電動車王者特斯拉 （TESLA） 近期似乎是非不少。日前才傳出車禍意外，車主有意向特斯拉興訟之後，日前又有挪威的上百名特斯拉車主，集體針對特斯拉提出告訴。不過，這次令這上百名車主不滿的不是特斯拉電動車的安全問題，而是稱其大力宣稱的 「狂暴模式」 加速性能根本不夠快，因此要求特斯拉賠償。

根據媒體報導，就有參與提告的當地律師指出，在發現自己的汽車無法達到特斯拉宣傳的馬力和速度後，就集合了 126 名原特斯拉 Model S P85D 的車主，目前正尋求金額未定的賠償。參與提告的車主表示，這款汽車的馬力根本達不到宣稱的標準，這也影響了它的操作性能。對此，特斯拉回應是，獨立測試顯示 P85D 能夠在 3.1 秒至 3.3 秒內，從零加速到每小時 100 公里的速度，完全符合公司的宣傳。

挪威是特斯拉 Model S 最大的市場之一，部分原因是該國提供高額補貼制度，鼓勵用戶購買電動汽車。所以，當特斯拉的 P85D 在兩年前發表時，其所宣傳的 「狂暴模式」 加速性能是該車重要的賣點之一。根據當地消費者測試報告表示，該模式能夠在 3.5 秒內加速到每小時 60 英里 （ 96.5 公里） 的速度。不過，在 2016 年 6 月份，挪威消費糾紛調解機構裁定，特斯拉需向 5 名投訴的 P85D 車主每人賠償 5 萬克朗。

目前，特斯拉已經不再於當地銷售 P85D ，其繼任版 P90D 的售價為 80.1 萬挪威克朗 （約合 9.67 萬美元） 。而針對新的訴訟，特斯拉發言人則指出，公司及協力廠商測試已經證明 P85D 的加速度和最大功率符合宣傳。另外，特斯拉公佈的引擎功率資料也得到了歐洲監管機構的確認。而挪威奧斯陸法院表示，將在 12 月中旬就該案件舉行聽證會。

合作媒體：科技新報

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全自動駕駛車鋒頭正夯，不少車廠都宣稱，自駕車再過五年就能上路。但是有人警告，車廠擴大解釋「自駕車」的定義，完全不需人類駕駛的汽車，恐怕要好幾十年之後才會出現。

華爾街日報25日報導，許多業界人士指出，自駕車即將趴趴走只是炒作，儘管車廠所言不假，卻有濫用自駕車一詞之嫌，讓大家誤以為跳上汽車，就能盡情補眠、玩手機，車子會自動抵達目的地。實際上2021年的自駕車並非如此，功能應該相當有限。  

(Photo Credit: EnergyTrend)

卡內基美隆大學(Carnegie Mellon University)工程教授Raj Rajkumar與通用汽車合作，他說，車廠所說是期望，並非現實，開發無需人類操控的汽車，仍有很長的路要走。杜克大學(Duke University)機械電子暨電腦工程教授Mary Cummings也說，任何情況都能自動駕駛的汽車，大概還要15~20年後才會現身。   那麼車廠所說的自駕車是怎麼一回事？福特宣稱自駕車2021年上路，但是詳讀新聞稿會發現，自駕功能僅限於大城市的部分地區，也就是該公司能繪製詳細3D地圖，並定期更新的區域。Volvo自駕技術主管Erik Coelingh也表示，該公司自駕車進入地圖資料不足的地區，將無法轉為自駕模式；而且遇上惡劣天候影響汽車感測能力時，車輛將自動停在路邊。

這也就是說，近期內問世的自駕車應類似於駕駛輔助系統，能保持安全車距、協助變換車道、遇上緊急狀況時煞車。之後可能更進一步，天氣晴朗時，車輛能在地圖資料完整的城市地帶，自動行駛固定路線，無須人類協助。至於在任何情況都不須人類駕駛的汽車，大概仍要幾十年後才會出現。

福特汽車(Ford Motor)日前才宣稱要打造一款沒有方向盤和踏板的全自動駕駛車，預計2021年問世，而優步(Uber Technologies Inc.)更說不用等那麼久、最快本(8)月就可在匹茲堡推自駕車的免費試乘服務。

有鑑於自駕車已經勢不可擋，華爾街日報、USA TODAY等多家外電報導，英國汽車零組件大廠Delphi Automotive PLC和以色列先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)大廠Mobileye N.V. 8月23日宣布，擬聯手開發一款自駕系統，估計2019年就可供應車商所需，而內建這些系統的自駕車兩年後(也就是2021-2022年)就能上市開賣。

Delphi、Mobileye要打造的自駕系統適合所有車種，從一般轎車、休旅車到皮卡貨車(pickup truck)都可使用。    
本文由嘉實資訊 MoneyDJ 授權使用  記者 陳苓 報導

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Auto Shanghai上海國際汽車展，創辦於1985年，至今已成功舉辦十六屆。走過31年的上海車展折射了一個時代的變遷，也見證了中國汽車工業的欣欣向榮和中國汽車市場的迅猛發展。2015上海車展總展出面積超過35萬平方米，其規模已躋身世界頂級車展之列，成為上海城市的一張名片。

2015上海車展共計展出103款新能源車型，其中有54款為首發或上市車型，其中包括比亞迪宋、元兩款SUV；寶馬X5 xDrive40e插電混動；富豪S60L插電混動；雪鐵龍AirCross概念車；凱迪拉克CT6混動；賓士GLE混動；吉利熊貓純電動版；長安四門轎跑以及豐田氫燃料電池車Mirai等等。2015上海車展新能源零部件展區位於6.2館，博世、電裝、德爾福、ZF、麥格納、愛信精機、法雷奧、日立、松下、費尼克斯、柏格華納、均勝電子、八達電氣等大家熟悉的企業展示了領先的-新能源汽車技術，主流整車廠新能源汽車工程師蒞臨參觀並遞交展會參觀報告。2017上海車展新能源及智慧技術展區預計規模達3000平米以上，展區佈局更加科學，英威騰、八達、航太無線等本土新能源及智慧技術企業和博世、電裝、德爾福等世界前四大汽車零部件公司同台競技。上海車展靠前展位歷來一位難求，敬請閣下預定從速。

Auto Shanghai上海國際汽車展，一貫秉承“不斷創新，以人為本”的服務理念，銳意進取，開拓創新。主承辦各方將一如既往地追求細緻、周到、高效、完美的服務，使上海國際汽車展成為中國乃至國際汽車工業最具品牌價值與影響力的展示、發佈及貿易平臺之一。在我們迎來第十七屆上海國際汽車展之際，組織單位由衷的感謝中外汽車屆、新聞界以及廣大熱情的觀眾對展會的厚愛和支持。

Auto Shanghai上海國際汽車展，始終關注全球汽車行業的最新變革與發展，聚焦新技術、新趨勢、新產品給人類生活帶來的無限可能。隨著新能源汽車產業鏈發展，目前中國在新能源汽車規模上已超越美國成為世界最大的市場；此外，智慧汽車、移動互聯、無人駕駛等新興技術也將成為未來汽車發展的重要議題。汽車將不僅是單純的交通工具，而成為維繫智慧住宅、智慧電網和智慧社區，建立低碳社會，與生活息息相關的有效移動手段。一個未來汽車社會的雛形正在形成，中國汽車工業的自主創新與市場潛能將留給世人更廣闊的想像空間。我們熱切期盼，“致力-美好生活”為主題的第十七屆上海國際汽車展將奉獻給廣大觀眾更多驚喜，讓我們再次領略不斷創新所迸發的火花，同時感受“互聯網+”時代汽車所帶來的全新生活理念與完美駕乘體驗。屆時，上海國際汽車展將攜手中外汽車鉅子共繪汽車發展藍圖，再次改寫世界汽車工業的輝煌篇章！

參展範圍：
-各類轎車、商務車、客車及卡車、特種車等；
-電池、電機、電控等核心零部件和先進技術應用；
-輕量化材料、整車優化設計及混合動力等節能技術產品;
-充電樁、充電機、配電櫃、充換電池及電池管理系統、停車場充電設施、智慧監控、充電站供電解決方案、充電站-智慧電網解決方案等；
-智慧網聯核心技術、車載智慧硬體、車體電子控制裝置、智慧車載設備、車載電子裝置、車聯網相關產品等；
-檢測，維修，監控，實驗，安全防護裝備等；
-城市推廣應用示範展示、製造設備、工具及媒體等．

聯繫方式：
北京盛大超越國際展覽有限公司
電話: +86 10 5979 3579
手機（微信）: +86 135 5286 5285
連絡人：嶽巍
E-mail: sales2@s-expo.com

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縱然超跑相較於整個汽車市場而言是小眾需求，但總是更能吸引使用者目光。Tesla Model S P100D以百公里加速最低只要2.5秒的性能挑戰電動車的極限；但如今，真正的超跑JAGUAR來了！

在今年洛杉磯的車展前，英國車商JAGUAR正式發表旗下第一款純電動SUV車的概念車款「I-PACE Concept」，百公里加速僅需4 秒鐘，擁有400匹馬力。電池相容於50kW（DC）的充電系統，充飽電池僅需2小時，續航力達500公里，超過Tesla Model X 的400 公里。SUV的定位，使I-PACE同時具有家用車的功能與超跑的性能。

JAGUAR表示，I-PACE已開發到非常接近量產的階段，預計在2018年就能上市，有興趣的買家即日起就能，且不需預付訂金。但JAGUAR並未公布產品售價。

貴賓體驗會，HTC Vive助拳

JAGUAR在11月16日舉辦I-PACE Concept的貴賓體驗會，透過HTC Vive的虛擬實境（VR）功能，帶領超過300名貴賓先睹為快。

JAGUAR擁有參加電動方程式賽車Formula-E的經驗，因此格外重視車款的操作感，並以駕駛人為中心來設計駕駛呈現與系統回饋；為此，I-PACE的前後車軸都裝置了電動馬達，以優化駕駛表現。

I-PACE Concept 的內裝設計。（來源：JAGUAR）

設計總監Ian Callum表示，I-PACE展現了次世代的電動車設計概念，它「擁有炫目、充滿未來感的設計，以及美觀的內裝，同時承襲了JAGUAR的美學基因、電子科技，以及當代工藝技術。」

Ian Callum指出，藉由HTC Vive的VR科技，I-PACE的體驗會也為與會貴賓提供全方位且深入的全新體驗。與會者將可透過HTC Vive仔細觀察I-PACE的內裝與細節，且JAGUAR也將把VR內容公開，讓全球民眾自由下載體驗。

（照片來源：）

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