台南北門的急水溪出海口,位於北側的雙春海岸,因為海水侵蝕嚴重

台南北門的急水溪出海口,位於北側的雙春海岸,因為海水侵蝕嚴重,導致海岸線大倒退,保安林地流失,危及區域安全。因此當地居民相當憂心,要求相關單位要趕快保護海岸沙洲。而主管機關第五河川局也表示會先採取因應措施。

走進台南北門急水溪出海口,眼前看到一整片的沙灘,但這原本都是防風林,卻因為敵不過長期的海水侵蝕,海岸倒退嚴重。

漲潮時海水更已逼近到防風林,甚至連海巡署的哨所也已棄哨,就足以證明海岸倒退嚴重。當地民眾說,過去沙洲海岸約300公尺長,去年還遠在100公尺外,但今年已經「兵臨城下」,當地民眾也非常擔心。

對此,主管單位水利署第五河川局表示,對於海岸養護都有規劃計畫,同時也會不定期的探查,而針對北門雙春海岸,近期將先做防護措施因應,未來再邀集相關專家學者做長期的養護。

水利署第五河川局副局長許錫鑫說,「初步的工法大概會以離岸潛堤或突堤部分,來做一個妥適處理。」

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澳洲飽受森林野火肆虐,一份研究顯示,由於氣候變遷

澳洲飽受森林野火肆虐,一份研究顯示,由於氣候變遷,火龍捲(或火風暴)到本世紀中葉時將成為澳洲更常見的景象。火風暴造成野火的恐怖在於基本上無法控制,只能任其延燒。

澳洲上週將野火警示調升至「災難級」(catastrophic)危險警示。專家警告,情況看似會發展成最危險的野火類型-火風暴(firestorm),這種巨大、移動快速的烈焰威力大到可以生成類似雷暴雨(thunderstorm)的天氣系統。

英國廣播公司(BBC)指出,隨著特定的地面和大氣條件,森林野火能大面積延燒,能量大到可在火場上空生成風暴,即火積雲(pyrocumulonimbus)。一般來說野火會隨風勢帶領,但龐大烈焰能挾帶夠大能量,讓煙不被風吹散,反而形成最高可達15公里高的煙塵;煙塵含熱氣和濕氣,升至平流層後會凝結成雲。

新南威爾斯大學研究極端烈火的專家夏普里斯(Jason Sharples)說:「火積雲基本上是一個在火柱裡的風暴。」當火風暴形成後,意味下方的火勢又快又大且非常危險。

火風暴的危險在於具有暴風雨的特性-狂風可將餘燼吹向四面八方,有時還有閃電,引發更多火災。宛若沒有雨的風暴會吸進更多餘燼並投向到火場外的更遠處,所以「火勢會以大幅跳躍的方式前進」,讓火勢更難預測與撲滅,還能朝多方向發展。

新南威爾斯大學「氣候變遷研究中心」一份新的研究指出,火龍捲不只可能更頻繁地在澳洲東南部出現,還會提早於春夏之交發生。據報告共同作者之一的伊凡斯(Jason Evans)表示,火龍捲日增的威脅將衝擊澳洲首都坎培拉,以及連接墨爾本附近的林地城郊。

肆虐澳洲東、西岸的野火,本週恐因乾燥風暴閃電加上溫度上升及強風而更形加劇,新南威爾斯已有4人喪生、超過300棟房屋被毀;上週因濃煙影響,昆士蘭省首府布里斯本的空氣品質甚至比北京還糟。

澳洲專家們統計,自2001年以來記錄到近60次火風暴,但今年3月在維多利亞省的森林大火時,就記錄到18起。伊凡斯說:「這類火風暴的頻率已在瘋狂增加。」

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花蓮市13萬人口,每日產生的垃圾量高達60噸,對清潔工作負擔很大

花蓮市13萬人口,每日產生的垃圾量高達60噸,對清潔工作負擔很大,不過卻偏偏有人不願垃圾分類,花蓮市清潔隊連日來加強執行「破袋稽查」,已先宣導並當場告誡;花蓮市長魏嘉賢指出,花蓮市7年前就已封場不再掩埋垃圾現有垃圾掩埋場已達飽和狀態,大家應做好垃圾分類,降低每日的垃圾量。

花蓮市公所清潔隊長吳慶展隊長強調,破袋稽查過程裡,若仍發現未依規定做好垃圾分類者,將依違反廢棄物清理法處以新臺幣1200元至6000元罰款,請民眾配合,以免荷包失血。

花蓮市清潔隊連日來機動性執行破袋稽查的工作,在稽查的過程中發現有民眾將廚餘混入垃圾裡,或是將可以資源回收的物品與垃圾混雜一起,以致垃圾量增加,也造成隊員的工作負擔。

此外,花蓮縣政府於在今年元月宣布禁止廚餘養豬,一夕之間,廚餘從可回收再利用的有用資源變成無用的廢棄物,回收熟廚餘量每日約有8噸。目前清潔隊收取的熟廚餘均依環保局規劃送至中區環保科技園區以高效能廚餘處理機進行處理;至於生廚餘部分,每日大約有2點8至3噸左右,清潔隊將其置於堆肥再利用製成有機肥,透過辦理環保相關活動時,提供給民眾做為植物施肥及環境綠美化等土壤改良使用。

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林務局林區管理處與天然美妝品牌innisfree合作,20日在成功鎮小馬東段第2522號保安林地舉辦公益植樹活動

摘錄自2019年11月20日中時電子報報導

林務局林區管理處與天然美妝品牌innisfree合作,20日在成功鎮小馬東段第2522號保安林地舉辦公益植樹活動,和在地居民攜手栽植200株海岸樹苗,為台東海岸防風林貢獻心力。

這次合作植樹的地點位於成功鎮小馬東段第2522號保安林地,是台東林管處轄管第3大海岸保安林,由於該地點風強風沙大,特別植樹防止風沙直接吹襲一旁的小馬社區。

台東林管處處長劉瓊蓮表示,韓國innisfree能持續跨國與該處合辦植樹活動及投入經費認養林木,可說是延續美麗海岸新綠的展現,很高興能與跨國企業合作植樹造林工作,期待未來能有更多企業團體參與共同植樹護樹,營造友善生態的原生綠環境。

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澳洲消防人員今天(21日)在全國各地與近200處野火搏鬥之際,當局對維多利亞省(Victoria)部分地區發布紅色警戒

摘錄自2019年11月21日中央通訊社雪梨報導

澳洲消防人員今天(21日)在全國各地與近200處野火搏鬥之際,當局對維多利亞省(Victoria)部分地區發布紅色警戒,雪梨則是連續第3天籠罩在危險霧霾中。

路透社報導,維多利亞省氣溫料將突破攝氏40度,官員下令全面實施禁火令,並警告居住在高度危險地區的民眾隨時準備撤離。

紅色警戒是防範野火的最高級警戒,意味可能陷入最嚴重危機,一旦起火,火勢便會迅速蔓延,情況難以捉摸甚至可能失控。

野火連日來肆虐澳洲多省,令許多社區居民身處險境。截至本月為止,烈焰已奪走至少4條人命,燒毀面積約100萬公頃的農地和灌木林,並摧毀400多戶家園。

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馬來西亞最後一隻蘇門答臘犀牛,25歲的母犀牛伊曼自2014年被捕獲後,一直在野生動物保護區接受妥善照顧

馬來西亞最後一隻蘇門答臘犀牛,25歲的母犀牛伊曼自2014年被捕獲後,一直在野生動物保護區接受妥善照顧,牠今天(24日)因癌病逝於婆羅洲(Borneo)沙巴(Sabah) 。沙巴野生動物部門(Sabah Wildlife Department)主任奧古斯丁(Augustine Tuuga)說:「伊曼的死亡比預期要快,但我們知道,牠已經開始承受極大痛苦。」

蘇門答臘犀牛是體型最小的犀牛,曾廣布亞洲各地,野生蘇門答臘犀牛如今已近乎絕種,據保育人士估計,目前全球僅剩約30至80頭,大多棲息在蘇門答臘和印尼所管轄的婆羅洲地區。馬來西亞2015年宣布野生蘇門答臘犀牛絕種,最後一頭公蘇門答臘犀牛今年5月離世。

保育團體國際犀牛基金會(International Rhino Foundation)說,棲地減少和盜獵導致蘇門答臘犀牛生存於孤立區域,代表牠們繁衍困難,數十年內可能就會滅絕。

自2011年以來,馬來西亞不斷嘗試以體外受精方式,繁殖人工飼養的蘇門答臘犀牛,但迄今尚未成功。

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受到颱風「鳳凰」外圍環流影響,基隆市昨夜(21日)起豪雨不斷,陸續傳出零星災情

受到颱風「鳳凰」外圍環流影響,基隆市昨夜(21日)起豪雨不斷,陸續傳出零星災情,其中位在月眉路的土資場管制站遭沖走。市府今天(22日)要求業者暫停收受土方,待完成改善後才可恢復營業。

基隆市政府產業發展處今早(22日)隨即前往會勘後發現,土資場內管制站流失,當地地磅站也遭土石淹埋,場內相關道路也被豪雨泥流破壞。此外,暖暖區碇內抽水站對面福安宮附近道路,今天(22日)凌晨也因一陣豪雨有樹木倒塌、土石擋道,一度影響交通。警消獲報後已前往處裡,排除道路障礙;其它地區也有零星小規模淹水。

基隆市政府表示,月眉路的土資場因雨水沖刷導致廢棄土堆滑落在場區內,並無所謂崩塌走山及道路中斷情形,所幸無人傷亡。市府已要求土資場業者即日起停止營業,不得再進土,待業者改善完成後才能再營業。

基隆市政府呼籲,未來幾天基隆仍有可能會持續降雨,提醒民眾隨身攜帶雨具,並注意瞬間大雨發生。

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石門區公所邀請生態專家針對老梅溪的生態進行調查,每年會有四次的定點訪查

摘錄自2019年11月25日聯合新聞網報導

石門區公所邀請生態專家針對老梅溪的生態進行調查,每年會有四次的定點訪查,專家在溪流中採樣,製作成數據,作為每年保育的方針。根據調查結果,老梅溪可以見到特迴遊於海水與淡水間的生態魚種,還有豐富的原生魚種,是相當適合親子與師生教學生態探訪的溪流。

台灣休閒漁業發展協會副秘書長左承偉指出,每年定期進行的老梅溪生態調查,使用長繩籠、蝦籠與垂釣方式定點進行定時的採樣,分別從上游、中游到下游都有設點,而三年來不間斷的定點定期生態調查,也發現老梅溪生態的有趣現象,獨立的老梅溪有淡水到出海口的海水,可以見到特迴遊於海水與淡水間的生態魚種還有豐富的原生魚種,是相當適合親子與師生教學生態探訪的溪流。

石門區長林俊宏指出,每年會有四次的生態調查,在專家採樣後,將魚類一一量測其大小與種類後放回,以影響生態最小的方式來調查老梅溪,區公所也期待,透過定期、定點的生態調查,要作為保育老梅溪的成果,也要作為每年的老梅溪保育教育的方針,提升居民與學生對於家鄉的生態保育意識。

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水勢洶洶而來,當我們呼叫人在地下室的孩子時,什麼東西都沒有了,門啊、窗啊,洗衣機都在庭院裡了

「水勢洶洶而來,當我們呼叫人在地下室的孩子時,什麼東西都沒有了,門啊、窗啊,洗衣機都在庭院裡了,你去那邊看看庭院的狀況,原本停了五台車,現在一台也不剩。」類似的豪雨災情,同樣出現在義大利北部,靠近山區的一座高架橋不敵洪水與土石流,應聲斷裂、坍塌,所幸目前沒有發現人員傷亡。

另一個為強降雨所苦的地區是法國南部,其中,瓦爾省境內受到洪患影響最大的幾座城鎮,短短48小時之內就累積了三個月的降雨量。許多地方河川潰堤,導致嚴重淹水,而等到星期一部分地區水位退去之後,有4500個住戶停電。

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為了改善西螺果菜市場的空污與噪音污染,雲林縣議會訂出西螺果菜市場進出車輛管理自治條例

摘錄自2019年11月27日公視報導

為了改善西螺果菜市場的空污與噪音污染,雲林縣議會訂出西螺果菜市場進出車輛管理自治條例,今年開始禁止拼裝車與二行程機車。明年柴油車須取檢驗合格報告才能進入市場。

環保局稽查人員,一早就來到西螺果菜市場門口,隨機攔查將進場柴油車輛,利用手機即時查詢柴油車,一年內是否有取得檢驗合格標章,如果沒相關資料就馬上開勸導單要求限期改善。

雲林縣環保局空噪科科長廖崇圜表示,「拼裝車違規進場的話,我們會處3000元罰鍰,針對二行程機車我們處500元部分,而針對柴油車,不是兩年內新車,兩年外車子沒有一年以內檢測合格標章,我們是處1000元罰鍰。」

雲林縣環保局表示,西螺果菜市場是全台三大市場,經統計每日進出的菜車約4000輛次,其中柴油車佔3000輛次,今年已禁止拼裝車入場,讓市場空氣品質改善超過五成,現在透過管制柴油車,要讓西螺果菜市場空氣品質徹底改善。

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