加州野火燒毀面積近半台灣 現代歷史首次「超級大火」

摘錄自2020年10月7日自由時報報導

美國破紀錄的西海岸野火持續延燒,目前最嚴重的就是位於加州被稱為8月綜合大火,外媒指出,該場大火燒毀面積逾400萬英畝(約1.6萬平方公里),換算下來將近半個台灣大,成為現代歷史上首次「超級大火」(gigafire)。

《CNN》,加州消防部門(Cal Fire)表示,8月綜合大火現在是加州歷史上最大的火災,是百萬英畝級別大火的一員,目前燒毀土地面積超過400萬英畝,遠超過2018年破紀錄大火的兩倍有餘,據稱,各處烈焰現仍不受控制,火勢可能持續擴散。

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針對秋冬季空污高峰,台中市環境保護局表示

針對秋冬季空污高峰,台中市環境保護局表示,空氣污染物會隨風向跨縣市擴散,需透過跨區協調合作,才能達到整體防禦效果。但中火還是中部最大固定污染源,去年停一部機組對空品改善提升4到5成,但中央奪走地方自治權,一切還在行政訴願中。

盧秀燕說,中火10部機組還要再增加到12部,中火將是全台最大燃煤電廠,中部民眾長期受到空污之苦,中央應正視中部民眾對空氣品質及氣候危機的訴求。

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港中大證實 四川開採頁岩氣會誘發地震

摘錄自2020年10月7日聯合報、中央社、大紀元報導

近年四川省地震頻生,去(2019)年2月自貢市榮縣更曾於兩天內接連發生三次4級以上地震。因當地自2012年起開採活動急劇增加,不少民眾懷疑地震與此有關。

據報,香港中文大學研究團隊就四川盆地南部威遠頁岩氣田(WSGF)的地震序列展開詳細研究後所發表的報告,證實頁岩氣開採活動會誘發地震。

研究指出,四川去年2月兩次地震發生在位於志留紀頁岩層內的一條拆離斷層上,震源深度約2.7公里,與當地為開採頁岩氣的壓裂活動所產生的裂縫深度吻合,而兩者之間密切的時空關聯性表明,兩次前震均由壓裂活動引起,可能因為斷層流體孔隙壓力增加,引致斷層滑動。

此外,主震震央深度只有1.5公里的墨林場斷層上,從衞星圖片看到明顯的地表變形,對於這類相對較小的地震,如此清晰的地表變形非常罕見。

世界各地對能源需求上升,研究團隊認為,研究結果對地震物理和頁岩氣的可持續發展非常重要,強調評估誘發地震災害的相關成因及預防風險,需要工業界、學術界及決策機構的多方面合作。

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福斯汽車、SMA Solar傳聯手發展電動車

福斯汽車(Volkswagen)深陷柴油車排氣造假案使得品牌形象受重創,為了早點擺脫「柴油門」陰影,轉移消費者的眼光,福斯近來大力推動電動車,雄心勃勃的發展電動車的同時,傳出找來德國逆變器大廠SMA Solar 結盟。

SMA Solar 成立於1981 年,公司名來自「系統、測量、系統工程」(System, Mess and Anlagentechnik)德文簡寫,為全球最大逆變器廠,逆變器應用於直流電交流電轉換,不僅應用於太陽能,也應用於電池能源儲存系統,SMA Solar 市場地位穩固,特斯拉(Tesla)於2016 年5 月宣布Powerwall 將進行小規模規格提升,其重點之一就是改為可支援SMA Solar 產品。

福斯在「柴油門」事件後,積極將事業目標轉向電動車,以便洗刷受到作假事件影響的聲譽,投注數十億歐元資金,大力發展零碳排放的純電動車以及隨選共乘服務,計劃在2025 年以前推出30 款電動車,攻佔四分之一的全球電動車市場。

但是分析師指出,福斯在2015 年只不過出貨6.7 萬輛電動車與油電混合車,以這樣的市佔與進度,要在2025 年攻佔四分之一電動車市場的目標可能很難達成,尤其是競爭對手早已起步,為了追上豐田(Toyota)與雷諾(Renault)日產(Nissan)聯盟,福斯需要找尋強大的合作夥伴。

德國地方日報《黑森下薩克森大眾報》(Hessische Niedersaechsische Allgemeine)於2016 年8 月初報導,福斯尋求能源儲存與綠能大廠SMA Solar 的合作。

福斯的電動車廠表示,SMA Solar 在靜態能源儲存領域相當強勢,對福斯來說,尋求正確的合作夥伴,將是發展電動車的重要關鍵。不過,SMA Solar 目前已經與賓士製造商戴姆勒(Daimler)以及特斯拉在能源儲存方面合作,目前對於福斯的可能合作消息不表示意見。

(本文授權自《》──〈〉。照片來源:)

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中國大陸推排放標準,控管油電混和車排放

大陸環保部30日發布涉及船舶發動機、摩托車、輕便摩托車、輕型混合動力電動汽車和燒鹼、聚氯乙烯(PVC)工業排放的五項國家污染物排放標準,分別為《船舶發動機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第1、2階段)》、《摩托車污染物排放限值及測量方法(中國第4階段)》、《輕便摩托車污染物排放限值及測量方法(中國第4階段)》、《輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法》和《燒鹼、聚氯乙烯工業污染物排放標準》。上述標準旨在落實《大氣污染防治行動計畫》和《水污染防治行動計畫》,透過制定、修訂重點行業的排放標準力促產業轉型升級。

大陸環保部科技標準司司長鄒首民表示,實施這五項標準將可望大幅削減顆粒物(PM)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)的污染,有效促進行業技術進步和環境品質的改善。他指出,新標準適用於具有中國船籍在大陸水域航行或作業的船舶裝用的額定淨功率大於37千瓦、新生產船用發動機的環境管理,不適用於遠洋船舶,遠洋運輸船舶執行國際公約的相關規定。

鄒首民指出,上述新標準實施後,按照每年新增船機1,000萬千瓦,壽命期為25年計算,實施第一階段標準3年,所製造投入使用的船機在全壽命期內將減排NOX約140萬噸,PM約40萬噸;若實施第二階段標準3年,也將進一步減排NOX約115萬噸,PM約6萬噸。

另外,對於產量增長迅速的摩托車污染問題也正在引起重視。鄒首民說,為能有效控制摩托車污染,環保部制定了摩托車和輕便摩托車國四標準,自2019年7月1日起,所有新銷售和註冊登記的摩托車和輕便摩托車,應滿足新的標準;以國四標準實施3年估算,這期間,新生產的全部摩托車在其整個使用壽命內,將比實施國三標準減少CO排放約650萬噸、HC排放約200萬噸、NOx排放約30萬噸。

他也指出,近年來大陸國家積極鼓勵發展包括混合動力電動汽車在內的節能與新能源汽車,但由於有電能的輔助,傳統汽車的測量方法無法準確評判混合動力電動汽車的污染物排放狀況;新標準是對《輕型混合動力電動汽車污染物排放測量方法》的修訂,規定了輕型混合動力電動汽車的污染控制要求和測量方法,新標準適用於國四、國五階段的輕型混合動力汽車的環保管理,該測量方法標準的實施,將不會帶來額外的車輛技術升級成本。

(本文內容由授權提供)

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美聯社報導,俄羅斯天然氣工業公司(Gazprom)表示

美聯社報導,俄羅斯天然氣工業公司(Gazprom)表示,將就波蘭競爭及消費者保護署(OCCP)的這項裁決提起上訴。波蘭競爭及消費者保護署也對其他5家參與這項方案的跨國公司,處以總額6100萬美元(約新台幣17億4900萬元)的罰款。

波蘭競爭及消費者保護署表示,參與這項計畫的各家公司,未取得共同闢建這條管線及融資的必要許可,這違反了反托拉斯法。這項裁決迫使6家公司取消為這項計畫籌募資金的合約。

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桃市推低碳物流 受邀為全球首屆生態物流主席城市

摘錄自2020年10月12日公視新聞網報導

受到全球最大永續城市組織ICLEI邀請,桃園市擔任首屆國際生態物流社群主席城市。桃園低碳車隊聯盟生態物流,12日在龜山柴油車動力計排煙檢測站,舉辦誓師大會,宣示優先使用環保貨車,改善物流運輸造成的排碳和污染問題,也推動貨車進廠保養同時檢測排煙狀況,預估每年可減少PM10約34.6公噸、PM2.5約30.6公噸、氮氧化物 437公噸。

桃園市長鄭文燦表示:「桃園是全台灣最大的物流聚落,其中柴油車在桃園非常多,因為我們的物流中心將近有2千家,所以我們率先推動低碳車隊。」

貼上標章,獲得低碳環保車隊認證,中華郵政有3千多部汽車、9千部機車,共1萬2千部車隊,是國內最大物流業者,三年來已經引進3千多輛電動汽機車,也強力汰換老舊柴油車,也用實際行動參與,展現環境保護決心。

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研究:只要管得好,暖化之下全球漁獲仍有機會增加

環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校

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科羅拉多州將以可再生能源複合能源儲存取代 2 座燃煤發電廠

摘錄自2018年9月6日科技新報報導

川普的恢復煤業政見處處碰壁,煤礦州科羅拉多州電力公司、科羅拉多公共服務公司(Public Service Company of Colorado,PSCo),不但沒有響應多用煤的號召,反而於 2018 年 8 月底又宣布要再關閉所屬的卡曼契燃煤發電廠的 2 座燃煤發電機組,總計發電容量達 660 百萬瓦(megawatt)。

科羅拉多公共服務公司得到主管機關核可淘汰計畫,淘汰的燃煤電廠所空缺的發電容量,將以可再生能源取代,科羅拉多公共服務公司將投資 25 億美元,建置可再生能源複合能源儲存,包括 1,131 百萬瓦的風力發電、707 百萬瓦的太陽能,搭配在全州廣設總容量達 275 百萬瓦的電池儲能系統,而即使要砸下這麼多投資,關閉燃煤電廠仍然可以省錢,科羅拉多公共服務公司預期將能讓納稅人節省 2.13 億至 3.74 億美元。

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北北基宜大雨 宜蘭路坍、翡翠水庫進帳800萬公噸

摘錄自2020年10月13日公視報導

受到東北風還有颱風外圍環流影響,北北基和宜蘭地區,發布大雨及豪雨特報。尤其在宜蘭地區,昨(12日)天晚間開始就持續降雨,導致部分路段發生土石崩落的災情。不過,這樣的雨勢也為北部帶來及時雨,翡翠水庫的有效蓄水率已經重回五成,但其他水庫並沒有因此受惠,水情還是拉警報。

翡翠水庫集水區進帳約800萬公噸,水庫水位已來到150公尺,水庫有效蓄水率也回升到5成以上,來到51.6% 。由於只是區域降雨,石門水庫進帳就沒那麼樂觀,只有四成,明德水庫更慘,只剩兩成。另外,中部地區,石岡壩、霧社水庫也只剩四到五成。南部地區白河水庫 、曾文水庫也拉警報,只剩三成 ,經濟部長王美花呼籲民眾要省水。

由於這波降雨只下在翡翠水庫,經濟部14日將召開旱災應變小組第二次工作會議,將討論台中以北,2期稻作用水調整措施。

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