原標題：中駿集團2019年銷售額超800億元 戰略轉型走上快車道

　　新華網北京1月7日電（王日晨）據中駿集團2019年銷售簡報显示，中駿全實現累計合同銷售金額約人民幣805.01億元，同比分別增長57%，目標完成率達到115%。累計合同銷售面積6,324,700 平方米，同比52%。從2015年到2019年，中駿集團近五年業績年均複合增長率約47%，實現持續穩步增長。

　　戰略轉型走上快車道

　　面對嚴峻的外部市場環境，中駿聚焦於為客戶創造價值及員工賦能，取得了豐碩的果實。數據显示，2019年12月，中駿實現合同銷售金額約人民幣101.19億元，合同銷售面積804,905平方米，同比分別增長110%和99%。2019年全年銷售額超過800億元。

　　2019年，中駿集團累計獲取土地46塊，新增土地儲備988萬平方米，新增貨值1374億元，為2020年實現千億級跨越奠定了牢固的基礎。同時，8家中駿世界城購物中心及12個方隅公寓先後落地，未來的戰略轉型已走上快車道。

　　截至目前，中駿集團已形成以地產開發為主體，以商業購物中心及長租公寓為兩翼的“一體兩翼”核心業務發展模式。全國45城的發展布局，長三角經濟圈、環渤海經濟圈、粵港澳大灣區、中部經濟區、西部走廊及海峽西岸經濟區“5+1”戰略版圖布局清晰，都為集團業績持續增長打下堅實基礎。

　　中駿集團董事局主席黃朝陽表示，集團將堅持地產“千億級”開發及“FUN+幸福生活”生態圈的雙軌戰略，全面推進以地產開發為主體、新零售購物中心和長租公寓為兩翼的“一體兩翼”核心業務發展模式，以極具競爭力的價格獲取了多幅優質綜合用地，充分顯現中駿戰略轉型的協同效能，為實現換道超車走出堅實的一步。

　　穩健經營助業績增長

　　業內專業人士認為，穩健經營的運營思路是中駿保持業績常年高質量增長的核心因素。中駿一直嚴控拿地成本及內部財務運營風險，以保證財務槓桿穩健，公司毛利率、凈利率、應占核心凈利率一直穩定在行業高位水平。

　　因此，在資本市場層面，中駿集團的表現同樣亮眼，截止2019年12月31日港股收盤，中駿集團市值為178.08億元，同比增長62.93%，全年市值漲幅名列地產股前茅。

　　基於中駿集團的穩健表現，各大投行和專業機構紛紛看好其後市表現。先後有13家國際及國內券商機構給予中駿較高評級。2020年1月2日，摩根士丹利及富瑞就在同期發布相關研究報告，分別給予中駿集團(01966)“跑贏大市”及“買入”評級，分佈看高其股價至6.25及6.75港元，看好其盈利能力。

　　雙規戰略布局沖千億

　　在恆量競爭的房地產新時期，激烈競爭與行業洗牌是未來三到五年的基本格局，房地產企業在解決自身生存問題的同時，還要疊加行業轉型的雙重壓力。經過兩年的論證與實踐，中駿集團的雙軌戰略布局更加清晰，在快速提升規模的同時，未來的轉型之路更加堅定不移。

　　“2020年是中駿決勝千億的一年，壓力與挑戰可以預見，但與其同在的將是公司轉型發展的機遇和厚積薄發的勝利。”黃朝陽說。

　　中駿商業新零售購物中心確立輕奢時尚、家庭消費及城市奧萊三條產品線。購物中心百貨化經營及数字化運營，是中駿商業的經營方針；方隅公寓“基金管理+連鎖運營”商業模式得到進一步的發展，2020年，方隅將吸引更多世界級基金的投資與信任，形成更大的投資規模，從而發展出一套獨特的長租公寓商業模式。中駿踐行“做正確而難的事”之經營理念，吸引優秀人才並集中優勢資源，對準商業運營及公寓運營這兩大難點，攻堅克難，以解決“兩翼”發展的核心瓶頸。

　　同時，中駿將聚焦“戰略、流程、人力”三大管理核心要素，加強一線組織能力建設，優化考核及激勵體系，持續推動組織能力提升；2020年，應對房地產行業激烈競爭的新局面，中駿集團確定打好營銷及項目管理兩大攻堅戰，以實現地產開發運營能力及商業、公寓經營能力的全面提升。

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人民網福州1月14日電 (許維娜)傳聞連續發酵近一月後，世茂集團與福晟集團的合作終於得以官宣。1月13日，世茂集團與福晟集團聯合召開品牌發布會，正式宣布雙方締結戰略合作夥伴關係。

世茂集團董事局副主席、總裁許世壇現場透露，與福晟的合作是全方位的，雙方將在全國範圍內進行房地產開發、建築施工、物業經營、商業等領域內的戰略合作。

許世壇強調，“不是誰收購誰，誰合併誰，搭建的平台叫做世茂福晟，世茂福晟的城市覆蓋面不一定很多，但是會很聚焦”。目前暫時由世茂海峽負責，將交由世茂集團執行董事、世茂海峽發展公司董事長兼總裁呂翼來操盤，實現1+1大於2的共贏局面。

福晟集團董事長潘偉明在現場介紹:“福晟在福建、大灣區，以及湖南、鄭州等地，土地儲備較多，有較大優勢。尤其在舊改方面具有優勢，在粵港澳大灣區擁有建築面積達1000萬平米的舊改項目。”

“目前，世茂與福晟的合作範圍包括福晟旗下的全部項目、商業等，可售資源超過1000億元。另有舊改資源方面，大約有三四千億元的規模。”許世壇坦言，舊改項目這塊補了一個很大的短板。此外，福州六建也補足了世茂在建築領域的空白。

呂翼在會上提到，在福建和灣區，世茂與福晟兩家都很強，而且福晟在長沙和鄭州的市場佔有率高，正好補齊了世茂的版圖。他同時表示，在大灣區，福晟有1000萬平方米的舊改，而世茂有1000萬平方米的二級土儲，二者聯合后將製造出萬億級的想象空間。

關於新品牌“世茂福晟”的發展，呂翼回應稱，世茂福晟平台將成立城市更新平台，目前已擁有深圳、惠州、鎮江、揚州、鄭州等地的舊改項目。“世茂福晟，我們全面地優勢互補，我們在經營上、財務、組織這些方面有優勢，而福晟在舊改、建築方面有優勢。”

另據呂翼透露，目前世茂福晟是一個獨立的平台，對於這個平台是否有一個新創造的LOGO是個很慎重的問題，很多的樓盤原來比如說是福晟提供底樓盤，可能很快會改成世茂福晟，會進行代管模式。

“未來的地產除了大魚吃小魚、大魚吃大魚，還有新的渠道,就是建立合作共贏的新平台。2020年整個市場還是會在15萬億以上，比較看好一二線，實際上世茂福晟有諸多已經拿到銷售許可證的項目，銷售得好資金流就不差。”許世壇在現場稱。

除了世茂進入外，此次收購合作參與者共涉及三方，包括東方資產管理有限公司。不過，許世壇並未透露合作的具體股權佔比，他澄清說，“東方資產股權佔比很小，主要負責整合中的金融和財務工作。”

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原標題：第三次全國國土調查初始調查接近尾聲

　　本報北京1月14日電 （記者王浩）記者從自然資源部獲悉：截至目前，全國所有2873個縣級調查單元已全部完成縣級調查、縣市級自檢、省級全面檢查和第一輪國家級內業核查以及整改上報複核工作，2487個縣級成果已完成複核整改。第三次全國國土調查初始調查已接近尾聲，目前全國初始調查成果共約2.92億個調查圖斑。

　　確保數據真實準確可靠是三調工作的生命線。國家自然資源督察機構於2019年10月底至11月在全國組織開展了三調核查工作督察，重點督察了128個縣級調查單元，核查圖斑170.2萬個，發現問題圖斑1.2萬個，占核查圖斑總數的0.7%。為進一步強化警示提醒，督促各地抓緊整改糾正問題，自然資源部將督察發現的53個調查不實典型案例予以公開。

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　　主持人陳煒：日前，國務院總理李克強主持召開國務院第四次全體會議指出，全面做好“六穩”工作，統籌推進穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險、保穩定。今日，本報聚焦地方政府專項債券發行情況、疏通貨幣政策傳導機制等熱點內容，進行相關採訪和解讀。

　　1月13日，國務院總理李克強主持召開國務院第四次全體會議時指出，加快發行和用好地方政府專項債券，推動在建工程建設和具備條件項目及早開工，帶動擴大有效投資。

　　可以說，“穩投資”是“六穩”工作的重要內容，從去年的成績來看，政策落地效果顯著，投資環境進一步優化，投資信心不斷加強，社會投資活力不斷被激發。數據显示，2019年前11個月，全國固定資產投資（不含農戶）533718億元，同比增長5.2%，增速與2019年1月份至10月份持平。分領域看，基礎設施投資同比增長4.0%，製造業投資增長2.5%，房地產開發投資增長10.2%。

　　資本市場在穩投資方面

　　將發揮更大作用

　　為了繼續擴大有效投資，去年11月底國家發改委印發了《關於開展“投資法規執法檢查 疏解治理投資堵點”專項行動的通知》，主要目的就是為了促進“穩投資”政策措施落地，解決國務院第六次大督查發現的若干問題。

　　1月15日，財政部專家庫專家、360金融PPP研究中心研究總監唐川對《證券日報》記者表示，結合去年年末、今年年初的政策布局來看，發改委等管理部門今年的政策體系設計會採用由上至下的策略，即採用大規劃、大戰略先行，技術層面、基礎領域政策為配套的方式。過程中，會結合新舊規劃方案，通過對區域發展、行業發展提出硬性要求來繼續擴大有效投資。

　　東方金誠首席宏觀分析師王青在接受《證券日報》記者採訪時表示，預計2020年發改委將從三個方面入手，繼續擴大有效投資，一是進一步加大項目儲備力度，重點圍繞補短板、強弱項和優化結構等方面，規劃儲備一批重大項目。二是推進審批制度改革，提高審批效率，壓降項目前期工作時間，推動新開工建設。三是保障項目融資，主要舉措可能包括督促加快專項債發行和使用進度；引導金融機構保障平台合理融資需求；提高企業債發行效率，擴大企業債發行規模，為基建項目提供配套資金；降低民間資本進入基建領域的准入門檻和進入條件，調動民間資本積極性。

　　就今年投資規模的預測，王青表示，預計2020年專項債資金將發揮基建投資“加速器”作用。2020年資本市場在穩投資方面將會發揮更大作用。一方面，專項債以及配套城投債的發行是項目資本金和後續配套融資的重要來源，且在非標融資受限、銀行信貸承接能力有限情況下，其重要性進一步提升。預計2020年城投債發行量還會保持增長。另一方面，新基建是這一輪基建發力的重點，可以看到，相關概念板塊已經成為資本市場的關注熱點。預計2020年新基建項目的股權、債權及私募產業基金等融資規模有望明顯擴大。

　　唐川表示，整體而言，今年固定資產投資相較去年會有些許增長，但考慮到政策層面對房地產投資、過度發展的限制，其增長幅度不會太大，將呈現穩中有進的態勢。

　　PPP項目落地率

　　有望進一步上升

　　除了傳統的投資方式，PPP模式在加強基礎設施補短板、調動民間投資方面的作用十分顯著。數據显示，截至去年11月初，全國正推進的PPP項目近7000個，總投資9萬億元。其中，城市基礎設施、農林水利、社會事業、交通運輸、生態環保等領域，占項目總數和總投資比重均接近90%。

　　王青告訴記者，PPP模式一方面可以引入民間資本，增加基建項目的投資資金來源；另一方面可以發揮民間資本嗅覺敏銳、高效、創新能力強等優勢，提高項目建設、運營效率和質量。預計2020年PPP項目落地率有望進一步上升。此外，在政府加大力度改善營商環境的背景下，政策上對民營、外資資本參與PPP項目估計會有進一步傾斜，匹配度更高的金融工具也可能出現。一些現金流回報比較穩定的生態環保項目有望成為2020年PPP項目實施的一個重點，如污水、垃圾處理等。這也可在帶動基建投資增長過程中，與央企或地方國企資金主導的交通、市政等PPP項目形成較好的錯位互補效應。

　　唐川表示，當前經濟增長和投資的重點聚焦於創新消費模式、高新技術產業發展和基礎設施與公共服務領域項目建設，而PPP模式不僅能調用社會力量更好地扶持以上領域發展，並且其政府和社會資本合作的模式還有助於緩解地方政府債務壓力，優化基礎設施和公共服務品質，促進地區城鎮化更為全面、穩定發展。加上中央降低部分領域基建項目最低資本金額度，新時期的專項債也有望解決PPP項目資本金問題，並有效引入財務投資人。所以，在新時期，用好PPP模式，開發好PPP項目的相關資產，將有利於全面導入社會力量進入基礎設施和公共服務領域，在滿足地方政府拉動投資之訴求的同時，也能讓企業、金融機構、用戶等各類市場主體更大程度地從中獲益。

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原標題：今年將全面完成1億人落戶目標

　　1月19日，國家發改委新聞發言人孟瑋介紹，2020年，將推動新型城鎮化高質量發展取得新進展，推動城鎮落戶，保證全面完成1億人落戶目標。

　　國家發改委當天就宏觀經濟運行情況舉行發布會。孟瑋在會上介紹，2019年，海南省和寧波、廣州、南京、西安、石家莊等大城市出台新的落戶政策，進一步放開放寬落戶條件。目前，中西部地區和東北地區除部分省會城市外，基本取消城市落戶限制；東部地區小城市基本不設落戶門檻，大中城市落戶政策持續放寬。

　　孟瑋指出，2020年，將推動城鎮落戶，關鍵是使穩定就業的農業轉移人口等重點人群在城鎮能夠更加便捷落戶，同時擴大城鎮基本公共服務對常住人口的覆蓋範圍，切實提升農業轉移人口市民化質量，保證全面完成1億人落戶目標。

　　城市群和都市圈建設方面，孟瑋表示，在2019年，有序推動哈長、長江中游、中原、北部灣、關中平原、蘭州―西寧等城市群發展規劃實施，加快滇中等邊疆城市群發展規劃編製報批工作，大力支持成渝城市群發展。指導南京、福州、西安等都市圈編製發展規劃，加快都市圈交通基礎設施等一體化步伐。目前，中心城市和城市群的人口經濟承載能力不斷增強，都市圈同城化發展初見成效，特大鎮設市取得新突破，大中小城市協調發展水平不斷提升。

　　發改委強調，2020年，將紮實推進城市群和都市圈建設，大力推動成渝地區雙城經濟圈建設，促進各地區城市群發展，指導地方開展都市圈規劃編製工作，着力提高重點都市圈交通基礎設施聯通水平，規範發展特色小鎮和特色小城鎮。

　　孟瑋介紹，今年還將進一步增強城市可持續發展能力，提升城市創新驅動發展能力和公共資源配置效率，加快推進城市更新，着力改善城市治理水平；加快推進城鄉融合發展，促進生產要素向鄉村流動、鄉村經濟多元化發展和城鄉公共設施聯動發展。“總之，通過以上的工作促進新型城鎮化邁向高質量發展取得更大進展。”

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原標題：信用卡逾期或影響購房貸款

　　市民李先生與未婚妻準備購買婚房，然而，在去銀行做房貸面簽時才得知，多年前的逾期竟讓自己無法獲得房貸，不久前北京衛視財經頻道《微財經》節目播出的這一幕引發了不少關注。

　　“當時並不是很重視這個事情，後來華夏銀行信用卡工作人員多番提醒和勸導我，告訴我說信用卡逾期後會導致自己的徵信記錄不良等諸多後果甚至是法律責任后，我才醒悟過，沒想到現在真的影響買房貸款了。”面對鏡頭，市民李先生懊悔不已。華夏銀行信用卡中心工作人員表示，“逾期影響與個人生活息息相關：個人信用被質疑，徵信會受影響，還要承擔違約金。”

　　據悉，隨着居民消費水平提高，越來越多的人選擇使用信用卡。雖然國民的整體素質大幅提升，金融知識也通過不同媒介得到大量普及，但信用卡逾期問題仍然存在。為進一步加大消費者權益保護宣教力度，持續推動消費者金融知識普及工作，提高社會公眾正確使用金融產品、金融服務和防範金融風險的意識，近期，華夏銀行信用卡中心開展了消保系列宣傳，用真實案例講百姓關心的話題，倡導消費者理性金融消費，以提升消費者金融安全意識及信心。

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原標題：違法地基長出合法大樓？

　　77號樓很高，鄰居們看着它從打樁開始，長到31層，然後看着200多套住宅銷售一空，最後是搬家車輛送來的新住戶。

　　問題是，這棟高樓的“地基”並不牢靠――根據法院2019年12月的判決，它是西安市規劃局（現已併入西安市自然資源和規劃局）一次非法行政的產物。

　　法院終審判定，西安市規劃局為77號樓發放的《建設工程規劃許可證》違法。

　　在西安富力城小區北區內，77號樓位於9號樓正南。過去兩年多里，認為這棟大樓嚴重影響自身權益的9號樓許多業主為此投訴過，並提起過幾次訴訟。

　　最終，他們勝訴了，但這棟大樓也順利竣工入住了。

　　業主們維權之後，僅僅是弄清了一個事實――77號樓確實是違法行政行為的產物。但既定事實順沒有任何改變。

　　酒店和綠地去哪兒了

　　9號樓業主們認為，他們被小區開發商欺騙了。

　　“當初買樓時的承諾，這裏要建的是一座酒店和綠化林地呀！”9號樓業主王瑞源、范曉軍等翻出了買樓時銷售方出具的廣告宣傳頁等材料。

　　2017年3月，他們發現9號樓南側搭起了圍檔，得知這裏將動工修建一座高達31層的住宅項目。

　　指着手中的廣告宣傳頁和沙盤圖，王瑞源和范曉軍等人對記者說，開發商當初介紹，9號樓南側要建的是主樓只有4層高的酒店，兩樓之間為綠地，視野開闊、通風良好、通行便利。

　　他們出示的廣告宣傳頁上，如今77號樓的位置，显示是一幢“L”型樓體，標註着“酒店”字樣。

　　不少業主告訴記者，聽信了這樣的說法，他們才以相對較高的價格購買了只有11層高的9號樓。

　　如今，31層的大樓，勢必影響他們的採光、通風、通行等諸多權益。

　　認為上當受騙的業主們開始了維權。他們先後找過開發商――西安濱湖花園房地產開發有限公司，找過西安國家民用航天產業基地管委會。位於西安東南方向的西安國家民用航天產業基地，是當地政府着力建設的航天技術產業聚集區和城市功能承載區，富力城小區位於這一區域內。

　　也正是在維權過程中，他們得知：77號樓已於2017年3月28日，獲得了西安市規劃局頒發的“西規航天建字第（2017）002號《建設工程規劃許可證》”。也就是說，就在他們的維權進行之時，他們要反對的77號樓獲得了“准生證”。

　　眾多業主猜測，“應該是原有規劃被更改了”，要求查閱原有規劃，未果。2017年9月30日，王瑞源、范曉軍等9號樓多位業主提起行政訴訟，請求法院撤銷77號樓及附屬立體車庫、地下便民市場等的《建設工程規劃許可證》。

　　在西安市主要審理行政案件的西安鐵路運輸法院、西安鐵路運輸中級法院之間，這一案件先後經歷了一審、二審發回重審、發回重審后的一審、再次二審等一系列程序。

　　原告的訴求很簡單：認為西安市規劃局向富力城開發商頒發《建設工程規劃許可證》的行政行為違法，要求法院撤銷這份許可證。

　　西安市規劃局自始自終表示，其行為無違法之處。

　　2019年3月12日，西安鐵路運輸中級法院作出終審判決：西安市規劃局頒發“西規航天建字第（2017）002號《建設工程規劃許可證》”，主要證據不足，適用法律、法規不當，違反法定程序，其行政行為不符合法律、法規。

　　一件未被出示的主要證據

　　這場官司的“焦點”，涉及一項主要證據――案涉地塊的“控制性詳細規劃”。從中可以獲知77號樓所在地塊適建、不適建或者有條件地允許建設的建築類型，以及其建築體量、體型、高度、密度和容積率、綠地率等控制性指標。換句話說，究竟這塊地能蓋成酒店還是住宅，將一目瞭然。

　　讓業主感到蹊蹺的是，此案審理中，西安市規劃局卻未將這一主要證據提交法庭。

　　對這份證據的重要性，西安鐵路運輸中級法院是這樣表述的：“建設工程規劃規劃許可審批機關對於建設工程規劃許可申請進行審查時，不僅應當審查申請人是否已經按照法律和法規相關規定提交了全部材料，還應當全面審查申請人提交的申請及材料是否符合市規劃主管部門組織編製的控制性詳細規劃和其他規劃條件。”

　　法院還補充指出，應當審查該申請及所附材料是否符合案涉地塊的控制性詳細規劃，是否符合環境保護影響的國家標準，是否符合案涉地塊的用地性質、建築密度、日照間距、容積率、綠地率、停車位、基礎設施和公共服務設施配置、應急避難場所及其他法律、法規規定的規劃要求和各項控制指標。

　　然而，負有舉證責任的西安市規劃局卻未提交其所編製的控制性詳細規劃。因此，法院認為，無法證明其對開發商提交的申請及材料是否符合控制性詳細規劃和其他規劃條件進行了全面審查，無法證明該申請及材料符合各項控制性指標和全部法定規劃條件及要求。

　　王瑞源等業主認為，作為規劃主管部門，西安市規劃局不可能不知道案涉地塊的控制性詳細規劃；如果對照過控制性詳細規劃，認為開發商提交的材料合規，那為什麼不向法院提供？如果未依據此規劃，那是否僅僅是依據開發商提供的材料，就頒發了《建設工程規劃許可證》？

　　是否有人為違法行為負責

　　此外，西安市規劃局被法院判定的違法之處還有：違反法定程序。

　　西安鐵路運輸中級法院認定，西安市規劃局未對案涉建設工程設計方案組織過有關專家進行評審，未將案涉建設工程許可事項向相關利害關係人進行告知、並聽取申請人及利害關係人意見。因此經審查認為：西安市規劃局作出的被訴行政行為違反法定程序。

　　但是，法院在上述認定之後，有這樣一個“但是”：“但是考慮到案涉77號樓已經取得商品房預售許可證，涉及住戶248戶，目前已全部售罄，撤銷案涉《建設工程規劃許可證》會給社會公共利益造成重大損害”――因此，依據行政訴訟法，不撤銷行政行為。

　　打了一年半的官司后，王瑞源等業主終於拿到了終審判決書。他告訴記者，由於訴訟過程耗時耗力，最初提起訴訟的10餘戶業主，堅持到最後的只剩下4戶。

　　即便打贏了官司，他們卻無法改變任何既定事實――雖然77號樓《建設工程規劃許可證》違法，但不影響開發商將其銷售一空，甚至在官司已有結論后，附屬的立體車庫等設施仍在繼續施工。

　　此後，9號樓業主又多次找到政府相關部門，要求“至少制止正在施工中的立體車庫等附屬設施建設，糾正違法行為”。得到的答覆卻是：法院雖然認為行政許可違法，但並未判決撤銷，因此該行政許可依然有效。

　　業主們仍有很多疑問：違法了，但違法行為的結果無法撤銷，難道就可以繼續違法下去？如果這樣，違法與不違法又有什麼區別？是否該有人為違法行為負責？

　　王瑞源說，如果生效判決依然無法幫助住戶維護權益，他們將繼續發起民事訴訟，要求經濟賠償。“這完全是無奈之舉”。

　　對77號樓的業主來說，判決書也帶來了壞消息――既然《建設工程規劃許可證》已被判定違法，那他們買來的房子能否順利辦理房產證，也成了未知數。

　　中青報・中青網記者 孫海華 來源：中國青年報

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