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中國大規模漁船隊現厄瓜多「進化島」海域 政府憂威脅脆弱生態
摘錄自2020年7月29日明報報導
據報，厄瓜多海軍近日發現一支由約260艘中國漁船組成的船隊，在所屬加拉帕戈斯群島專屬經濟海域的公海海域一帶捕魚。透過監測，發現該船隊包括漁船、補給船和冷凍船，跟一般遠洋漁船隊相若，規模卻是近年所見最大。引起當地政府大為緊張，恐對該世界自然遺產脆弱的生態系統構成威脅，正予警戒監視，並計畫循外交途徑促船隊離開。
加拉帕戈斯群島離厄瓜多海岸563英里，擁有富饒多元的生態，包括瀕臨滅絕的鯨魚、鎚頭鯊等稀有物種，是全球鯊魚種類最豐富的地區之一，亦是海龜、火烈鳥和信天翁的棲地，1978年列入聯合國教科文組織世界自然遺產。英國科學家達爾文的「演化論」是受該群島啟發，也因此被稱為「進化島」。
首都基多（Quito）前市長塞維利亞指出，中國漁船在保護區邊緣活動「正摧毁厄瓜多爾致力保護加拉帕戈斯群島海洋生物的努力」。
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非洲南部面臨糧食危機 230萬兒童生命受威脅
摘錄自2020年7月29日中央社約翰尼斯堡報導
受到乾旱、洪水和武漢肺炎疫情的影響，非洲南部13個國家約有4500萬人存在糧食危機。28日非南開發共同體（Southern African Development Community，SADC）發表的報告表示這個統計數字較去年增加近10%。
報告指出，經常出現的氣候異常所引發的挑戰，加上2019冠狀病毒疾病（COVID-19）所造成的影響，加劇經濟衰退與人民貧困。尤其是重度依賴非常態性工作以及依靠當地市場維生的人。2020年非洲南部國家中約有840萬的兒童將面臨嚴重營養不良，其中230萬兒童的生命將受到威脅。預測糧食危機的情況會進一步惡化。
非南開發共同體成員國中，南非是受到疫情衝擊最嚴重的國家。截至7月28日為止，南非確診病例累計達45萬9761例，7257人死亡，確診患者中有28萬7313人已康復出院。
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巴西疫情惡化 引發寵物棄養危機
摘錄自2020年7月31日中央社報導
BBC巴西新聞網（BBC News Brasil）報導，武漢肺炎（COVID-19）大流行以來，家庭棄養寵物增加5倍。
非政府組織「沒有主人的狗」（Cao Sem Dono）主任尼托（Vicente Define Neto）指出，與武漢肺炎大流行在巴西惡化前相較，希望為寵物尋找新主人的需求量增加40%，理由幾乎都與疫情引起的危機有關，比如失業或得寄人籬下。
非政府組織「不挨餓的狗」（Cao Sem Fome）創辦人龍巴迪（Glaucia Lombardi）表示，大流行初期，很多人為了在社交隔離期間「有伴」而領養動物。然而，後來很多人因經濟問題、害怕動物傳染疾病而不再飼養寵物。隨著死亡人數攀升，被家屬拋棄的動物數量也增加。
巴西網路安全公司（SaferNet Brasil）數據顯示，大流行期間網路上鼓吹虐待動物的內容增加。愛護動物人士指出，部分人可能將疫情產生的負面情緒發洩到動物身上。
巴西戈亞斯聯邦大學獸醫系教授暨全國動物委員會主席奧里維拉（Kellen Oliveira）指出，拋棄動物可能讓人畜共通傳染病（zoonoses）病例增加；流浪動物數量增加，也會引發更多車禍、動物爭鬥和咬人事件。
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疫情肆虐導致經濟停擺 美國能源消耗創新低
摘錄自2020年7月30日中央社報導
美國能源情報署（Energy Information Administration）官員今天（29日）表示，美國經濟由於武漢肺炎（COVID-19）疫情而停擺，發電用燃煤與用來提煉汽油和航空燃料的原油需求減少，今（2020年）春能源消耗銳減至30多年來新低水準。
除了美國外，全球各地能源使用也因疫情影響而一致偏低，當商業活動恢復後，這樣的趨勢可望翻轉，但預計美國與全球的年度溫室氣體排放量仍將減少。
美國能源情報署說，相較於去（2019）年同期，4月份全美能源消耗減少14%，這是自1989年以來的單月新低，並且是自1973年有資料彙整以來創下的最大降幅。預估今年下半年能源總消耗量將增加，不過仍低於去年的水準。
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疫情看氣候與能源
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射殺烏干達「明星」大猩猩拉飛奇 盜獵者判刑11年
摘錄自2020年7月30日自由時報報導
烏干達著名的「明星」大猩猩拉飛奇（Rafiki），6月遭盜獵者拜亞穆卡瑪（Felix Byamukama）刺殺，經當局深入調查，拜亞穆卡瑪認罪並坦承自己還曾獵殺其他野生動物，今被法院判處11年徒刑。
雖然拜亞穆卡瑪認罪，但其他3人否認相關指控，目前仍被羈押等待審判結果。山地大猩猩是瀕臨絕種的珍稀動物，全世界僅有約1000多隻。原本拜亞穆卡瑪被認為可能會面臨無期徒刑，但最後被判入獄11年，西澳大學一位發言人表示，這是因為拜亞穆卡瑪不是在特別的野生動物法庭受審。
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烏干達
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雪佛蘭科魯茲指導價：8。99-16。99萬推薦車型：2017款1。5L 自動先鋒天窗版雪佛蘭科魯茲是通用旗下打造的性能緊湊車型，新款前衛的設計風格吸引了無數人的視線，立體式進氣格柵，銳眼前大燈，雙五輻鋁合金運動輪轂，買菜代步可以選1。
明年購置新車將繳納7.5%的稅率作為購置稅，也就是說，一台10萬的車你將多花2000元左右，一台20萬的車你將多花4000元左右作為購置稅，數一數，距離2017年還有4天時間，想買車的朋友們，趕緊加快腳步啦，這一期只推薦實在好用省心的家轎，慢慢往下看。
本田鋒范
指導價：7.98-11.98萬
推薦車型：2017款1.5L CVT豪華版
如果是代步買菜級別的話，小型兩廂車肯定首選飛度，配置更全面更有駕控樂趣則選思域，然而如果只是想買台代步又省油實在的車輛，鋒范是最佳選擇，自鋒范換了一副車頭臉后，整體的車身線條都更加運動和年輕。
推薦的這款自動擋豪華版，預計還能在經銷商處優惠個4000元左右，在配置上搭載了無鑰匙進入與啟動，車身穩定系統ESp，天窗，後排出風口等實用配置，動力採用1.5L自然吸氣的本田地球夢發動機，匹配CVT無級變速器，調校得蠻好，起步動力不肉，中段加速時力氣還能夠跟上，在城郊油耗最低真的能去到5.4L每百公里，數據親測，真的很省油。
車主評價：外觀有棱有角的設計，非常適合現在我們這群年輕人，操控時轉向精準，自然吸氣發動機的動力能調得這麼好其實算少見，整體來說這台車的車身尺寸比起舊款來說更大，腿部空間更充盈，不局促。
日產軒逸
指導價：9.98-15.90萬
推薦車型：2016款 1.6XL CVT豪華版
軒逸作為日產在中國最受歡迎的車型，銷量一直很好，給人的印象就是坐起來非常舒服，開起來也挺省心。在這台新軒逸上，採用家族化前臉“V-motion”造型設計，相對於舊款的經典版軒逸，它也顯得更加年輕和時尚，同時車身線條在設計上也做了優化，更好地降低行駛的風阻。
為啥推薦大家買的是自動豪華版，除去齊全的安全配置不說，最重要的還是因為這個真皮坐椅，如果買日產車不買真皮座椅就是此生遺憾了，雖然在價格上達到了13.5萬元，但是這個車在經銷商那裡還能再優惠個7000元左右，具體來說，這個座椅你坐下去，腰部支撐很足夠，無論是開長途還是在城市塞車，都不會讓人覺得坐得很累，這可是同級別車型中非常少有的，而如果預算較低的話，可以考慮軒逸經典款，價格9.98萬元起步，優惠高達1-2萬元。
車主評價：1.6L自然吸氣開起來還是挺省油，匹配自家CVT無級變速器的調校，動力挺平順，在濾震方面也是主打舒適調校，過減速帶時緩衝得很及時，能夠過濾細小的車身震動。
雪佛蘭科魯茲
指導價：8.99-16.99萬
推薦車型：2017款1.5L 自動先鋒天窗版
雪佛蘭科魯茲是通用旗下打造的性能緊湊車型，新款前衛的設計風格吸引了無數人的視線，立體式進氣格柵，銳眼前大燈，雙五輻鋁合金運動輪轂，買菜代步可以選1.5L自然吸氣排量，如果想有點駕控樂趣且動力更強的則推薦1.4T版本。
內飾風格基本與舊款保持一致，只是在一些細節的地方進行了微調而已，推薦的這款1.5L自動先鋒天窗版，帶天窗，胎壓監測，ESp車身穩定系統，座位為織物座椅，沒有倒車雷達和倒車影像，但這個可以後期加裝，不必擔心，動力上搭配1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速器，起步輕快，市區駕駛動力不感覺肉，同時在升擋過程中也非常平順。
車主評價：前後排和後備箱空間對於家用來說都足夠了，自然吸氣版本操控感還可以，行駛過程中車內隔音真的蠻好，關門聲音也比較厚實，1.5L自然吸氣非常適合家用，如果想更好玩，可以入手1.4T版本，搭載了瓦特連桿的底盤，支撐性非常不錯。
吉利帝豪GL
指導價：7.88-11.38萬
推薦車型：2017款1.8L自動精英型
吉利汽車剛造車那會，在車型的設計上並不算得上非常成功，但在這兩年，自從博瑞火了之後，在陸陸續續上市的新車型里，不少數新車的家族前臉和設計思路都特別招人喜歡，其中，帝豪GL就是一個很好的例子。
內飾設計確實很顯檔次，中控台和門板都是軟質材料，中國人就喜歡花出去的錢是看得到的，所以這款帝豪GL的內飾很多細節，都值得潛在的消費者慢慢去研究它，配置上更是非常齊全，基本在12萬落地的價格，就能夠買到足夠媲美30萬級別車輛的配置，還帶有主動剎車呢。動力上帝豪GL有1.3T渦輪增壓和1.8L自然吸氣發動機，傳動部分則匹配6擋雙離合和6擋手動變速器。
車主評價：內飾工整，隔音不錯，配置高，空間大，試駕感受上，雙離合變速器在換擋時不突兀，平順性接近傳統的AT變速箱。
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