苗栗縣國立聯合大學建築學系D&A Lab師生

苗栗縣國立聯合大學建築學系D&A Lab師生,以「搶救與保育」為主題,將海龜、魚、鳥的黑白圖形繪製在飲料利樂包上,吸管的插孔處正位於海龜鼻孔、鳥嘴、魚餌處,讓使用者插入吸管聯想到生態浩劫,別出心裁又關懷環境的作品榮獲素有「設計界奧斯卡獎」的德國紅點設計獎肯定,再次讓世界看見台灣軟實力!

獲獎團隊指導老師吳細顏表示,團隊發想時,不僅結合環保議題及視覺設計,還透過心理學的論述與手法,實際轉化在產品運用上,讓設計理念及效果顯而易見,也是此次奪獎關鍵。

設計團隊希望藉由此構想,讓準備使用塑膠吸管者在當下意識到此舉可能造成的環境浩劫,進而自動自發拒用一次性餐具。

聯大設計學院院長吳桂陽說,透過跨系所的整合,讓專業的工程技術及設計美學相輔相成,未來也歡迎業界廠商一同進行產學合作,讓更多人看見聯大的優秀設計創新力。

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俄羅斯全球首座漂浮核電廠「羅莫諾索夫院士號」(Akademik Lomonosov)

俄羅斯全球首座漂浮核電廠「羅莫諾索夫院士號」(Akademik Lomonosov),從俄國西北部莫曼斯克(Murmansk)出發,預計航行5000公里橫越北極海,於4到6週內抵達目的地佩韋克(Pevek)。對此,環保人士則稱之為「冰上車諾比」、「核能鐵達尼號」,擔憂這項計畫可能衝擊北極地區生態。

CNN報導,載有核燃料的羅莫諾索夫院士號由3艘拖船拖行,該項計畫旨在替俄羅斯最偏遠的楚科奇地區(Chukotka)提供電力,全長144公尺的「漂浮核電廠」被漆上俄國國旗的顏色。理論上,這種形式的核電廠可以幫助遙遠地帶獲得能源,避開在不適合居住的地方進行巨額投資。

然而,在北極海配置核電廠的想法,仍遭受環保人士批評。非政府環保組織「綠色和平」(Greenpeace)形容,羅莫諾索夫院士號等同「冰上車諾比」;負責核能計畫的國營企業「俄羅斯國家原子能公司」(Rosatom)則反擊這些稱號與批評毫無根據。

俄國總統普丁(Vladimir Putin)試圖在北極地區展開擴張計畫。Rosatom執行長也表示,羅莫諾索夫院士號將替北極地區帶來持續發展以及繁榮,能作出重大貢獻。

報導指出,羅莫諾索夫院士號將是世界上運行最北的核電廠,也是該地區經濟發展計畫的關鍵角色。大約200萬俄羅斯人居住在北極海沿岸週邊,天氣好的情況下,通常只有飛機、船才能抵達這些村鎮。

據了解,羅莫諾索夫院士號裝載2座核反應爐,每座發電量為35百萬瓦(MW)。事實上,自從車諾比核事故發生後,俄羅斯核能產業就面臨大眾的質疑,人們擔憂已持續十幾年,此外,俄國北方本月稍早還發生火箭試射爆炸,一度造成輻射值飆升16倍。

綠色和平俄羅斯分佈能源組負責人阿里莫夫(Rashid Alimov)認為,核電廠都有發生事故的機率,羅莫諾索夫院士號尤其容易受到暴風雨影響,若是遇上碰撞,可能嚴重衝擊脆弱的北極地區生態,「我們覺得,用浮動的核電廠獲取能源,是風險太高且成本高昂的方式。」

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北京首輛私人純電動汽車上路

據新華網報導,隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,純電動汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。

3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行「北京首批搖號購買純電動汽車用戶交車儀式」,自此北京首輛私人純電動汽車上路。

北京市新能源車用戶「第一人」購買的是北汽E150EV。在享受國家和北京市雙重補貼9.75萬元(人民幣,下同)後,E150實際售價為11.9萬到15.9萬元。

北京汽車新能源汽車有限公司副總經理王可峰介紹,北汽對購買新能源汽車的客戶,會免費為其安裝充電設備,並48小時上門施工。

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上海計畫2015年推廣應用逾萬輛新能源汽車

上海市政府昨(17)日召開常務會議,會議就促進本市新能源汽車推廣應用進行了部署。會議原則通過《上海市新能源汽車推廣應用實施方案(2013-2015年)》。

根據上述《方案》,上海市計劃到2015年推廣應用13000輛新能源汽車,將累計節約7.5萬噸汽柴油,減少顆粒排放約100噸、溫室氣體(二氧化碳)排放約20萬噸,涵蓋公交、公務、企業、環衛、物流等多個領域用車。

分析認為,伴隨后續各地方政策的出臺,新能源汽車補貼應該還有突破空間,預計新能源汽車銷量有望在今年迎來爆發拐點,並帶動產業鏈相關企業和業務快速發展。

對新能源汽車的政策扶持將給電池產業、電池電機上游的鋰和稀土資源行業、充電站行業、乘用車企業帶來機遇,整個新能源汽車行業有望長期受益。

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24日白鹿颱風過境,苗栗縣未列入警戒區內,苗栗縣鸚鵡訓練交流協會照常舉辦「翱遊天際嘉年華會」

24日白鹿颱風過境,苗栗縣未列入警戒區內,苗栗縣鸚鵡訓練交流協會照常舉辦「翱遊天際嘉年華會」,但引發網友砲轟颱風天不顧鸚鵡安危。

對此,協會理事長江省榮表示,24日共500多名鳥友、300多隻鸚鵡與會,協會根據氣象局預報,颱風南轉不影響苗栗,再加上來自各地的同好們皆已安排好住宿、餐食等,經評估安全無虞,才決定如期舉辦。活動自下午1點開始報到,至2點時風勢較強,當時有呼籲各飼主先固定好鸚鵡、綁上鎖鏈暫勿放飛,但當時一名飼主因將鸚鵡放在肩上,一時不察讓鸚鵡飛出,正好又碰上一陣亂流,才導致鸚鵡墜海死亡,該飼主心痛萬分,特爬下岸邊將屍體帶回。

江省榮指出,鳥友們都十分愛惜鸚鵡,只要風力達8級以上就不會放飛,昨日至下午3點後風勢轉小,才陸續開始放飛鸚鵡;過去協會也常在外埔漁港、好望角、南寮漁港等地放飛鸚鵡,即便有強風但鸚鵡仍能駕馭,飛出約5至600公尺後即會吹哨喚回。

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新竹縣竹北與新埔交界的大享容器,舉行擴廠環評會議

新竹縣竹北與新埔交界的大享容器,舉行擴廠環評會議,因毗鄰學校和住宅區,環評過後將變為工業地,居民擔心家園被毀,到場抗議,要求應先改善現有空污、噪音、污水排放等設備與管制措施。

也有民眾認為大享容器應遷走,不該影響人口密集的住宅區與學校地段。新竹縣議員吳旭智、羅美文、林增堂、竹北市民代表蔡蕥鍹、朱健銘、新埔鎮代會主席王增基等人也到場聲援。

抗議者指出,大享容器是新竹縣環保局列管的前十大污染源工廠之一,2016年迄今開罰、繳交近42萬元罰款,列管期間因有臭味被周邊居民檢舉投訴。吳旭智、林增堂要求環保局重視空污問題,不應在舊廠未解除列管及達到環保標準前擴廠,且相關配套資訊要公開,才能降低民眾疑慮。

業者代表張經理說,廠區空污被罰是在2015年以前,這幾年投資近4億元做防制設備,已有成效。針對民眾抱怨聞到刺鼻、酸性異味,強調與工廠無關,因製程使用回收廢玻璃等礦物類,沒有塑膠。他盼公司能通過環評。

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經濟部部長沈榮津表示,汽車工業從燃油車、演進到電動車,隨著影像感知產品

經濟部部長沈榮津表示,汽車工業從燃油車、演進到電動車,隨著影像感知產品、人工智慧技術與共享經濟發展,自駕車已為新興產業百家爭鳴之領域,全球已超過上百個城市開始無人運具試運行計畫,其中以公共運輸接駁為主的運行服務更佔近五成,顯示自駕車即將來臨,目前,台灣各地方政府有5縣市共9個區域,有意願導入高彈性之自駕小型巴士服務模式,而為推升自駕車浪潮,經濟部透過「建構友善法規環境」、「發展自主關鍵技術」、「發展創新運行服務模式」、「推動自駕車旗艦隊」等四大配套措施助力產業。

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白鹿颱風帶來豪大雨,將大批漂流木從山區順著溪水沖刷入海

白鹿颱風帶來豪大雨,將大批漂流木從山區順著溪水沖刷入海,並隨著颱風過後西南氣流北上,25日堆滿富岡漁港港嘴外,26日凌晨在西南風帶動及海水漲潮下,一夜之間塞爆富岡漁港港區,造成漁船無法出海。

農業處25日緊急調派機具清除漂流木,亦同步開放台東市、卑南鄉民徒手撿拾,直到天黑,港區仍有面積近4公頃漂流木,昨天(27日)凌晨風向改為北風,加上退潮,從凌晨3時許,漂流木被拉出港區,漂向大海,昨天天亮港區只剩零星漂流木,漁民及交通船業者開心的說,可以出海了。

「風向及潮汐幫忙拉走了90%以上的漂流木。」台東縣政府農業處長許瑞貴說,以往颱風過後,富岡漁港也會湧入漂流木,但像此次一夜之間塞爆,又一夜之間流出的情形相當少見。隨著港區漂流木大幅減少,部分漁船昨天出航,受困富岡漁港的三艘綠島交通船,也在昨天下午1時30分開出兩船次,船公司表示,今天(28日)船班可恢復正常行駛。

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衛福部疾管署公佈國內今年首例漢他病毒出血熱

衛福部疾管署公佈國內今年首例漢他病毒出血熱,為北部20多歲男性外籍移工,從事漁業,平時均在漁船生活,已在船隻上發現漢他病毒呈現陽性的老鼠。疾管署防疫醫師蘇家彬表示,漢他病毒出血熱主要透過帶有漢他病毒的齧齒類動物,如鼠類傳染給人類,感染的男性陸續出現嘔吐、腹瀉、倦怠無力,以及肝、腎功能異常,經治療已出院,相關接觸者無疑似症狀。

疾管署統計,國內從2009年至今共12例漢他病毒出血熱,均為本土病例,以男性、50歲以上族群為主。另疾管署也公佈,上週腸病毒門急診就診共一萬6000多人次,較前一週上升7.5%,並新增一例重症,為北部兩歲男童,經治療後,病況穩定已出院。

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亞馬遜雨林發生大規模森林火災,引起全球關注

亞馬遜雨林發生大規模森林火災,引起全球關注,每年都會肆虐俄羅斯西伯利亞大片地區的森林野火,於25至26日吞噬逾40萬公頃林地。

俄羅斯塔斯社(TASS)引述俄羅斯空中森林保護局(Russian Aerial Forest Protection Service)和環境部的聯合聲明報導,過去24小時共撲滅97起野火,面積涵蓋2898公頃林地。克拉斯諾雅斯克(Krasnoyarsk)發生略低於半數的火警,伊爾庫次克(Irkutsk)和馬加丹(Magadan)延燒面積分別是2200公頃和1900公頃。

聯合國世界氣象組織(WMO)11日發推文表示,俄羅斯8月中旬有創紀錄的550萬公頃土地遭祝融,大部分發生在西伯利亞,野火造成的濃煙籠罩範圍超過500萬平方公里,甚至比歐洲聯盟總面積還大。

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