及配套設施行業市場行情作研究報告，並對產品開發、技術創新等作細緻的演講。屆時，將安排我們認為在國際新能源汽車及配套設施領域，具有影響力的企業介紹產品概況、最新技術動向等進行講座和交流。擬邀請中國政府高級官員，有關專家、學者，國際著名機構代表，著名新能源汽車及配套設施產品供應商、採購商，中國新能源汽車及配套設施市場企業代表和其他專業觀眾出席，其行業的引導性和權威性令人期待，是中國新能源汽車及配套設施產業發展和國際交流合作的風向標，將是獲取新能源汽車及配套設施行業資訊和把握國際市場的最佳平臺。
展會介紹
在能源匱乏的時代，綠色、節能、環保成為經濟發展的核心主題，新能源汽車具有良好的環保性能和燃料經濟性好、運行成本低等優勢，既可以保護環境，又可以緩解能源的短缺並能調整能源的結構，保障能源的安全。
21世紀是一個面臨能源和環境巨大挑戰的世紀，傳統燃油汽車將向高效低排放的電動汽車及混合動力車方向發展。大力發展新能源汽車是能源與環境的必然要求，而且，中國發展新能源汽車的壓力更為緊迫。根據國家《汽車與新能源汽車產業發展規劃》（2011-2020），將在“十二五”期間重點發展清潔能源汽車，未來十年僅中央財政就投入上千億元用來支持以純電動車、混合動力汽車為代表的節能與新能源汽車的研發與推廣。2014年多地出臺補貼政策，2014年5月24日上午，國家主席習近平在上海汽車集團考察時強調，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發力度，認真研究市場，用好用活政策，開發適應各種需求的產品，使之成為一個強勁的增長點。可以預見，未來我國新能源汽車將會快速發展。
廣州是廣東省會，改革開放前沿城市，中國對外貿易的重要視窗，經濟實力雄厚，市場潛力巨大。廣東是泛珠三角經濟區域的中心，毗鄰港、澳、台，輻射東南亞，海、陸、空交通便利，市場輻射面廣，經濟發達。隨著CEPA的實施，粵、港、澳以及泛珠三角（9+2）區域合作與發展的良性互動，必將給新能源汽車及配套設施產業創造無限美好的發展前景。為順應高速發展的新能源汽車及配套設施行業，廣州中汽國際展覽有限公司聯合行業權威機構定于2015年6月8-10日在廣州琶洲保利世貿博覽館舉辦“2015第三屆廣州國際新能源汽車工業展覽會”(NEA CHINA 2015)，展會將深化活動內涵，秉乘推動行業發展、為企業服務的宗旨，為商家提供一個拓展業務、技術交流、展示實力、獲取資訊、結交客戶、推廣新產品、尋找合作夥伴的國際商貿平臺。
我們將以“突出品牌、開拓創新、注重實效、強化服務”的辦展宗旨，憑藉獨特的創意，科學的組織管理和卓越的服務，以全新的理念為廣大中外參展商提供一個“高水準、高品味、高品質”的展示交流平臺，為全球新能源汽車及配套設施行業提供更多的合作機會，有力推動中國新能源汽車及配套設施產品全面進入全球採購體系，與世界各國新能源汽車及配套設施產業協調合作、互利共贏、共同發展進步。
展品範圍
- 純電動車：轎車、大巴、公車、各旅行車、各種純電動特種車（環衛車、電力車、郵政車、小型客貨車、高爾夫車、房車、叉車、搬運車、旅遊觀光車、醫療車、警用車、摩托車、三輪車等）；
- 混合動力車：轎車、大巴、公車、各型旅行車等；
- 其他能源車：超級電容、燃料電池、氫能、生物燃料、太陽能及氫能源、天然氣等各種新能源、清潔燃料及低排放、環保節能型車等；
- 零部件：低排放節能型發動機、混合動力發動機及清潔燃料發動機；動力電池與管理系統；整車匯流排與控制系統；電機與電控系統；充電裝置；儲能裝置等；能源管理系統；電力電容器、飛輪、逆變器、電熱泵、電動助力轉向、電動空調、功率模組等；相關材料、工藝、技術；相關檢測、監控、試驗、安全防護裝備；維修、製造設備和工具等；
- 充電設施：充電站智慧型網路專案規劃及成果展示，加油站擴建充（換）電站、加油充電綜合服務站展示，太陽能、風能互補新能源汽車充電站技術產品，充電站充電機、充電樁、配電設備、變壓器、更換設備、電能、監控系統、有源濾波裝置、配電櫃、電覽、直接充電設備、管理輔助設備、充換電池及電池管理系統、停車場充電設施、智慧監控、充電站供電解決方案、充電站等。
- 其他：新能源汽車的整車及系統控制設計等。
目標觀眾
主辦單位將重點邀請的目標觀眾包括：
1、商務部、發改委、科技部、工信部、國家環保局等各局、司、中心、所領導；
2、全國各省市主管部門領導、大型企事業、機關單位領導；
3、全國各高校、科研單位、設計院、研究院、協（學）會領導；
4、公交、出租、環衛、郵政等單位負責人；車站、機場、碼頭、房地產、大型物業公司、高爾夫球場、旅遊景點、公園、體育場館、大專院校、醫院、療養院、度假村等單位負責人；
5、國內外著名生產、代理、經銷商、貿易公司等業內人士參觀、參展、技術交流。
展會日程
報到布展：2015年5月14-15日
展出時間：2015年5月16-18日
撤展時間：2015年5月18日下午
歡迎業界同仁踴躍報名參展，現正接受申請，請速與組委會聯繫，索取參展申請表及展位平面圖！
充分利用NEA CHINA 2015，鞏固您的市場地位！
Official website/大會官方網站：
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繼新北市電動機車 E-bike 於 10 月上路後，台北市政府也採用能源局補助業者研發旳氫燃料電池機車，每台配備 2 支金屬儲氫罐，交換費用 30 元，行駛中排水，但二氧化碳排放為 0，續航力定速時可達 86 公里，不過，若在行駛市區時，遇上紅綠燈走走停停，續航力會降為 50 公里。環保局表示，廠商提供試騎的 15 輛氫燃料電池機車將用於環保稽查、工地巡查、土地丈量等業務。 環保局表示，氫燃料電池首創用於機車，金屬容器包覆氫氧化物粉末，相較氣體狀較安全，業者提供的 15 部試騎機車將停於於市府公務停車場，也會提供交換氣體，試用 3 個月後評估成效。 負責研發的亞太燃料電池科技專案經理陳建豪表示，氣燃料電池不須充電，而是利用能源轉換，將氫氣透過觸媒轉換成電能，轉換過程僅會排放水，該款氫燃料電池機車時速最快可達 60 公里。業者說，量產後機車售價約 7 萬元，但免燃料稅。陳建豪表示，全球各國多有氫燃料電池的安全使用規範，但台灣沒有，盼政府能協助立法。 （Source：）